ベスパのトピックに関するニュース

ティンローラーカルテット

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ついに利用可能になり、素晴らしいギフトのアイデア：

カルテット-DASBLECHROLLERQUARTETT- 1950年から2010年までのスイッチスクーター

伝説の活発な蜂、強いマッチョ、熱いハチ

カルテット-ベスパとのカードゲーム-トランプ

最高級のローラーカルテット、パッケージは例えばラッカーペイントでデザインされています！
このゲームは皆のためです スクーター愛好家、カルテットジャンキーやディテール愛好家のために。 最後になりましたが、人気のあるKerresinhioファクターは、ゲームのXNUMX倍の楽しさをもたらします。これは、広く評価されています。 ロールインを続けてください！

カルテットには手作業で番号が付けられています わずか2.010部の販売コピー 限定。

ちなみに：販売されたコピーごとに、50セントは次のようになります：ハンブルクeVの財団の子供たちを支援する

含まれているトランプ例：

  • ベスパSS50スーパースプリント
  • ベスパP80Xルッソ
  • ベスパP200E。
  • ベスパPK50S。
  • ACMA
  • ホフマンHA1950
  • Vespa 150 Sprint Veloce
  • UVM
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新しいベスパシート：SCK-Ancilotti for Smallframe

今日は1月XNUMX日ですが、これから来るのはドアではなく、今日開いている本当に太いドアです。

クリスマスに間に合うように、すべてのベンチ用のベンチも利用できます Smallframe ベスパ！

インクルード SCOOTER CENTER することができます のためのAncillotti Smallframe 復活する。
Dirk Elchenbroich（会社の長年の友人）は、元のパターンのフィット感を最適化し、体のラインに完全に適合させました。

この新しいSCKベスパシートの仕上がりはいつものように高品質で、おそらくスクーターシートで最高です。 カバーは側面にAlfatex合成皮革、白いパイピング、縫い付けられたシート面で仕上げられています。

ベンチはクリスマス前に利用できるはずです！ ここに少し前味としてレーシングシートのいくつかの写真があります。

8040143 | シート-SCKAncillotti- Vespa Sprint、TS、GT、GTR、GL、Super、VNA、VNB、VBA、VBB | 279,00ユーロ
7672224 | シート-SCKAncillotti- Vespa V50、PV 125、ET3-黒| 279,00ユーロ

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Polini 133ccmRacingの新しいベスパシリンダー

今日は新しいものです ポリーニ133ccレーシング 配信されました。

ベスパ用の新しいポリーニレーシングシリンダーに関する情報とビデオ Smallframe あなたは私たちの Facebookページ.

http://www.facebook.com/scootercentercom

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ベスパ：ベスパファンへのクリスマスプレゼント

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Formeのベスパファン記事

イタリアのメーカー シェイプ キッチンや家庭用のスタイリッシュな道具を作ることで知られています。
彼らの認可されたベスパシリーズで、彼らは目を見張るものがありました。 最新のレトロなデザインは、カルトクラシックなベスパとペアになっています。

愛情を込めてデザインされた高品質の加工製品は、多くの優れたディテールを備えており、スクータードライバーへのプレゼントに最適です。

ベスパ-からの服 シェイプ.
特別なベスパギフトアイテムもご覧ください：www.vespa-produkte.de

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ベスパT5シートが再び利用可能

黒 ベスパT5-座席 1aで-元の光学系。

非常にきちんと処理され、それだけです オリジナルのT5シートの最良の代替品 私たちが今まで見たピアジオから。

元のベンチは何年も利用できませんでした。 部品市場では、ベンチカバーが破れた最も完成度の高いベンチシートでさえ、最も高い価格で販売されています。

念のため棚に置いておきたい部分です。 今すぐ注文する

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ポリーニニュース

ポリーニ のための素晴らしいアップデートがあります Smallframe Vespas 初めに、もちろん、 SCOOTER CENTER ベスパショップ 使えるようになる。

