今朝午前7時30分 SCOOTER CENTER:

チームはトップに詰め込まれ、髪は座っていて、気分は正しいです!

インクルード SCOOTER CENTER チームはオーストリアで最大のベスパ会議を楽しみにしています: オーストロベスパ.
一方、オリバー、アンディ、フィリップ、ロバートは、1.000 km以上の距離にありますが、その価値はあります。

美しいシュタイアーマルク州で開催されるベスパミーティングでは、1.000人を超える訪問者が私たちを待っています。
たくさんあります ベスパパーツ 機内-そして公式のAustrovespaキャップ。

デッゲンドルフから私たちは完成しました-私は乗ります、そして私たちのXNUMX人は素晴らしい週末を楽しみにしています!私たちは太陽の保護としてキャップが必要になることを願っています。

でお会いしましょう オートロベスパ!

現在実行中 改造に関する興味深いレポートをアルテ.
ショーを見逃したり、アルテを受け取っていない人は誰でも映画を見ることができます オンラインで見ます。

モッズ&ロッカーズ

1964年:イギリス南部の海辺のリゾート地ブライトンで、全国から何千人もの若者が残忍な街頭戦闘に参加しました。 このイベントは、純粋なフーリガンでは予約できなくなった割合で行われています。 敵の陣営は、XNUMXつの異なるユースサブカルチャー、モッズとロッカーのサポーターで構成されています。

彼らの対立は、衣服、領土、音楽の好み、そして人生に対する正反対の態度に関するものです。ロッカーは社会に何も期待していません。それは彼らが部外者の個人主義を破壊する機械として理解しています。 一方、MODは、システムの形成を支援し、コード、好み、美学を実現できるスペースを自分たちのために作成したいと考えています。

ドキュメントは、このエスカレーションの背景を明らかにし、この急進的な若者の欲求と動機を示しています。 また、英国の若者が両親のパラダイムを覆しただけでなく、国際的な音楽シーンやファッションを形作ったと言われています。

Arteでのビデオ

ベスパニュース-スクーター&サービススペシャル:

スクーターとサービス

こんにちは[名]、一言で言えば、ニュースレターのはずです:それは彼らです SCOOTER CENTER ニュース2010年XNUMX月:

S&Sファルクレーシングエキゾースト

エキゾースト-スクーター&サービス-ベスパV50、PV125、ET3 125、FALCレーシング用PK50-125。

会社からの最新の開発 スクーター&サービス、 Smallframe みんなに最適 FALCレーシングシリンダー.

小さなFALCシリンダー(130mmボアと57mmストロークから51ccm)でも、後輪には滑らかな26,7HPがあります。 そうすることで、排気ガスは使用可能なパワーバンドを耐用性のある領域にシフトし、キットの可能性を最適に実装します。

テストエンジンは性能を達成しました せずに シリンダーまたは付属のインテークマニホールドのさらなる処理。 モーターハウジングのトランスファーポートのみが調整されており、溶接作業は不要です。

S&Sファルクレーシングエキゾースト

エキゾーストS&S V2009 PX200

エキゾースト-スクーター&サービスV.2009-ベスパPX200

伝説的なS&S PX 200レフトハンドと基本的に同じです-セグメントが少ないやや簡素化されたデザインで、安価になっています。

新しいS&Sサイレンサータイプを装備したVitonOリングを備えた他のモデルと同様のフランジ接続!

 
ハンブルクで手作り

エキゾーストS&S V2009 PX200

S&Sサイレンサー

リアサイレンサー-スクーター&サービス-シルバー

Scooter&Serviceの背後にあるチューニングの第一人者からのハイエンドサイレンサー-新しい、改良されたバージョン。

最近、すべてのスクーターとサービスに標準装備 Largeframe 排気システム。

キャップはしっかりした、ねじ込み式から変わりました!

