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2019年クラシックデーのベスパとランブレッタのファン

メリーザベルはあなたの印象を持っています ここで非常にうまく説明されています -私はもうあまり書く必要はなく、写真に自分自身を語らせることを好みます。 天気も良かったし、出展者も素晴らしかったし、お客様、来場者、友達も素晴らしかった! 全体として、とても素晴らしい日です。

これが私たちのビデオです:

ベスパ&ランブレッタ@ Scooter Center クラシックデー2019インタビュー/ 58PSベスパ

写真クラシックデー´19

メリーザベルクラシックデーベスパランブレッタ

こんにちは、私の名前はメリーザベルです!

私はで研修生です Scooter Center。 私はコロンビアから来て、ブログで私の大小の冒険にあなたを連れて行きます、あなたと一緒に舞台裏を見てください Scooter Center そしてあなたをスクーター会議に連れて行きます。

6.大事な日が来ました!

レストラン経営者、メーカー、イベント主催者、パートナー、クラブ、そして参加した多くの参加者に感謝します Scooter Center 2019年のクラシックデーが開催されました。幸運にも、ハイライトとレアリティについて詳しく知ることができました。

  • 244つのPXMalossi XNUMXエンジンとクリスチャンを個人的に使用してツインベスパを知ることは、クリスチャンがそれを構築した理由と同じくらい楽しいです:「左側のスペースが多すぎて右側のパワーが少なすぎる」
    Xtreme Vespa Tuning Twin Vespa PX 58HP Scooter Center モトリーノディアボロ

  • の古典的な美しさで達成できる専門性のレベル
    ホフマンレーシングリレー&ファクトリーホール 、管状ハンドルバーモデル(Wideframe:Lampeunten、Faro Basso、..)のVespas ピアジオと認可された建物ACMA、ダグラス、 しかし特にそれら ホフマンベスパ、 49年から57年にホフマンによってドイツで製造され、完璧な状態で受け取られ、そして何よりもドライブも!
  • からのテスト Raging Rhino、輸送中にスクーターを所定の位置に保つ魔法のサポート-文字通り多くのXNUMXつ ポジティブな意味での「クレイジー」ソリューション ヴォルフガングから/クレイジーモンキー開発,
  • スクーターは環境にやさしい:プラスチックの放棄(パッケージング用;-))と、アルプスの日々のすべての参加者がツェルアムゼーに木を植えるというフランツの考え。

何度も何度も驚かされることと、私があなたに行ったインタビューであなたが見ることができること-あなたが私の「ドイツ語」を理解することができれば...ドイツでのイベントは私にとって大きな挑戦でした。 ネイティブスピーカーのグループに自分自身を統合し、技術的な詳細とユーモアを理解し、それを恥ずかしがり屋で理解することは、ドイツ語の知識を忘れさせてしまうため、明らかに大きな障壁でした。

でも、クラシックの日はどういうわけか「私の流れ」を感じました。それは、私がすでにもう少しドイツ語を話しているからなのか(もう少しだけ)、それとも私が再び誰でもできる部屋だったからなのかわかりません。 :スクーター、エンジンノイズ、2トンの匂い、超魅力的なスペアパーツの提供、音楽、友達に囲まれていますか? 自分を探してください:

ビデオ Scooter Center クラシックデー

ベスパ&ランブレッタ@ Scooter Center クラシックデー2019インタビュー/ 58PSベスパ

ベスパ&ランブレッタは永遠に!

ベスパとランブレッタでスクーターをするという神話があるのはうれしいです。 クラシックデーのようなイベントやそのような企業 Scooter Centerシーンをサポートし、BGMとMoto Nostraを使用して、忘れられた製品を製造および改善し、優れた新製品を開発します。 ベスパやランブレッタのようなスクーターが長い間登場するでしょう!

 

メリーザベル

こんにちは、私の名前はメアリーザベルです!