で始まった
-改訂版（レーシング）と
-ロータリースライドアルミバージョン（進化）は 133ccシリンダー,
-IDMおよびデジタル完全点火を介して、
-2つの新しいクランクシャフト（レーシングタイミングとフルチークシャフトを備えた1xロータリーバルブ）
-エボリューション2エキゾースト、
-2穴および34穴ハウジング用の接続幅2mmの3つの新しい吸気ソケット（最大
-まったく新しいポリーニシリンダー。 競争があるかどうか ファルク と パルマキットW-フォース 与える！

ポリーニのウェブサイトから直接のニュースは次のとおりです。

キットVESPA125 PRIM.-ET3 D.57EVOLU。

ピアジオ：VESPA 125 ET3-VESPA 125 ETS-VESPA 125 PK-VESPA 125 PRIMAVERA-VESPA 125 XL

キットベスパ125プリム-ET3D.57リード

ピアジオ：VESPA 125 ET3-VESPA 125 PRIMAVERA

イグニッションベスパ125ET3 IDM

ピアジオ：VESPA 125 ET3

デジタルイグニッション VESPA 125 ET3

ピアジオ：VESPA 125 ET3

マフラーベスパ125mod.EVOLUTION 2

ピアジオ：VESPA 125 ET3-VESPA 125 PRIMAVERA

クランクシャフトベスパ125プリマブ。 ET3

ピアジオ：VESPA 125 ET3

クランクシャフトベスパ125ET3 BIG.EVO

ピアジオ：VESPA 125 ET3

リードバルブシリンダーベスパ125ET3

ピアジオ：VESPA 125 ET3-VESPA 125 PRIMAVERA

マニフェスト。 VESPA 125 ET3 CAR.28 PWK

ピアジオ：VESPA 125 ET3-VESPA 125 PRIMAVERA

マニフォールドベスパ125F。 CAR.3 PWK

ピアジオ：VESPA 125 ET3-VESPA 125 PRIMAVERA
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Scooter Center オープンデークラシックデー

Scooter Center 2010年クラシックデー＃3

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Scooter Center オープンデー/クラシックデー2010


クラシックデイ＃3 SCOOTER CENTER 誘惑 ベスパ＆ランブレッタ-ベルクハイム-グレッセンへの運転手。

Vespa＆Lambrettaのお客様のためのオープンデーへの多くの訪問者に感謝します。
すべてのプライベートパーツの売り手にも感謝します：壁紙のテーブルをさまよっているいくつかの掘り出し物があります！

最高の天気：素晴らしい日差しと快適な気温で、グリルソーセージとケルシュをめぐるガソリンの話はさらに良かった。

最高のパフォーマンスは、水冷に変換されたMalossi210とDevilInsideヘッドを備えたVespaです。 34,8 PS 得点！

私たちはすでにクラシックデイ＃4を楽しみにしています！

あなたの SCOOTER CENTER -チーム

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クラシックデイ＃3-第一印象

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素晴らしい天気のおかげで、それがシーズンの終わりなのか始まりなのかは完全には明らかではありません。 しかし

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SCOOTER CENTER ベスパとランブレッタのニュースXNUMX月

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SCOOTER CENTER クラシックデー
こんにちはスクーター、次 土曜日（18.09.2010年XNUMX月XNUMX日） 整理しましょう 3. SCOOTER CENTER ClassicDay、 皆様のご来店を心よりお待ちしております！

インクルード SCOOTER CENTER チームは オーストロベスパ、最初は約1.000ベスパでした。 レポート、ビデオ、写真は、 SCOOTER CENTER ニュースブログ.

これがXNUMX月の現在の製品です。もちろん私たちと一緒にライブで見ることができます...

