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MBDevelopmentsのランブレッタシリンダーRACETOURキット
ついに彼らは準備ができました、からのRacetourシリンダーキット MB開発!
今朝、ランブレッタの最初の配達を受けました レースツアーシリンダーキット 達成。 完全な ランブレッタチューニングキット 小さいランブレッタエンジンブロックと大きいランブレッタエンジンブロックの両方で利用できます。
在庫の標準サイズは 64 mm で退屈 190 CCM と 69 mm で退屈 220 CCM。 ご要望に応じて、伝説的な排気量205 cc(67 mmボア)のキットを注文することもできます。
原則として、MBDevelopmentsから他のボアホールも取得します。 たとえば、 鍛造レースツアーピストン で:直径64.5、65、68、70および71mm。
キットは イギリス製、そしてBee氏は、20年以上のチューニング経験を開発に取り入れています。 オールラウンドなのんきパッケージが出ました。 キットはからのキャブレターで使用することができます 18〜35mmおよびすべての排気システム 運転される。
ピストン制御シリンダーは左側にキャブレターが付いているので、標準のエアフィルターボックスで駆動できます。 キットはまた、すべてのグループ4レーサーに最適な出発点を提供します。
MBは、プラグアンドプレイ内蔵シリンダーを備えたエンジンをテストしました。このシリンダーは、20bhpを19lbsftのトルクでローラーに投入します。 高速ロードツーリング.
キットには、コーティングされたRace-Tourアルミニウムシリンダー、鍛造されたRace-Tourピストン、中央に配置されたシリンダーヘッド、MBシリンダースタッドセット、シール、小さな部品、および詳細な手順が含まれています。
詳細については、philipp @ scooter-center.comに電子メールを送信するか、あなたのサイトにアクセスしてください。 ワンストップオンラインショップ!
私は、Marlene Parker、FiltrateOilのChrisWarner、そして私がMonzaに連れて行ったLambrettaの設計者およびコンストラクターでした。 あなたがオリジナルのスクーターを持っていることを知ってうれしく思います、そしてそれをそのまま再構築することを望んでいます。
見たことのない写真があります。 また、スクーターの開発でかなり多くの仕事をしたアーニーホールもまだ生きていて利用可能です。 あなたが私達に連絡することに興味があるならば、そうしてください。 お会いしたり、おしゃべりしたりできれば幸いです。
よろしく、ボブ(ロバート)フォレストウェッブ