新しい利用可能:cilindros Racetour 195cc y 225cc de BGM y embrague Superstrong de BGM

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bgmチューニングランブレッタ

ランブレッタの革新のためにBGMをチューニングするPiezasが利用可能

Tanto el cilindro RT de 195cc como el de 225cc vuelven a estarが利用可能です! Ademásacabamosderecibirotra vez el embrague Superstrong con 46は、dichoscilindrosを完璧にアダプテーションしました。

Cilindro 225cc bgm Racetour paraLambretta

シリンダーチューニング-BGMPRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200、SX 200、DL 200、GP200。

a la hora de desarrollar el cilindro RaceTour、Mark Broadhurst hizo uso de su ampliaexperienciaenelámbitodeltuningdeLambretta-conmásde1.700cilindrospreparados。 Dicho cilindroは、カーカサスデモーターデ195-65cc y con 125cc(オリフィシオØ= 175mm)用のカーカサスデ225cc用に70つのシリンドラダデ200cc(オリフィシオØ= XNUMXmm)で利用できます。

比較シリンドロレースツアー

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Ofrece unapotenciaかなりのelevada、por locualsedisfrutamásconducir。 Con este cilindro puesto、el motor estira ya en bajas revoluciones y dispone de suficienteTorqueparadesarrollosmáslargos。 Debido a la curva de rendimiento casi linear、unotienelasensacióndecontarconun motor original de 200cc de Innocenti、pero con el doble delrendimiento。

Elcarburadorestácolocadoenellado izquierdo、valley como en el caso delcilindroオリジナル。 Noserequiereningúntipodemodificaciónnidelchasisni de laspiezasdesujeción、por lo cual se presta perfectamente para todas aquellas personas que no quieren modificar elaspecto originaldesuvehículo、peroquesíquierenconseguirunau
Estánincluidaslaspiezassiguientes:juntas、pernosdesujeciónypequeñaspiezasnecesariaspara elmontaje。
アクチュアリザシオン:Pistónconrecubrimientoespecial de rodaje、fabricado por Meteor(Made inItaly)。

技術データ:

  • Cilindro de aluminio con unacamisarecubiertaconcerámica
  • 脱出のためのペルノス
  • ミズマ・ディスタンシア・デ・ロスペルノス・デ・スジェシオン・パラ・エル・コレクター・デ・アドミシオン・コモ・エン・エル・カソ・デ・ウン・シリンドロ・オリジナル・デ200cc
  • ピストン:Meteor(Made in Italy)、con un recubrimiento especial queは、desgaste gradualdelasrugosidadespequeñasexistentesenlassuperficiesdelpistónycilindroduranteel rodaje(RT195 =Ø65mm、RT225 =Ø70mm)を生成します。
  • セグメンテーション:2x1mm(イタリア製)
  • CulatafresadaconmáquinasCNC、bóvedadeculatahundida。 Ochopernosdesujeción。 ドイツ製
  • Relacióndecompresiónofrecemáximoniveldeeficaciatanto con una carrera de 58mm como con 60mm
  • アルタスベロシダードに理想的なDiseñodelumbreras、アルトトルクy un amplio rango de rendimiento
  • Debido al nivel de consumo moderado、elpreciodeadquisiciónserecuperarápido
  • Todaslassuperficiesdeobturaciónylumbrerasdisponende suficiente material como para modificar el cilindro hasta el maximo nivelposible

Mostrar instrucciones de montaje: Instrucciones de montaje cilindro Racetourref。 BGM2225N

Embrague Superstrong con46がランブレッタのBGMを務めました

エンブラグチューニング-BGMPROスーパーストロング6ディスコデエンブラグ、10ミュエル-ランブレッタLI、LIS、SX、TV(シリーズ2、シリーズ3)、DL / GP-

BGMPROスーパーストロング-オリジナル
Embrague extremadamente耐性、fácildemanipular-ドイツ製
EsteembragueSuperstrongaúnaunaresistenciayfiabilidadmáximasyunmanejosencillo。
Constituye labasedecualquierpreparacióndemotorfiable。
La carcasa de embrague mecanizada en CNCdestacaporsurotaciónprecisaresultandoenun acomplamientoIdealyunaseparacióndeembragueconsuavidad。 Se presta perfectamente tanto para elconductor de scooter quien viaja a menudo y prefiere comprar productos de alta calidad、como para el motociclista de carreras quien necesita un embragueextremadamente耐性y耐久性。

Comprar embrague paraLambretta
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パフォーマンス
presenteembragueesunasolución“ llegar y montar” y gracias a los muelles de embrague blandos montados(ref。BGM8010W)se Adapta a todas las configuraciones de motor hastaaprox。 20cv / 25Nm。 Con muelles reforzados(vendidos Aparte)se puede montar incluso enmotoresquetienenmásde40cv。 Losmuellesdeembragueestán利用可能なentresバージョン:

  • 参照。 BGM8010W-blando(constanteelástica= 4,7N / mm)
  • 参照。 BGM8010L-メディオ(constanteelástica= 6,8 / mm)
  • 参照。 BGM8010F-デュロ(constanteelástica= 13,8 / mm)

互換性のあるモデル
エンブラグBGMPROスーパーストロングレムプラザエンブラグオリジナルデトドスロスモデロスデラファミリアランブレッタLI。 Se Adaptaは、ランブレッタLI、LIS、SX、TV(serie 2、serie3)、DL / GPのモデルを強化します。

これらは、CNCestánfabricadasde42CrMo4の製造プロセスの一部です。

含まれるもの:

  • PiñóntraseromecanizadoenCNC con 46または47を提供(segúnmodeloseleccionado)
  • Caja Interior embrague mecanizada en CNC
  • ディスコインテリアエンブラグメカニザドエンCNC
  • Adaptador para poder montar el disco inner embrague en la tapa motor tanto de los modelos LI / SX como DL / GP
  • Disco frontal embrague mecanizado en CNC with resalto para garantizar suficiente espacio entre el disco y el eje arranque
  • 聖ディスコ・デ・エンブラーグ
  • Cinco separadores de embrague de 1,5mm
  • Diez muelles de embragueref。 BGM8010W(constanteelástica= 4,7N / mm、blando)
  • カスキーロエンブラグBGMPRO

エルディスコインテリアイラカハインテリアソンコンパチブルコンキュアルキエピニョントラセロプレヴィストパラシンコオセイスディスコデエンブラゲス、コンディシオンデケエステクエンテコンウナトレランシアデントロデルマージンドイノセンティ。 En caso de querer combinarlaspiezasreciénmencionadas、se recomienda revisar la caja internal de embrague antes delmontaje。

助言:
 Pedirtambiénarandelasdeajustepara elembrague。 Se colocanpordebajodelpiñóntraseroyestánは0,8〜1,6mmでご利用いただけます。 La holgura entre el buje de BGM(caja internal de embrague)とpiñóntraserodeBGM debe habenrarse siempre dentro del margins de tolerancia de 0,10mm a0,12mm。

Mostrar instrucciones de montaje: Herramienta para el montaje del embrague BGM Superstrongref。 BGM8011NR46