LML-完全なモーターとモーターハウジング

PX125 / 150メンブレンが利用可能
LMLエンジン

モーターハウジングPX150

この新しいモーターハウジングの利点は明らかです。

  • 工場からの新鮮な新しいエンジン
  • 両方の半分のダイヤフラム入口
  • 3チャンネルモーター
  • スタッド付き

Vespa PXまたはoldieに高速エンジンを提供したいが、元のエンジンを変換したくない場合、または元のエンジンが単に使い果たされた場合に最適です。

メンブレンインレットは拡張可能で強力です 厚膜ノズル ドライブまたはあなたが構築した オリジナルのLMLメンブレン マサチューセッツ工科大学（MIT） 24SIキャブレター.

 エキゾーストS＆S V2009 PX200

完全なエンジンPX150

また、すぐに取り付けられる完全なモーターを提供して、迅速に交​​換できます。 エンジンは、エキゾースト、CDI、キックスターターを含めて納品されます。

新しいBGMイグニッションを設定します。

ベスパへの接続を簡素化するために、新しいBGMイグニッションベースプレートを備えたエンジンをお届けします。 ここでは2つのバリエーションを提供します。

1. Vespa PXLussoの完全なエンジン
追加のBGMイグニッション付き（9021012) 5ケーブル （1985年からのPX）

2.ベスパPXオールド用の完全なエンジン
追加のBGMイグニッション付き（9021011） 7ケーブル （PXから1984）

 S＆Sサイレンサー

ポールホイールPX / PK微妙なバランス

-Vespa PX FINEBALANCED用の軽量ファンホイール-

ポールホイール-VESPA-はVespaPK XL、VespaPX用に変更されました （1650g） -細かくバランスが取れている
インクルード バランスのとれたファンホイール 電子点火を備えたPXおよびPKXLエンジンに取り付けるための取り付け準備が整った状態で提供されます。

組み立て中に、XNUMXつの既存の溝の正しいものが使用されていることを確認してください（PKとPXに適しています）。 これを行う最良の方法は、古いファンホイールと新しいファンホイールのピックアップのキー溝の位置を顧客と比較することです。
安全のため、イグニッションをフラッシュオフすることをお勧めします。

ファンホイールの利点は次のとおりです。

  • ドイツの専門会社で微妙にバランスが取れている
  • より良い加速
  • より高いパフォーマンス
  • より有毒なスロットルレスポンス
  • 軽量化と完璧なバランスにより、クランクシャフトへの負荷が軽減されます。

Polini207には適さない警告- 教育部のlesen

 PX用ライトPKポールホイール

デジタルスピードメーター

Kosoのデジタル多機能機器がVESPAでも利用できるようになりました。 これまでのところ、Rally / SprintおよびVespaPX oldで利用可能です：

シリンダーはベスパのクロムとステンレス鋼の部品をカバーしています

ベスパクロームパーツをキラキラ光らせる

ベスパ用クローム＆ステンレスエンジンカウリングパーツ

シリンダーフード

シリンダーはベスパのクロムとステンレス鋼の部品をカバーしています

シフトペグカバー

シフトペグはVespaのクロムとステンレス鋼の部品をカバーしています

キャブレターパンカバー

ベスパ用キャブレターパンカバークローム＆ステンレスパーツ

ファンホイールカバー

ファンホイールはベスパのクロムとステンレス鋼の部品をカバーしています

ステップボードセット

ベスパ用ステンレスクロームとステンレス部品

シュワルベウェザーマン3.50-10

-スーパー全天候型タイヤ

スクーターは、日照時間が最も長いドイツの場所であるフェーマルン島とボーデン湖を運転するだけではありません。 シュワルベがウェザーマンを開発したのはそのためです。 変わりやすく涼しい天候のために特別に設計されたタイヤ。 そのプロファイルは、次の点で最適化されています。

  • トレッドの中央にあるブロックプロファイルにより、最も安定した直線安定性、低い転がり抵抗、高い転がり快適性、最大の耐用年数を実現します。
  • タイヤショルダーのスラットは、悪天候でもコーナリンググリップを強化します。 あなたは文字通りアスファルトに食い込みます。

