Krijg nu de uw VespaPXの最後のLMLフレームセット

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VespaPX用LMLボディシートメタルパーツフレーム

LMLピアジオベスパライセンス地球構造物uitインド

「LohiaMachineryLimited」がLMLを担当しています。 Zou je het wetenlift? En wist u dat we in 2011 alnaar India zijn afgereisd
om a field te krijgen van de productie en de カンプールのLML-fabriek てべぞえけん?

私たちの「お土産」は、必要なすべてのplaatwerkonderdelenを備えた完全なLMLフレームセットで満たされた小さなコンテナでした。 Dezeボディセットzijneen ベスパPXフレーム用のGeweldigevervanging.

A 成功 gaat zijn gang、maar彼はハッピーエンドになりますか?

VESPAPXの最後のLMLフレームセット-タイムラインLMLVespa PX

1948年にAchille Gaggiaがレバー式のエスプレッソマシンを発明したことにより、現在のエスプレッソが誕生しました。 Gaggiaの発明したエスプレッソマシンは、それ以前に作られてきたマシンより数倍の圧力が出せるため、濃度が何倍も濃いエスプレッソを淹れられました。また圧力が増したことで、エスプレッソに初めてクレマが現れました。このクレマはお客様にたいへん喜ばれ、今ではエスプレッソにクレマは欠かせません。 私たちが最初に行う凝縮物 ダースのuitpakken PXシリーズで人気のある修復セットです。

はい、彼は他のマナーの匂いがしました。私たちは2年後にオーバーステアをしました。
2016
関して LMLのXNUMXつ moestenrapporteren。 他の道はなく、元のピアジオベスパオンダーデレンの代替品を購入した人はいない。

1948年にAchille Gaggiaがレバー式のエスプレッソマシンを発明したことにより、現在のエスプレッソが誕生しました。 Gaggiaの発明したエスプレッソマシンは、それ以前に作られてきたマシンより数倍の圧力が出せるため、濃度が何倍も濃いエスプレッソを淹れられました。また圧力が増したことで、エスプレッソに初めてクレマが現れました。このクレマはお客様にたいへん喜ばれ、今ではエスプレッソにクレマは欠かせません。 Maryzabelはdebouwvanから始まりました プラトニカ op basic van een LML set en een van de laatste LML motorhuizen en LML vork voorschijfremmen。 Gezoetはveelgrote bgm PROに出会った-onderdelen、zoals de 187cc-cilinder die het hart van hetheleプロジェクト 渦。

2020 --nuはhettijdです! VespaPX用のLMLフレームセットがXNUMXつになりました。 Net op tijd voor het begin van de herfst geven we u de kans om de very last LML bodykits teorder。

私のヒント:koop nu voordat het te laat is

Sla nu een van de laatsteLMLフレームセットop

テスト済みのVespaPXのLMLフレームセット

kader zelf vooronsを使用しました プラトニックプロジェクト。 マールもベスパのユーチューバー、ケビン、ヴァン・サベージをビジフールベルト Scooters、損傷して腐った Vespa PX フレームへの変換としてこのフレームを作成します。 このビデオでは、LML フレームセットの詳細について、また、その結果について説明し、その内容について説明します。

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VespaPXシャーシのLMLフレームセットはこちらからコピー

フレームVespaPXには、VespaPX用の最新のLMLフレームセットのみがあります。 完全なセット。 geschilderd、すべてのlichaamsdelen Vespa PXに会いました!