MotovespaエアフィルターエレメントbgmPRO

Motovespaエアフィルター用エアフィルターインサートbgm

同一のエアフィルターインサートが多くのMotovespaに取り付けられています Largeframe モデル。 多くの場合、エンジンを保護するためのこの重要なコンポーネントが欠落しているか、使用可能な状態ではなくなっています。 このため、私たちは 高品質のエアフィルターインサート ベスパのスペイン語ライセンスバージョンの場合 Largeframe モデル。

Motovespa用エアフィルターフリースbgmPRO Largeframe

bgm PRO用に製造されたMarchald(イタリア)の高品質フィルターフリース。 のダイレクトインテークエンジン(キャブレターはシリンダーに直接取り付けられています)に適しています Largeframe Motovespaエンジン。

  • 1:元の金網の1つの交換。
  • 同時により高い空気の流れで大幅に良く、より細かいろ過。
  • したがって、すでにパフォーマンスが強化されたエンジンにも最適です。
  • 洗えます。

Motovespaエアフィルターエレメントの取り付け手順

エアフィルターエレメントの交換は非常に簡単です。 右側のサイドカバーを外すと、すぐにエアフィルターボックスが見えます。

モトベスパエアフィルターボックスベスパ

エアフィルターボックスを開いて取り外します

カバーは5本のM5ネジで固定されています。 これらは、サイズ6〜XNUMXのマイナスドライバーで緩めることができます。

モトベスパのエアフィルター

XNUMX本のネジを外した後、カバーを簡単に持ち上げることができます。ここでは、この例では、元の Motovespaのエアフィルターインサート もう存在しません!

エアフィルターエレメントの取り付け

エアフィルターインサートには取り付け方向がなく、フィルターハウジングに上から簡単に押し込むことができます。

エアフィルターボックスを閉じる

エアフィルターインサートの残りの突起は、取り付け時にエアフィルターボックスカバーに向かってシールします。 エアフィルターボックスのカバーをXNUMX本のネジで再度取り付け、サイドカバーを再度取り付ければ、交換は完了です。

エアフィルタークリーナーとオイル

さらに高いフィルター性能を実現するために、エアフィルターインサートをエアフィルターオイルと併用することができます。 ただし、これは絶対に必要というわけではありません。 の高品質フィルター素材 bgmPROフィルター。

エアフィルターオイルとクリーナー

ストロボスコープ点火ピストルで点火ベスパを設定する

ベスパの点火を調整します-しかし正しく!

正しい点火時期は、エンジンの熱的健全性にとって重要です。

  • 信頼性の向上
  • 耐久性と
  • フルパワーデリバリー

ベスパを調整したり、エンジンを再構築したり、復元の過程で再構築したりする人は誰でも、 頼る 既存のマーキングに エンジンハウジング、イグニッション調整用のポールホイールとイグニッションベースプレートにありますが、 自分で測定する & 調整します   ベスパ点火は正しくを選択します。 点火の正しい調整 あなたのベスパエンジンでこれらの電子機器で簡単に可能です 点火時期銃 接触式または電子式点火を備えたガソリンエンジンの場合->トランジスタ点火システム(ET3、PK、PX、Cosa、T5などの直列のCDI点火)もちろん、これはランブレッタ点火でも機能します。 これらの点火ピストルであなたはすることができます ランブレッタの点火も調整します。 これらのストロボスコープガンを使用すると、古い6ボルトと最新の12ボルトの両方の点火を調整できます。

店内のイグニッションライトガンへ
このビデオチュートリアルでは ベスパ点火調整 MaryzabelとAlexがどのように点火を調整したかを示します プラトニカベスパ:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Vespa&Lambretta用の比較ストロボスコープ点火ガン