ウェットグリップに加えて、この混合物のタイヤゴムに非常に特別な走行距離を与えるシリカの初めての使用の恩恵を受けています。
これらの特性を備えたシュワルベウェザーマンは、あらゆる風と天候のさまざまな気候帯を巡る長時間のスクーターツアーに最適です。

 シュワルベウェザーマン3.50-10

ランブレッタパーツ

短いステンレス鋼のランニングボード

-ランブレッタシリーズ3-

リアフットボードセット-LAMBRETTAショート/カーブ-LI（シリーズ3）、LIS、SX、TV（シリーズ3）、DL、GP-ステンレス鋼

排気ガスなどの理由で、ランブレッタでより短いランニングボードを使用したい、または使用する必要がある場合は、手を貸す必要はありません。

私たちは今、非常に魅力的な価格で私たちの範囲のランニングボードを短縮しました。 組み立ての準備ができて、キラキラ光る-ステンレス鋼！

これは、元のランニングボードが保持されることを意味します。

 短いステンレス鋼のランニングボード

新しいランブレッタAFポールホイール

- 中重量 -

ランブレッタGP / DLステップの電子点火用のAFRAYSPEEDの新しいポールホイール 1.950g im ミドルウェイト へ：

エスイスト はるかに簡単 よりも

 新しいランブレッタAFポールホイール

ランブレッタの小さな部品

チゼルスピードエキゾースト

- 中重量 -

エキゾースト-CHISELSPEEDADS1-ランブレッタシリーズ1-3

優れたビルド品質と優れたフィット感。 Taffspeedシステムに似ています。 ただし、薄い板金で作られています。

オファー 一番下の目覚ましい成果 そして高トルク。 したがって、長時間の翻訳が可能であり、高速移動が可能です。

 チゼルスピードエキゾースト

SCOOTER CENTER カタログの置き忘れ？

ここで あなたはすべてを見つけます SCOOTER CENTER オンラインブラウジングとダウンロードのためのカタログ。

私たちはすでに新しいものでさらに一歩進んでいます 自動カタログ。 現在の価格と在庫状況がここに表示され、ワンクリックですぐにオンラインショップの製品にアクセスできます。

私たちはそれに取り組んでおり、おそらく次のようなすべてのカタログを徐々に実装するでしょう：
カタログはいかがですか？
あなたの考えを教えてください Facebook

http://katalog.scooter-center.com

制御ブロック-MBDEVELOPMENTS V2.0-

第2回国際スクーターカップニュルブルクリンク
第2回国際スクーターカップニュルブルクリンク


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LeoVinceVespa-エキゾーストヴィンテージ-Vespaのエキゾースト

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LeovinceVespa-エキゾースト「ヴィンテージ」

これは、ヴィンテージの外観が革新的な最先端のテクノロジーと出会う場所です。

Leovinceのビンテージエキゾーストライン 現代のベスパ/新しいベスパ XNUMXつの中心的なコンポーネントで構成されています。

  • 完全に出ている体 AISI304ステンレス鋼 作られ、XNUMXつ
  • エキゾーストシステムを隠す高品質のクロームメッキカバーにより、ヴィンテージルックに見た目にも完璧にマッチします 新しいベスパ フィット。

エンジンノイズの非常に効果的な吸収は、チャンバーシステムと耐熱断熱ウールを介して行われます。 さらに、排気ガスにはデシベルキラーが付いています。

結論： 容赦ないグランツーリスモサウンドを備えた素晴らしいヴィンテージルックの高品質エキゾースト！

今 SCOOTER CENTER -ショップで購入可能

メーカーLeovinceによると、排気ガスは次のピアジオ/ベスパモデルで利用可能または意図されています。

VESPA GRANTURISMO 125（2006/2007）
VESPA GT 125（2003/2007）
VESPA GT 125 E3（2006/2007）
VESPA GT 200（2003/2007）
VESPA GTS 125（2007/2009）
VESPA GTS 125 SUPER ie（2009/2010）
VESPA GTS 250 ie（2005/2010）
VESPA GTS 300 SUPER ie（2008/2010）
VESPA GTS 300 SUPERSPORT ie（2010）
VESPA GTV 125（2007/2008）
VESPA GTV 125 NAVY（2008）
VESPA GTV 250 ie（2006/2010）
VESPA GTV 250 NAVY ie（2008）

