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1982年建設年までのすべてのベスパPXモデルに適したワイヤーハーネスBGMORIGINAL

Converti la tua vecchia VespaPXバッテリーまたはファシリテート付き

Un moderno impianto elettrico senza batteria sul vostro scooter non distrugge l'aspetto、èun guadagno invisibile ed Economico in sicurezza e Comfort、なぜ

  • Senza una batteria、notc'ènemmenobisognodi acquistare / sostituire e mantenere la batteria
  • Il vostro sistema elettrico e tutte le utenze funzionano indipendentemente dalla condizione o dal level di carica della batteria
  • Previeni efficacemente i danni dacorrosion alla tua Vespa PX a causa di una batteria / acido della batteria troppo cotta
  • Sicurezza significativamente maggiore grazie all'aumento dell'emissione di luce =maggiorevisibilità= essere visti meglio e vedere meglio

Cablaggio di converte per tutti i models di Vespa PX fino al 1982

Questocablaggioèperfettoper 変換する la vostra Vespa PX、che ha una batteria ex fabbrica Piaggio、in un sistema elettrico di bordo モデルノ エ センザ マヌティツィオーネ センザ電池。 questo scopoごとに、offriamo un set Economico e pratico con tutti i nuovi interruttori necessari e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).

Inoltre、questoèperunasostituzione / restauro del イタリア語版のcablaggio PX モデルのセンザ電池ごと。 Con questo gli Indicatori di direzione、ilcornodíe(il cosiddetto Schnarre)e tutti gli altri consumatori sono alimentati direttamente sulla rete di bordo AC concorrente。 questoèlapiastradibase di accensione utilizzata su questi veicoli con solo 3 cavi(modelli con accensione a contatto)または5 cavi(veicoli con accensione elettronica)に対応します。

Modelli di veicoli:

Vespa PX senza batteria:Conversione senza batteria

Per la Conversione del vostro scooter al moderno sistema elettrico、avete bisogno delle seguenti parti e salvare in futuro la batteria、l'invernaggio e la cura / manutenzione della batteria del veicolo

  • レゴラトーレ ディ テンシオーネ 一般的に、il regolatore diensione semplice a 3 poli(G | G | M)èusatoconquesto cablaggio(per esempio 9100001)。 Il regolatore diensione originale a 5 poli(A | A | B + | G | M)usato sui veicoli consegnati dalla fabbricaconlabatteriapuòancoraessereusato。 Solo i collegamenti B + e G rimangono senza assegnazione(ex corrente di carica per la batteria)。 Un'alternativamiglioreèilcompattoe強力なレゴレーターディテンションBGMPro(BGM6690)。 Questopuòperesempiofornireanche una presa USB con unaensione di 12V DC per caricare il telefono Cellulare / naviecc。
  • ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE / LIMA base di accensione viene usato il tipo con 5 cavi(riconoscibile anche dal cavo blu e nero per l'unica alimentazione diensione)に来てください。 La Lima originale a 7 cavi dei modelsconbatterianonpuòessereulteriormenteutilizzata。 Tuttavia、questi mostrano comunque dannilegatiall'etàmoltospessoall'isolamentodeicavi。 Una Conversione alla piastra di basediaccensionepiùpotententedeimodelli Lusso successivi(ad esempio: BGM8025N o BGM8032N)èquindialtamenteraccomandata。 Questo aumenta thinkevolmente l'emissione totale di luce della rete AC、datochenonvienedeviatapiùcorrentepercaricarelabatteria。 したがって、他のモデルでも、PX possono essereequipaggiatiにランパーダダ35 / 35Wが付いています。 La maggior parte degli alternatori con 5 cavi hanno una spinarotonda。 Il cablaggio Offerto qui ha(come nell'originale italiano)spine piatte da6,3mm。 Quiilcablaggiopuòessereconvertitoinuna spina rotonda o la piastra dibasedell'accensionepuòessereconvertitainuna spinapiatta。 Le parti necessarie si trovano negliaccessori。
  • 点滅リレー 私はバッテリーusanoとrelèlampeggiatoreDC(corrente continua)でモデル化します。 Dopo la converte、ènecessariounrelèlampeggiatoreAC(corrente alternata)(es。 1195703).
  • ISTRUZIONI / SCHEME ELETTRICO 以下 istruzioni /スキーマelettricovi aiuteranno a collegare icavi。

