タグアーカイブ: サイレントブロック

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ベスパPK用のヌーボーサイレントブロック

Nouveau jeu de Silent blocks de bgm PRO

Puisque vous avez besoin de différentssilentblocsdansvotre moteur --l'unpourlecôtédroit（pour supporter le poids du moteur）et l'autrepourlecôtégauche（dupotd'échappement）-nousavonsdéveloppédes サイレントブロックアメリオレはあなたのベスパを注ぐ。 Nouslesvendonsdéjàpourlesmodèlesde ワスプ Largeframe et Smallframe および用ランブレッタ depuis longtemps et maintenant onvouslesoffreégalementpourlesmodèles ベスパPK。

サイレントブロックbgmPRO

プラスデコンフォート
マイユルテヌードルート
高精度デラ方向
より剛性

Les silent-blocs debgmPROaméliorentnettementlamaniabilitédelamotogrâceàunmeilleurguidagedumoteurdanslechâssis。レ サイレントブロックrenforcés 現在形 degrésdeduretédifférents et offerrent sufisamment de 快適さ マルグレルアーサスペンションプラスデュア。

サイレントブロックsontvendusàlapaireetvous offrent une meilleure tenue de route、uneplushauteprécisiondeladirectionetunerigiditéplusélevée。 Lemontageesttrèssimpleetonvous recommand de remplacer les vieuxsilent-blocs par ceux de bgmPROlorsd'unerévisioncomplètedumoteur。

silentblock_set_motor_bgm_pro_vespa_pk_50_125_pk_50_125_s_pk_50_125_xl_bgm7954_4_

silentblock_set_motor_bgm_pro_vespa_pk_50_125_pk_50_125_s_pk_50_125_xl_bgm7954_3_

silentblock_set_motor_bgm_pro_vespa_pk_50_125_pk_50_125_s_pk_50_125_xl_bgm7954_2_

silentblock_set_motor_bgm_pro_vespa_pk_50_125_pk_50_125_s_pk_50_125_xl_bgm7954_1_

silentblock_set_motor_bgm_pro_vespa_pk_50_125_pk_50_125_s_pk_50_125_xl_bgm7954

Remplacerサイレントブロックベスパ

簡単なàmonter

ベスパPX200、V50、PV125 ET3、PK

Cesmodèlesdisposentdessilentblocsglissésaucartermoteur。 Il faut donc enlever les vieux silent-blocs（àl'aided'un type de levier）et
mettre les nouveaux de bgm PRO en utilisant un peu de poudre detalc。

Vespa PX80-150、Sprint、VBBなど。

Cesmodèlessontéquipésdessilent-blocsインサート。
Ouvrezoutronçonnezlesemboutsdesaxesàlaperceuseoudisqueuse afin de pouvoir enlever le tube et le caoutchouc ducarter。
Puis mettez les nouveaux silent-blocs de bgm PRO en utilisant un peu de poudre detalc。

重要な注意点

Ne jamais utiliser de l'huile ou de la graisse pour le montage des silent blocs！ Utilisezの独自性unpeu de poudre detalc。

注目

Il faut absolument monter lessilent-blocsdelasuivantemanière：

Àgauchedanslesens d'avancement：avec la marque rouge
Àdroitedanslesens d'avancement：avec la marque vert

ジュサイレントブロックモーター-BGMPRO-ベスパ Smallframe et Largeframe

15/05/2019/by ジェニーハース

JeuサイレントブロックamortisseurCLAUSS STUDIOSVespa

ニュース, ワスプ

Jeuサイレントブロックamortisseurde CLAUSS STUDIOS pour Vespa

Voilà、「アメリカ製」のサイレントブロックfabriquésenpolyuréthanedeClausStudios、tant pour la サスペンションアバント それのためにリアデラベスパ：

サイレントラバー-ベスパ-ポリウレタン-1

サイレントラバー-ベスパ-ポリウレタン

メジャーとダイレクト

レ・サイレント・ブロック・ド・クラウス・スタジオ・オンテ・コンサスは、スポーツ、オフラント、メイユル・リジディテ、メイス・パーダント・アン・コンフォートを利用しています。このsontplus durs que l'originaletréduisentlesvibrationsdelaサスペンション。 En plus、l'amortisseurrépondplusviteàunesollicitationdechoc。

組み立てが簡単

Lemontageesttrèsシンプル。 Il faut uniquement remplacer les silent-blocs originaux par ceux de ClaussStudios。

NOTE：LessilentblocksarrièrepourlesmodèlesGT、GTS、GTV ne sontcompatibles qu'avec les amortisseursoriginaux。 Ils ne s'adaptent pas aux Amortisseurs BGM PRO for Vespa GTS.