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ベスパPX用の新しいポリーニウェーブディスク

つい最近到着しました：

新しい スイングベアリング ポリーニブレーキディスク ベスパPXディスク と他の多く ピアジオモデル.

Wavediscはまもなく利用可能になります オンラインストア 利用可能。

次のモデルに適しています。
GILERA ：DNA 50
PIAGGIO ：FLY 125 / 150-HEXAGON 125 LX-HEXAGON 125 LX4-HEXAGON 180 LXT-SFERA RESTYLING-VESPA 125 PX-VESPA 125/150 ET4-VESPA 125/150 ET4 LEADER-VESPA 125/150 LX-VESPA 200 PE-VESPA 50 ET2-LX-VESPA 50 S 2T-VESPA 50 S 4T 4 Valvole-ZIP 125 LEADER-ZIP 50 SPH2Omod。2000

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からのテンプレートでタトゥー Scooter Center ベスパカタログ

SCOOTER CENTER ベスパ-カタログは入れ墨になります

からのテンプレートとベスパの入れ墨 Scooter Center ベスパカタログ

オン オーストロベスパ 私たちは本当に好きなこのタトゥーを発見しました。 入れ墨の所有者は、 SCOOTER CENTER ベスパカタログ テンプレートとして機能しています。 かっこいい部分！

日付の入れ墨 Scooter Center カタログ

分解図により、スクーターのスペアパーツを簡単に見つけることができます。 SCOOTER CENTER –ショップ.

ベスパカタログ

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ベスパ-ランブレッタクラシックデイ＃3 SCOOTER CENTER

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再びその時です：土曜日に、 18.09.2010 から開く 10：00 – 16：00 Uhr 古典的なスクーターVespa＆Lambrettaのすべての愛好家のための私たちの門。

ハイライト：

  • 無料のテストベンチはで実行されます SCOOTER CENTER P4ダイナモメーター、
  • 特別オファー、
  • 残りの在庫と掘り出し物：返品、サンプル、テストピース、使用済み部品もクリアし、通常どおりお約束します。 素晴らしい価格とたくさんの掘り出し物.
  • すべての人のための部品市場：ガレージ/不要なバラストの地下室を解放したいすべての人は、SCKクラシックデーで部品を販売するよう心から招待されています。
  • ランブレッタブティックのスタイリッシュなスクーター服
  • 肉体的な健康は世話をされます：（ReissdorfKölsch）そしてローランドはグリルを輝かせたいと思っています
  • ガソリンについて話し、連絡を取る

耐候性イベント
雨が降ったら、いつものように倉庫に屋台を設置し、そこで交渉します。 居心地の良い土曜日を楽しみにしており、今回のP4で誰が最高のパフォーマンスを発揮するかについてはすでに興味があります。

SCKクラシックデイ＃3も Facebookで

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ベスパとオーストリアの出会い

Austrovespa2010のSCKチーム

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オーストリア最大のベスパ会議

 

週末にオーストリアで最大のベスパ会議が開催されました- アウストロベスパ 2010.

