からの内部ニュース SCOOTER CENTER。 ここでは、カーテンの後ろを見てみましょう。

Scooter Center 閉店

28年2021月XNUMX日の次のSCオープンデー

「スクーターセンターは閉店します「ほんの数ヶ月前は、想像もできなかった、想像もできなかったと言っても過言ではありません。 その考えは私たちの目に涙をもたらします。 私たちは1992年以来、私たちの仕事に情熱と愛情を持って、個人的にスクーターの部品を販売してきました。 その店は私たちにとって単なるビジネスの場ではありませんでした。 また、私たちの共通の趣味について意見を交換したり、フィードバックや建設的な批判を得たりするのに最適な場所でもありました。

しかしもちろん、私たちはたくさんの価格も受け取りました。それは私たちが満足していて、常に私たちにインスピレーションを与えてくれました。 コロナでの過去2020か月は、大きく変化しました。 ホームオフィスの職場は、オンライン会議、最短距離、衛生規制、保護対策と同じくらい標準になっています。 XNUMX年XNUMX月のコロナ関連の閉店以来、お客様が商品をお受け取りいただけるよう努めております。 これが私たちの方法です クリックして収集 誕生した。

閉店を補うため、今後も提供・拡大していきます。 クリックして収集。 現在、営業時間外の集荷オプションに取り組んでおり、これまで以上に柔軟性を提供しています。 共通の趣味であるあなたとのふれあい、一緒に笑ったり、お店で話したり、話したりするのが大好きです。28月XNUMX日土曜日のオープンデーを楽しみにしています。 これに加えて、パイプラインには他の特別なイベントがあり、世界で最も美しい趣味について話し合うことができます。 私たちがあなたのために何を思いつくのか興味があります。

あなたの Scooter Center パッケージ種類

スクーター:bgmCLASSICタイヤ

「BGMがクラシックを再起動

また スクーター雑誌 私たちの新しい BGMタイヤ 逃げませんでした。 そのため、現在の号にはクラシックタイヤに関する素晴らしいレポートが含まれています。ここでは、正当化された伝説のミシュランACSと比較しています。

bgmクラシックタイヤミシュランACS

 

BGMがクラシックを再開

bgmは、スクータリングの昔にさかのぼりながら、最新のテクノロジーを使用した新しいタイヤを発売しました。 単にクラシックとラベル付けされたトレッドパターンは、ミシュランACSのトレッドパターンに似ています。 覚えていない人にとって、ACSはスクーター用に設計された最高のトレッドパターンの1980つであり、ドライ状態だけでなくウェットコンディションでも優れた路面ハンドリング特性を提供します。 何年もの間、それはベスパとランブレッタの両方の標準的な問題の機器でした。 今日でも、ACSのオリジナルの例は、所有者がそのレトロな外観を望んでいるため、莫大な金額を取得できます。 ミシュランは150年代後半にカビを破壊したため、歴史書に委託されました。 ありがたいことに、BGMは会社の新しいデザインでそれを生き返らせました。 クラシックは93kmh / 3.50mphまでの速度定格で、非常に印象的です。 これは、高速での安定性を向上させるだけでなく、コーナリング時の安定性を向上させる強化されたカーカスに帰着します。 コーナリングは、U字型と比較してプロルのV字型によってさらに支援されます。これにより、傾斜角が大きくなるにつれて、より多くの表面接触が可能になります。 改良されたコンパウンドを使用しているため、どのような状況でも非常に滑りやすくなっています。 これは、そのクラシックなタイヤの外観を望む標準的なマシンを持っている所有者が恩恵を受けることを意味するだけでなく、チューニングされたエンジンを持っている人もそれらを使用できます。 クラシックはドイツ製で、従来の10-XNUMXサイズでご利用いただけます。 これらのタイヤは現在英国で販売されており、多くのディーラーがすでに在庫を持っています。 詳細については、www.scooter-center.comをご覧ください。

 

BGMタイヤ

Scooter Center スクーターで

訪問したスクータリング Scooter Center

伝説のスクータリングマガジンのアンドリューベイツが私たちを訪ねてきました Scooter Center.

この記事は387年2018月の第XNUMX号に掲載されています。

詳細については、次のリンクをクリックしてください。 www.scootering.com/issue-387-september-2018/