スクータータイヤ用タイヤウォーマー

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スクーターチューニングスクーターチューニングタイヤウォーマーの新機能 オンラインストア です bgmPROタイヤウォーマー。

タイヤウォーマーはモーターレースでは常に使用されています。 フォーミュラ1またはモトGP-予熱されたタイヤなしでは誰もできません。
暖かいタイヤはすぐにグリップし、サーキットでは後でブレーキをかけてコーナーに深く入り込むことができます。
クォーターマイルでは、恐ろしいホイールスピンが回避され、タイヤがアスファルトに食い込みます。

機能性:

シリコンコーティングされた熱線は、タイヤをゆっくりと、したがって穏やかに、175°F(78-84°C)の温度まで暖めます。 約30分後、タイヤは最適な作動温度に達します。

スクーターチューニングスクーターチューニングタイヤウォーマーの新機能 オンラインストア です bgmPROタイヤウォーマー。

タイヤウォーマーはモーターレースでは常に使用されています。 フォーミュラ1またはモトGP-予熱されたタイヤなしでは誰もできません。
暖かいタイヤはすぐにグリップし、サーキットでは後でブレーキをかけてコーナーに深く入り込むことができます。
クォーターマイルでは、恐ろしいホイールスピンが回避され、タイヤがアスファルトに食い込みます。

機能性:

シリコンコーティングされた熱線は、タイヤをゆっくりと、したがって穏やかに、175°F(78-84°C)の温度まで暖めます。 約30分後、タイヤは最適な作動温度に達します。

この温度に達すると、内蔵の電子サーモスタットがタイヤウォーマーをオフにし、LEDディスプレイを赤から緑に切り替えます。 これで温度が維持されます。温度が約75度を下回ると、LEDディスプレイが赤に戻り、タイヤが最適な動作温度に戻ります。

仕様:

  • 次のタイヤサイズに適しています。
    少なくとも10インチ:120 / 90-10
    12インチ:120 / 70-12
    最大:13インチ:140 / 60-13
  • 消費電力:550ワット
  • 220ボルト
  • 加熱プロセスの制御ディスプレイ2x LED
  • シリコンコーティングされた電熱線
  • Nomex®とKevlarから作られました

ここで利用可能になりました

この温度に達すると、内蔵の電子サーモスタットがタイヤウォーマーをオフにし、LEDディスプレイを赤から緑に切り替えます。 これで温度が維持されます。温度が約75度を下回ると、LEDディスプレイが赤に戻り、タイヤが最適な動作温度に戻ります。

仕様:

  • 次のタイヤサイズに適しています。
    少なくとも10インチ:120 / 90-10
    12インチ:120 / 70-12
    最大:13インチ:140 / 60-13
  • 消費電力:550ワット
  • 220ボルト
  • 加熱プロセスの制御ディスプレイ2x LED
  • シリコンコーティングされた電熱線
  • Nomex®とKevlarから作られました

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