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ベスパオイルシールbgmPRO

高品質で耐エタノール性(E10)のFKM /Viton®製のbgmPROシャフトシール*

新規:今も ワスプ Wideframe、GS3、Faro Bassoなど。:私たちのものがあります オイルシールポートフォリオ bgmの最新のSimmerringsで拡張され、ほぼすべてのクラシックなベスパに使用できるようになりました シャフトシール FKM /Viton®オファーで作られています:

完璧なサイズ

bgmPROシマーリング 設置が簡単で、最適な機能と長い耐用年数を保証する完璧な寸法を備えています。 古いベスパなどのクラッチ側の大きなシャフトシールには、 bgmPRO の高さ以上 7 mm、他のメーカーの通常のものの代わりに 6,5 mm.
これがどのように bgmPRO シマーリング ピアジオからの元の工場情報について。 古くてオリジナルのベスパエンジンを分解したことがあるなら、大きなものが工場から来ていることに気づいたかもしれません シャフトシール 高さ7mmで設置しました。

フローティングクランクシャフト

古いエンジンでは、クランクシャフトベアリングは「フローティング」です。 これは、ベアリングが固定されておらず、モーターハウジング内で軸方向(水平方向に横方向)に移動できることを意味します。 このシフトは、たとえば、らせん状に歯が付いた一次ドライブの軸力による負荷の下で発生します。 クランクシャフトのシフトが大きすぎると、もちろん点火やクラッチの機能に影響を与える可能性があります。 したがって、目的は、不要な遊びをできるだけ少なくすることです。

このフローティングベアリングの停止と遊びは、ベスパエンジンのシャフトシールリングによってのみ決定されます。 古いモーターの公差は大きく、たとえば、今日ではより厚いハウジングシールも使用しているため、7mmのシマーリングは理にかなっています。

なぜFKM /VITON®

材質はFKM(フルオロカーボンゴム) 非常に耐性があります

  • 摩擦と
  • 燃料
  • エタノール

ドイツのスーパーガソリン燃料E5でさえ、現在最大5%のエタノール混合物があり、E10は最大10%でさえあり、その傾向は高まっています。 そして、これは国によって異なる可能性があることをご存知ですか? おそらく。 たとえば、フランスでエンジンの動作が異なることに気づいたことがありますか? 他の国では、エタノール/アルコールの含有量が大幅に高くなる可能性があります。

従来のシャフトシールは、この増加するエタノール混合物に耐えることができず、たとえば、エタノールを含む燃料と接触すると膨潤または軟化する可能性があります。
bgmPRO 対照的に、FKM /Viton®シャフトシールはXNUMXつを提供します 恒久的な保護。 さらに、当社のSimmeringwithViton®は、従来の(青)NBRシャフトシールと比較されています 耐熱性のXNUMX倍。 これらの最新のシャフトシールのさらなる利点:

  • 非常にガス不透過性
  • 老化に対して非常に耐性があります

 

に適しE10?

OK、bgmのSimmerringsには

  1. 最適な寸法と
  2. 最新の素材

しかし、彼らは今のところ何に適していますか?

A、 bgmPRO FKM /Viton®シャフトシールリング、装備されたモーターは、 E10燃料(10%アルコール) 運営しています。
モダンで高品質な茶色のViton®*シーリング材は

  • エタノール/アルコールに恒久的に耐性があり、
  • エンジンにも 高温負荷
  • 高速 適しています。

bgmPRO したがって、FKM /Viton®シャフトシールが適しています すべてのエンジン用! 安全にプレイして、すぐに最新のSimmerringsをインストールしてください。 オリジナルエンジン、マイルドチューニング、エクストリームチューニング、モータースポーツなど!

環境保護の理由とシーリングリップの最大の柔軟性を優先して、シーリングリップにPTFE /テフロン®*を追加で塗布することは意図的に控えています。

ダブルセーフ

bgmPRO シャフトシールリングは、追加機能としてダブルシールを提供します。

外側、大気をシールするすべてのシャフトシールには、いわゆる ほこりの唇。 これは、実際のシーリングリップの前に配置および保持されます

  • ほこり、
  • 汚れと
  • 湿気を逃がします。

これにより、非常に優れた安定性がさらに向上します。

結論

インクルード bgmPRO シャフトシールセットは、優れた最新の材料FKM /Viton®と完璧な燃料適合性のおかげで、設置クリアランスを改善し、非常に長い耐用年数を提供します。 シマーリングは古いものに取って代わり、もちろん変更なしでフィットします。

ヒント: シマーリングは個別に、セットで、ベアリング付きのセットで提供しています!

*Viton®/Teflon®はDuPontDowElastomersの登録商標です。

高品質で耐エタノール性(E10)のFKM /Viton®製のbgmPROシャフトシール*

当店で真新しいのは、多くのベスパとランブレッタモデル用の新しいbgmPROシマーリングです。 シャフトシールリングbgmPRO

  • 完璧な保護
  • ダストリップのおかげでダブルシール
  • オリジナルのエンジンごとに推奨または
  • 調整された高性能エンジン
  • 耐熱性のXNUMX倍
  • 非常に高速に適しています
  • 恒久的な耐アルコール性-スクーターの会議に最適;-)
  • 非常に優れたガス不透過性
  • 高温負荷
  • 老化に非常に強い
bgmPROシャフトシールリングViton®-ベスパとランブレッタのシマーリング

FKM /VITON®からシャフトシールを作成する理由

材料FKM(フルオロカーボンゴム)は、非常に耐熱性、摩擦、耐燃料/エタノール耐性があります。 ドイツの現在のプレミアム燃料には、すでに最大5%のエタノール自体の混合物が含まれています。

他の国では、エタノール/アルコール含有量はさらに高くなっています。 従来のシマーリング/シャフトシールは、エタノールを含む燃料と接触すると膨張または軟化する可能性があります。
一方、bgm PRO FKM /Viton®シャフトシールは、XNUMXつを提供します 完璧な保護。 さらに、Vitonは従来の(青)NBRシャフトシールと比較されます 耐熱性のXNUMX倍、 があります 非常に優れたガス不透過性 そしてまた 老化に非常に強い.

煮るリングは何に適していますか?

したがって、bgm PRO FKM /Viton®シャフトシールリングを備えたエンジンは、E10燃料(10%アルコール)でも操作できます。 高品質の茶色のViton®*シーリング材は 恒久的に耐アルコール性 また、 高温・高速に適しています.
したがって、bgm PRO FKM /Viton®Simmerringsは、かどうかに関係なく、すべてのエンジンに適しています。 オリジナル 去るか 調整された高性能エンジン.

環境保護の理由とシーリングリップの最大の柔軟性を優先して、シーリングリップにPTFE /テフロン®*を追加で塗布することは意図的に控えています。

BGMプロオイルシールの利点!

BGM PROシャフトシールリングは、追加機能としてダブルシールを提供します。 大気を遮断するすべてのシャフトシールには、いわゆるダストリップがあります。 これは実際のシーリングリップの前に配置され、ほこり、汚れ、湿気を防ぎます。 これにより、すでに良好な安定性がさらに向上します。 シングル&セットで入手可能BGM PRO FKM /Viton®シャフトシールは、ほぼすべてのベスパおよびランブレッタエンジン用に個別にセットで入手できます。

 

ここでbgmPROシャフトシールを購入する

 

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*Viton®/Teflon®はDuPontDowElastomersの登録商標です。