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bgmPROツーリングAlu

Vespa Cosa bgmPROツーリングAlurevestimiento de embragueCR80プラグアンドプレイ

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ベスパコサクラッチフェーシングbgmPROツーリングアルミ

bgm PRO Touring Alu-nuestros nuevos revestimientos para embragues de bgm PRO-ahora modernizan el embrague de la VespaCosaconlascaracterísticasdelosrevestimientospara embragues de la Honda CR80

ロス レヴェスティミエントス デ アルミニオ デル エンブラゲ bgmPROツーリング 息子ディスコ・デ・エンブラグaltamente mejorados para todos los embraguesCosa。 Revolucionarios revestimientos de embrague en estilo Honda-CR80、はるかに優れた、pero que encajan プラグアンドプレイエンゴー embragues normales de Cosa！

bgmPROツーリングAluVespaクラッチライニングCosa

Caras de embrague BGM PRO TOURING Alu Tipo COSA2

  • Simbiosisperfectaentrelatecnologíadelascarrerasy la fiabilidad de los Pilotos de turismo
  • Adecuado para todas las cestas de embrague Cosa2 convencionales（anchodelalengüetacomolaoriginal、14 mm）
  • Material Portador de aluminio con superficie de contacto reforzada en las orejetas
  • Material de revestimiento del embrague sinterizado como the Honda CR80 en version ancha

Las gomas de aluminio bgmPROツーリングcombinanlas ventajas delaspopularesgomasdecompeticiónCR80withaltasexigencias de los corredores deturismo。

Comprarrevestimientosdeembragueaquí

メホラ デル エンブラゲ デ ラ ベスパ コーサ

APOYODEBASESÓLIDA

Las pastillas de freno utilizan un soporte de aluminio、cuyaslengüetasparalacesta del embrague tienen una gran superficie decontacto。 Esto hace que las almohadillas sean muy estables a largoplazo。 El lento cizallamiento de las placas、que a menudo seproduce con los revestimientos de embrague convencionales con portador de acero、se elimina completamente debido a la gran superficie decontacto。 エンブラグタンビエンイットテルミカメンテマス耐性デビドアアルミニオ。 Esto es una gran ventaja en situaciones extremas（por ejemplo、empezar con mucha carga en un caminodepasodemontañaempinado）、perotambiénofreceunareserva tranquilizadora en la vidacotidiana。 El anchodelassolapasestáfabricadoparaunajusteexacto、de modo que las almohadillas quedan en la canasta casi sinjuego。

材質 DURADERO Y ANTIDESLIZANTE

プロツアーリングのBGMとしてパスティージャを使用したディスコを使用しましょう 材料シンテリザドデアルタカリダッド que para las pastillas de carrerasCR80。 Debido a la mayor superficie de contacto en la version TOURING、el acoplamientodelembragueesmássuaveynoagresivo。 La gran superficie de contacto タンビエンメジョララ デュラビリダード。

コサに面したベスパクラッチ

 

互換性のある合計

Los revestimientos de embrague de aluminio bgmPROTOURINGestándiseñadoscomo reemplazo 1：1 de los revestimientos de embrague convencionales Cosa2。 Armonizan perfectamente con losdiscosdeaceroestándar。
El grosor del paquete de revestimiento del embrague es el mismo que el del original、por lo que no hay que utilizar calzos oespaciadores。 Los revestimientos del embrague se Adaptan a todoslosembraguesestándardelosmodelosVespa Cosa2、los modelos PX125-200 a partir de 1998、asícomoatodoslosvehículosequipadosconunembragueCosa2。 Lasalmohadillastambiénsoncompatiblesconlos embragues / cestas de embrague basadosenlatecnologíaCosa2、por ejemplo Clutch -SC-、MMW、Scooter＆Service oUltrastrong。 （ancho de la placacomoオリジナル= 14mm）

 

適性なし

Las almohadillas no son adecuadas para los platos / cestas de embrague que han sido especialmente Fabricados para aceptar platos de embrague CR80、por ejemplo、BGM PRO Superstrong 2.0 CR80、ONKEL MIKE'DDOG 'CNCまたは同様のもの（ancho de plato CR80 = 16mm）

アルカンス デ ラ エントレガ

セットに含まれるもの：

  • 1x placa de cubierta del embrague（forro de un solo lado）
  • 3xplacasdefriccióndeembrague（revestimiento en ambos lados）

Suficiente para un embrague de Cosa2。

結論：Las carcasas de aluminio del embrague BGM PRO TOURING息子は、メジョラの理想的なdel embrague de tu VespaCosa2です。

Comprarrevestimientosdeembragueaquí
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クラッチプレッシャープレート-BGMPRO- Vespa Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro商品番号：BGM8007

