bgmPROベスパ Wideframe クランクシャフト

ベスパのCigüeñalチューニング Wideframe

Esbozosforjadosdealtaaleación foron el punto de partida del desarrollo de este cigüeñaldeBGMPRO パラロスモデロスベスパ Wideframe。 セプエデコンビナパーフェクトメンテコンエル cilindro de Tuning de 150cc de BGM PRO.

presentecigüeñalesunaverdaderaobra maestra yextremadamente耐性パラレスポンダーlasmayoresexigencias。 Osrecomendamosestecigüeñalprácticamenteindestructibletambiénencasodequedaros con el エンジンオリジナル.

モーターアンチグオのための最新技術

UnagranventajadelcigüeñaldeBGMPROconrelaciónalcigüeñaloriginaleslabiela de alta calidad con un rodamiento de agujas(en vez del cojinete de deslizamiento)y una cabeza de bielaranurada。 Estoはnecesidadde aceite、de manera queunaを減らします relacióndemezclagasolina/ aceite de 1:50 利用可能な現在の問題はありません。

Entre otros ha sido mejorado el factor de equilibrado gracias a un codo de bielaperforado。

  • カレラ:57mm
  • ビエラ:110mm
  • ブロン:Ø= 15mm
  • casquillos biela:rodamientos de agujas(en pie y cabeza de biela)

ベスパモーターと互換性があります Wideframe 125ccと150cc

Elcigüeñalesは、Motores con una cilindrada de 125cc y150ccと互換性があります。 Puesto que los motorsde125ccdefábricatienenunacarrerade 54mm、it preciso un cilindro apto para una carrera de 57mm(valley como laref。 BGM1550 O·エル ピナスコノースケープ).

ElcigüeñaldeBGMPROパララ ワスプ Wideframe se monta a los siguientes modelos:

  1. ベスパVM、VN
  2. ACMA 125(70191-295883)、GL150
  3. Motovespa 125N、125S、V56、V58、V72
  4. ダグラスGL2、42L2、92L2

アドバイス:

EncontraréismásrepuestosおもしろいparavuestraVespaennuestrocatálogoparalaVespa Wideframe: DOWNLOAD

ComprarcigüeñalparaVespa Wideframe

キャブレター分解図によるキャブレタースペアパーツ

Repuestos para los carburadores de Dell'Orto y Polini

Repuestos de carburadores:Ennuestratiendaonlinetambiénhabenráislaspequeñaspiezasparapoderreparar el carburador devuestramoto。Graciasanuestros 千切り lasFinderáis コングランファシリダード para poderpedirlasdirectamente。

Seleccionad el modelo de carburador de Dell´Orto o Polini para ver todos los recambioscorrespondientes:

 

ベスパラゲッジラック

El tiempo de verano、estiempodeviajar-llegóelmomentodeusar un portaequipajes

Justo a tiempo para las vacaciones de verano、los Populares portaequipajes deFAItaliayaestánが利用可能です。

ロス・ポルタエキパヘス・プレガブル se cuelgan simplemente en el escudo frontal y se fijan a los lados、conlostornillosdesujeciónincluidos。 Así、podéisllevarel equipaje voluminoso、asegurándolopreviamenteal viaje、con nuestras correasdesujeción y¡estáislistosparaqueel tour comience!

Cuandonoestéenuso、elportaequipajesesfácilmentedesmontable; ペロ、¿paraquéquitarlo? Puesnohayrazónparaesconderestegrandiosoportaequipajes。

Portaequipajes para vestra moto

Tenemos portaequipajesが利用可能で、paracasitodoslosvehículosydediferentesfabricantes。 Los portaequipajes negros de FA Italia、que por largo tiempo no estaban available、estándenuevoaquí。

Portaequipajes abatible delanero -FA ITALIA ポカ ディスタンシア アル エスクード フロンタル - 黒人

3331498 | casitodoslosmodelosclásicosdeVespayLambrettaと互換性があります:

siguientesmodelosと互換性があります
  • エイバルランブレッタLI125(シリーズ2)
  • エイバルランブレッタLI150(シリーズ2)
  • エイバルランブレッタTV175(シリーズ2)
  • イノセンティランブレッタDL125(GP 125)
  • イノセンティランブレッタDL150(GP 150)
  • イノセンティランブレッタDL200(GP 200)
  • イノセンティランブレッタLI125(シリーズ1)
  • イノセンティランブレッタLI125(シリーズ2)
  • イノセンティランブレッタLI125(シリーズ3)
  • イノセンティランブレッタLI125スペシャル(LIS 125)
  • イノセンティランブレッタLI150(シリーズ1)
  • イノセンティランブレッタLI150(シリーズ2)
  • イノセンティランブレッタLI150(シリーズ3)
  • イノセンティランブレッタLI150スペシャル(LIS 150)
  • イノセンティランブレッタTV175(シリーズ1)
  • イノセンティランブレッタTV175(シリーズ2)
  • イノセンティランブレッタTV175(シリーズ3)
  • イノセンティランブレッタTV200
  • イノセンティランブレッタSX150(X 150スペシャル)
  • イノセンティランブレッタSX200(X 200スペシャル)
  • セルベタランブレッタリンス125
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 125
  • セルベタランブレッタスペシャル125
  • セルベタランブレッタリンス150
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 150
  • セルベタランブレッタスペシャル150
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 175
  • セルベタランブレッタジェット200
  • セルベタランブレッタリンス200
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 200
  • SILランブレッタGP125
  • SILランブレッタGP150
  • SILランブレッタGP200
  • ベスパ50(V5A1T、1963)
  • ベスパ50L(V5A1T)
  • ベスパ50N(V5A1T)
  • ベスパPK50(V5X1T)
  • ベスパPK50 N(V5X5T)
  • ベスパPK50 S(V5X2T)
  • ベスパPK50オートマチカ(VA51T)
  • ベスパPK50 Sルッソ(V5X2T)
  • ベスパPK50 SS(V5S1T)
  • ベスパPK50 XL(V5X3T)
  • ベスパPK50 XLラッシュ(V5X4T)
  • ベスパPK50 XL2(V5N1T)
  • ベスパPK50 XL2(V5X3T)
  • ベスパPK50XL2automática(V5P2T)
  • ベスパPK50 XL2 HP(V5N2T)
  • ベスパPK50 XLS(V5S2T)
  • ベスパ50S(V5A1T、1964)
  • ベスパ50スペシャル(V5A2T)
  • ベスパ50スペシャル(V5B1T)
  • ベスパ50スペシャル(V5B3T)
  • ベスパ50スペシャルエレスタート(V5A3T)
  • ベスパ50スペシャルエレスタート(V5B2T)
  • ベスパ50スペシャルエレスタート(V5B4T)
  • ベスパ50SR(V5SS2T、1975-)
  • ベスパP80 X(V8X1T、-1983)
  • ベスパPK80 S(V8X5T)
  • Vespa PK80Sautomática(VA81T)
  • ベスパPX80 Eアイリス(V8X1T、1983-)
  • Vespa PX 80 E Iris Elestart(V8X1T、1984-1990)
  • ベスパ90(V9A1T)
  • Vespa 125(VM1T)
  • Vespa 125(VM2T)
  • Vespa 125(VNA1T)
  • Vespa 125(VNA2T)
  • Vespa 125(VNB1T)
  • Vespa 125(VNB3T)
  • Vespa 125(VNB4T)
  • Vespa 125(VNB5T)
  • Vespa 125(VNB6T)
  • ベスパ125ET3(VMB1T)
  • Vespa 125 GT(VNL2T)
  • ベスパ125GTR(VLB2T)
  • ベスパ125ヌオーヴァ(VMA1T)
  • ベスパP125 X(VNX1T、-1983)
  • ベスパPK125(VMX1T)
  • ベスパP125 ETS(VMS1T)
  • ベスパPK125 S(VMX5T)
  • ベスパ125プリマベーラ(VMA2T)
  • ベスパPX125 Eアイリス(VNX2T、1984-1997)
  • ベスパPX125 Eアイリス(ZAPM09300、1998-2000)
  • ベスパPX125 Eアイリス(ZAPM09302、2001-)
  • ベスパ125スーパー(VNC1T)
  • ベスパPX125 T5(VNX5T)
  • ベスパ125TS(VNL3T)
  • Vespa 150(VBA1T)
  • Vespa 150(VBB1T)
  • Vespa 150(VBB2T)
  • Vespa 150(VL1T)
  • Vespa 150(VL2T)
  • Vespa 150 GL(VLA1T)
  • ベスパP150 X(VLX1T、-1980)
  • ベスパPX150 E(VLX1T、1981-1983)
  • ベスパPX150 Eアイリス(VLX1T、1984-1997)
  • ベスパPX150 Eアイリス(ZAPM09400、1998-2000)
  • ベスパPX150 Eアイリス(ZAPM09401、2001-)
  • Vespa 150 Sprint(VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce(VLB1T)
  • ベスパ150スーパー(VBC1T)
  • ベスパ160GS(VSB1T、1962、GS4)
  • ベスパ160GS(VSB1T、1963、GS4)
  • ベスパ180ラリー(VSD1T)
  • ベスパ180スーパースポーツ(VSC1T、SS180)
  • ベスパP200 E(VSX1T、-1980)
  • ベスパPX200 E(VSX1T、1981-1983)
  • ベスパPX200 Eアイリス(VSX1T、1984-1997)
  • ベスパPX200 Eアイリス(ZAPM18、1998-)
  • ベスパ200ラリー(VSE1T、ドゥカティ)
  • ベスパ200ラリー(VSE1T、フェムサ)

Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA- negromate

3331487 | los modelos modernos LX / LXV / Sと互換性があります:

siguientes modelos deVespamodernaと互換性があります
  • ベスパLX50
  • ベスパLX125
  • ベスパLX150
  • ベスパLXV50
  • ベスパLXV125
  • ベスパS50
  • ベスパS125
  • ベスパS150

 

PHBキャブレター

キャブレターPHB

El carburador YSN PHBは、オリジナルのプラクティカメンテ・エン・クアント・ア・トドス・ロス・デタレスとして登場しました。 receros los siguientesmodelosのActualmentepodemos:

  • キャブレター-YSN PHBH 28BS-Øconexión=34mm-sintomadedepresión/ aceite
    YSN8568
  • キャブレター-YSN PHBL 25BS-Øconexión=30mm-sintomadedepresión/ aceite
    YSN8565

YSN es unfabricante muy bueno y fiable quesiguefabricandoloscarburadoresmíticosPHBparanosotros。 La calidadは、99%de loscasosのオリジナルのitalianoy los recambios sonintercambiablesに対応しています。 Laúnicadiferenciaは、en un pasadordecentradomáslargo、élqueguíalaguillotinadentro delcarburadorで構成されています。 querer montar una guillotina de Dell'Ortoの場合、それはnecesario acortar dicho pasador unpocoです。

比較キャブレターPHB

ベンタハデルキャブレターPHB

Una gran ventaja del carburador PHB es elajustesimpleyfácilylainsensibilidadacambiosclimáticos。 Osindicarápidayclaramentesila mezcla es demasiado rica opobre。 Un carburador de Mikuni o Keihin por ejemplo suele funcionar sorprendentemente bien a pesar de una mezcla demasiado pobre、lo que al final puede causar el Gripaje delmotor。

アジャストデルキャブレターPHB

ほとんどの scooters チクレスに負けてください:

PHBH 28 

  • メズクラドール:AV264
  • アグジャ:X2 o X3
  • Chiclédebaja:55
  • Chiclédealta:120-145
  • バルブガス:30(リコ)または40(より多くのpobre)

PHBL 25 

  • メズクラドール:AQ264
  • アグジャ:D26
  • Chiclédebaja:60-65
  • Chiclédealta:95-105
  • バルブガス:40(pobre)

Sisuponéistenerproblemasencuanto al surtido de gasolina、osrecomendamosmontarunaválvuladeagujadeflotadormásgrande。

Carburadores BS =regulacióndelcarburadorporel lado izquierdo(en el sentidodelaadmisión)

比較キャブレターPHB
燃料タップレンチベスパBGMPROマルチトゥース32mmベスパ

Llave tuerca grifo de gasolina -BGMPROマルチトゥース32mm-

ヌエバ ガスリーナ デ ラ ベスパ コン デンタドゥーラ パラ ラ トゥエルカ デル グリフォ de bgmPRO。

REF。:BGM3035
P.ej。 互換性のある詐欺:ベスパ Smallframe PK XL、PK XL2、 Largeframe PX、LMLスター/ステラ、T5、スプリント、GT、GTR、TS、スーパー(VNC / VBC)、GL、VBB、VNB3-6T、 Wideframe V1-V33、VN、VL、VM、GS150、ACMA、Hoffmann

フューエルタップレンチフューエルタップタンクツールVespabgmPRO「マルチトゥース」

¿Cómofuncionaestallave?

