bgm PRO BigBox、エキゾーストVespa PX 125、Vespa T5

BGM1010_bgm ビッグボックス PX125 T5

新しいエキゾーストベスパPX125

NEU: ベスパスポーツエキゾースト ビッグボックス スポーツ

Vespa PX 80、PX 125、PX 150、VespaT5用のベスパエキゾースト

大きなBigBox-ベスパの排気ガス 200エンジン -私たちは今、非常に強い妹を私たちの側に置いています: PX125およびT5エンジンに適したBigBox。 エキゾーストベスパPX125 BGM1010_ bgm BigBox PX125 T5

ベスパT5のエキゾーストもご利用いただけます

Vespa T5エキゾーストには、ドイツ製の特別なCNCアダプターが取り付けられています。 Vespa T5のバージョンは、次の場所にあります。

エキゾースト-BGMPRO BigBox- Vespa T5 125cc(VMA1T)

エキゾースト-BGMPRO BigBox- Vespa T5 125cc(VMA1T)

ベスパエキゾーストの簡単な組み立て

組み立ての際は、Oリングに軽くグリースを塗り、出口接続の端が損傷しないようにする必要があります。 図11 PX125シリンダーでは、上部の長方形の冷却リブがスプリングホルダーの役割を果たすのに理想的です。 4〜5mmの穴が開いているので、ここに簡単にバネを掛けることができます。 図11 このようにスプリングを配置することにより、コネクタが常にシリンダーに向かって引っ張られ、完全に密閉されるようにすることができます。 T5バリアントを使用すると、組み立てがさらに簡単になります。スプリングを緩いフランジプレートに吊るすだけで... 図10 次に、ソケットと一緒にねじ込むだけです。 図10

フルパワーでベスパエキゾースト!

T5バリアントでは、テストベンチでいくつかの実行も行いました。 私たちのエンジンはXNUMXつです ポリーニ152ccシリンダー 装備。 他のすべてのコンポーネントはシリーズに対応しています。 これは、ピアジオT5エキゾーストとBigBoxのパワー/スピードの直接比較です。 図12 BigBoxはまた、T5エンジンに少し穏やかに乗り込み、増加する運転抵抗を克服するためにパワーとトルクが必要な場合、高速で大幅に増加します。 物事を明確にするために、ここにkm / hに対するギアのオーバーラップがあります 図12 ピアジオエキゾースト 黒、通路3; グリーンギア4 大きな箱 青、通路3; 赤いギア4ギア3で約60km / hから加速すると、より多くのトルクとパワーが利用できることが簡単にわかります。 ギア4の​​切り替えポイントで、時速80〜85kmのBigboxは 2PSおよび1,4Nm以上が利用可能。 100km / hでは、走行抵抗を克服するために2PSと2Nm以上が利用可能です。

M1X付きベスパビッグボックス

PXエンジンのMoritzからの非常に印象的な図を見ました。 XNUMXつに シリンダーQUATTRINIM1X 172 cc BigBoxは、制御角度が大幅に高いため、実際のレゾナンスエキゾーストと比較して非常に優れた値を提供します。 これが青い曲線です。 ポット

産卵羊毛乳豚の排気?

全体として、BigBoxは、わずかに調整されたエンジンから非常に強力なエンジンまでの範囲をカバーできます。 bgmPROエキゾーストビッグボックスはここにあります クラシック Scootersホップが利用可能

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