私はで研修生です Scooter Center。 私はコロンビアから来て、ブログで私の大小の冒険にあなたを連れて行きます、あなたと一緒に舞台裏を見てください Scooter Center そしてあなたをスクーター会議に連れて行きます。

5.クラシックデー2019を間近で体験

日本からベスパが入った完全なコンテナが到着して以来、SCのオフィスには特別な雰囲気がありました!

ワスプ Smallframe 販売のための

誰もが準備しています Scooter Center 2019年クラシックデー 前に。 ちなみに、私がクラブの最初の人であるという理由だけでなく、私にとって非常にエキサイティングな会議です。 Scooter Center OpenDayに参加しましたが、これは私がこれまでに参加した唯一のイベントになるためです。

通常、私が参加し、組織したイベントには、共通公分母としてVespaコミュニティがあります。 しかし、31月XNUMX日土曜日の次の営業日に、 すべてがスクーターを中心に展開します!

もちろん、シーンを見逃すことはできません。

  • 音楽、
  • ダス・エッセン
  • と友達

特に、また会える友達や、会いたい新しいスクーターを楽しみにしています。

ベルギー、オランダ、オーストリア、ルクセンブルグ、イギリスからの海外訪問があります。 しかし、私の注意を引くのはスクーターでもあります。 パフォーマンスが楽しみです  Scooter Center テストベンチが表示されます。

 

私を待っているのはクレイジーです:スクーターパーツの特別販売、返品、Bグッズ。 中古品 Smallframe 状態の良い日本産ベスパ。 触れるべき新製品と特別オファーがたくさん。 さらに、メーカー、オーガナイザー、パートナーからのスタンドや、スクーターやスクーターパーツのプライベートパーツ市場があり、多くのお客様や友人がガレージやセラーを掃除して、 Scooter Center ClassicDay彼らの最高の部分。 ベスパとランブレッタの中古市場は、宝物を探すのに最適な場所になります!

冒険のパートナーとして新しいベスパを手に入れなければならないので、私は本当に興奮しています。 これはほんの始まりに過ぎないので、ここであなたを最新の状態に保ちます!

 

 

ベスパ50スペシャル

私たちのオファーの特別なベスパ

とコンテナ Vesps日本から輸入されたスクーターセンターはすでに私たちにたくさん与えてくれました サムムラーシュテュック そしてまたいくつか 奇異 ベルクハイム-グレッセンに持ち込まれました。

この特別なスクーターはXNUMXつの間のクロスです-あなたはいつ持っていますか本物の50kmの古いベスパ334S (XNUMX!)目の前のスピードメーターに?

ベスパ-50-スペシャル--- 10

超全身状態

スクーターの一般的な状態は走行距離に対応しています...-そして、もう一度見ると、「それは真実ではありません!!」と信じられないほどになります。

左側面図を見ると、ここで何が起こったのかがすぐにわかります。スクーターは、船尾が長い間水中にあったようです。 喫水線さえサイドパネルに見えるほど長い。

それは最悪ではありませんが、残念ながらランニングボードとフレームトンネルの一部も水中にありました。 そこで腐ったものはひどく打たれた。 残念ながら、エンジンもしっかりしています。

したがって、ここではXNUMXつをXNUMXつにしています。

  • 素晴らしいです サムムラーシュテュック それにもかかわらず
  • 露骨 復元オブジェクト。

ここで板金を正確に使用することを恐れていない場合は、次のことができます。 オリジナルの光学系 受け取った-または単にコレクターのアイテムとして脇に置きます。

ベスパV50Sは売りに出されています

良い作品はここで見ることができます Scooter Center私たちのために1.600€をカウンターに置いた人は誰でもそれを奪うことができます;-)

修復には、次の修理シートが必要です。

  1. フレームトンネル: http://www.scooter-center.com/de/product/218450
  2. フットボード: http://www.scooter-center.com/de/product/5320073

販売中のベスパ

この特定のスクーターはあなたの好みではありませんか? 中古スクーターの品揃えが豊富で、範囲は定期的に更新されます。

2011年にはまたSKROに友達のタカがいます! ラリーはサポートします。 タカは 心と魂のスクータードライバーと彼のトップニュースで何度も何度も私たちのランブレッタドライバーを喜ばせます http://lambretta-magazine-japan.net/.

2011 SKOOTER RIDE OUTは、小切手がベスパリングに正式に提示されたイベントでもありました。 アクションで スクーテリスト4日本人スクーテリスト あなたの助けを借りて、私たちは被災地の子供たちにいくらかの喜びを取り戻そうとします。

収益はあなたの助けのおかげで私たちのものです 2011年オープンデー 一緒に来ます。 アクションはまだ実行中であり、必要な人はそれらを使用できます ステッカー ヘルプ。 収益はベスパリングに全額寄付されます。

SKOOTER RIDE OUT @ Ise-Shimaからのタカのレポートです。 私たちはそれを渡すだけで、そこにいたらいいのにと思います。

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SKOOTER RIDEOUT!2011 @ ISE-SHIMA NATIONAL PARK

19月20日〜XNUMX月XNUMX日

初日はとても寒い雨の日​​でした。 しかし、伊勢島国際公園には、全国各地からたくさんのスクーターが集まりました。

残念ながら、悪天候のため初日のツーリングは中止となりました。 でも、お酒がたっぷりで美味しい一品でパーティーは楽しかったです! ISE-SHIMAは新鮮なシーフードの専門店です。 たくさんのお酒で大いに楽しめました!

パーティーでは、SCKのチャリティープロジェクト「SCOOTERISTS 4JAPANESESCOOTERISTS」がVESPACLUBMYAGIに寄付した寄付式も行われました。 そして-もちろん-寄付はSKROのすべての参加者からも贈られました!。

そして、参加者と世界中の多くのショップがゲームで喜んでサポートした素晴らしいプレミアム(パーツ、衣類、デカール、アクセサリーなど)を求めて参加者はスクランブルをかけました!

パーティーがお酒を飲んだ後、夜が更けてスクータートークで各ホテルの部屋に入った……

2日目は朝から晴天でした。 気温も寒くありません。 候補者を集めて早朝に出かけました。 早朝の伊勢島の風は心地よく、2ストロークの排気音も心地よく響きました。

和朝食の後、参加者全員による短いツアーに出かけました。 伊勢志摩国立公園の道と海辺の絶景を満喫しました!

日本のスクーターシーンはここ数年で変化しているように感じます。 インターネットのコミュニケーションの進化により、世界中のスクーターの友達が手を組みました。
いつも大きなご支援ありがとうございます。 SCK !!!

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乾杯、私の友達!
タカ

 

【nggallery ID = 7]

数日前、日本を代表するスクーター誌SCOOTERDAYSが共同プロジェクトについて報告しました。 これでストーリーは公式になりました。ここで簡単な概要を説明します。

タカから ランブレッタ-magazine-japan.net これを実装する責任があります。 一緒に MB開発 プロジェクトの部品を提供します。 基本的に、これらは ランブレッタの完全なBGM製品範囲.

タカは、日本の会議で試乗する予定のデモンストレーターを作成します。 もともとイタリアのシリーズ2はラリーマスターになるはずでした。 ここでは、残念ながらフレームが非常に老朽化していたため、フレームが故障することはありませんでした。 交換品を迅速に見つける必要があったため、現在、日本に正式に輸入されたSIL GP200が使用されています。 現地市場向けのGP200の特別な機能は、主にSXステアリングヘッド、Jetモデルと同様の4方向フラッシングシステム、および横になっているスペアタイヤの使用で構成されていました。
技術的には、ボックスは日常の使用への適合性を失うことなく最新のものにする必要があります。 エンジンは、MBのRacetourkitでスモールブロック用にトリミングされ、bgmクランクシャフトは60mmストロークで110mmヤマハコネクティングロッド、bgm 30 mm PWKキャブレター、Clubmanエキゾーストで幅広いトルクと低消費を実現します。 したがって、MB膜吸引器の使用。 BGMイグニッションおよび電圧レギュレーターは、究極の信頼性と汎用性のために使用されます。
シャーシとブレーキも要件に適合しています。 コントローラーのDC出力のナビゲーションシステム、タコメーター、燃料計、およびいずれかのギミックなどのギミックがショー全体を締めくくります。
ひどい大惨事の後、犠牲者の利益のためにランブレッタを競売にかけるという決定がすぐに下されました。

 

全体 SCOOTER CENTER -チームはこの素晴らしいOpenDayに感謝します。 それはあなたにとって素晴らしい日であり、「日曜日の仕事」にもかかわらず本当に楽しかったです!

