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VespaSiキャブレター空気混合調整ネジ

VespaConversionvisderéglagedumélangebgmPROpourcarburateurs SI Dell'Orto&Spaco

VisderéglagedemélangebgmPROpourla Conversion des carburateurs Dell'Orto SIavecvisderéglagedemélangehexagonalelongueenvis fenduecourte。 Cette vis de réglagedumélanged'air de Conversion bgm PROは、utiliser les carburateursavecvisderéglagedumélangeàhexagononlongégalementdanslesmoteursplus anciens(avec des goujons pour le montage du carburateur)に使用されます。 Il remplacelavisderéglagetroplonguesur les nouveaux carburateurs Spaco et Dell'Orto SI et permet une Installation without problem ofcarburate。 Grâceàlavispluscourte、la cuve du carburateur peut rester d'origine! 便利なキャブレタードテスデュネヴィスデレグラージュデュメランジュアヘキサゴーンロング。 (UtilisédanslesmodèlesPXàpartirde1989 et tous les nouveaux carburateurs Dell'Orto / Spaco SI)

VespaSIキャブレター空気混合気調整ネジbgmPRO、ショートSI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Lavisderéglagedumélangeair-carburantducarburateurest trop longue?

De plus、uncarburateurestunepièced'usureetparfoisil ne suffit pas de le nettoyer、il faut enchanger。 Surtout si vous voulez un peu plus de puissance et que vous ajustez la configuration de votre moteur、c'estlàquevousavezgénéralementbesoind'unnouveau carburateur pluswholesale。 Vous trouverez ci-dessous read Instructions pour l'installation du carburateurSI。 VespaSIキャブレター

ベスパ用キャブレターSI

Aujourd'hui、tous les nouveaux carburateurs proviennent de SPACO、mêmes'ilestécritDell'Ortodessus。 Les carburateurs SI neufs、qu'ils proviennent de Dell'Orto ou de Spaco、sonttoujourslivrésavecunlongbouchonhexagonal(couleur laiton)deréglagedumélange。 レの例外sontnos carburateurs bgm PRO Faster Flow-mais nous en reparlerons plusloin。

mélanged'airtroplongueの規制に関する問題

Pour les puisards de carburateur des moteurssanslubrificationséparée、cela nouspose un peudeproblemème、car:

  • キャブレターnes'adapteとbaignoireの修正
  • si vous lemettezd'unemanièreoud'uneautre、il n'y a plus de Joint en caoutchouc
  • et on y vient times

Avec lavisderéglagedumélangetroplongue、celarasembleàceci:

Etc'estcommeçaqueçadevraitêtre:

visderéglagedumélanged'airdelaConversion bgm PRO

メンテナンス、vouspourriezavoirl'idéedevisserl'ancienneviscourtedemélanged'airdanslecarburateurneuf。 Malheureusement、cela ne fonctionne pas、car les filetages des nouveaux carburateurs delaLussosondtifférents。 N'essayez pas de le forcer、lepasdevisdifférentdétruiralefiletagefindu nouveau carburateuretrendraleréglage不可能。 Leremèdeestnotrevisde Conversion:Avec notre visderéglagedumélangecourt トルネビス・ア・フェンテ、vouspouvezrésoudreleproblemèmedemanièresimple、rapideetbonmarchéを注ぐ。

キャブレターBGMより速い流れ

代替の、vous pouvez utiliser directement un キャブレターBGMより速い流れ si vous en commandez un nouveaudetoutefaçon、icinousavonsdéjàfournilamiseàjourmaintenant。 キャブレターbgmsontlivrés、pourlesmodèlessanslubrificationséparée、directement avec la vis deconversioncoure。 bgm FasterFlowキャブレター

キャブレター設置チュートリアル

ベスパPXチュートリアルSIキャブレターBGMアセンブリ Scooter Center

ベスパDellORto SHB 16/16

SHB 16 / 16-le carburateur le plus courant pour la Vespa Smallframe

キャブレターSHBde Dell'Orto sont les classiques parmis les carburateurs pour les petitescoques。 Presque chaque Vespa vient avecuntelcarburateurcouronnédesuccès。 Ce sontdescarburateursfacilementréglablesetilssontavailableavecundiamètreallantjusqu'à19mm。

AchetezキャブレターDell'OrtoSHB 16/16

キャブレターDell'OrtoSHB 16 16(ref。Originale00764)

ファイナメントル キャブレター人気の16 / 16de Dell'Orto est de nouveauが利用可能です!

Nosクライアントlemontent sur les Vespasboostéesavecdescylindresallantjusqu'à75cc ousurlesmodèlesquiviennentd'origineavec un carbu 16/15(PK)ou 16/10(Vespa V50 3 vitesses)et ilssontvraimenttrèssatisfaits。

Afin de pouvoir remplacer le SHB 16.10 par un SHB 16.16 d'une Vespa 50、il vous faut la パイプd '入場コレスポンデント !

Pipe d'admission Vespa 16-16

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