Lista di controllo:Pezzi di ricambio / parti collegate al cablaggio

assicurarsi che tutto funzioniによると、dovreste passare attraverso questa lista e controllare se le vostre vecchie parti sono ancora aposto。 コントラリオの場合、ordinarli direttamente dal nostro negozio Vespa tramite illinkの可能性があります。

  • コルノ 232K15
  • 事前の指示指示 9520155S
  • インディカトーレ ディ ディレツィオーネ アンテリオレ デストロ 9520049S
  • インジケータールミノソ 9520072 *
  • インディケータディジレジオネ 7675200 **
  • インジケータールミノソ 9520074 *
  • ルースパイロット 7675201 **
  • Blocco dell'accensione 4350063
  • Interruttoreルース 7676859
  • Interruttore dell'indicatore di direzione 7676856
  • インターラットレ・ルーチェ・フレーノ 9520018
  • モルセッティエラ 1163603
  • Relèdellampeggiatore 1195703
  • 切り替え BGM8025 / -N
  • Regolatore diensione 9100001
  • CDI BGM6668KT
  • キャビあたりの箱 1149082
  • Connettore dell'indicatore di direzione 9520077
  • Indicatore di direzione postioresinistro 9520046S
  • インディケータディディレジオーネポストリオレデストロ 9520047S
  • ルース後世 5320007
  • ランパディーナBA20d12V 35 / 35W 9512035
  • ランパディーナBA15s12V 5W 9512005
  • ランパディーナBA15s12V 10W 9512110
  • ランパディーナBA15s12V 21W 9512013
  • ランパディーナBA7s12V 2W 9512115
  • ランパディーナBA7s12V 2W 9512115 *
  • ランパディーナW2x 4,6d 12V 2W 9512027 **
  • ランパディーナBA7s12V 2W 9512115 *
  • ランパディーナW2x 4,6d 12V 2W 9512027 **

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

結論:Conversione assolutamente sensata verso un impianto elettrico moderno、piùpotentesenza manutenzione

チュートリアルInstallazioneCablaggioビデオIstruzione

QuestoèuncablaggioPX-Lussoには、connettoridiversi、quindinonconfondeteviがあります。 Principiodibasedell'installazioneèlostessoequestoビデオチュートリアルviaiuteràainstallareecollegare il cablaggio nel corpo della vostraVespa。

チュートリアルSC-VespaPXLussoワイヤーハーネス説明書アセンブリ取り付けVespaワイヤーハーネス

 

bgmPROから最大160km / hのVespaPX古いスピードメーター

bgmPROから最大160km / hのVespaPX古いスピードメーター

ベスパPXヴェッキオ Speedo bgm PRO 160km / h per Vespa PX fino all'84

これは tachimetro bgm PRO fino a 160km / h per la vecchia Vespa PX con il piccolo tachimetro senza Indicatore delCarburante。 Unaprecisaunitàdimisuraacorrenti parassite con un campo divisualizzazioneフィノ160km / h ラレンデはとても特別です! Il tachimetro standard ha solo 120km / h da offrire qui

Questo tachimetrodiprecisionedialtaqualitàperlavostraVespa sostituisce 1:1、il tachimetro installato ex works diPiaggio。

VespaPXスピードメーター160km / h bgmPRO-最大160km / hの古いVespaPX用スピードメーター

PerchéunaVespaPXha bisogno di un tachimetro fino a 160?

Con noi nel nostro negozio(https://www.scooter-center.com)otterrete anche la tecnologia di messa a punto del motore e dellatrasmissionechespingeràilvostrotachimetrodiproduioneallimitegiàinsecondaoterzamarcia-ci sentiamo responsabili di fornirvi アン・タチメトロ・アデグアト.