¿yparaquésenecesita? En casi todoslosmodelosclásicosdeVespa、el grifo de gasolina se coloca desde afuera yabajoeneldepósitoydesdearriba、es decir desdedentrodeldepósito、se atornilla con una tuerca。 Para poder montar o desmontar el grifo de gasolina、es necesario una llave especial para latuerca。

Animaciónllavetuercagrifode gasolina Vespa

  llave tuerca grifo de gasolina を購入する

Llave especial para aflojar o atornillar latuercaeneldepósitodegasolina

シンセラメンテハブランド、読む リャベス パラ ラ ドアカ デル グリフォ デ ガソリナ Mercado nunca han funcionado muybienに存在します。 Agarrar bien la tuerca y atornillarla en laoscuridaddentrodeldepósitosiemprehasidounengorroyaquerequeríamuchapericia。

La 新曲 BGM PRO osfacilitarálavida。 En vez de disponer de una boca simple、la llave“ Multi-Tooth” de bgm PRO cuenta con una dentadura en la boca para facilitar el montaje y desmontaje de la tuerca del grifo degasolina。

¡シンプル、ファシル、ブエニシモ!Uwe、mecánicoenel Scooter Center
Llave tuerca grifo de gasolina -BGMPROマルチトゥース32mm-ベスパ

Llave door grifo de gasolina de bgm para Vespa

これは、32mmの優れたすべてのmodelos de Vespa con una tuerca del grifo de gasolina con un ancho de llave de35mmyundiámetrodebocadecargadeldepósitoと互換性があります。 Son aquellos modelos con

  • tapóndepósitodesmontable (ベスパPK XL、PXアイリス、T5など)
  • タポンデポシトグランデ (todos los modelos Wideframe、Sprint、GT、GTR、TS、VNB、VBBなど)。

ポルdesgraciano es互換性のあるconlosdepósitosquellevenelpequeñotapóndedepósito(Smallframe V50、50N、V90、90レーサー、PV125、ET3、Motovespaespañola)。

AVISOS:

  • Los modelos de Vespa VNA、VBA(hastan。°dechasis 81256)、VNB1-2T y VGLA(T4 / Touren hastan。°dechasis 017409)disponen de ungrifodegasolinamáspequeñoyunatuercacon un ancho de llave de solamente22mm。 Es por eso que para dichos modelos、la presente llave de bgm PRO no seadapta。
  • Los modelos de Vespa Rally180 / 200 y GS160 /SS180llevanundepósito con una boca de carga desplazada、 por lo cual requieren otra llave: 参照。 BGM3036.
llave tuerca grifo de gasolina を購入する
ベスパ操縦補助装置の拡張

Extensiónparalaplataformacon ruedas de bgm

Súperútil:Estaextensiónrobustaparala plataforma conruedas互換性のあるconlas VespasyLambrettasclásicas se Fabrica de acero galvanizado y this equipada con dos ruedas dobles las que garantizan una buena maniobrabilidad y posibilitan un giro de 360​​grados。

理想的なentoncespara guardar motos conpocoesfuerzoenáreasconespaciolimitado Muyprácticoparatalleresまたはsalasdeventas。

Estaextensiónsetienequecombinar con la プラットフォーム 参照。: 3332536.

エクステンションセットスクーターマニューバリングエイドbgmPROベスパ

Construcciónsólidadeacerogalvanizado

Extensióndeplataformaconruedas para rueda trasera -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe、ランブレッタ(シリーズ1-3)-V50、V90、PV、ET3、PK、PX、T5 125ccm、ラリー、スプリント、GT、GTR、SS180、GL、スーパー、GS160、VNA、VNB、VBA、VBB、V1- V15、V30-V33、VN、VM、VU、VL、VB、GS150 / GS3、fabricante:bgm Pro、ref。:3332536XL

Comprar ahora

Plataforma con ruedas para desplaza la moto

クラッチプレッシャープレート-BGMPRO- Vespa Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro商品番号:BGM8007

Plato empujador embrague de bgm PRO for embragues Vespa PX

Los platillos embrague de bgm PRO se Fabrican de acero duro al cromo niquel molibdenodealtaaleación(20NiCrMo2-2 / AISI8620)y luego se les daeltartamientodecementación。 La dureza de la capa superficial es de 58-60HRC、lo que les vuelve 極端な耐摩耗性アルデスガスト。 El paso siguienteは、en pulir los platillos para conseguir superficies planoparalelas、garantizando un perfecto funcionamiento del empujador embrague en una superficie plana yduraで構成されています。

ベスパの比較プラティージョエンブラグ
Platillo embrague -BGM PRO- ベスパ Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro ref。:BGM8007 Platillo embrague -BGM PRO- ベスパ Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro ref。:BGM8007 Platillo embrague -BGM PRO- ベスパ Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro ref。:BGM8007

特長

Los platillos de bgm tienen las mismas medidas que los productos originales dePiaggio。 Ofrecen Constantemente una alta calidad-sin concesionesalgunas。

  • 高カリダッド AISI8620 の素材
  • Acerodecementación
  • 表面の平面平行線
  • ホンダのノルマスとのFabricaciónprecisaacorde
  • continuo decalidadを制御する
  • Reemplaza a lapiezaオリジナル

助言:

Vendemostambiénelconjuntocompuestopor el platillo、el empujador embrague y el muelle(推奨)Platilloエンブラグキット-BGMPRO-ベスパ Largeframe ベスパ用の比較キットplatilloembrague

品質

タントエル材料、como elacabadogarantizanunalarguísimavidaútilalosplatillosde bgmPRO。 LafabricacióncumpleconlasnormasexigentesdelaproduccióndeengranajesdeHonda y para cada producto Fabricado se redacta un protocolo de pruebas、garantizandoasíuncontrolcontinuo decalidad。

Los platillos embrague debgmPROsonfácilmentereconociblesporsucolornegroylaindicacióndelareferenciaen elproducto。

