法定スクーター会議/ドラッグレース21年2016月XNUMX日

あなたが持っている 調整されたスクーター 本当に拡張したいですか？ 次の週末、あなたはついにそれを再び行う機会があります：

DssMft。EmsCoastTunerz レースの楽しみの日が戻ってきました！
最初のコラボレーションは素晴らしく、リピートの数え切れないほどのリクエストの後、彼らはあなたに別のものを与えることに決めました 2016年の法定レースデー 与える。

最初の100人の参加者は Goodiebagから Scooter Center！ bgmPROオイルを獲得することもできます。

#ScootWarsセッション2.0の時間です

• NSSCタイムキーピングを備えた150メートルのスプリント
• テストベンチの実行
• カスタムショー
• バーンアウトコンテスト

ドイツとオランダの国境にある競馬場

DATE
21年2016月11日午前30時16分から午後30時XNUMX分まで

エントリ
ドライバー：10Eur
訪問者：5Eur

ロケーション
テストトラックThedinga。
Veenakkerの25
7881XAエメルコンパスクウム

手順/ルールに関する情報

それが始まる前に
まず、メイン広場の白いテントに免除事項を記入して署名する必要があります。 その後、技術検査に進むことができます。これに合格した場合は、開始番号があります。

ルール

• 車両から液体が漏れてはなりません。 （クーラントとして使用できるのは純水のみです）
• ブレーキは100％機能する必要があります。
• オーバーフローコンテナをインストールする必要があります！ （エナジーボックス/小瓶で十分です！）
• ステアリングヘッドベアリングの遊びなし
• 閉じた機能的なヘルメットは必須です！
• 長い服と手袋！
• 駐車場での運転は絶対禁止ですが、 テストドライブはありません。ドライブすると、サイトから削除されます。

もっと詳しく

• https://www.facebook.com/dssmeetings
• https://www.facebook.com/emscoasttunerz

スクータースプリントイベントに適したタイヤ：

タイヤ-PMTドラッグレース-10商品番号7676174

レースでドライブする人なら誰でも、使用するタイヤの非常に重要なことを知っているでしょう。
レースを始めたばかりの人なら誰でも、古い手が文字通り耳元で荒れ狂っているときに、プロファイルだけでなく、天気、トラック、車両に合った適切なゴムコンパウンドが重要であることに気づきます。 タイヤの性能の大きな違いは、タイヤを持っている人なら誰でもすぐにわかります。 伝説のPMTタイヤ 試してみました。

1990年から活動しているイタリアの会社PMT（Pauselli Model Tires）は、以前はイタリアで人気のあるRCカーとミニバイクセクターでのみ活動していました。

彼らはスクーターエリアに入ると、アドホックの中でトップの位置にいます TOPドライバーのお気に入りタイヤ つかんだ。 PMTタイヤは、さまざまな土壌、天候、温度条件に最適な混合物で入手できます。

スリック、ミックス：ハード
硬いコンパウンドを使用したスリックは、アスファルトの温度が高く、多くの交互のカーブやブレーキ操作で頻繁に使用されるルートに最適です。 硬い混合物は最も耐摩耗性が高いため、耐久性/長距離レースで非常によく使用できます。 最適な動作温度（〜80°C）のウォームアップフェーズは、「ミディアム」または「ソフト」混合物よりもこの混合物の方が大幅に長くなります。
フロントの推奨空気圧は1.2〜1.3バール、リアの推奨空気圧は1.4〜1.9バールです。

スリック、ミックス：ミディアム
ミディアムは、ハードとパーシステントの間のギャップを埋めるだけでなく、非常によく付着しているだけでなく、すぐに柔らかい混合物を着用します。 したがって、媒体は非常に広い範囲のアプリケーションをカバーします。 その最適な動作温度は約75°Cであり、ハード混合物と同様に、温度に達するにはソフト混合物よりも長い慣らし期間が必要です。
フロントの推奨空気圧は1.2〜1.3バール、リアの推奨空気圧は1.4〜1.9バールです。

スリック、ミックス：ソフト
ソフトPMT混合物は、低温でも完全なグリップを提供します。 したがって、高温ですぐに摩耗し、完全なグリップレベルを提供しなくなります。 その見返りとして、それは70°Cの最適な動作温度に非常に迅速に到達します。
フロントの推奨空気圧は1.2〜1.3バール、リアの推奨空気圧は1.4〜1.9バールです。

なめらか、雨
雨のように滑らかなPMTは、中間体の新しい解釈を提供します。 純粋なレインタイヤのゴムコンパウンドに基づいて、滑らかなプロファイルの中間体がここで作成されました。 ルートのウェットセクションとドライセクションの比率が等しい、天候の変化に最適です。
フロントの推奨空気圧は1.2〜1.3バール、リアの推奨空気圧は1.4〜1.9バールです。

レインレース
PMTのレインタイヤは、サーキットのレインエキスパートの最高リーグでプレーしています。
このタイヤを装着した人は、適切な配置でうまくいかなかった場合、良い言い訳が必要です...
フロントの推奨空気圧は1.2〜1.3バール、リアの推奨空気圧は1.4〜1.9バールです。

レースをドラッグします。
PMTのドラッグレースタイヤは、すべてのクォーターマイルエンジンに最適です。
ここではグリップが失われることはなく、すべてのパワーがスリップすることなくアスファルトに伝達されます。
しかし、それはまた、クラッチやトランスミッションに慈悲がないことを意味します...