SCOOTER-CENTERチームは、プログラムが金曜日の正午に開始されることになっていたため、木曜日の朝に美しいスティリアに向けて出発しました。 1.000キロ 私たち SCOOTER CENTER -対処するチーム。 良い後 車で13時間 私たちは最初の夜にイベント会場にトレーラーを駐車することに満足し、 VFGスクーテリアライプニッツ 必須のウェルカムビールで温かく迎えてくれました。

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Austrovespaへ！

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今朝午前7時30分 SCOOTER CENTER:

チームはトップに詰め込まれ、髪は座っていて、気分は正しいです！

インクルード SCOOTER CENTER チームはオーストリアで最大のベスパ会議を楽しみにしています： オーストロベスパ.
一方、オリバー、アンディ、フィリップ、ロバートは、1.000 km以上の距離にありますが、その価値はあります。

美しいシュタイアーマルク州で開催されるベスパミーティングでは、1.000人を超える訪問者が私たちを待っています。
たくさんあります ベスパパーツ 機内-そして公式のAustrovespaキャップ。

デッゲンドルフから私たちは完成しました-私は乗ります、そして私たちのXNUMX人は素晴らしい週末を楽しみにしています！私たちは太陽の保護としてキャップが必要になることを願っています。

でお会いしましょう オートロベスパ!

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モッズ＆ロッカーズ

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現在実行中 改造に関する興味深いレポートをアルテ.
ショーを見逃したり、アルテを受け取っていない人は誰でも映画を見ることができます オンラインで見ます。

モッズ＆ロッカーズ

1964年：イギリス南部の海辺のリゾート地ブライトンで、全国から何千人もの若者が残忍な街頭戦闘に参加しました。 このイベントは、純粋なフーリガンでは予約できなくなった割合で行われています。 敵の陣営は、XNUMXつの異なるユースサブカルチャー、モッズとロッカーのサポーターで構成されています。

彼らの対立は、衣服、領土、音楽の好み、そして人生に対する正反対の態度に関するものです。ロッカーは社会に何も期待していません。それは彼らが部外者の個人主義を破壊する機械として理解しています。 一方、MODは、システムの形成を支援し、コード、好み、美学を実現できるスペースを自分たちのために作成したいと考えています。

ドキュメントは、このエスカレーションの背景を明らかにし、この急進的な若者の欲求と動機を示しています。 また、英国の若者が両親のパラダイムを覆しただけでなく、国際的な音楽シーンやファッションを形作ったと言われています。

へ Arteでのビデオ

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ベスパニュース2010年XNUMX月

ベスパニュース-スクーター＆サービススペシャル：

スクーターとサービス
こんにちは[名]、一言で言えば、ニュースレターのはずです：それは彼らです SCOOTER CENTER ニュース2010年XNUMX月：

S＆Sファルクレーシングエキゾースト

エキゾースト-スクーター＆サービス-ベスパV50、PV125、ET3 125、FALCレーシング用PK50-125。

会社からの最新の開発 スクーター＆サービス、 Smallframe みんなに最適 FALCレーシングシリンダー.

小さなFALCシリンダー（130mmボアと57mmストロークから51ccm）でも、後輪には滑らかな26,7HPがあります。 そうすることで、排気ガスは使用可能なパワーバンドを耐用性のある領域にシフトし、キットの可能性を最適に実装します。

テストエンジンは性能を達成しました せずに シリンダーまたは付属のインテークマニホールドのさらなる処理。 モーターハウジングのトランスファーポートのみが調整されており、溶接作業は不要です。

 S＆Sファルクレーシングエキゾースト

エキゾーストS＆S V2009 PX200

エキゾースト-スクーター＆サービスV.2009-ベスパPX200

伝説的なS＆S PX 200レフトハンドと基本的に同じです-セグメントが少ないやや簡素化されたデザインで、安価になっています。

新しいS＆Sサイレンサータイプを装備したVitonOリングを備えた他のモデルと同様のフランジ接続！

　
ハンブルクで手作り「

 エキゾーストS＆S V2009 PX200

S＆Sサイレンサー

リアサイレンサー-スクーター＆サービス-シルバー

Scooter＆Serviceの背後にあるチューニングの第一人者からのハイエンドサイレンサー-新しい、改良されたバージョン。

最近、すべてのスクーターとサービスに標準装備 Largeframe 排気システム。

キャップはしっかりした、ねじ込み式から変わりました！

 S＆Sサイレンサー

S＆S CosaCNCクラッチバスケット

クラッチバスケット-SCOOTER＆SERVICE Cosa- Vespa Cosa、PX（1995年から）

クラッチバスケットは完全にCNCフライス盤です。

素晴らしい部分-それがそれほど信じられないほど機能的でなく、すべての調整されたエンジンに属している場合-棚にシックなバスケットを置いたり、ベッドサイドテーブルに部品をかわいがったりすることもできます！