Platillo embrague de bgm PRO for Vespa

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Plato empujador embrague de bgm PRO for embragues Vespa PX

Los platillos embrague de bgm PRO se Fabrican de acero duro al cromo niquel molibdenodealtaaleación（20NiCrMo2-2 / AISI8620）y luego se les daeltartamientodecementación。 La dureza de la capa superficial es de 58-60HRC、lo que les vuelve 極端な耐摩耗性アルデスガスト。 El paso siguienteは、en pulir los platillos para conseguir superficies planoparalelas、garantizando un perfecto funcionamiento del empujador embrague en una superficie plana yduraで構成されています。

ベスパの比較プラティージョエンブラグ
Platillo embrague -BGM PRO- ベスパ Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro ref。：BGM8007 Platillo embrague -BGM PRO- ベスパ Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro ref。：BGM8007 Platillo embrague -BGM PRO- ベスパ Smallframe V50、PV、ET3、PK S、PK XL1 Largeframe PX、Cosa、Rally、Sprint、TS125、GT125、GTR125、Super、VNA、VNB、VBA、VBB、GS150、GS160、SS180 bgm Pro ref。：BGM8007

特長

Los platillos de bgm tienen las mismas medidas que los productos originales dePiaggio。 Ofrecen Constantemente una alta calidad-sin concesionesalgunas。

  • 高カリダッド AISI8620 の素材
  • Acerodecementación
  • 表面の平面平行線
  • ホンダのノルマスとのFabricaciónprecisaacorde
  • continuo decalidadを制御する
  • Reemplaza a lapiezaオリジナル

助言：

Vendemostambiénelconjuntocompuestopor el platillo、el empujador embrague y el muelle（推奨）Platilloエンブラグキット-BGMPRO-ベスパ Largeframe ベスパ用の比較キットplatilloembrague

品質

タントエル材料、como elacabadogarantizanunalarguísimavidaútilalosplatillosde bgmPRO。 LafabricacióncumpleconlasnormasexigentesdelaproduccióndeengranajesdeHonda y para cada producto Fabricado se redacta un protocolo de pruebas、garantizandoasíuncontrolcontinuo decalidad。

Los platillos embrague debgmPROsonfácilmentereconociblesporsucolornegroylaindicacióndelareferenciaen elproducto。

互換性のあるモデル

  • ベスパ50（V5A1T、1963）
  • ベスパ50L（V5A1T）
  • ベスパ50N（V5A1T）
  • ベスパPK50（V5X1T）
  • ベスパPK50 N（V5X5T）
  • ベスパPK50 S（V5X2T）
  • ベスパPK50 Sルッソ（V5X2T）
  • ベスパPK50 SS（V5S1T）
  • ベスパPK50 XL（V5X3T）
  • ベスパPK50 XLラッシュ（V5X4T）
  • ベスパPK50 XL2（V5N1T）
  • ベスパPK50 XL2（V5X3T）
  • ベスパPK50 XL2 HP（V5N2T）
  • ベスパPK50 XLS（V5S2T）
  • ベスパ50S（V5A1T、1964）
  • ベスパ50スペシャル（V5A2T）
  • ベスパ50スペシャル（V5B1T）
  • ベスパ50スペシャル（V5B3T）
  • ベスパ50スペシャルエレスタート（V5A3T）
  • ベスパ50スペシャルエレスタート（V5B2T）
  • ベスパ50スペシャルエレスタート（V5B4T）
  • ベスパ50スプリンター（V5SS2T、-1975）
  • ベスパ50SR（V5SS2T、1975-）
  • ベスパP80 X（V8X1T、-1983）
  • ベスパPK80 S（V8X5T）
  • ベスパPX80 Eアイリス（V8X1T、1983-）
  • Vespa PX 80 E Iris Elestart（V8X1T、1984-1990）
  • ベスパ90（V9A1T）
  • ベスパ90スーパースプリント（V9SS1T、SS90）
  • Vespa 125（VNA1T）
  • Vespa 125（VNA2T）
  • Vespa 125（VNB1T）
  • Vespa 125（VNB3T）
  • Vespa 125（VNB4T）
  • Vespa 125（VNB5T）
  • Vespa 125（VNB6T）
  • ベスパコサ125CL（VNR1T）
  • ベスパコーザ125CLX（VNR1T300）
  • ベスパコーザ125CLX（VNR1T301）
  • ベスパ125ET3（VMB1T）
  • Vespa 125 GT（VNL2T）
  • ベスパ125ヌオーヴァ（VMA1T）
  • ベスパP125 X（VNX1T、-1983）
  • ベスパPK125（VMX1T）
  • ベスパP125 ETS（VMS1T）
  • ベスパPK125 S（VMX5T）
  • ベスパ125プリマベーラ（VMA2T）
  • ベスパPX125 Eアイリス（VNX2T、1984-1997）
  • ベスパPX125 Eアイリス（ZAPM09300、1998-2000）
  • ベスパPX125 Eアイリス（ZAPM09302、2001-）
  • ベスパ125スーパー（VNC1T）
  • ベスパPX125 T5（VNX5T）
  • ベスパ125TS（VNL3T）
  • Vespa 150（VBA1T）
  • Vespa 150（VBB1T）
  • Vespa 150（VBB2T）
  • Vespa 150（VL1T）
  • Vespa 150（VL2T）
  • ベスパコーザ150CL（VLR1T）
  • ベスパコーザ150CLX（VLR1T300）
  • ベスパコーザ150FL（VLR2T）
  • Vespa 150 GL（VLA1T）
  • ベスパ150GS（VS5T、GS3）
  • ベスパP150 X（VLX1T、-1980）
  • ベスパPX150 E（VLX1T、1981-1983）
  • ベスパPX150 Eアイリス（VLX1T、1984-1997）
  • ベスパPX150 Eアイリス（ZAPM09400、1998-2000）
  • ベスパPX150 Eアイリス（ZAPM09401、2001-）
  • Vespa 150 Sprint（VLB1T）
  • Vespa 150 Sprint Veloce（VLB1T）
  • ベスパ150スーパー（VBC1T）
  • ベスパ160GS（VSB1T、1962、GS4）
  • ベスパ160GS（VSB1T、1963、GS4）
  • ベスパ180ラリー（VSD1T）
  • ベスパ180スーパースポーツ（VSC1T、SS180）
  • ベスパコーザ200CL（VSR1T）
  • ベスパコーザ200CLX（VSR1T300）
  • ベスパコーザ200FL（VSR1T301）
  • ベスパP200 E（VSX1T、-1980）
  • ベスパPX200 E（VSX1T、1981-1983）
  • ベスパPX200 Eアイリス（VSX1T、1984-1997）
  • ベスパPX200 Eアイリス（ZAPM18、1998-）
  • ベスパ200ラリー（VSE1T、ドゥカティ）
  • ベスパ200ラリー（VSE1T、フェムサ）
ベスパの比較プラティージョエンブラグ
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BGM8011TL2Útilparaelmontajede los muelles de embrague del embrague BGMPROスーパーストロングパラランブレッタ