La tua Vespa non va a 160?

Eアロラ? Da bambino、premeva semper il naso contro il parabrezza per controllare il tachimetro evedereachevelocitàpotevaandarelamacchina? Con il tachimetro a 160 bgm-iltuoscootervagià160km/ h。 Troppo bello per te? Naturalmente abbiamo anche タコメーターフィノ120km / h、perfettiもun restauro originale epulitoごとに。

クリック 160 で Ora viaggia qui

 

オッティカオリジナル

提案: viene mantenuto l'aspetto classico、il cavo del tachimetro esistente e il pignone originale del tachimetro possono essere semplicementeriutilizzati。

questo motivo potete trovare questo tachimetroごとに、pezzo di ricambio nei nostri disegni esplosiが来ます:

Adatto ad esempio per i seguenti models di Vespa e Motovespa:

ベスパPXLEDヘッドライトアニメーション

ファリLEDベスパPX

このビデオチュートリアルでは、Vespa vimostriamoがVespaPXごとにLEDVespaPXをインストールします。 Il ファロLEDad alta potenza MOTO NOSTRA HighPower puòessereinstallatoanchesu altre auto(Lambretta、Vespa GTS、Sprint、Rally)。 AutoinclusoごとのConil telaiospecifico、 l'installazione del faro a LED di Vespa PX のような ベスパPXのLEDをファロ èmoltosemplice!

コンテンツ

  1. モンタッジョ デイ ファリ ベスパ PX 00:08
  2. Part elettrica / collegamento fari Vespa LED 01:42
Vespa PXLEDヘッドライトチュートリアルMOTONOSTRALEDヘッドライトVespaPX

PDFのダウンロード Istruzioni di montaggio per la フォーマトPDFのスタンパ

PERCHÉUNFAROALED SULLA VESPA?

Il limit con le lampadine convenzionali Bilux sulla maggiorpartedegliscooterèunalampadinaperfari con 45/45 W. L'accensione da 80 Wamax。120Wnondàdipiù。 ルーメンのLaluminositàmisurataは、400 e il proiettore a LEDhaunaluminositàtrevoltesuperiore(1300ルーメン)です。 consumoenergeticoèdisoli20W.Ciòは、100ワットのすべての効率を実現します。 Ciòsignificacheconun determinato alternatore /alimentazionesipuòottenereun'illuminazionenotevolmentemigliore。 Inoltre、rimanepiùcapacitàperglialtriconsumatori

エレンコ・リカンビ / ネゴジオ

Partiはこのビデオで活用します

  • ファロLED(Telaio di Conversione Vespa PX e supporto del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPowerを含む)
    Numero articolo: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi-Vespa PX Lusso(1984 e successivi)
    Numero articolo: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS、Vespa PX Elestart(1984-1998)-10 cavi(DC、modelli con batteria、normalmente aperti)
    Numero articolo: 9520145
  • ゴンマベスパPXのRelèlampeggiatore
    部品番号: 3330940

FARI A LED MOTO NOSTA!

Proiettore a LED con marcatura E9(omologazione stradale)e fascio abbagliante /anabbaglianteadaltaintensità。 Un'ulteriorecaratteristicaèunalucediposizione commutabileseparatamente。 Con un diametro di 143 mm si adatta perfettamente anche al canto dello sterzo dei models PX e Cosa e alla lunetta della lampada、ad esempio、di Vespa Sprint、GTR eRally。

 

ベスパモトノストラLEDハイパワーLEDヘッドライト

技術仕様

Luminosità1300ルーメン張力:12ボルトDC(corrente continua)Potenza assorbita:1,8A / 1,3A Potenza assorbita:21,5W / 15W / 1,9W Diametro:Ø143mmProfonditàcomplessivacorpo:54mm(misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del ve Profonditàcomplessivacomplessiva:79mm(misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)

NOTE

イルファレットLED funziona 専らコレンテ・コンティヌア、12VDCと同等のキンディネセッシタディウナバッテリーオディウンアルトラフォンテディアリメンタジオン。 Il funzionamento con una sorgente diensione a corrente alternata porta ad un difettopreiso。

最後のepisodiodelprogettoPlatónikaèstatotuttoincentratosulla scelta dei componentigiusti。

Ora i pezzi sono sottoposti ad un'ispezione visiva molto estesa!