300人以上の訪問者 天気の良い日に自分自身を見つけました SCOOTER CENTER ベルクハイムグレッセンで。 たくさんの方にご来場いただき、誠にありがとうございました。

ビールやソーセージについて話すことはたくさんありました。 ホール内のスクーターとスクーターチューニングパーツのバーゲンマーケットは、オランダから来た民間ディーラーと完全に補完していました。 あなたは多くの幸せそうな顔を見ることができました、そして、いくつかのチューニングとスペアパーツは本当の掘り出し物として売られました。

の成果 テストスタンドの役割 押されました! 自動スクーターだけでなく、古典的なベスパとランブレッタの両方から。 38馬力以上 ローラーにベスパPXを押して、その日の最高になりました。 尊敬する!

私たちの鉄テストリグチームは、短期間で60回以上の実行を実行しました。 ランからの収入と飲み物の一部は直接私たちのものに行きます Scooterists4日本語Scooterists 募金活動。 ここに780ユーロが集まった、それ SCOOTER CENTER 次に、このブザーを再び上に置きます。 1.560ユーロが寄付されました することができます。

全体的にまとまりがあり、持ち込んだとても素敵な雰囲気でとても楽しかったです。 私たちはすでに次のOPENDAYを楽しみにしており、あなたを驚かせる素晴らしいアイデアをすでに持っています-遅くとも来年、それから私たちはついに祝うでしょう 20年 SCOOTER CENTER!!

 

あなた SCOOTER CENTER -チーム

 

OpenDay

OpenDayプロモーションがたくさんあるオープンハウス

次の日曜日: 22。 月2011 大きなものを開始します OpenDay at SCOOTER CENTER ベルクハイムグレッセンで。
ここであなたは期待することができます:

-特別オファーとプロモーション
-部品市場でのお買い得価格
-グリル料理と美味しいケルシュ
-プロのダイナモメーターからの性能図(正当な理由のために実行ごとに5ユーロ)
-ガソリンの話、たくさんのスクーター、そしてたくさんの志を同じくする人々

私たちの町で日曜日に買い物をするときは、日曜日に買い物をする機会だけでなく、多くの屋台やクラシックカーのコルソもあります。

満了
11:00 クラシックカーミーティング SCOOTER CENTER
11:45 オールドタイマー-コルソからグレッセンまで(素敵な古いスクーターが一緒に来て大歓迎です)
12:00 オープンデーを開始 SCOOTER CENTER 午後17時まで
13:00 店舗販売 SCOOTER CENTER 午後16時まで

インクルード SCOOTER CENTER OpenDayは次のようにも利用できます Facebookのイベント!

 

日本への支援 Scooter Center OpenDay寄付

スクーテリスト4人の日本人スクーター

インクルード SCOOTER CENTER キャンペーンの開始者です スクーテリスト4人の日本人スクーター.

今日、ベスパクラブミアギは救援活動の写真を送りました。 写真は、その仕事がどれほど必要であるかを印象的に示していると同時に、子供たちにどれだけ受け入れられているかを示しています。

あなたはFacebookページで写真を見つけることができます: www.facebook.com/Scooterists4JapaneseScooterists

スクータードライバーのシーズンの始まり
過去数日間、ドイツ全土で義務的な「ロールオン」が行われました。
「ロールオン」は伝統的なスタートです。 Scootersスクーターのシーズンシーン。
インクルード SCOOTER CENTER と一緒にシーズンの始まりを祝う 22年2011月XNUMX日にオープンハウス.
今年は、日本の被災者を支援するためにオープンデーが開催されます。 詳細情報があります ここで とで Facebook.