互換性のあるモデル

  • ベスパ50(V5A1T、1963)
  • ベスパ50L(V5A1T)
  • ベスパ50N(V5A1T)
  • ベスパPK50(V5X1T)
  • ベスパPK50 N(V5X5T)
  • ベスパPK50 S(V5X2T)
  • ベスパPK50 Sルッソ(V5X2T)
  • ベスパPK50 SS(V5S1T)
  • ベスパPK50 XL(V5X3T)
  • ベスパPK50 XLラッシュ(V5X4T)
  • ベスパPK50 XL2(V5N1T)
  • ベスパPK50 XL2(V5X3T)
  • ベスパPK50 XL2 HP(V5N2T)
  • ベスパPK50 XLS(V5S2T)
  • ベスパ50S(V5A1T、1964)
  • ベスパ50スペシャル(V5A2T)
  • ベスパ50スペシャル(V5B1T)
  • ベスパ50スペシャル(V5B3T)
  • ベスパ50スペシャルエレスタート(V5A3T)
  • ベスパ50スペシャルエレスタート(V5B2T)
  • ベスパ50スペシャルエレスタート(V5B4T)
  • ベスパ50スプリンター(V5SS2T、-1975)
  • ベスパ50SR(V5SS2T、1975-)
  • ベスパP80 X(V8X1T、-1983)
  • ベスパPK80 S(V8X5T)
  • ベスパPX80 Eアイリス(V8X1T、1983-)
  • Vespa PX 80 E Iris Elestart(V8X1T、1984-1990)
  • ベスパ90(V9A1T)
  • ベスパ90スーパースプリント(V9SS1T、SS90)
  • Vespa 125(VNA1T)
  • Vespa 125(VNA2T)
  • Vespa 125(VNB1T)
  • Vespa 125(VNB3T)
  • Vespa 125(VNB4T)
  • Vespa 125(VNB5T)
  • Vespa 125(VNB6T)
  • ベスパコサ125CL(VNR1T)
  • ベスパコーザ125CLX(VNR1T300)
  • ベスパコーザ125CLX(VNR1T301)
  • ベスパ125ET3(VMB1T)
  • Vespa 125 GT(VNL2T)
  • ベスパ125ヌオーヴァ(VMA1T)
  • ベスパP125 X(VNX1T、-1983)
  • ベスパPK125(VMX1T)
  • ベスパP125 ETS(VMS1T)
  • ベスパPK125 S(VMX5T)
  • ベスパ125プリマベーラ(VMA2T)
  • ベスパPX125 Eアイリス(VNX2T、1984-1997)
  • ベスパPX125 Eアイリス(ZAPM09300、1998-2000)
  • ベスパPX125 Eアイリス(ZAPM09302、2001-)
  • ベスパ125スーパー(VNC1T)
  • ベスパPX125 T5(VNX5T)
  • ベスパ125TS(VNL3T)
  • Vespa 150(VBA1T)
  • Vespa 150(VBB1T)
  • Vespa 150(VBB2T)
  • Vespa 150(VL1T)
  • Vespa 150(VL2T)
  • ベスパコーザ150CL(VLR1T)
  • ベスパコーザ150CLX(VLR1T300)
  • ベスパコーザ150FL(VLR2T)
  • Vespa 150 GL(VLA1T)
  • ベスパ150GS(VS5T、GS3)
  • ベスパP150 X(VLX1T、-1980)
  • ベスパPX150 E(VLX1T、1981-1983)
  • ベスパPX150 Eアイリス(VLX1T、1984-1997)
  • ベスパPX150 Eアイリス(ZAPM09400、1998-2000)
  • ベスパPX150 Eアイリス(ZAPM09401、2001-)
  • Vespa 150 Sprint(VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce(VLB1T)
  • ベスパ150スーパー(VBC1T)
  • ベスパ160GS(VSB1T、1962、GS4)
  • ベスパ160GS(VSB1T、1963、GS4)
  • ベスパ180ラリー(VSD1T)
  • ベスパ180スーパースポーツ(VSC1T、SS180)
  • ベスパコーザ200CL(VSR1T)
  • ベスパコーザ200CLX(VSR1T300)
  • ベスパコーザ200FL(VSR1T301)
  • ベスパP200 E(VSX1T、-1980)
  • ベスパPX200 E(VSX1T、1981-1983)
  • ベスパPX200 Eアイリス(VSX1T、1984-1997)
  • ベスパPX200 Eアイリス(ZAPM18、1998-)
  • ベスパ200ラリー(VSE1T、ドゥカティ)
  • ベスパ200ラリー(VSE1T、フェムサ)
ベスパの比較プラティージョエンブラグ
ベスパファイバージェットヘルメットSALE

LiquidacióndecascosjetVespa

Ponerse un casco jet al ir en Vespa es vestirse acorde alamoto.¿Yquéesmejorquellevar un casco jet? ¡Puesun カスコジェットオリジナルデベスパ!

Ahora mismo podemos ofreceros los siguientes cascoselegantes de fibra de vidrio  「ベスパファイバーデカールジェット」 y「ファイバーラックスジェット」 デラシリーズプレミアムポルン とても良い価格:

リファレンス プロダクト PVP
606128分04秒 Casco -VESPAファイバーデカールジェット-ブランコ-L(59-60cm) 235,00 メーカー希望小売価格 99,95
606128M04F Casco -VESPAファイバーラックスジェット-ブランコ-L(59-60cm) 265,00 メーカー希望小売価格 129,00
606128M04B Casco -VESPAファイバーデカールジェット-ネグロ-L(59-60cm) 235,00 メーカー希望小売価格 129,00
606128分03秒 Casco -VESPAファイバーデカールジェット-ブランコ-M(57-58cm) 235,00 メーカー希望小売価格 99,95
606128M03F Casco -VESPAファイバーラックスジェット-ブランコ-M(57-58cm) 265,00 メーカー希望小売価格 99,95
606128M03B Casco -VESPAファイバーデカールジェット-ネグロ-M(57-58cm) 235,00 メーカー希望小売価格 99,95

Aviso en cuanto a latalla

¡Porfavortened en cuenta que los cascos de fibra de vidrio deVespaquedanmáspequeños!

新しいカスコ ジェット デ ベスパとエルを比較する Scooter Center

Cascoプレミアムコンビセラ

Se trata de un casco jet original y de muy buena calidad de VespaPiaggio。 Cuenta con unacalotaextremadamentesólidadePRFV(fibra de vidrio)yuneelaspectoclásicoconlatecnologíamásavanzadaylacomodidad。

持っている ウナパンタラインテリアアフマダ、la cual queda escondida en el internal delcasco。

Ademáscuentaconuncierremicrométricofácildemanejarpermitiendoabrocharyabrirrápidamenteelcasco

エルインテリアそれはdesmontable、lavabley抗菌。 Los cascos de fibra de vidrio de Piaggio son imbatibles encuantoarelacióncalidad/ precio。 

57 %

¡Descuentodehasta un 57%!
¡Cascosjeta precio de ganga-hasta que se acaben las presentencias!

 メーカー:ベスパ

  • Modelo de casco:ファイバーラックス/ファイバーデカール
  • カラー:ブランコ/ネグロ
  • ノルマ:ECE 22.05
  • ティポデカスコ:カスコジェット

LiquidacióndecascosjetVespa

新しいカスコ ジェット デ ベスパとエルを比較する Scooter Center
Scooter Center スクータリングのベスパSeiGiorni-モダンクラシック

ArtículosobrelaSeiGiornidel Scooter Center enlaúltimaedicióndelarevistaスクータリング

の最後の版では、 レビスタスクータリング podéisemptyunartículosobrenuestraSeiGiorni。

プレビュー

 

 

トップケースの代わりとしてのクラシックバッグ

アルグナ・ヴェズ・テ・ハ・パサド? ¿Querías Guardar todas tus cosas, pero dentro del Hueco casco ya no había lugar porque ahí querias Guardar tu casco y en la guantera ya tenías Guardado Herramientas, aceite y lo que más se necesitayendo en moto?