結論： それは続く！

 S＆S CosaCNCクラッチバスケット

クラッチカバーS＆S Cosa

クラッチカバー-スクーター＆サービス-すべてのベスパ Largeframe CNCクラッチバスケット付き

クラッチカバーVespaPX 200は、スクーター＆サービスCNCCosaクラッチでの操作に適しています。

生産には新品のオリジナル200本のみ使用！

 クラッチカバーS＆S Cosa

ショップ内のより多くのスクーターとサービスパーツ
スクーターとサービス

PX用ライトPKポールホイール

-ベスパPX用の軽量ファンホイール-

ポールホイール-VESPA-Vespa PKXLをVespaPX用に変更（1.650g)
ファンホイールは、電子点火付きのPXモーターにすぐに取り付けられる状態で提供されます。 組み立て中に、XNUMXつの既存の溝の正しいものが使用されていることを確認してください。 これを行うための最良の方法は、古いファンホイールと新しいファンホイールのピックアップのキー溝の位置を顧客と比較することです。 安全のため、イグニッションをフラッシュオフすることをお勧めします。
軽量のファンホイールの利点は次のとおりです。

  • -より良い加速
  • -より高いパフォーマンス
  • -より有毒なスロットルレスポンス
  • -クランクシャフトへのストレスが少ない

Polini207には適さない警告- 教育部のlesen

 PX用ライトPKポールホイール

パルマキットニュース

私たちのプログラムには、ベスパスクーター用の新しいチューニングシリンダーがあります。 パルマキット177cc ベスパ125cc用 Largeframe モーターと新しいもの W-Force-レーシングシリンダー ベスパ用 Smallframe.

イタリアの伝説的なチューニング会社であるParmakitは、次の新しいレーシングシリンダーで始まります。

ワスプ Largeframe
シリンダー-PARMAKIT177ccm3ポート-VespaPX125-150、Sprint 125-150

ワスプ Smallframe
7671759 | シリンダー-PARMAKIT144ccm V-Force、105mmコンロッド、中央-Vespa PV125、ET3 125、PK125
7671758 | シリンダー-PARMAKIT144ccm V-Force、105mmコネクティングロッド-Vespa PV125、ET3 125、PK125
7671757 | シリンダー-PARMAKIT135ccm V-Force、105mmコネクティングロッド-Vespa PV125、ET3 125、PK125
7671756 | シリンダー-PARMAKIT135ccm V-Force- Vespa PV125、ET3 125、PK125

製品の詳細には、いくつかのポートマップもあります。

パルマキット

電子点火に変換する

変換キット-完全

イグニッション-VESPAエレクトロニック-VespaSprint
スプリントクランクシャフトコーンを備えたすべてのベスパ用の12Vの電子点火への変換キット。 これらは：

  • Vespa 150-VNB1-6T
  • Vespa 150-VBB1-2T
  • ベスパGL150-VLA1T
  • ベスパスーパー125-VNC1T
  • ベスパスーパー150-VBC1T
  • Vespa Sprint 150-VLB1T
  • ベスパGT125-VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150-VLB1T
  • ベスパGTR125-VNL2T
  • ベスパTS125-VNL3T

強力な12Vライトを備えたメンテナンスフリーの電子点火に変換するための完全なキット。

マッチングワイヤーハーネス：

ワイヤーハーネスセット-VESPAACからe-ignitionへの変換-Vespa Smallframe、ベスパ Largeframe
ワイヤーハーネス-すべてのVespaでe-ignitionまたはe-ignitionを備えた完全なエンジンに変換するためのVESPAAC Smallframe と Largeframe原付。

