Vespa Raid Maroc 2014：ラコースデベスパラプラスディフィシルオーモンド！
LatroisièmeéditionduVespaRaidMaroc a eulieucetteannée。 Unecourse de six jours dans lesmontagnesetàtraversledésertmaistoujourssurdes pistes sinueuses、en slalomant entre des rochers gros comme des ballons defootballなどの障害物のサンブル。
LesPilotesdoiventprésenteruneformephysiqueirréprochable、atteindre une bonne vitesse moyenne mais c'est avant tout la Navigationquifaitladifférencecarilfautréussiràpassertouslespointsdecontrôlepourobtenirlenombre total depoints。
Stickyàtraversledésertsurdesjantesindestructibles bgm PRO en acier inoxydable
Silarivalitéはbienentreleséquipesに存在し、ellessontはd'uneの雰囲気とフェアプレイとd'unegrandesolidaritéも表現しています。 Lesvéritablesennemisàcombattresontlesadversitésdelanatureet pas les autrespilotes。
Ferran、un des Organisateurs、misàladispositionde Sticky une Vespa PX rose afinqu'ilpuisseétendreson大規模なポートフォリオ・デ・サーキット・デ・コース。 La Vespa PXは、コースの種類と砂漠のコースに適応しています。 Notamment、en 2011、lors de la Panafrica qui est la source d'inspiration des Organisateurs du rallyemarocain。
前輪のBGMリムを5日間、リアのBGMリムを過去6日間使用しました。当初は、低圧で走行するとリアタイヤが滑らかなリムで回転してバルブが裂けるのではないかと心配していましたが、実際には使用しませんでした。 。 XNUMX日目、BGMリムのフロントタイヤを収縮させてチェックポイントに乗りましたが、大きな岩にぶつかったにもかかわらず、チューブを交換したときはリムはまだ問題ありませんでした。 リムの外縁のリップは、標準よりもはるかに厚くて強いです。 これらのステンレス製スプリットリムを使用したタイヤとチューブの交換は、ルーズペイントと錆びたスチールまたはチューブレスホイールを使用するよりもはるかに簡単です。 BGMリムが長期的に信頼できることが証明されれば、すべてのタイヤ交換がこれほど簡単になると期待できます。」
スティッキー
Malgrédesproblemèmesdesanté（qui pourraient avoir eu raison de saパッションアルデンテ）、ilatteintjusqu'à200kmpar jour sur laVespa。
Les amortisseurs、 ジャントとタイヤ ainsi que le carter du moteurrisquaientjustementd'êtreendommagésàtoutmomentoomêmeentièrementdégradés。 Vous aurez le plaisir de constater sur cette image、qu'une jante noire d'originenerésistepasàcetteépreuve：
Le jour 5、alors que toutestprêt、Sticky a une crevaison et lafixeddesonsystèmedenavigationsecasse、sur terrainmixte。 固定デソンシステムデナビゲーションestremplacéeparunrubanadhésifgafferetlajante PiaggioVespad'origineestremplacéeparla jante bgm PRO en acierinoxydable。 ラボンヌデシジョン！ エルエスト安定。 Mais ce n'est pas tout、la nouvelle jante bgmPROestaussiesthétique。 besoin de plusdejanteschroméesをQui？
Contrairement aux jantesstandardcomplètementdéforméesetondulées、nos ジャンテス BGM と非酸化可能 sont comme neuves etsansbossesàlafindelacourse！
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タイヤのXNUMX番目のベスパ
スティッキー
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