ピナスコ
FAROBASSOconadmisiónporláminas:
Pinasco presenta elcilindroNORDKAPPconadmisiónporláminaparalosmodelos Wideframe / Faro basso y uncolectordeadmisión互換、pero que no se Adapta a los carburadores CP de Polini、sino a los carburadores Dellorto 22mm、loscualesPinascopropondráenunfuturo(yavienencontimoneríaaccionagas)。
Aparte de la carcasa de motor original with3pernosdesujeciónylaopcióndemontarunacajadeláminasyapresentadaen ツェレ、Pinascomuestratambiénunacarcasademotor con4pernosdesujeción互換性のあるconcualquier PX用の177ccのシリンドロデチューニング.
Otra novedadeselvolantemagnéticoZamakparalosencendidos Flytech montados en los motores de la Faro basso yGS150。
ベスパGS160 / SS180
Elcilindroconadmisióndirectaparalosmodelos GS160 / SS180 parece ser un cilindro con dos carburadores y agujerosovalados。
ワスプ Smallframe:
Para dichos modelos se presentan las nuevas carcasas de motoryloscigüeñales、losqueaúnnoestánavailable。 Ademásesposiblecontemplarcigüeñalesconcontrapesosintercambiablesenthe Stand dePinasco。
ワスプ Largeframe:
Nos hadejadoboquabiertoelcigüeñalcondobleadmisióninédito。
Pinasco ofrece motors de 225cc ya montados con los siguientes componentes:cigüeñalconunacarrera de 60mm、ejepiñónmúltiple10-13-17-20/35conunarelacióndetransmissionde23/64、encendido Flytech de1,4kg。 エストスモーターズダン21,5cvy 26Nm。 Lo que falta y hay que comprar Aparte son los productos siguientes:carburador、caja carburador、tapa embrague、tapa cubre ventilador y el sistema defrenado。
たくさん キャブレターSI28 -バージョンVRX-R-ahoraconunpequeñofiltrodegomaespumaを使用します。
原付
Para todos los amantesdelosvehículosCiao、Si、Bravo y Boxer、osdejamoslagaleríadefotoconlos nuevos productos presentados: