bgmランブレッタクランクシャフト

で bgmランブレッタキュアウェーブ 最高のHPC（高一次圧縮）レーシングシャフトです。

このシャフトの標準ストロークは58mm、標準コネクティングロッドの長さは107mmです。 これにより、シャフトはすべてのランブレッタシリーズ1〜3シャフト（TV 175シリーズ1、2、および3を除く）の直接の代替品になります。

このクランクシャフトのバランスは、小さなエンジンブロック（最大64mmボア）で使用されるピストンのピストン重量のために特別に設計されています。

へ BGM シャフトは鍛造されています。 クランクウェブとコネクティングロッドの両方が鍛造されています。 コネクティングロッドも磨かれています。

下部のコネクティングロッドベアリングは、XNUMXつの大きな潤滑スロットと側面の追加の潤滑スロットを介して潤滑されます。 レーシングベアリングとサイドスラストワッシャーは、最高の連続負荷とスピード乱交に対応できます。 上部のコネクティングロッドベアリングは、XNUMXつの潤滑穴を介して潤滑されます。 レーシングコネクティングロッドベアリングは、シャフトの納品に含まれています。

適切な圧着サイズに関連する直径22mmの十分な寸法のクランクピンにより、回転に対する最適な保護が保証されます。

BGMシャフトには125つのバランス要素があります。 小型エンジンブロック（排気量クラス186-186 ccm）のシャフトのバランスは、使用可能なチューニングシリンダーのピストン重量と完全に一致しています。 これらは、ムジェロ、イモラ、カサ、GT、その他の250ccシリンダーです。 ピストンの重量は約125グラムですが、振動の少ない175〜XNUMXccの一般的なランブレッタピストンでも使用できます。

肝心なのは、BGMクランクシャフトがあらゆる点で最高の品質を提供するということです。 コンポーネントの選択、製造精度、使用される材料、そして何よりも、正確なバランス調整は、何も望まれていません。