ベスパ用シリコンシールキット
今後利用可能:
品質 bgmPROエンジンガスケットはシリコンコーティングでベスパを設定します のために
新しいBGMシーリングキットは、 イタリア語 た。
彼らはそれによって特徴付けられます 高品質のシーリング材 (繊維複合材ベースで0,5mm)および追加 適用されたシリコーンシーラント から。
シリコンコーティングは、小さな凹凸や損傷を補うことができるため、エンジンを効果的かつ恒久的に密閉することができます。
各シールキットには、1:1で示されているそれぞれのシールの取り付け位置が記載された情報シートが付属しています。
ハウジングボルトの締め付け順序の推奨事項と、ボルトナットの規定の締め付けトルクも示されています。
ベスパ SMALLFRAME V50、PV125、ET3、PK
ベスパ用シーリングキット付き Smallframe モーター、ハウジングの半分とクラッチカバーのシールにはシリコンが付いています。
のシーリングキット Smallframesは広範囲の配達を提供し、この地域のほとんどすべての手動車両に適しています。
次のシールが含まれています。
- シリコンコーティングを施したモーターハウジング
- シリコンコーティングを施したクラッチカバー
- ブレーキアンカープレート
- インテークマニホールド/モーター2穴
- インテークマニホールド/エンジン3穴
- フェルトリング16mm
- フェルトリング19mm
- エキゾースト、ホールパンチ56mm / M8
- エキゾースト、ホールパンチ56mm / M6
- エキゾースト、ホールパンチ52mm / M8
- エキゾースト、ホールパンチ52mm / M6
- シリンダーベース0,5mm(ファイバー素材)
- シリンダーベースアルミ0,2mm
- オイル充填およびドレンプラグ
- Oリングキックスターターシャフト
- Oリングブレーキカム
- Oリングカップリングアーム
現在、のシールがあります クラッチカバー 個別にご利用いただけます。
ベスパ LARGEFRAME Sprint Veloce、Rally、PX、Cosa
特にベスパで Largeframe シーリングキットは、キックスターターピニオンのクリアランス領域の神経痛ポイントがしっかりと密閉されており、エンジンがそこにギアオイルを吸い込むことができないという利点をエンジンに提供します。 シール面がきれいな場合、シリコンコーティングのためにシールがこの領域で滑ることはありません。
従来のシールをシーリングコンパウンドと組み合わせて取り付ける場合、ハウジングの半分が一緒に結合されるときに、追加のシーラントによってシールがハウジングの半分の間のギャップから押し出されることがあり得る。 このようなものなので、贅沢に満たされたハンバーガーを噛むと、トッピングがパンのXNUMXつの半分の間に滑り落ちます。
この効果は、シリコンコーティングを施したシールでは発生しません。 フィット感を重視し、シリコンがわずかな圧力でシール面に接触するとすぐにコーティングが付着し、ハウジングボルトを締めたときにシールが滑らないように固定されます。
PX125およびPX200モーターに適したシールとなるように、シリコンコーティングのコースとシールの形状を調整しました。
ハウジングの半分のシールとスイッチラッチはシリコンでコーティングされています。
ベスパのシーリングキット Largeframe モーターには次のシールが含まれています。
- シリコンコーティングを施したモーターハウジング
- シリコンコーティングを施したシフトペグ
- キャブレターとタブの間125cc
- 浴槽とエンジンの間125cc
- キャブレターとタブの間200cc
- キャブレターとエンジン200の間
- オイルポンプ
- シリンダーベース125/150; 2チャンネル; 0,2mm
- シリンダーベース125/150; 3チャンネル; 0,2mm
- シリンダーベース200; 0,2mm
- オイル充填およびドレンプラグ
- Oリングキックスターターシャフト
- Oリングブレーキカム
- Oリングカップリングアーム
- Oリングクラッチカバー
- Oリングダストカバーブレーキ
現在、のシールがあります シフトペグ 個別にご利用いただけます。
ランブレッタ車のファンのために、シールキットと個別のシールも用意しています。
同じくイタリア製の6305ボールベアリングのエンジンカバー、オルタネーターハウジング、カバープレートのガスケットは計画段階にあります。