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VespaSiキャブレター空気混合調整ネジ

ベスパキャブレターSIvisderéglagedumélangeエアコートSIキャブレターDell'Orto＆Spaco

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VespaConversionvisderéglagedumélangebgmPROpourcarburateurs SI Dell'Orto＆Spaco

VisderéglagedemélangebgmPROpourla Conversion des carburateurs Dell'Orto SIavecvisderéglagedemélangehexagonalelongueenvis fenduecourte。 Cette vis de réglagedumélanged'air de Conversion bgm PROは、utiliser les carburateursavecvisderéglagedumélangeàhexagononlongégalementdanslesmoteursplus anciens（avec des goujons pour le montage du carburateur）に使用されます。 Il remplacelavisderéglagetroplonguesur les nouveaux carburateurs Spaco et Dell'Orto SI et permet une Installation without problem ofcarburate。 Grâceàlavispluscourte、la cuve du carburateur peut rester d'origine！ 便利なキャブレタードテスデュネヴィスデレグラージュデュメランジュアヘキサゴーンロング。 （UtilisédanslesmodèlesPXàpartirde1989 et tous les nouveaux carburateurs Dell'Orto / Spaco SI）

VespaSIキャブレター空気混合気調整ネジbgmPRO、ショートSI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Lavisderéglagedumélangeair-carburantducarburateurest trop longue？

De plus、uncarburateurestunepièced'usureetparfoisil ne suffit pas de le nettoyer、il faut enchanger。 Surtout si vous voulez un peu plus de puissance et que vous ajustez la configuration de votre moteur、c'estlàquevousavezgénéralementbesoind'unnouveau carburateur pluswholesale。 Vous trouverez ci-dessous read Instructions pour l'installation du carburateurSI。 VespaSIキャブレター

ベスパ用キャブレターSI

Aujourd'hui、tous les nouveaux carburateurs proviennent de SPACO、mêmes'ilestécritDell'Ortodessus。 Les carburateurs SI neufs、qu'ils proviennent de Dell'Orto ou de Spaco、sonttoujourslivrésavecunlongbouchonhexagonal（couleur laiton）deréglagedumélange。 レの例外sontnos carburateurs bgm PRO Faster Flow-mais nous en reparlerons plusloin。

mélanged'airtroplongueの規制に関する問題

Pour les puisards de carburateur des moteurssanslubrificationséparée、cela nouspose un peudeproblemème、car：

  • キャブレターnes'adapteとbaignoireの修正
  • si vous lemettezd'unemanièreoud'uneautre、il n'y a plus de Joint en caoutchouc
  • et on y vient times

Avec lavisderéglagedumélangetroplongue、celarasembleàceci：

Etc'estcommeçaqueçadevraitêtre：

visderéglagedumélanged'airdelaConversion bgm PRO

メンテナンス、vouspourriezavoirl'idéedevisserl'ancienneviscourtedemélanged'airdanslecarburateurneuf。 Malheureusement、cela ne fonctionne pas、car les filetages des nouveaux carburateurs delaLussosondtifférents。 N'essayez pas de le forcer、lepasdevisdifférentdétruiralefiletagefindu nouveau carburateuretrendraleréglage不可能。 Leremèdeestnotrevisde Conversion：Avec notre visderéglagedumélangecourt トルネビス・ア・フェンテ、vouspouvezrésoudreleproblemèmedemanièresimple、rapideetbonmarchéを注ぐ。

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キャブレターBGMより速い流れ

代替の、vous pouvez utiliser directement un キャブレターBGMより速い流れ si vous en commandez un nouveaudetoutefaçon、icinousavonsdéjàfournilamiseàjourmaintenant。 キャブレターbgmsontlivrés、pourlesmodèlessanslubrificationséparée、directement avec la vis deconversioncoure。 bgm FasterFlowキャブレター

キャブレター設置チュートリアル

ベスパPXチュートリアルSIキャブレターBGMアセンブリ Scooter Center

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キャブレターBGMPRO FASTER FLOW Vespa Dellorto / Spaco SI 24-26

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キャブレターBGMPRO FASTER FLOWSIpourlesguêpesrapides

LemodèleSIestuncarburateur qui a fait ses preuves des millions des fois et qui a doncun潜在的に重要.

Depuisquelquesannées、cescarburateursontgagnéenpopularitéenparticuliersurdesmoteurspuissantsàcausedeleur コンパクトを形成します と 裁判所の導管d '入場.

Si on veut augmenter la puissance d'un moteur、 ilfautinévitablementéchangerlesgicleursducarburateur。 Des gicleurs principaux avec une taille de plusde140sonttrèscourantsdansdesmoteursactuels。 保証人を注ぐ Arrivéeininterrompuedecarburant、ayantmontésdesgrandsgicleurs principaux、 il faut ou bienmodifier le carburateur、ce qui est un travail de longue haleine、ou bien acheter un denoscarburateursdéjàmodifiés：

PRO FASTER FLOWSIキャブレター

キャブレターtrafiquéSIFASTERFLOWpour Vespa

Nous pouvonsvous提案者descarburateursdéjàtrafiquésparnos専門家があなたのスクーターを注ぎます。 Commeçavouspoovezgarderle carburateurSIオリジナル。 Levoilà、les carburateurs BGMPRO高速フローSI

Sûreetrapidesansappauvrirlemélange

デス prestationssensiblementsupérieuresà20ch enallantcontinûmentàpleingazsansappauvrissementettoutautreproblemèmesontpossiblesaveclecarburateuroptimiséBGMPROFasterFlow。

Carburateurdéjàmodifié
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キャブレターSI26optimisésの詳細

En trafiquant les carburateurs、on modifie le クーベルクル・ド・ラ・キュヴェ、 ポルトジクルール らレ 飼料。

Ce que font nos Experts、c'est agrandir leforageverslepointeauà2,8mmetajouterdeuxforagessupplémentairesdansleguidagedu pointeaupourassurerunearrivéed'essenceplusvite。

FasterFlowフロートホール

重要： Aprèsleforage、表面の接触dusiègedupointeauestrétablieavecunoutilspécial。

SIFasterFlowフロートバルブ

レギュレーションフィン： Le leveldecuveestcontrôléetmisà32mm。 SI Faster Flow 029

Lepointeaud'undiamètrede5,2mm、qui s'ouvre et se ferme des millers de fois par heure、une fonction de ressort ce qui est laraisonpouruneduréedevipluslongue。

SI Faster Flow 042

Arrivéed'essenceviteetcontinuejusqu'àgicleurprincipald'unetaille de 180

スルー 飼料プラスグランド auniveaudusiègedupointeauetgrâceauxforagessupplémentairesdansleguidagedu pointeau、le carburant peutcoulersansproblemèmes、tout en maintenant constant le niveau de carburant dans lacuve。

faciliterlacouléeducarburantversle porte-gicleur、nos Experts ont agrandi le forage entre la cuve et leporte-gicleurde1,2mmà1,8mmを注ぎます。 Cettemesureequivautàlataillede 180 d'ungicleurプリンシパル デロルト -可能な限りd'utiliserce type de gicleur si necessaire mais actuellement onneconnaîtaucunmoteurquia besoin de cettetaille。

セットアップツーリングavec25chetgicleurprincipaljusqu'à160

20-25ch environ avec des gicleurs principaux de135-160をチューニングするcombinedesmoteursのアクチュエルメント。 SI Faster Flow 040

Avec les bons gicleursprincipauxvouspoovezéviterunappauvrissementdumélangeencasd'accélérationoudevariationdecharge。

キャブレターde25 sont meilleurs que les carburateurs SI de 26

Si vous lesregardez deplusprès、vous constaterez que les carburateurs26 /26ontréellementunforagede25mm。

SI Faster Flow 041

Vespa のキャブレター SI が食料を調達します 26mmontunetendanceàsubiruneforteusure あなたのレベルでguidageduboisseau。 Unefoisuséecettepartiesi壊れやすく、ルキャブレターは使用できません。

Dans le cas du carburateur avec un forage de 26mm、le boisseauetleguidageàpeinesechevauchent、permettant ainsi quedel'airsupplémentairepuisseentreraulevelduguidageuséetavoirdesfortesrépercussionssurlefonctionnement 元。 despousséesinvolontairesauralentiouunappauvrissementconsidérablependantl'accélération。

トートキャブレター、レキャブレターBGM PRO SI de 26mm ont un forage Effectif de25mmを注ぎます。

Tuyau：robinet d'essence Faster Flow de BGM PRO

ビエンアベクルによって変更されたNosキャブレター robinets d'essence Faster Flow de BGM PRO et garantissent ensemble unealimentationdecarburanttrèsfiable。

robinetd'essenceより速い流れ

ベスパ用キャブレターSIチューニング
Lecarburateurde25mmprésentéci-dessusestdiscretetvousaccompagnerafidèlementpendantdeskilomètres。 L'usure au niveau du guidageduboisseauaétéréduiteauminimumgrâceàunchevauchementplusvaste。
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