S&Sサイレンサー

S&S CosaCNCクラッチバスケット

クラッチバスケット-SCOOTER&SERVICE Cosa- Vespa Cosa、PX(1995年から)

クラッチバスケットは完全にCNCフライス盤です。

素晴らしい部分-それがそれほど信じられないほど機能的でなく、すべての調整されたエンジンに属している場合-棚にシックなバスケットを置いたり、ベッドサイドテーブルに部品をかわいがったりすることもできます!

結論: それは続く!

S&S CosaCNCクラッチバスケット

クラッチカバーS&S Cosa

クラッチカバー-スクーター&サービス-すべてのベスパ Largeframe CNCクラッチバスケット付き

クラッチカバーVespaPX 200は、スクーター&サービスCNCCosaクラッチでの操作に適しています。

生産には新品のオリジナル200本のみ使用!

クラッチカバーS&S Cosa

ショップ内のより多くのスクーターとサービスパーツ

スクーターとサービス

PX用ライトPKポールホイール

-ベスパPX用の軽量ファンホイール-

ポールホイール-VESPA-Vespa PKXLをVespaPX用に変更(1.650g)
ファンホイールは、電子点火付きのPXモーターにすぐに取り付けられる状態で提供されます。 組み立て中に、XNUMXつの既存の溝の正しいものが使用されていることを確認してください。 これを行うための最良の方法は、古いファンホイールと新しいファンホイールのピックアップのキー溝の位置を顧客と比較することです。 安全のため、イグニッションをフラッシュオフすることをお勧めします。
軽量のファンホイールの利点は次のとおりです。

  • -より良い加速
  • -より高いパフォーマンス
  • -より有毒なスロットルレスポンス
  • -クランクシャフトへのストレスが少ない

Polini207には適さない警告- 教育部のlesen

PX用ライトPKポールホイール

パルマキットニュース

私たちのプログラムには、ベスパスクーター用の新しいチューニングシリンダーがあります。 パルマキット177cc ベスパ125cc用 Largeframe モーターと新しいもの W-Force-レーシングシリンダー ベスパ用 Smallframe.

イタリアの伝説的なチューニング会社であるParmakitは、次の新しいレーシングシリンダーで始まります。

ワスプ Largeframe
シリンダー-PARMAKIT177ccm3ポート-VespaPX125-150、Sprint 125-150

ワスプ Smallframe
7671759 | シリンダー-PARMAKIT144ccm V-Force、105mmコンロッド、中央-Vespa PV125、ET3 125、PK125
7671758 | シリンダー-PARMAKIT144ccm V-Force、105mmコネクティングロッド-Vespa PV125、ET3 125、PK125
7671757 | シリンダー-PARMAKIT135ccm V-Force、105mmコネクティングロッド-Vespa PV125、ET3 125、PK125
7671756 | シリンダー-PARMAKIT135ccm V-Force- Vespa PV125、ET3 125、PK125

製品の詳細には、いくつかのポートマップもあります。

パルマキット

電子点火に変換する

変換キット-完全

イグニッション-VESPAエレクトロニック-VespaSprint
スプリントクランクシャフトコーンを備えたすべてのベスパ用の12Vの電子点火への変換キット。 これらは:

  • Vespa 150-VNB1-6T
  • Vespa 150-VBB1-2T
  • ベスパGL150-VLA1T
  • ベスパスーパー125-VNC1T
  • ベスパスーパー150-VBC1T
  • Vespa Sprint 150-VLB1T
  • ベスパGT125-VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150-VLB1T
  • ベスパGTR125-VNL2T
  • ベスパTS125-VNL3T

強力な12Vライトを備えたメンテナンスフリーの電子点火に変換するための完全なキット。

マッチングワイヤーハーネス:

ワイヤーハーネスセット-VESPAACからe-ignitionへの変換-Vespa Smallframe、ベスパ Largeframe
ワイヤーハーネス-すべてのVespaでe-ignitionまたはe-ignitionを備えた完全なエンジンに変換するためのVESPAAC Smallframe と Largeframe原付。

