オイルパンベスパGTSブラック

ブラックオイルパンベスパGTSを取り付けます

なぜベスパGTSオイルパンを変換するのですか?
この投稿でも ベスパGTS変換 いくつかの素晴らしい例があります ベスパGTSのカスタムとチューニング 示す。

多くの場合、一貫した全体的なコンセプトでリノベーションを成功させるのは細部です。

現代のベスパスクーターの素晴らしいディテールは、例えば、黒いオイルパンです。 私たちはあなたに私たちを提供します モトノストラ オイルパンXNUMX 真新しいオリジナルピアジオオイルパン 高品質で光沢のある粉体塗装を施しています。 以下のビデオは、変換を非常に簡単に行う方法を示しています。

 

このGTSオイルパンは、最初に精製のための複雑なプロセスで準備され、次に専門的に処理されます。 その結果、見栄えのする非常に耐久性のある表面が得られます。 浴槽はもちろん設置の準備ができて配達されます、あなたは選択があります:

注: 新しいシールを取り付けることを忘れないでください-> オイルパンシール
何か新しいことをする絶好の機会 オイル オイルフィルターを使用します。

ヒント: 安くて実用的なセットをご用意しております! NS 検査キット 走行距離と推奨されるオーバーホール作業に応じて、検査に必要なすべての部品が装備されています。

ベスパGTS検査セット

変換ベスパGTSオイルパン

組み立てはとても簡単ですが、覚えておくべきことがいくつかあります。
ここでは、GTS300変換の一部としてMOTONOSTRAオイルパンを交換しているScooteriaからのすばらしいビデオを見つけることができます。 ベスパGTSオイルパンを取り付けるための秘訣を含むカフェレーサー69のカスタム専門家からの役立つヒント:

Vespa Gts 300hpe「BritishClassic」パート5-ブラックオイルパンの取り付け

変換は次のように機能します。

  1. オイルを排出します
  2. エアフィルターボックスを緩めます
  3. バリオカバーを緩めます
  4. オイルパンのネジを外します
  5. シール面を清掃します(ナイフまたは細かいサンドペーパー、脱脂)
  6. 新しいシールを適用します(追加のシーラントなし)
  7. 逆の順序で組み立て直します

注:

上記のビデオを参照してください。 正しいネジを使用し、スプリングを再挿入し、締め付けトルクを観察します。M6ネジオイルパン:10-14Nm。

MOTONOSTRAオイルサンプを購入する

MOTONOSTRAキャリーコットは次の場所で入手できます。