 

 

ハンブルクのスクーター
たとえば、これはハンブルクでのローリングに関するビデオです。 ベスパとランブレッタと一緒にハンブルクの路上でスクーターパレードに参加した参加者の数は驚くべきものです。

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

ミュンヘンのベスパとランブレッタ
のローラー ミュンヘン。 アルプスのパノラマを望む素晴らしいルート:ミュンヘンの中心部からアンデクスアムアマーゼーまでのベスパ付き。

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersアウグスブルクの様子
のローラー アウクスブルク。 サイズ Scooters伝説の RollerKö とかつての Vespa 生産現場のシーン:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

ケルンのスクーター
ローリングイン ケルン、の家 SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

ベスパのスペアパーツとアクセサリーは、 ベスパショップ から SCOOTER CENTER。 あなたはすでに私たちの新しいものを知っていますか スクーターヘルメット?

スクーテリスト4人の日本人スクーター
これが今年のオープンデーのモットーです。 日本での良好な関係、そして最後になりましたが、友人のタカ・ヴォムに感謝します ランブレッタ-magazine-japan.net 災害はまったく新しい次元を取ります。 今すぐサポート Facebook そして直接で SCOOTER CENTER オープンデー.

Am 22月XNUMX日(日)オープンデー テストベンチの実行には5ユーロかかります。 あなたがもっと支払いたいならば、あなたはそうすることを歓迎します。 私たちは惜しみなく収入を切り上げて、日本の犠牲者に利益をもたらします。

日本の十字架への寄付 https://gienkin.jrc.or.jp/paypal 30月10.000日までPayapal料金が免除されます。 寄付の領収書はXNUMX円からご利用いただけます。

私たちも行きます ベスパクラブ宮城 (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) 寄付。
ベスパクラブミャギは、荒廃した地域のXNUMXつにあります。 集められたお金で、彼らはおもちゃや食料品を持っています 地域の子供たちのために 心配している。 地震や津波により、多くの人が頭上で屋根を失いました。 それから、原子力災害の脅威があります。 寄付には十分な目標があります。 タカはこれを彼の電子メールのXNUMXつに非常にうまくそして適切に入れました: "そして、子どもの犠牲者も多く、その無邪気な笑顔が疲れた大人を癒してくれます。」

それでは、オープンデーに行って、テストベンチを燃やしてみましょう!

 


 

先週の半ばに日本の友人から地震の報告を受けたとき、私たちは予期せぬ大惨事を予期できなかったでしょう。 特に日本では地震が定期的に発生しているので。

マグニチュード9.0のマグニチュード大地震と本州の海岸を襲った大津波は、胃の部分に大きな打撃を与えました。
数通の電子メールと長い待ち時間の後、少なくとも私たちの友人がそこでうまくやっていることが明らかになりました。 幸いなことに、KashiraProductsやLambrettabilityなどの東京のスクーターディーラーには何も起こりませんでした。

もちろん、それは日本の状況が壊滅的で恐ろしいという事実を隠しているわけではありません。 lambretta-magazine-japan.netの友人のTakaが、戦争のような状況について報告しています。 そして、被災地の生存者の多くは現在、低体温症と飢餓に苦しんでいます。
これがLievstreamです: http://www.ustream.tv/channel/nhk-world-tv
日本が最高の市民保護システムのXNUMXつを持っていて、まだ国際的な援助を求めていなくても、私たちはここでそれを望んでいます 寄付を呼びかける 赤い十字をリンクします。

http://www.drk.de/news/meldung/5544-japan-erdbeben-und-tsunami.html
http://www.redcross.org.uk/Donate-Now/Make-a-single-donation/Japan-Tsunami-Appeal
http://www.amazon.com/b/ref=amb_link_355543322_2?ie=UTF8&node=2673660011&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=right-csm-1&pf_rd_r=01NNG0X6ETKAX691P7GF&pf_rd_t=101&pf_rd_p=1290944142&pf_rd_i=507846