変換ワイヤーハーネスを使用する場合、最終的にバッテリーは不要になります。 ちなみに、6Vのブーンという音はそこにとどまることができ、時折の12Vに耐えることができます。 技術情報は回路図にあります。

電子点火に変換するマッチングワイヤーハーネス:

シュワルベウェザーマン3.50-10

-スーパーレインタイヤ-

スクーターはフェーマルン島とボーデン湖を運転するだけではありません。 日照時間が最も長いドイツの場所。 シュワルベがウェザーマンを開発したのはそのためです。 変わりやすく涼しい天候のために特別に設計されたタイヤ。 そのプロファイルは、次の点で最適化されています。

  • トレッドの中央にあるブロックプロファイルにより、最も安定した直線安定性、低い転がり抵抗、高い転がり快適性、最大の耐用年数を実現します。
  • タイヤショルダーのスラットは、悪天候でもコーナリンググリップを強化します。 あなたは文字通りアスファルトに食い込みます。

ウェットグリップに加えて、この混合物のタイヤゴムに非常に特別な走行距離を与えるシリカの初めての使用の恩恵を受けています。
これらの特性を備えたシュワルベウェザーマンは、あらゆる風と天候のさまざまな気候帯を巡る長時間のスクーターツアーに最適です。

シュワルベウェザーマン3.50-10

ベスパ用PROGRIP732ジェルタッチ

インクルード SCOOTER CENTER と一緒に持っています プログリップ ベスパ用に開発されたスーパースポーツグリップ。

ProGripソフトタッチ イタリア製 微妙なものから明るいものまで、さまざまな色の見栄えが印象的です。
特許取得済みのハンドルは、雨が降っても手にしっかりと収まり、ソフトなタッチのおかげで、長い旅でも問題ありません。
新しいベスパハンドルは、多くの色の組み合わせで利用できます。

ベスパ用PROGRIP732ジェルタッチ

SCOOTER CENTER カタログの置き忘れ?

ここで あなたはすべてを見つけます SCOOTER CENTER オンラインブラウジングとダウンロードのためのカタログ。

私たちはすでに新しいものでさらに一歩進んでいます 自動カタログ。 現在の価格と在庫状況がここに表示され、ワンクリックですぐにオンラインショップの製品にアクセスできます。

私たちはそれに取り組んでおり、おそらく次のようなすべてのカタログを徐々に実装するでしょう:
カタログはいかがですか?
あなたの考えを教えてください Facebook

http://katalog.scooter-center.com

制御ブロック-MBDEVELOPMENTS V2.0-

第2回国際スクーターカップニュルブルクリンク

第2回国際スクーターカップニュルブルクリンク

パルマキットシリンダー

ベスパのパルマキット SCOOTER CENTER

私たちのプログラムには、ベスパスクーター用の新しいチューニングシリンダーがあります。
イタリアの伝説的なチューニング会社であるParmakitは、次の新しいレーシングシリンダーで始まります。
製品の詳細には、いくつかのポートマップもあります。

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今すぐご利用いただけますスティッキーセカンドエディション

ウィー ここでここで すでに発表済み:
ついに約XNUMX時間前にマスコミから熱く到着しました:

8100071 | ブック-完全なスパナのマニュアルランブレッタ-第29,90版-スティッキー| XNUMXユーロ

第一印象:約束されたこと! 昼休みや仕事帰りが助かります!
こちらからすぐに注文できます: ショップ

ありがとうマーティン スティッキー 円形!