変換ワイヤーハーネスを使用する場合、最終的にバッテリーは不要になります。 ちなみに、6Vのブーンという音はそこにとどまることができ、時折の12Vに耐えることができます。 技術情報は回路図にあります。

 電子点火に変換するマッチングワイヤーハーネス：

シュワルベウェザーマン3.50-10

-スーパーレインタイヤ-

スクーターはフェーマルン島とボーデン湖を運転するだけではありません。 日照時間が最も長いドイツの場所。 シュワルベがウェザーマンを開発したのはそのためです。 変わりやすく涼しい天候のために特別に設計されたタイヤ。 そのプロファイルは、次の点で最適化されています。

  • トレッドの中央にあるブロックプロファイルにより、最も安定した直線安定性、低い転がり抵抗、高い転がり快適性、最大の耐用年数を実現します。
  • タイヤショルダーのスラットは、悪天候でもコーナリンググリップを強化します。 あなたは文字通りアスファルトに食い込みます。

ウェットグリップに加えて、この混合物のタイヤゴムに非常に特別な走行距離を与えるシリカの初めての使用の恩恵を受けています。
これらの特性を備えたシュワルベウェザーマンは、あらゆる風と天候のさまざまな気候帯を巡る長時間のスクーターツアーに最適です。

 シュワルベウェザーマン3.50-10

ベスパ用PROGRIP732ジェルタッチ

インクルード SCOOTER CENTER と一緒に持っています プログリップ ベスパ用に開発されたスーパースポーツグリップ。

死 ProGripソフトタッチ イタリア製 微妙なものから明るいものまで、さまざまな色の見栄えが印象的です。
特許取得済みのハンドルは、雨が降っても手にしっかりと収まり、ソフトなタッチのおかげで、長い旅でも問題ありません。
新しいベスパハンドルは、多くの色の組み合わせで利用できます。

ベスパ用PROGRIP732ジェルタッチ

SCOOTER CENTER カタログの置き忘れ？

ここで あなたはすべてを見つけます SCOOTER CENTER オンラインブラウジングとダウンロードのためのカタログ。

私たちはすでに新しいものでさらに一歩進んでいます 自動カタログ。 現在の価格と在庫状況がここに表示され、ワンクリックですぐにオンラインショップの製品にアクセスできます。

私たちはそれに取り組んでおり、おそらく次のようなすべてのカタログを徐々に実装するでしょう：
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制御ブロック-MBDEVELOPMENTS V2.0-

第2回国際スクーターカップニュルブルクリンク
第2回国際スクーターカップニュルブルクリンク

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パルマキットシリンダー

ベスパのパルマキットチューニング

ベスパのパルマキット SCOOTER CENTER

私たちのプログラムには、ベスパスクーター用の新しいチューニングシリンダーがあります。
イタリアの伝説的なチューニング会社であるParmakitは、次の新しいレーシングシリンダーで始まります。
製品の詳細には、いくつかのポートマップもあります。

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SCOOTER CENTER ピアジオの公式ディーラーです

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インクルード SCOOTER CENTER 公式です ピアジオ-認定ディーラー.

これは1992年以来存在しています SCOOTER CENTER そして、あなたはいつも私たちからオリジナルのピアジオスペアパーツを受け取っています。

最近それは SCOOTER CENTER 現在はピアジオの公式ディーラーでもあります。
そして、ピアジオドイツは私たちからわずか約15 km離れているので、私たちは事実上、源泉のすぐそばに座っています。



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ピアジオはベスパPXを再起動していますか？

イタリアのウェブサイトのように http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html 報告によると、ピアジオは明らかにLMLの成功にとらわれています。

インターモトでベスパPXの新版が見られますか？ おそらく4ストロークエンジンでも？

私たちは気にしません-これが VESPA-PX-ショップ

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