Con mia grande sorpresa ho ricevuto una scatola enormous piena di pezzi di Vespa lo stesso giorno che hoordinato。 Questo punto un grande ringraziamento al team logistico tip top per il montaggio ultraveloce。 E cosa fate di solito quando finalmente avete tra le mani il pacchetto atteso? エサタメンテ! Strippatelo preisamente ed estraete tutte le parti perispezionarle。 すべての 'improvviso mi sono ritrovato sul pavimento con migliaia di pezzi e non ho potuto fare a meno di accettare il#tetrischallenge。 Guardate il video e capirete cosa significa ricreare una vista esplosa nella vitareale。

分解図Vespapxbgm177-ProjectPlatónikaby Scooter Center

Artista:JuanitosTitolo
:ExoticaAlbum
:ExoticaLicenza:
CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

Ciao、io sono Maryzabel!

ソノ ウン ティロシナンテ デッロ Scooter Center。 Vengo dalla Colombia e vi porto con me sul mio blog per le mie piccole e grandi avventure、per dare un'occhiata dietro le quinte del Centro Scooter e per portarvi ai raduni discooter。

ベスパプラトニカ

Il mio percorso verso l'ultima ティロシニオの段階 mi ha date una profonda conoscenza del 技術部。 Ho scambiato il mio taccuino con i guanti da lavoro e invece di prendere appunti ora facciodeivideodiciòchehoimparato。

E come il destino vuole、il mio sogno di restaurareunaVespasiètrasformatoinrealtà。 Abbiamo l'idea di ゼロからベスパを組み立てる。 progetto ci ha talmente entusiasmato che abbiamo deciso di filmare la storia del montaggio with unboxing、reviewsi etutorial。

Questa nuovaVespatestbikeavràtuttelepartiche probabilmente ogni Pilota di Vespa vorrebbe avere、quindi si spera non solo una Vespa ma とアモーレ・プラトニコ!

Qui potete guardare il nostro teaser per avere un piccolo assaggio di questoprogetto。 だからチェトゥ、プロプリオが私に来る、 vivere questa meravigliosa esperienza davicinoごと.

TEASER-VespaProjectPlatónika-VespaPXbgm177の構築

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/maryzabel-classic-day-2019-ein-wahnsinniges-ereignis/

ベスパチュートリアルビデオ

La tua VespaPXごとのIstruzionieビデオチュートリアル

ラ プロッシマ セットティマナ イニシエートモ コン イ ノストリ ビデオチュートリアルVespa、progettoVespaPlatónikabgm177delCentroスクーターのシリーズ。

  • Vespaのsiinstalla un cilindroに来てください?
  • si misura il cilindro /ピストン/テスタタデルシリンドロディコンプレッションに来ますか?
  • si assembla un carburatoreに来ますか?
  • Suggerimenti sulle borchie dei cilindri su una Vespa!
  • ベスパのsimonta una frizioneに来ませんか?
  • posso installare una nuova trasmissione nella mia Vespa PXに来てください?
  • ...
による新しいVespaPXチュートリアル Scooter Center プラトニカのプロジェクトに触発された

ベスパプラトニカ(プラトニカ)

Platónikaはスクーターの名前です。 Una Vespa PX、che abbiamo completamente ricostruito con nuove parti dal magazzino dello Scooter Center。 Naturalmente utilizziamo le nostre migliori partiBGM。 適切なデルノストロのノウハウ、ricevete molti consigli e date un'occhiata dietro lequinte。
progetto qui sul ブログ dello を参照してください Scooter Center:

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss