ベスパによるサイレントブロック
tuttaonestàで-haimay sostituitoiサイレントブロック デラベスパ？ Purtroppoは、caso di restauro completoでも、クエスト 'operazione viene generalmentetrascurataです。
Dopo un bel po'di chilometri diligentemente percorsi、puòcapitareche、guardandoilposteriorepiùbellodelmondo、ti accorgi che qualcosa nonva。
Se、guardando la ruota postiore da dietro、nella direzione di marcia、vedicheèleggermenteinclinatasul lato、significa che gli 抗振動、altrimenti dettiサイレントブロック、nel carter motore hanno fatto il lorotempo。
Perchéiサイレントブロック?
私はサイレントブロックhannoun compito tutt'altro che semplice：devono eliminare le poco piacevoli 振動 del braccio oscillante motore e、al contempo、assicurare una 接続計算可能 e sicura dellaruotaposteriore。 考慮してくださいdestrailサイレントブロックdevesostenereもグランパルテデッラマッサデルモーター、questolatoèsoggettoamaggiori sollecitazioni e、pertanto、またuna maggioreusura。
Un nuovo set di silent block dovrebbe risolvere il problema --o almeno so si pensa .. ..
Cautela con la“qualitàoriginale”
Oggi、diciamolo、また「altri」fornitori offronoprodotti「Piaggio」。 私はオリジナルをサイレントブロックしているので、virtùdelsuo propriopesoのmotoreèinclinatoneltelaiogiàを病的状態にします。 Questa condizione peggiora ulteriormente sotto carico、ossia con ilconducente。 Se iサイレントブロックsonousurati o eccessivamente morbidi、le nostre graziose Vespe tendono a oscillare rispetto all'asselongual、soprattuttoallevelocitàpiùelevate。
La soluzione：サイレントブロックcon ottimizzazione del carico
Eccoperchéperi サイレントブロックBGMPRO abbiamo scelto una gommauntantinopiùtenace、cheèancorapiùrigidaperilサイレントブロックdestinatoal lato motore、equindipiùsollecitato。
Difatturapiùrobusta、ilサイレントブロックdestro megliocontrasta il motore e la maggiore sollecitazione、garantendounapiùsicuraconduzionedel braccio oscillantemotore。
サイレントブロックBGMPRO per i motori Vespa sono contrassegnati concoloridiversi:
- グリーン インディカilサイレントブロックpiùrobustoperquelloche nelladirezionedimarciaèillatodestro
- RED il latosinistroごとのインディカilサイレントブロック。
Facilitàdimontaggiodeiサイレントブロック
quanto riguarda il formato deiサイレントブロックごとに、abbiamo optato per lasoluzioneが必要です。
Questo semplifica notevolmente il montaggiodeiサイレントブロック。
Per l'inserimentodellegommeèparticolarmenteindicatala il montaggiodegli空気圧パスタ.
utilizzaregrassoではありません。
Attualmente iサイレントブロックsonodisponibili per i seguenti models di Vespa：
セットディサイレントブロックモーター-BGMPRO- Vespa V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK S、PK XL
セットディサイレントブロックモーター-BGMPRO- Vespa PX80、PX125、PX150、Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、Super、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、VBA 、VBA 
セットディサイレントブロックモーター-BGMPRO- Vespa PX200
ベスパによるサイレントブロックピアストラディアッタッコammortizzatore
Suggerimento：あたり 完全なオッティマメンテ 私はサイレントブロックnellatraversa motore proponiamo anche ilサイレントブロックperla piastra di attacco ammortizzatoreposteriore劣る.
La gomma larga sostiene ottimamente l'ammortizzatore che、rispettoaiconcorrentipiùstretti、è notevolmentepiù耐性高利貸し.
サイレントブロックごとのNelsetlagommaèdisponibileconipiùcomunimanicotti：
ランブレッタのサイレントブロック
テンポが速いので、ランブレッタのグリアパシオナティごとにもサイレントブロックソノディスポニビリを設定しました。
アッビアモ・ファット・コンフルワール esperienceポジティブderivantidallo sviluppo di gommedi多様なdurezzeneiは、laVespaごとにサイレントブロックを設定します。
セットディサイレントブロックモーター-BGMPRO-ランブレッタLIS、SX、TV（シリーズ2、シリーズ3）、DL、GP-ペルノモーター29cm