とても新鮮で、ちょうど私たちの場所に到着しました:

新しいです SCOOTER CENTER スクーターチューニングカタログ: "スクーターチューニングカタログ"

ご注文はこちら または事前に こちらをご覧ください

新しい SCOOTER CENTER 自動スクーターカタログ

の歴史におけるもう一つのマイルストーン SCOOTER CENTERsが設定されています:私たちはあなたにXNUMX番目を提供させていただきます SCOOTER CENTER 自動カタログを表示できるようにするには:

新しいです -スクーターチューニングカタログ
今ここに オンライン 印刷されたカタログは来週の終わりから利用可能になり、からダウンロードできます。 注文したショップ である。

スクーターチューニングカタログでは、誰にとっても最も重要で最もホットなスクーターチューニングパーツを見つけることができます 2クロック

  • ミナレッリ、
  • ピアジオ、
  • CPIと
  • プジョーエンジン。

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インクルード SCOOTER CENTER 公式です ピアジオ-認定ディーラー.

これは1992年以来存在しています SCOOTER CENTER そして、あなたはいつも私たちからオリジナルのピアジオスペアパーツを受け取っています。

最近それは SCOOTER CENTER 現在はピアジオの公式ディーラーでもあります。
そして、ピアジオドイツは私たちからわずか約15 km離れているので、私たちは事実上、源泉のすぐそばに座っています。



ダイノセッションPMチューニングシリンダー2Tマキシ

私たちはすでにXNUMX月にいます この場所 新しいPMシリンダーについて報告しました。 金曜日に、ピアジオマキシエンジン/ジレラランナーアンドカンパニーの新しいPMチューニングシリンダーを、お客様のエンジンのテストベンチに配置しました。 あなたが買うので テストするライセンス あなたが無料でショッピングカートをクリックすることができれば、そのような図は次のガソリンの話のために素晴らしいものです。

特にシリンダーとエンジンがとてもうまくいっているとき。 テストエンジンを使用していました 何も製粉されていない。 残りのセットアップはXNUMXつで構成されていました 25個のPHBLキャブレター 変更されたエアボックス、元の排気、および「わずか」52mmストロークのシャフトを備えています。 テストルームにいる全員が、 23.4 PS 後輪に乗せます。 わずかに軽い重量で、24馬力のマークは簡単に割れるはずです。 後部速度範囲のトルク曲線の過程で見るのはうれしいです: _1 Diagram_2

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イタリアのウェブサイトのように http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html 報告によると、ピアジオは明らかにLMLの成功にとらわれています。

インターモトでベスパPXの新版が見られますか? おそらく4ストロークエンジンでも?

私たちは気にしません-これが VESPA-PX-ショップ

新しいランブレッタ聖書

年初に発表された通り クリック->

8100071 | ブック-完全なスパナのマニュアルランブレッタ-第29,90版-スティッキー| XNUMXユーロ

「最高のランブレッタマニュアル」がさらに充実!
スティッキーマニュアルの初版は2004年に発行されました。 シリーズ3は、たくさんの写真と実用的なヒントで詳細に扱われました。 合計約15.000部が販売されました。

Fingers in Pies Publicationsは、単に本を転載するのではなく、本を大幅に改訂し、コンテンツをシリーズ1と2に拡張することを決定しました。 スティッキー2はあなたに提供します:

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夏祭りランブレッタクラブドイツ

簡単に戻りたい ゾンマーフェスト DES ドイツのランブレッタクラブ 今週末が行われることを忘れないでください:

見る ここで ランブレッタクラブドイツのウェブサイトで直接ここに。

インクルード SCOOTER CENTER 会議をサポートし、ブースもあります!
夏祭りはドイツ北部の素晴らしい場所にある美しいザウエンジークで開催されます。 クリンドワースイン キャンプ、自然水泳などで。

ちょうど2週間後、次のヒントがあります。今回はさらに南の美しいチロルです。 喜んでデートした伝説の会議 SCOOTER CENTER 後援されています:

フィーバーブルン/チロルのリバーハウススクーターラン

Am 7.08.2010 RiverhouseScooterrunは美しいチロルで行われます。
ブルースSCオーストリア と一緒に ブルースミュンヘンランブレッタクラブオーストリア ミーティングは3年前から定期的に開催されています。

その歴史 ワスプ & ランブレッタ ミーティングは1991年にさかのぼります。伝説的なパッチが付いた今年のチラシのモチーフは今年から来ています-間違いを見つけた場合は、それを維持することができます...

