dyno bgm PRO MRB Big Box Clubman vs. JL KRP 3 Road on TS1 engine

私たちは次のダイノをしました bgm PROMRBビッグボックスクラブマン 今日も、これは主に待ち時間を短縮するために行われました。 ビッグボックスは2013年XNUMX月上旬に入荷します！

テストは、移植されたツーリングスペックを備えたUlfの毎日のGPで行われました。 TS1 と TMX30.

に対して比較が行われました アンシロッティ そして好まれた（これまでの理由のために） JLロードKRP3.

これらはテスト済みのパイプです！

ビッグボックスは、より多くのパワー、より広い（y）erパワーバンド、およびより多くのトルクを提供します。 2.5Nm以上のトルクと2rpmから4.700rpmまでの6.700hpは、路上で簡単に感じるものであり、加速も向上します。

これは、BigBoxとKRP3またはJLRoadの比較を示しています。

ピーク時にもう少しでも、JLは路上でビッグボックスを実行するチャンスがありません。 4.500rpmから5.500rpmまでのより良いパワーとトルクの数値は、大きな箱に数えられるポイントです。

そしてここでも、すべてのツアラーを比較します。

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