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Herramienta para center los muelles durante el montaje

Para nuestro embrague BGM Superstrong para Lambretta ya podemos ofreceros the herramienta adecuada BGM8011TL2 para centrar los muelles y colocarlos bien en susalojamientos。 

Embragueconsistemadecompresiónintegrado

エルエンブラグ BGMスーパーストロングパラランブレッタ ya cuenta conasistemadecompresión「integrado」。

Paraelloestánincluidosdostornillosy dos tuercaslargas。
Dos de los brazos de la caja ineterior del embrague llevan un punto para indicar aquellos taladros que llevan rosca para lostornillos。 

Muyútilyfácildeusar

Ahíseponenlostornillos para ajustar la precarga de la base delembrague。

Comohabréisvisto、elútilestádiseñadodetalmanera、para que haya espacio para las tuercaslargas。   Una vez ajustada la precargaseretiraelútil。

Comprarútilparacentrarmuellesdeembrague paraLambretta。
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エンブラグデBGMパララベスパは、利用可能なestarをvuelveします

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Los embraguesBGMPROSUPERSTRONGestándenuevoが利用可能

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超強力なエンブラグ

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Juego discos deembrague-BGMPROØ= 108mm- tipo HondaCR80修正パラエンブラグtipoVespa Cosa2 / FL（1992-）、PX（1995-）、Superstrong、Scooter＆Service、MMW-4ディスコ

los embragues tipo Vespa Cosa2の新製品！

より多くのポテンシア、市長のトルク、より多くの…それはマロッシMHR221、クアトリニM232 uotrosのレセンロスヌエボスモーターズコモのロックです。 ¿PerodequémesirvetantoTorque si no se pueden transformar las revoluciones en revoluciones a las ruedas？ Por eso unadelaspiezasmásimportantesentreelmotor y la carretera es elembrague。

超強力CR050

Tiene one de lastareasモーターのより多くの困難。 ポル・ウン・ラド・デベ・トランスミッション・カダ・ポキート・デ・トルク・アラ・カハ・デ・カンビオス、シン・ニンギュン・デスペルディシオ、イ・ポロ・ラド・デベ・サー・フィアブル、デュラデロイ・ファシル・デ・マネジャー。

Hasta ahora presente la regla：cuántomayorlapotencia、mayor tiene que ser la Constante de muelle en caso de discos de embrague decorcho。 Un embrague“ mejorado” de tal manera requiere de vez en cuandounafuerzahercúleaalmanejarla、it decir se requiere mucha fuerza al apretar la maneta de embrague y la verdad que eso no lothinkamosunabuenasolución…