これは、問題を解決するためのソリューションです。
それは実践的であり、真剣に考えています:エレガントな解決策はありません…

Moto Nostra のソリューション: ヴィンテージのフレキシブルなスタイル、エスタド ヴァシオを含む完璧なコンセルバス。

Tiene bastante capacidad a pesar de sus Dimensiones Compactas。
より美しいモトクラシックに適応するデザインを提供します。
Está preparada para resistanceir la lluvia. ボルサの安全性を考慮した追加の保護措置を要求するような頑固な要求はありません。

  • 素材:ナイロン(不浸透性)
  • 横コンパートメントコンシエール
  • フォロ デ ルヴィアを含む
  • トップハンドル
  • ビンテージ・スタイル
  • Se monta en el portaequipajes/la parrilla del asiento trasero mediante correas (フォルマン パルテ デ ラ ボルサ)
  • 寸法: 330x190x180mm

 

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BGM7400 Scooter Center BGMトランスポートロックベスパランブレッタウィールロック

Calzo para sujetar rueda delantera de moto en el suelo un remolque

Nuestro soporte ruedadelanteraesenormementeprácticoparatransportarlamoto o para aparcarla encasa。

BGM7400 Scooter Center ベスパを確保するbgmスクーター輸送

機能と利点

  • タフ
  • ペソプロピオ:約。 7kg
  • 寸法(ancho x largo x alto):約。 29 x 48 x 31 cm
  • 素材:アセロ
  • Agujeros para anclaje en el suelo:4xØ= 10mm
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警備員と輸送機関の輸送

Nuestro soporte bgm PROには、sidodiseñadoparasujetardemanerafácilyrápidalamoto、ya sea en el garaje、una elevadora、una furgoneta o unremolqueがあります。

Basta una sola persona para colocar la moto en susitio。

El calzo permite mantenerlamotoenposiciónverticalduranteeltranporte。

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Sujeciónsimpleysegurade la moto

Solamente es necesario empujar la moto en el calzoparaqueelbalancínoscilehaciadelantey la moto se quederecta。

Gracias a los 4 agujeros es posible montar el soporte de forma fija en elsuelo。

El soporteは、ruedas delanteras de 8 a 13″ y de 90 a 130mm deanchoと互換性があります。

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通知
estánsuministradascorreasdesujeciónはありません。
Si te hacen falta、pídelasaquí: correasdesujeciónparamoto

Montaje:シンプル、rápidoyseguro

El soporte se entrega desmontado、pero el montaje es bastantesimple。 Solamente hace falta colocar 6 tornillos y 3 bulones / pasadores(手順はビデオで詳しく説明されています)。

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ベスパフロントショックアブソーバー-BGMPRO SCCOMPETITION-ベスパ

BGM PROSCコンペティション-elnuevo amortiguador delantero de bgm PRO

El amortiguador delantero BGM PROSCコンペティションパララベスパ これは、バージョンperfeccionada de laexitosaシリーズBGMPRO F16Sportです。 Hay que sabre que laserieコンペティションsedistingueporlacámaraseparada。

El nuevo amortiguador para laVespaが利用可能です  y 、tanto por unidad que en unkit。

Amortiguador delantero -BGM PRO SCCOMPETITION-ベスパ Largeframe クラシック
参照。 BGM7761B(ニグロ)/ BGM7761S(高原)

siguientesmodelosと互換性があります

ワスプ

  • 150スーパー(VBC1T)
  • 150スプリント(VLB1T)
  • 150スプリントベロス(VLB1T)
  • 125 GTR(VLN2T)
  • 125スーパー(VNC1T)
  • 125 GT(VNL2T)
  • 125 TS(VNL3T)
  • 180ラリー(VSD1T)
  • 200ラリー(VSE1T-フェムサ)
  • 200ラリー(VSE1T-ドゥカティ)
  • 150(VBA1T)
  • 150(VBB1T)
  • 150(VBB2T)
  • 125(VNA1T)
  • 125(VNA2T)
  • 125(VNB1T)
  • 125(VNB3T)
  • 125(VNB4T)
  • 125(VNB5T)
  • 125(VNB6T)
  • 125(1949)
  • 125(V15T)
  • 125(V1T)
  • 125(V30T)
  • 125(V33T)
  • 98 1(1946)
  • 98 2(1946)
  • 98 3(1947)
  • 98 4(V98)
  • 150(VB1T)
  • 150(VL1T)
  • 150(VL2T)
  • 150 GL(VLA1T)
  • 125(VM1T)
  • 125(VM2T)
  • 125(VN1T)
  • 125(VN2T)
  • 150 GS(VS1T)
  • 150 GS(VS2T)
  • 150 GS(VS3T)GS3
  • 150 GS(VS4T)GS3
  • 150 GS(VS51T)GS3
  • 125 U(VU1T)

 

 

Amortiguadorconcámaradecompensaciónseparada

Graciasalacámaraseparada(ピギーバック)seobtienemáscapacidadparael Fluido、 メジョランドセンシティブエレメントエルタクト yofreciendoaún より多くのposibilidadesde ajuste.
El amortiguador bgm PROSCコンペティションyaviene preajustado y se presta perfectamente para ser combinado con muelles deportivosduros。

Tantolacompresiónquelaextensiónpuedenserajustadospara evitar los hundimientos alfrenaryunarápidaextensiónencasodeondas cortas en elpavimento。

ポルロタント、エルアモルティグアドールはモトポテンツに最適です。
頑固なことはありません。debidoalosnúmerososはtambiénesposiblemontarun muelle original y conseguir la comodidadnecesariaを調整します。

 

ベスパのための比較amortiguador競争

 

ruedas de8および10pulgadasを備えたVespasと互換性があります

長期にわたる最適化のための恩恵 165 mm 新しいamortiguadortambiénseadaptasinproblemasa las Vespas de 8 pulgadas、sin necesidad de precargar el muelle odemodificarelángulodelbrazosuspension。

Una vez montado el amortiguador、el guardabarros tapa casi completamente la botella separada、manteniendoasíel オリジナルの外観 デラパルテデランテラデラモト。

バレーコモエルアモルティグアドールF16スポーツ、エルクエルポデルプレゼンテアモルティグアドールセファブリカデ アルミニオデアルタテナシダード y pasa por el processo de アノディザドデュロ。 ニグロとプラテドで利用できます。

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R1 SPORT、385mm-ベスパ Wideframe VM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150-黒アイテム番号BGM7755B

Vespa用のAmortiguador trasero Wideframe

Cadavezmáspersonaspreparanypotencian sus modelos de Vespa Wideframe (p.ej.「FaroBasso」/「FaroBajo」、Vespa GS3またはACMA)。 Ahora las grandes marcas italianas desarrollan piezasdetuningtambiénparadichosmodelos、valley como エルシリンドロパララ Wideframe。 Paraquecirculéisdeformaseguracon vuestra Vespa、hemos desarrollado un 死者 コンホモロゲーションデルテュフラインランド:

Amortiguador BGM PRO SC SPORT for Vespa Wideframe

El amortiguador BGM PRO SC SPORTは、los modelos Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / VespaGSと互換性があります…

 

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R1 SPORT、385mm-ベスパ Wideframe VM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150-黒アイテム番号BGM7755B

 

-Deportivo-Agradable-Regulable-Homologado-

El amortiguador bgmPROvieneconsuspensiónpreconfigurada。 La precarga del muelle(プリロード)は、調整可能なsinetapasです。

