マーク・コリンズ YouTube チャンネル @scooteria 素敵で説明的なレビューに慣れました。
今回も例外ではなく、Moto Nostra 製品をいくつかピックアップしました。
ウィーダイ 折りたたみ式荷物ラック と モト ノストラ スーツケース 非常に素敵なシルクマットの外観と巧妙な閉鎖技術を備えています.
でも、自分の目で確かめたほうがいい。
動画でお楽しみください!!
Moto Nostra Classic は革新的なロック機構を備えており、内容物に最適なセキュリティを確保しながら、素早いアクセスを可能にします。
アンヴァイスンゲン
ここには、ロックプロセスのプログラミングがいかに簡単かを示す小さなガイドがあります。
前回のモト・ノストラ事件ブログ ここで
この実用的なオイルパンを使用すると、ベスパエンジンのエンジンオイルをいつでも制御できます。 オイルスティック用のコネクタがない新しいHPE /モデルと、オイルパンにオイルスティックコネクタがある古いHPEモデルですでに利用可能です。
この部分は素晴らしいと思います-私はアイデアを思いついたかもしれませんが、ピーター・フォン ジャックフォックス 最初にアイデアを持って、それを完璧に実装しました。
この単純なものを通して ベスパGTSのチューニングトリック ディップスティックを使用してオイルレベルを面倒で時間のかかる不正確なチェックをする必要はもうありません。 ツアー前の簡単なチェックは、オイルサイトグラスを見るだけで完了します。
私たちは常に私たちと一緒に、次の色のオイルパンを提供しています：黒 陽極酸化されたサイトグラス!
ディップスティックは落ちません、それはあなたがオイルレベルをチェックするためにまだそこにあります。 サイトグラスの中央には、最大オイルレベルが表示されます。 サイトグラスは水準器としても機能します。 読むには、GTSをスタンドに置き、平らな面に置くのが最善です。 ピーターによると、エンジンが暖かいか冷たいかは関係ありませんが、ベスパのオイルレベルに関してはそれほど重要ではありません！
TIP： 最初の2〜3回、オイルレベルをオイルレベルゲージと比較すると、サイトグラスのオイルレベルがより良く感じられます。 あなたとそれはそれからすることができます 例えば こんな風に見える：
NOTE： ベスパのオイルランプは油圧制御です。 実際には、これは次のことを意味します。ランプが点灯したとき、エンジンは通常すでに停止しています。 （油量不足による油圧損失の場合）
NEW ORIGINAL PIAGGIOオイルパンのみが製造に使用され、オイルサイトグラスの取り付けのためにCNCフライス盤で手間をかけて再加工されています。
オイルと オイルフィルター 変えるために、それは私たちがしなければならないことです 実用的な検査キット。
オイルパンの取り付けは簡単ですが、きれいに作業する必要があります。 ベスパGTSオイルパンとアセンブリ
結論： ベスパGTShpeのオイルレベルチェックが簡単になりました！
私たちと一緒にあなたは今それを再び得ることができます 矢印排気システム。
あなたは私たちと一緒にいるかもしれません ベスパGTS-カスタムスペシャル カスタムスクーターのほとんどがからのものであることにすでに気づきました カフェレーサー69 アローエキゾーストシステムを搭載。 これは確かに理由がないわけではありません、ベルリンベスパカスタマイザーチームはそれが何をしているのか知っています！
自分で写真を作る スクーテリア ここで素晴らしい比較ビデオを作成し、元のピアジオベスパGTSエキゾーストとARROWエキゾーストを比較します。
ジョルジョ・ジャネリは1985年にARROW SPECIAL PARTSを設立し、プロの競技用のレーシングエキゾーストシステムの構築に成功しました。 4ストロークと2ストロークのエリアでは、ドライバーはアローエキゾーストシステムでさまざまなクラスの世界選手権に勝ちました。
その間、GianelliはArrowとのレースで得たノウハウを街頭に持ち込み、たとえばVespaGTS用の排気システムを提供します。 サウンド、技量、パフォーマンスが多くの人にとって最高のものになっています ベスパGTSの排気。 もちろん、Eマーキングと承認で利用可能です！
なぜベスパGTSオイルパンを変換するのですか？
この投稿でも ベスパGTS変換 いくつかの素晴らしい例があります ベスパGTSのカスタムとチューニング 示す。
多くの場合、一貫した全体的なコンセプトでリノベーションを成功させるのは細部です。
現代のベスパスクーターの素晴らしいディテールは、例えば、黒いオイルパンです。 私たちはあなたに私たちを提供します モトノストラ オイルパンXNUMX 真新しいオリジナルピアジオオイルパン 高品質で光沢のある粉体塗装を施しています。 以下のビデオは、変換を非常に簡単に行う方法を示しています。
このGTSオイルパンは、最初に精製のための複雑なプロセスで準備され、次に専門的に処理されます。 その結果、見栄えのする非常に耐久性のある表面が得られます。 浴槽はもちろん設置の準備ができて配達されます、あなたは選択があります：
注： 新しいシールを取り付けることを忘れないでください-> オイルパンシール
何か新しいことをする絶好の機会 オイル オイルフィルターを使用します。
ヒント： 安くて実用的なセットをご用意しております！ NS 検査キット 走行距離と推奨されるオーバーホール作業に応じて、検査に必要なすべての部品が装備されています。
組み立てはとても簡単ですが、覚えておくべきことがいくつかあります。
ここでは、GTS300変換の一部としてMOTONOSTRAオイルパンを交換しているScooteriaからのすばらしいビデオを見つけることができます。 ベスパGTSオイルパンを取り付けるための秘訣を含むカフェレーサー69のカスタム専門家からの役立つヒント：
注：
上記のビデオを参照してください。 正しいネジを使用し、スプリングを再挿入し、締め付けトルクを観察します。M6ネジオイルパン：10-14Nm。
MOTONOSTRAオイルサンプを購入するMOTONOSTRAキャリーコットは次の場所で入手できます。