Para que el embrague sea fiable Constantemente en el caso de una potencia superando los 35 CV y un alto Torque、laConstantedelmuelledeberíasertanaltaquelapresiónentrelosdiscosdecorchollegaríaasuslímites。 El corcho esunmaterialnaturalqueactúacomounaesponjaalsufrirpresión、lo que tiene una influencianegativaenelasíllamadomedioembraguey en el comportamiento delembrague。 Ladeformaciónplástica、elTorqueylacargamecánicaexigendemasiadodelmaterial。 Si la carga es demasiado alta y los componentes no al 100％adecuados、puede pasar que se queme el corcho y eso significa que el disco ya no puede adherirse al separador deembrague。

パッドセットホンダ002

Ahora、¿cómosedesarrollaun embrague que funcione bien sin necesitar mucha fuerza y quetransmita muchoトルク？ Loúnicoquesepuedehacer eselegirotromaterialdefricciónyutilizaruntrucodelafísica..。

Elforroenelámbitodelasmotossuele ser muy抵抗性、pero por desgracia no hay discos de embrague que quepan en el embrague de unaVespa。 Por este motivo nos modifican los ディスコ・デ・エンブラグ 400台のVFRXNUMXまたはXNUMX台のホンダCRに使用されていること。 Asísepuedenponeren el embrague Cosa sin tener que modificar las otraspiezas。 El disco Superior tiene que asumir la tarea del disco frontal como en el caso de un embrague Cosa normal y fue Adaptado en la parte Superior de manera que haya suficiente espacio para el clip de la carcasa deembrague。

パッドセットホンダ005

El juego de discos tipo CR es un poco menos alto que los discos de corcho originales dePiaggio。 Para poder compensar la diferencia yparaofrecermásestabilidadaldiscosuperior、es posible poner un disco adicional、comorefuerzo。
Si tienes un embrague Superstrong o un embragueCosacomún、tendrásquecomprobar si de verdad necesitas estedisco。

超強力CR045 パッドセットホンダ003

ディスコ・エン・シは、アルミニウム・アルタメンテに耐性があり、より多くのグルーソ・ケ・ロス・ディスコ・デ・アセロ・コムネスを備えています。 Eso protegelasaletasantedañostraschocarcontrala carcasa deembrague。 頑固なことはありません。 Si tienes los muelles rotos o desgastados、それはお勧めのモンタルウン juego deplanchasparaelpiñónelástico.

LasaletasmásgruesasdelosdiscosCRtambiéntienenunamayorsuperficie de contacto con la carcasa de embrague Superstrong tipoCosa。 Efectosdecomparación、la siguiente imagen muestra un disco CR a la izquierda y un disco Piaggio Cosa a laderecha。

パッドセットホンダ008

Contemplando los discos CR、uno se pregunta、conrazón、¿cómoesposibleque un forro tan fino tenga un mejor rendimiento que el forrodecorchomásgrande？
Unarazóneslacoeficientedefricciónyotraesel radio eficaz、es decir lo que realmente importaeseldiámetroexterior、el ancho del forro y el consiguienteradio。

パッドセットホンダ012

¿Quésignificaenconcreto？ Lapalancaesmáslargaaunqueeldiámetroexteriordelosdos discos es el mismo、puesto que elcentrodelforroestámáslejosdelcentroderotación。 nadamásynadamenosque la ley de lapalancaがあります。 パラディスコCRは、トルクをより「ファシル」デアグアンタルに強化します。

Por unladoesunacuestióndefísicayporotrolado el tipodelmaterialdefricciónquepermitetransmitirun mayortorque。 Estos juegos de discos son compatibles con todos los embragues Cosa 2 e incluso se pueden poner en un embragueSuperstrong。

Las ventajas de un juego de discos CR son un embrague que se separa bien y un cambio de marchas simple y seguro incluso a altasrevoluciones。 Se recomienda un lubrificante con las especificaciones Jaso- MA / MA2 o API GL-4、como por ejemplo バルボリン10W40MA2.

Ofrecemos el juego de discos con y sin separadores de embrague：

Comprar juego discos de embragueCRがVespaCosa2 / Superstrong用に変更されました
Comprar juego discos de embrague CR modificado para Vespa Cosa2 / Superstrong、separadores de embragueincl。

Si quieres modificar un embragueCosacomún、te recomendamos comprar un juego de muelles reforzados Aparte：

BGM8800A-Juego muelles embrague -BGM PRO XL- Vespa Cosa2- 8 unidades

BGM8801A-Juego muelles embrague -BGM PRO XXL- Vespa Cosa2- 8 unidades

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