Sustituye el amortiguador original de los modelos a partir de 1955. Los modelos Fabricados hasta 1954 llevan amortiguador y muelle separados、por lo cual se requiere el ソポルテスーペリアデルアモルティグアドール de los modelos postiores para poder montar el presenteamortiguador。 Se entrega con dos Adaptadores(M8 y M9)互換性のあるcon los dos tipos demodelos。 Puesto queelpresenteartículoesregulable、a​​lcanza una longitud de entre385-420mm。

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R1 SPORT、385mm-ベスパ Wideframe VM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150-黒アイテム番号BGM7755B

 

機能:

  • ホモロゲーションKBA / ABE(現在のITVは不可解)
  • アルミニウムデアルタレジステンシア、機械加工、CNC
  • Anodizado duro en la superficie paravolverla耐性
  • Suspensióndeportiva
  • Componentes de alta calidad para garantizarunalargavidaútil
  • Vástagomacizodeundiámetrode12,5mm
  • Soluciónllegarymontar
  • DiseñopocollamativopararespetarlaestéticadelaVespaアンティグア
  • Adaptadores para diferentes soportessuperioresを含む。
  • 縦方向に調整可能(385-420mm)
CompraramortiguadorconcertificadoTÜV

ARMONIA

Los preajustes de laサスペンションy la precarga del muelle del amortiguador BGM PRO SC SPORTtrabajanenarmonía、ofreciendoasíun 死者 Deportivoの理想的なtambiénparalostrayectoscotidianos。

正確

Con el amortiguador BGM PRO SC SPORT montado se consigue reducir el hundimiento del scooter en frenadas y las oscilaciones en las aceleraciones、loquesuelesertípicodelasdosruedas。 Además、proporciona una manejabilidad segura y precisa para el placer deconducir。

HOMOLOGADO PARA Circular POR CARRETERA

ParadisfrutaralmáximodelamortiguadorBGMPRO SC SPORT、lleva un certificado de la KBA(Agencia Federal del Transporte Motorizado de Alemania)y cuentaconunaホモロゲーション。

技術

Los amortiguadores SPORTheredaronlascaracterísticastécnicasdesumayor hermano、el amortiguador BGM PRO SCCOMPETITION。 SPORTシリーズには、耐食性のあるアルミニウム製のアルミ製の12,5mmの直径のタンビエンデウンバスタゴマシゾデウンディアメトロがあります。
superficie dedichocuerpopasóporelprocesode anodizado duroyはnegromateで利用できます。

結論:

Amortiguadordeportivoホモロゲーションconunarelacióncalidad/ precioimbatible。

ACMAベスパとbgmPROSportリアショックアブソーバー

     ベスパ-wideframe-ショックアブソーバー_ブラック

  • サスペンション
    • Amortiguador
  • ワスプ
    • 125(VN1T)
    • 125(VN2T)
    • 150(VB1T)
    • 150(VL1T)
    • 150(VL2T)
    • 150 GS(VS1T)
    • 150 GS(VS2T)
    • 150 GS(VS3T)GS3
    • 150 GS(VS4T)GS3
    • 150 GS(VS51T)GS3

 

Los nuevos tambores de freno paralaVespa-diseñadosdevespistasparavespistas

Aquíospresentamosotroproducto Designed y desarrollado en el Scooter Center y promocionado bajo nuestra propia marca bgm PRO:un タンボールデフレノ。 Alex、nuestromecánico、estátrabajandoen una Vespa Wideframe y se dio cuenta de que los tambores de freno presententes presentan un en巨大な潜在的なデ・メジョラ。 Entonces puso manos alaobraydesarrollóunnuevotamborde freno- ドイツ製、はるかに多くの有効性と非物質的なreforzado。 Ya que estaba en eso、tambiéndesarrollóuntamborde freno para la Vespa V50 con ruedas de 9″ / 10″。 Zini deStoffisGarageyaprobóelnuevoproducto:

El tambor de freno funciona de lujo !!!!!!!!! Anduve en Vespina(con los retenes traserosdecefuosos y un freno trasero funcionando muy mal)porlasmontañas、casi 1.000 Metros de desnivel、usando solamente el freno delantero ynosesobrecalentóninada、ofrecióunmuybuen rendimiento de De puta madre !!!!!!!!!!Zini de Stoffisガレージ(traducido)

タンボール・デ・フレノ・デランテロ ベスパ 8インチ -BGM PRO-

Vespa 98、V1-15、V30-33、VU、VM、VN、VL、VB、VBA、VBB、VNA、VNB、ACMA、Hoffmann

Strohspeed para BGMPROによるTambordefreno「MadeinGermany」。 ruedas de 8 pulgadasを搭載したVespaのすべてのモデルと互換性があります(Vespa Super VNC / VBCを除く)。

Este tambor de freno fue Fabricado de hierro Fundido de alta calidad、por lo cual ofrece enormous ventajas conラスペクトアルタンボールデフレノコンベンショナルデウナフィナチャパデアセロ:

  • llantasoriginalesysincámaradeaireと互換性があります
  • ノー・セ・アラベア・アル・カレンタルセ
  • perfectarotaciónconcéntricadebidoasucentradoexactoen el eje de la rueda(許容差0.02mm!)
  • evitalatrepidacióndefreno
  • facilitaladisipacióndelcalorgraciasalasaletasderefrigeración
  • ムチョマスロブストグラシアスアルマヨールエスペソルデルマテリアル
  • reforzado adicionalmente graciasalasaletasderefrigeración
  • calentamiento del freno noprovocaladisminucióndelfrenado(最高気温200-240°)

¡Conestetambor de freno puesto、por fin frena muy bien la ベスパデ8プルガダ!

Vespa de 8pulgadasの比較タンボールデフレノ

タンボール デ フレノ デランテロ ベスパ V50 9" + 10" -BGM PRO-

V50 R(V5A1T、hastan°752188)、V50 N、V50 S、V50 L、SR50、V90

Strohspeed para BGMPROによるTambordefreno「MadeinGermany」。 50つのアグジェロを備えたランタを備えたすべてのモデルのベスパV4と互換性があります。

Este tambor de freno fue Fabricado de hierro Fundido de alta calidad、por lo cual ofrece enormous ventajas conラスペクトアルタンボールデフレノコンベンショナルデウナフィナチャパデアセロ:

  • ノー・セ・アラベア・アル・カレンタルセ
  • perfectarotaciónconcéntricadebidoasucentradoexactoen el eje de la rueda(許容差0.02mm!)
  • evitalatrepidacióndefreno
  • facilitaladisipacióndelcalorgraciasalasaletasderefrigeración
  • muchomásrobustograciasalmayor espesor del material、espesor = 11,5mm(de los cuales 6,5mmaletasderefrigeración)
  • reforzado adicionalmente graciasalasaletasderefrigeración
  • calentamiento del freno noprovocaladisminucióndelfrenado(最高気温200-240°)

¡Conestetambor de freno puesto、por fin frena muy bien la ベスパV50! 