Acheterメインテナント

Vespaと互換性があります

サイレントブロックs'adaptentàpratiquementtoutmodèledeVespa：

Jeuサイレントブロックamortisseurarrière-CLAUSSSTUDIOS-VespaGT、GTS、GTL、GTV 125-300、réf。 3332526

modèlessuivantsと互換性があります

アプリリア
- Scarabeo 50 V4（4 temps）（moteur Piaggio）
- SR 50 Di-Tech（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50ファンマスター（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50 R（2005-）
- SR 50レーシング（07.2003年XNUMX月-）（モーターピアジオ）
- SR 50 Rファクトリー（2005-）
- SR 50 Sport（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR50ストリート
- Scarabeo 50 V4（4 temps）（moteur Piaggio）
- SR 50 Di-Tech（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50ファンマスター（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50 R（2005-）
- SR 50レーシング（07.2003年XNUMX月-）（モーターピアジオ）
- SR 50 Rファクトリー（2005-）
- SR 50 Sport（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR50ストリート
- Scarabeo 50 V4（4 temps）（moteur Piaggio）
- SR 50 Di-Tech（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50ファンマスター（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50 R（2005-）
- SR 50レーシング（07.2003年XNUMX月-）（モーターピアジオ）
- SR 50 Rファクトリー（2005-）
- SR 50 Sport（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR50ストリート
- Scarabeo 50 V4（4 temps）（moteur Piaggio）
- SR 50 Di-Tech（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50ファンマスター（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR 50 R（2005-）
- SR 50レーシング（07.2003年XNUMX月-）（モーターピアジオ）
- SR 50 Rファクトリー（2005-）
- SR 50 Sport（07.2003-）（moteur Piaggio）
- SR50ストリート
デルビ
- アトランティス100市
- Atlantis 50 AC（08.2002-）2温度
- Atlantis 50 LC（08.2002-）
- GP1オープン
- GP1レーシング
- GP1回転
- アトランティス100市
- Atlantis 50 AC（08.2002-）2温度
- Atlantis 50 LC（08.2002-）
- GP1オープン
- GP1レーシング
- GP1回転
- アトランティス100市
- Atlantis 50 AC（08.2002-）2温度
- Atlantis 50 LC（08.2002-）
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- Atlantis 50 AC（08.2002-）2温度
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ジレラ
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- DNA50
- 動きやすい50
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- ランナー50（2006-）
- ランナー50（1999-2005）
- ランナー50猫（2001-）
- ランナー50PureJet（-2005）
- ランナー50PureJet（2006-）
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- ランナー50SP（2006-）
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- ランナー50SP PureJet（2006-）
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- ランナー50（2006-）
- ランナー50（1999-2005）
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- ランナー50PureJet（-2005）
- ランナー50PureJet（2006-）
- ランナー50SP（-2005）
- ランナー50SP（2006-）
- ランナー50SP PureJet（-2005）
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- ランナー50PureJet（-2005）
- ランナー50PureJet（2006-）
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- ランナー50SP（2006-）
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- ランナー50PureJet（2006-）
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- ランナー50SP PureJet（2006-）
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- Vespa LX 50ツーリング（4 temps V4、2011、ZAPC 38700）
- Vespa LX 50ツーリング（4 temps V4、2013、ZAPC 38700）
- Vespa Primavera 50（2 temps、ZAPC 53200）
- Vespa Primavera 50（4 temps V4、ZAPC 53100）
- ベスパS50（2 temps、2011、ZAPC 38103）
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- ベスパS50（4 temps V4、2011、ZAPC 38600）
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- ベスパS50 FL（4 temps V4、2012、ZAPC 38600）
- Vespa Sprint 50（2 temps、2014、ZAPC 53201）
- Vespa Sprint 50（4 temps V4、2014、ZAPC 53101）
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ワスプ
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Jeuサイレントブロックアモティサーアバントパーティゲーム-CLAUSSSTUDIOS- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc、Cosa、GT、GTS、GTL、GTV、LX、LT、LXV、Primavera、Sprint、ET2、ET4、Zip SP 、ヘキサゴン、MP3、クォーツ、SKR、ジレラフオコ、レフ。 3332527