3つのバージョン:大、小、オンボードまたは外部バッテリー付き

超高輝度キセノンチューブと特殊な収束レンズにより、これらの点火ライトガンの固定マークの最適な視認性が保証されます。近接場範囲で8000rpmを超える速度でも可能です。 ピストルは、スパークプラグケーブルの誘導クランプによってゴム絶縁体に直接接続されています。 撚り線に直接接触することなく。 当社の点火時期ガンには、 ゴムコーティング レンズに。 このプロテクターは、プラスチック製のハウジングとレンズを保護し、製品を可能な限り長く楽しむことを保証します。

1.携帯電話、携帯電話、モノセルで動作

イグニッションライトガンTRISCO-ProLITE(double-D)(-ストロボランプフラッシュガン-イグニッション6V / 12V商品番号: MN911B イグニッションライトガン-MOTONOSTRA(double-D)(-ストロボランプフラッシュガン-イグニッション6V / 12V Moto Nostra商品番号:MN911B 外部電源なし 必要とされている。 電源には20つのDバッテリー(Mono、LR1300、MNXNUMX)が使用されていますが、これらは含まれていません! でも君ならできる ここで注文してください。 イグニッションライトガンとしての使用に加えて、ワーキングランプとしても使用できます!

  • 小さくて便利
  • 搭載されているバッテリー
  • トーチ機能
  • ゴムプロテクター

2.野心的なスクーターチューナー用のPROLITEバージョン

イグニッションライトガンTRISCO-ProLite-ストロボランプフラッシュガン-イグニッション6V / 12V商品番号: MN922 イグニッションライトガン-MOTONOSTRA-ストロボランプフラッシュガン-イグニッション6V / 12VMoto Nostra商品番号:MN912 これは手に完全にフィットする最大のピストルです。 6つのクロコダイルクリップが付いたケーブルは、ガンのプラグに接続された堅牢で実用的なスパイラルケーブルです。 野心的なドライバーとチューナーに最適なピストル-PROLITE-バージョン。 12VまたはXNUMXVの点火に関係なく、 12ボルトの外部電源 (例えば、車のバッテリー)は、車両にすでにバッテリーがない限り、常に必要です。

  • 外部12電源が必要です
  • 実用的なスパイラルケーブル
  • ハウジング/プラグから分離可能なケーブル
  • 野心的なドライバーのために
  • ゴムプロテクター

3.便利で安価な12Vバージョン

イグニッションライトガンTRISCO-ProLiteストロボランプフラッシュガン-イグニッション6V / 12V商品番号: MN912 イグニッションライトガン-MOTONOSTRA-ストロボランプフラッシュガン-イグニッション6V / 12VMoto Nostra商品番号:MN912 イグニッションを時々調整するために、この軽くて便利なTRISCO-ProLiteイグニッションライトガンをプログラムに用意しています。 手になじみやすく、もちろんラバープロテクターも付いています。 ケーブルはピストルのハウジングにしっかりと接続されています。 6Vまたは12Vの点火に関係なく、 12ボルトの外部電源 (例えば、車のバッテリー)は、車両にすでにバッテリーがない限り、常に必要です。

  • 外部12電源が必要です
  • 趣味エリア用
  • 安いバージョン
  • ゴムプロテクター
店内のイグニッションライトガンへ
これらはベスパとランブレッタ用です scooters: ストロボまたはストロボスコープ – ランプはストロボランプとも呼ばれ、スクーターの運転手の間では口語的に ZZP とも略されます。 心配しないでください、このピストルには銃の免許は必要ありません。この点火タイミングピストルでストロボスコープピストル/ストロボまたはストロボピストルを制御し、ストロボはフラッシュ、ライトピストルからのフラッシュライトを介してスクーターの点火タイミングを点滅させます。点火後は点火を調整し、点滅して点火設定を制御できます。

ベスパPXLEDヘッドライトアニメーション

ベスパPXLEDヘッドライト

このVespaチュートリアルビデオでは、VespaPX用のVespaPXLEDヘッドライトを取り付ける方法を紹介します。 NS MOTONOSTRAハイパワーLEDヘッドライト それ自体は他の車(ランブレッタ、ベスパGTS、スプリント、ラリー)にも取り付けることができます。 付属の車専用フレームで、ベスパの取り付け ピクセルLED 例としてヘッドライト ベスパPXLEDヘッドライト とても簡単です

コンテンツ

  1. ベスパPXヘッドライトの取り付け 00:08
  2. 電気部品/接続ベスパLEDヘッドライト 01:42
Vespa PXLEDヘッドライトチュートリアルMOTONOSTRALEDヘッドライトVespaPX

PDFのダウンロード の組み立て手順 PDFとして印刷

ベスパにLEDヘッドライトがあるのはなぜですか?

従来の Bilux 電球では、ほとんどの電球が限界です。 scooters 45/45 W のヘッドライト バルブ。80 W から最大 120 W までの点火ではそれ以上の効果は得られません。 ルーメンで測定される明るさは 400 未満ですが、LED ヘッドライトの明るさは 1300 倍 (20 ルーメン) です。 消費電力はわずか 100 W です。これは、従来の XNUMX ワットのスポットライトの発光効率に相当します。 これは、特定のオルタネーター/電源を使用すると、かなり優れた照明が達成できることを意味します。 さらに、他の消費者のためにさらに多くの容量が残っています

パーツリスト/ショップ

このビデオで使用されている部品

  • LEDヘッドライト(変換フレームVespa PXおよびヘッドライトブラケットを含む)-MOTO NOSTRA- LED HighPower
    記事番号: mn1101kt
  • イグニッションスイッチ-VESPA4ケーブル-VespaPX Lusso(1984年以降)
    商品番号: 9520133
  • ライトスイッチ-GRABOR-Vespa PK125 XL / ETS、Vespa PX Elestart(1984-1998)-10本のケーブル(DC、バッテリー付きモデル、通常開)
    商品番号: 9520145
  • ラバーフラッシャーリレーベスパPX
    商品番号: 3330940

MOTO NOSTA LEDヘッドライト!

E9マーキング(道路承認)と高輝度メイン/ディップビームを備えたLEDヘッドランプ。 追加機能は、個別に切り替え可能なポジションライトです。 直径143mmで、PXモデルとCosaモデルのステアリングヘッドだけでなく、Vespa Sprint、GTR、Rallyなどのランプベゼルにも完全にフィットします。

 

ベスパモトノストラLEDハイパワーLEDヘッドライト

技術データ

輝度1300ルーメン電圧:12ボルトDC(直流)消費電力:1.8A / 1.3A消費電力:21.5W / 15W / 1.9W直径:Ø143mm全体の深さ本体:54mm(ガラスの膨らみのないヘッドライトリングから測定)全体の深さ:79mm(ケーブルエントリー付きのガラス膨らみのないヘッドライトリングから測定)

注意

LEDヘッドライト 直流でのみ動作しますしたがって、12VDCのバッテリーまたは他の同等の電源が必要です。 AC電源で操作すると、すぐに障害が発生します

ベスパチュートリアルビデオ

VespaPXの手順とチュートリアルビデオ

来週は、VespaPlatónikabgm177プロジェクトのシリーズであるVespaチュートリアルビデオから始めます。 Scooter Center.

  • ベスパシリンダーを取り付けるにはどうすればよいですか?
  • スクイーズギャップシリンダー/ピストン/シリンダーヘッドを測定するにはどうすればよいですか?
  • キャブレターの組み立て方は?
  • ベスパのシリンダースタッドのヒント!
  • ベスパクラッチの取り付け方は?
  • Vespa PXに新しいトランスミッションを取り付けるにはどうすればよいですか?
    ...

 

による新しいVespaPXチュートリアル Scooter Center プラトニカのプロジェクトに触発された

ベスパプラトニカ(プラトニカ)

Platónikaはスクーターの名前です。 ベスパPX、からの新しい部品で完全に再構築します Scooter Center 床。 もちろん、最高のBGMパーツを使用しています。 私たちのノウハウを活用し、たくさんのヒントを得て、舞台裏を見てください。
こちらのプロジェクトに従ってください Scooter Center ブログ:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/