ベスパV50の比較タンボールデフレノ

通知: Para proteger los tambores de freno contralaoxidación、se entreganaceitados。 Antes del montaje es inpressindible eliminar el aceite(p。Ej。Conlimpia frenos)。 Todos los tambores de freno dehierrofundidosecorroeránalentrarencontacto conhumedadsinoestánprotegidos。 aplicar unacapadelacaanticalóricaenlaparteexternal del tambor paraprotegerloの可能性があります。

New filtro de aire de bgm PRO para los carburadores CP

Filtro de aire bgmPROパラキャブレターCPde Polini

マーシャルド製FiltroBGMPROダブルレイヤー

Los filtros de aire planos son compatibles con los famosos carburadores CPdePoliniyestánavailableendosmedidas:

Los filters de aire de una profundidad de solamente 30mm se prestan perfectamente para los models ワスプ Wideframe yランブレッタ y55mmのバージョンはlosモデルに最適です ワスプ Smallframe.
diseñadosparaadaptarseの場合、los carburadoresCP。 ラ・ゴマ・デ・ユニオン・セ・アモルダ・アル・キャブレター、ポル・ロ・クアル・エスタ・セ・ケダ・シエンプレ・エン・スルガー。

Cuenta conembudodeadmisiónintegrado、lo que mejora el flujo deaire。 Junto con el material filtrante eficaz pero a lavez透過性alaire eslamejorsolución、garantizandolaadmisióndeairelimpiosinperdidaderendimiento。

ベンタジャス デル フィルトロ デ エール パワー ダブル レイヤー ドゥ マルシャルド

  • 組み立てが簡単
  • alta eficacia filtrante y caudal de aire mejorado gracias almaterialダブルレイヤーハイテクフォーム
  • lagomadeuniónestotalmentehermética(seevitalaadmisióndeairesecundario)
  • 耐性アラフメダッド-nisiquiera hace falta cambiarlo、sielfiltroestácompletamenteempapado
  • ウォッシャブル
  • gracias a la forma planasepuedemontartambiénenmodelosconpoco espacio
  • embudodeadmisiónintegradoparamejorarlaadmisióndelaire

La medida indicada del filtro de aire especifica la longitud efectiva adicional del carburador con el filtropuesto。

フィルター・ド・エアを比較する

ロスキャブレターCPde Polini

たくさん キャブレターCP デポリーニの息子バスタンテポピュラー。

 

Se usan para reemplazar a los carburadores originales de las culiestrechas o para potenciar los motores de los modelos Vespa y Lambretta y se different de los carburadores SHB por su コンパクトサイズ市長 posilidades de ajustes.

CooperaciónentrebgmPROy Marchald

Hemos cooperado con la empresa Marchald、expertoenlaproduccióndefiltrosdeaire en Italia、para desarrollar juntos el filtro de aire perfecto para los carburadores CP:

 

Alta calidad-amplia experiencia

Lagomadeuniónfuefabricadadegoma de altacalidad。 HaceañosqueMarchaldusaeste tipo de goma、puestoqueresistepermanentementeacualquiercargamecánicaoquímica。
Se Adapta Perfectamente a La Forma Del Carburador y Se entrega con abrazadera、para asegurar un Sellado perfecto e impedir posiblesdesplazamientos。

Elembudodeadmisiónintegrado、o mejor dicho su forma、promueve la potencia del carburadorCP。

 

dosmedidasで利用可能なFiltro

Para que el filtro de airesealomásuniversalposible、estádisponibleendosmedidas。
La medida que indicamos se refiere aquella parte del filtroquesobresaledespuésdehaberlomontado、it decir a la longitud efectiva adicional del carburador con el filtropuesto。

Losproductosaquípresentadossoncompatiblescon todos los キャブレターCPde Polini、17,5mmy24mmdediámetro。 既存のdosバージョン: 30 mm y 55 mm.

 

 

パラベスパ Smallframe:55mm

El フィルターde 55mm これは、culiestrechas、puesto que no choca con el chasis、ni siquieracuandoelamortiguadorestácompletamentecomprimidoに最適です。

パラベスパ Wideframe, Smallframe yランブレッタ:30mm

El filtromásplano Se presta perfectamente for ser montado en aLambrettaまたはVespa Wideframe con poco espacio por debajo delchasis。

それは、キャブレターの検査で、ドアを開けるのに十分です。

 

 

ObviamentetambiénesposiblemontardichaversiónenunaVespa Smallframeそれは、そのunoprefieretenermásespacioalrededordelcarburadorです。

フィルター・ド・エアを比較する

 

DNパフォーマンス360°ポートタイミングツール

Hasta hace poco、medirlosángulosdeaperturay cierre de un motor de dos tiempos de Vespa、Lambrettaなどexigíaungranesfuerzo。

アホラ オス プロポネモス エル ディスコグラドゥアドデジタル360°ポートタイミングツールdeDNパフォーマンス.

DNperformanceデジタルタイミングメーターPT360

DiscograduadoデジタルPT360de DNperformance

ラ ヌエバ エラミエンタ ポートタイミングツール de DNPerformanceesfácildeusar、sepuedemontarenprácticamentecadatipodemotor yofreceunaprecisiónde0,05°!

¡decidleadiósalmolestomontajedel disco graduado y la paralaje! ¡Extremadamenterápidoypreciso! Loúnicoquehayquehacer es montar el disco graduado digital en la carcasa del motor y de conectarlo mediante unvaso互換性のあるelcigüeñal。

助言: Otraherramientaútilesnuestro relojコンパレータ medir elPMSdelpistónの場合:

Relojコンパレータ-UNIVERSAL0,01-10mm- con soporte

Ref。8099009:Herramientadeprecisiónparamedirel PMS y para poner a punto el sistema deencendido。 El soporte para el montajedelrelojcomparadorestáincluido。

ダイヤルゲージ-UNIVERSAL0,01-10mm-ホルダー商品番号付き8099009

ビデオ

Os recomendamos mirar estevideoparavercómosemidenrápidamenteycongranfacilidadlosángulosdeapertura。

DNperformanceデジタルタイミングメーターPT360

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modelos antiguos de laVespaのチューニング

¡Aprovechalarebaja para el cilindro de Pinasco!

Este cilindro ya no es un truco secreto、esunéxitodeventasenelámbitodela Wideframe.

シリンダー-PINASCO160 cc Wideframe、Faro Basso、Ø= 60mm、ストローク= 57mm- Vespa 1953-1959、VM、VN、ACMA、VB1T、VGL1T、VL1T商品番号PN26031000

Ya oshemosinformado sobre la posibilidad de aumentar la potencia de los modelos de Vespa more antiguos:

と一緒に 管理部門とキャブレターadecuados cilindro de 160cc puede 潜在能力を最大限に発揮する.

Otras piezas de Tuning for dichos modelos de Vespa:

インテークマニホールド-NAGYBLECHROLLER-ベスパ Wideframe 125ccm Vespa V1〜V15、V30〜V33、VN、VM、Vespa ACMA 125(Bj。1951-55)、Vespa Hoffmann A、B、C、M24、Motovespa 125N(V33M、V34M、V35M)商品番号3331742

キャブレター-POLINI-CP 23mm-CS =Ø28mm商品番号7675643

  • Timoneríaqueaccionaelgas

    ロス トゥボス マンド デ ガス デ ロス モデロス Wideframe estánprevistosparacarburadoresmáspequeños。 Para poder abrir completamente el carburador Polini CP23、es preciso montar una チモネリア que acciona el cable delacelerador。

キャブレターカバー-ガスケーブルロッカー-STOFFI、ポリーニCP-ベスパ Wideframe VM1T、VM2T、VN1T、VN2T、VL1T、VL2T、VL3T、VB、VGL1、ACMA商品番号3332233

 

  • マルシャルドの濾過

    これに エア・フィルター súperplanodeMarchald、el carburador de Polini puede“ respirar” sin mayordificultad。

エアフィルター-MARCHALDパワーダブルレイヤー-Ø= 100mm x 65mm、接続サイズØ= 46-62mm-黒商品番号7671197

FuelFriend、ピストルデルサーティドールと互換性のあるビドンよりペケニョ

Estamos en plena temporadaymuchangenteestádisfrutandodesusviajesenmoto。Puedesmejorarlaexperienciaaúnmásconel エクパミエント・アデクアド.

Vespa に装備された Viajar

それは重要なガーダーエルエクイパジェデマネラセグラを要約します。 Por eso te ofrecemos esta bolsa:la bolsa de viaje de SEA'N'SAND.

AumentarlaautonomíadelaVespa

¿algunavezte has quedado tirado sin gasolina? Todossabemosquelaautonomíadenuestraqueridamoto no es tan altaysereduceaúnmoredespuésdehaberlatuneada。 Es por eso que te recomendamos un ビドンデレゼルバ que cabe incluso en la guantera o el hueco paraelcascomáschiquitito: ビドンデ1、2または3リットル.

ビドンデレゼルバFuelFriendPLUS 1L

  • elmáspequeñoquesepuederellenar con la pistola del surtidor
  • パラモト、 scooters、クアトリモトと車両の類似品
  • pequeño、robusto、cumple con losrequisitosdeseguridadmásexigentes
  • presillaslaterales para sujetarlo
  • ロス可燃物E10と互換性があります
  • 最大30kmの自律性
  • コンタパデロスカネグラ
  • accesorios:

1リットルの寸法

  • Diámetrointeriordelaabertura = 29mm
  • 深遠= 65mm
  • アンチュラ= 125mm
  • アルチュラ= 165mm

タンビエン利用可能なビドンデ2リットル:

ビドンデレゼルバ

ベスパのチューニング Wideframe

モデル Wideframe gozan cadavezdemáspopularidad、por lo cual se desarrollan no solamente reproducciones de algunos recambiosdeseriesinotambiénpiezasparaaumentarlapotencia。 Loquesesolíahacereramodificarcilindros de hierro gris presententes para poder conseguir un leve aumento depotencia。

ヌエボ チリンドロ デ ピナスコ

Pinascoprontolanzaráuncilindrodealuminio de 160cc para los viejos motores de Vespa que disponen detrespernosdesujeción。

Andreas Nagy、cliente leal y amante de estos modelos speciales、se interesa mucho por el aumento de potencia、por lo cual coopera estrechamente conPinasco。

ハセ ポコ ヴィーノ コン ウン プロトティポデルシリンドロ160ccV2 プエストパラプロバーラポテンシア。

キャリパーブラケット007

プロトティポ セクレト デル ヌエボ シリンドロ

キャリパーブラケット009

Nos hubiera gustado contemplar el cilindro 160ccdePinascomásdetalladamente、perosequedópordebajode latapadeflector。

キャリパーブラケット006

ベスパのためのCilindroレース Wideframe

Yaquequeríamosverlapotenciade la moto、hemos probado diferentes escapes、entre otros el BGM PRO BigBox Touring para los modelos PX del cual himes tenido que Adaptar laサスペンションパラケシー互換コンラ Wideframe.

Pinasco BBTVespaテストベンチのパフォーマンス図 Wideframe

prototipo del cilindro de Pinasco para Vespa の prestaciones の図 Wideframe

10CV y 100km / h

ブエノ、くそー。 Con un Malossi MHR puesto enunaPXesfácildeconseguirmásde35CVypor eso los 10CV de este cilindro de carrera parecen muy pocos、perounodeberíatenerencuenta las prestaciones originales de una Vespa Wideframe。 Los models de serie alcanzan unos 5CV y una velocidad maxima de 70km / h en una callenivelada。

アホラコンウノス 10CVルエダ トラセラ デ 8 プルガダス yconunadesmultiplicaciónprimariaadecuada、es posible Circular a 100km / h以上、PX200オリジナルの場合のように。

verquétalelnuevocilindro dePinasco。

¡Aquítetenemosalcorriente!

ベスパのアモルティグアドール Wideframe

Pinasco empiezaahacerlemáscasoalasVespasmásantiguascomolaVespa Faro Basso、Struzzo、GS3など。

Suúltimoproductoesel amortiguador trasero para los models de Vespa Wideframe.

Amortiguador trasero -PINASCO- ベスパ Wideframe 1953-57、ベスパVM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150

artículosepuedemontarenlamayoríadelosmodelosVespa Wideframe sin tener que modificar el soportesuperior o lower del amortiguador、condicióndequetenga un amortiguador trasero de una sola pieza(y no amortiguador y muelle por separado)。

ピナスコPN25441009

Gracias a la posibilidad de regular la precarga del muelle、el amortiguador se Adapta a todas las cargas ypreferenciasindividuales。 Se Fabrica en Italia yは、カラーネグロデマネラケノラメラアテンシオンウナベズモンタドエンウナベスパクラシカでご利用いただけます。 Las dos tuercasranuradasパラレギュラーラプレカルガレシエンセノタンシウノロエグザミナアテンタメンテ。

a la hora de cambiar el amortiguador、tambiéndeberíascomprobarel サイレントブロックスーペリア.

El amortiguador de Pinascoは、los siguientes modelos deVespaと互換性があります。

  • 125(VM1T)
  • 125(VM2T)
  • 125(VN1T)
  • 125(VN2T)
  • 150(VB1T)
  • 150(VL1T)
  • 150(VL2T)
  • 150 GS(VS1T)
  • 150 GS(VS2T)
  • 150 GS(VS3T)GS3
  • 150 GS(VS4T)GS3
  • 150 GS(VS51T)GS3