modèlessuivantsと互換性があります

ピアジオ
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- 150 PX（VLX1T、-1980）
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- 125 T5（VNX5T）
- 200 PE（VSX1T、-1980）
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- 50 L（V5A1T）
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- 50 PK N（V5X5T）
- 50 PK XL2（V5X3T）
- 80 PK S（V8X5T）
- 50 PK Sオートマティック（VA51T）
- 80 PK Sオートマティック（VA81T）
- 125 PK ETS（VMS1T）
- 125 PK（VMX1T）
- 125 PK S（VMX5T）
- 80 PX（V8X1T、-1983）
- 80 PX Eアルコバレーノ（V8X1T、1983-）
- 80 PX E Arcobaleno Elestart（V8X1T、1984-1990）
- 150 PX（VLX1T、-1980）
- 150 PX Eアルコバレーノ（VLX1T、1984-1997）
- 150 PX E（VLX1T、1981-1983）
- 125 PX（VNX1T、-1983）
- 125 PX Eアルコバレーノ（VNX2T、1984-1997）
- 125 T5（VNX5T）
- 200 PE（VSX1T、-1980）
- 200 PX Eアルコバレーノ（VSX1T、1984-1997）
- 200 PX E（VSX1T、1981-1983）
- 125 PX Eアルコバレーノ（ZAPM09300、1998-2000）
- 125 PX Eアルコバレーノ（ZAPM09302、2001-2010）
- 150 PX Eアルコバレーノ（ZAPM09400、1998-2000）
- 150 PX Eアルコバレーノ（ZAPM09401、2001-2010）
- 200 PX Eアルコバレーノ（ZAPM18、1998-）
- 50 L（V5A1T）
- 50 N（V5A1T）
- 50（V5A1T、1963）
- 50 S（V5A1T、1964）
- 50スペシャル（V5A2T）
- 50スペシャルエレスタート（V5A3T）
- 50スペシャル（V5B1T）
- 50スペシャルエレスタート（V5B2T）
- 50スペシャル（V5B3T）
- 50スペシャルエレスタート（V5B4T）
- 50スプリンター（V5SS2T、-1975）
- 50 SR（V5SS2T、1975-）
- 90（V9A1T）
- 90スーパースプリント（V9SS1T）
- 125 Nuova（VMA1T）
- 125プリマベーラ（VMA2T）
- 125 ET3（VMB1T）

13/11/2017/0のコメント/by ジェニーハース

ジュサイレントブロックモーター-BGMPRO-ベスパ Smallframe et Largeframe

グランドフレーム（Largeframe), ニュース, Smallframe (Smallframe), ワスプ

ベスパのサイレントブロック

La main surlecoeur-avez-vousdéjà changélesサイレントブロック de votre Vespa？ MêmesionrestaureuneVespacomplètement、on l'oublieoulenégligesouvent。

Aprèsplusieursmilliersdeキロメートルvousallez voir quequelqueはnetournepas rond si vousregardezleplusjolipostérieurdumondeを選びました。

Silarouearrièreestpenchéedecôté、les サイレントブロック セロントフィクス。

サイレントブロックの機能

Les silent-blocs n'ontpasunetâchefacile：ilsserventàéliminerdes 振動 désagréablesetà guiderdemanièresûre larouearrière。 Commelesilent-blocducôtédroitdoitenplus supporter la plupart du poids du moteur、celui-ci estencoreplussollicitéets'usetrèsfacilement。

Donc on les remplacent par des nouveauxsilent-blocsetçayest！ああ、ノン！ C'est ce qu'on pourrait penser..。

「Qualitydesfabricantsd'équipementd'origine」の注目を集めています

Maintenant quand vous ouvrez un sac avec l'inscription de Piaggio、voustrouverezégalementdespiècesdes、disons、“ autres” sous-traitants。
Les silent-blocs d'origine parfois sont si souples qu'ils ne supportent pas le poids dumoteur。 Etimaginez-vous donc ce qui se passe si vous vous asseyez sur lescooter。セラ・サグレイブ。 Si les silentblocssontusésoutropsouples、laVesparisqued'oscillermêmeàgrandevitesse。

解決策：dessilentblocsaméliorés

C'est pour cette raison quenousavonsdéveloppédes サイレントブロックBGMPRO avec du caoutchouc plus dur et des silent blocs droits encore plusdurs。 Decettemanièrelesilent-blocréussitàsupporterlepoidsdu moteur et assure un bonguidage。

différencielesniveauxdeduretéparleについて 色の選択 :