BEAT THE CLOCK#14-ファッションウィークエンダーケルン

XNUMX回目です アンディ・アスポッシブル ケルンのModweekenderが組織されました。 金曜日の夜にロンドンから来たBIGBOSS MANとの素晴らしいコンサートとそれに続くナイターの後、スクーターパレードはあなたの見方に応じて土曜日の午後または朝に続きました。

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SCKダイナモメーター デュッセルドルフでのVCVDベスパ会議。

土曜日の朝、アレックスと私は午前8時に会います SCOOTER CENTER。 私たちはよくリハーサルされたチームであり、午前09時15分には、スクーターミーティングでのパフォーマンス測定に必要なものがすべて揃っています。 それで、私たちはライン川を越えてデュッセルドルフに向かいます-Eller zum ベスパ会議 DES ベスパクラブデュッセルドルフ.

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ケルン-ミラノ-ゴリツィア-リート-ケルン

23月XNUMX日午後XNUMX時頃に起こった Scooter Center 出発:

    • カーサランブレッタを訪問するには、
  • XNUMX台の錆びたランブレッタ原付を処分するために、
  • ゴリツィアでSX150を手に入れる
  • リートでベスパをお届けします。

2.500キロ その後、日曜日の朝7時にケルンに戻り、カフェで旅を振り返りました。
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16年18月2010日からXNUMX日までデュッセルドルフで開催されるビッグベスパ会議。
インクルード SCOOTER CENTER ダイナモメーターを備えた敷地内にあります!

ベスパ会議は次の日に開催されます。
デュッセルドルフエラーのシュッツェンプラッツ、ハイデルベルガー通り4。
そこにたどり着く最も簡単な方法は、BAB 46出口エラ(26、十字架内)を経由することです。
DüsseldorfSüd)-市内中心部に向かって。 案内標識があります。

最も重要なもの ハイライト:

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スペインに対するドイツチームの外に出た後、それは延長されました SCOOTER CENTER セーヌ川 10% 割引 – プロモーション スクーターの部品について。

ドイツのすべてのファンへの慰めとして、またスペインとオランダの友人や顧客への敬意を込めて、サッカーワールドカップの決勝戦が終わるまでキャンペーンを延長しています。

クラシックスクーターショップスクーターチューニングショップ

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bgmランブレッタショック更新:今 ショップ:クリック
後部のものは新鮮になりました BGM ランブレッタ用ショックアブソーバー。 NS ブラックエディション 以前に利用可能だったタイプを白黒のペン先に置き換えます。 ショックアブソーバーは細部まで改良されており、最大の革新はこれです 10mmの高さ調整。 これにより、フレームと吸盤の間に追加のスペースを作成できます。

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テストスタンドキャンペーン その再び働く:

あなたのベスパだけでなく、あなたのランブレッタまたはあなたの自動スクーターも私たちのプロのAmerschlägerP4パフォーマンステストベンチで完璧な手にあります:オンラインショップの私たちのプロのテストベンチラボ費用で15分 わずか24,50ユーロ -250,00ユーロの購入ごとに、次のバウチャーを受け取ります。 P4-250 15分無料!

完全に簡単: 必要な量のテストランをショッピングカートにスライドさせるだけで、 クーポン P4-250 示す。 テストスタンドのチケットには、テストスタンドセッションの予約をするための連絡先情報があります。 SCOOTER CENTER ベルクハイム-グレッセン、ケルンの門で。

でのテスト実行へ SCOOTER CENTER - 店:
ベスパ&ランブレッタ / 自動スクーターチューニング