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ABE付きベスパショックアブソーバー

ベスパ用TÜV付きbgmショックアブソーバー

の中で私たちのトップセラー ベスパショックアブソーバー 今日からです 再入荷。 ベスパ用の簡単で完全に調整可能なbgmPROサスペンションは、TÜV承認のある多くの車両で利用できます。

bgmPROショックアブソーバーは 競馬場で成功 使用され、もちろん、ツアーや乗客との旅行で、日常生活に必要なものを提供します 快適さとセキュリティ。

ABE付きベスパショックアブソーバー

ついに再び利用可能

bgmPROショックアブソーバーベスパ

  • 「ABE /TÜV」付き
  • 個別またはセットで直接入手可能
  • sportlicher
  • 快適
  • 完全に調整可能
  • 非常に耐久性
  • 陽極酸化された巨大なCNCボディ
  • 軽量化のための高強度アルミニウム
  • バージョンに応じて、12/16倍調整可能なリバウンドダンピング
  • スプリングプリロードの無段階調整

THEVespa-TÜV付きショックアブソーバー!

ベスパ用ショックアブソーバー bgm PROSCシリーズのスクーターは シャーシ あなたのベスパのために。 と TÜV!
ドイツのbgmが開発したシャーシには、 ABE 多くのベスパスクーターで利用できます。

ショックアブソーバーは完全に調整可能です。 スプリングプリロードの無限に可変の調整と、個別に調整可能なリバウンドおよび圧縮レベルにより、すべてのアプリケーションに完全に適合させることができます。 荷物を持ってアルプスを巡る大規模なツアーから、この世界の競馬場への通常の日常の運転まで。

ベスパショックアブソーバーbgmPRO SC

 

新しいベスパbgmPROショックアブソーバー

40ユーロ未満-安くて良いベスパショックアブソーバー

ベスパショックアブソーバーbgmPRO

この 新しいベスパショックアブソーバー bgmPROからはXNUMXつです 高品質のまだ安いオプション、彼のベスパの取り扱いは不可欠です 改善する。

調整可能なベスパショックアブソーバーBGM7716X
ベスパショックアブソーバーBGMPRO SC / F16およびSC / R12の新しい外観NEW:ブラックベスパショックアブソーバーBGMPROSCショックアブソーバーの実証済みのテクノロジーを新しい...7月25 2014blog.scooter-center.comオリジナルのベスパサスペンションストラットと比較してよりタイトなダンピングは、スポーティなドライビングスタイルであっても、スクーターが揺れるのを効果的に防ぐのに十分な予備力を提供します。
この最新のショックアブソーバーの調整可能なスプリングプリロードにより、シャーシをドライバーの体重に最適に適合させることもできます。 カップルや荷物を持ってスクーターに乗る場合に最適です。

当社のショックアブソーバーは、さまざまな色でご利用いただけます。

詳細については、ここをクリックしてください

新しいベスパショックアブソーバー

  • ダンピングの種類:油圧
  • スプリングプリロード:5倍調整可能
  • 長さ:255mm
  • ばね:鋼、塗装
  • 本体:スチール、塗装済み
  • TÜV/証明書:いいえ。

Vespa WITH ABE /TÜV用のハイエンドショックアブソーバーがあります。

TÜVでベスパショックアブソーバーを購入する
リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R12、330mm- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc、Vespa Rally180(VSD1T)、Vespa Rally200(VSE1T)、Sprint150(VLB1T)、TS125(VNL3T)、GT125(VNL2T) 、GTR125(VNL2T)、V50、PV、ET3-黒

NEW:ブラックベスパショックアブソーバー

BGMPROSCショックアブソーバーの実証済みの技術を新しい服に取り入れました。

 

BGM77-黒-2

 

 

白い文字の小さな黒いドレス、最高のベスパショックアブソーバー(これもTÜV付き)はとても良さそうです!Alex Vetsak

 

 

フロントとリアで利用可能なベスパショックアブソーバー

現在、フロントとリアに適したベスパPXモデル、およびリアのベスパV50モデルとプリマベーラ(VMA1T、VMA2T)モデル用のBGM PROSCショックアブソーバーを提供できます。

テクノロジーは変更されていません。 いつものように、ダンパーはフロントで圧縮とリバウンドステージの16倍の調整とリアで12倍の調整が装備されています。

有効なもの TÜV証明書 は、スプリングの予圧を調整するための適切な小さなツールと同じくらい、納品範囲の一部です。

フロントショックアブソーバーbgmPROベスパブラック

フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16、255mm-ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5cc-ブラック

BGM7781B(1)

 

 

BGM7781B

ベスパフロントショックアブソーバーブラックを購入する

 

 

リアショックアブソーバーbgmPROベスパブラック

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R12、330mm- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc、Vespa Rally180(VSD1T)、Vespa Rally200(VSE1T)、Sprint150(VLB1T)、TS125(VNL3T)、GT125(VNL2T) 、GTR125(VNL2T)、V50、PV、ET3-黒

BGM7782B

 

ベスパリアショックアブソーバーブラックを購入する

 

BGM PRO SCシリーズのショックアブソーバーは、ベスパ用のコイルオーバーキットです。 TÜV!
ドイツのBGMが開発したシャーシには、 ABE ほぼすべてのベスパスクーターで利用できます。
ショックアブソーバーは完全に調整可能で、これまでスクーターでは聞いたことのない比類のない運転体験を提供します。

 

  • 阿部と
  • 個別またはセットで入手可能
  • sportlicher
  • 快適
  • 完全に調整可能
  • 非常に耐久性
  • 陽極酸化された巨大なCNCボディ
  • 軽量化のための高強度アルミニウム
  • ハウジングに直接取り付けられた大型膨張タンク
  • リバウンドダンピング12/16倍調整可能
  • 巨大な13,5mmピストンロッド
  • スプリングプリロードの無段階調整
  • BGMの品質が保証されます

 

非常に快適なものからスポーティでしっかりしたものまで、BGM PRO SCダンパーはそれを行うことができます! 有名なレーシングドライバーは、多くのレースでこれらのストラットの優れた機能性と優れた品質を確認しています。
同封のABEと設定手順を含みます。

フロントショックアブソーバーはVespa80 PX(V8X1T --- 1983)80 PX E Lusso(V8X1T --1983-)80 PX E Lusso Elestart(V8X1T --1984-1990)150 PX(VLX1T --- 1980)150 PX E Lusso(VLX1T- 1984 -97)150 PX E(VLX1T --1981-83)125 PX(VNX1T --- 1983)125 PX Eルッソ(VNX2T --1984-97)125 T5(VNX5T)200 PE(VSX1T --- 1980)200 PX E Lusso (VSX1T-1984-97)200 PX E(VSX1T-1981-83)125 PX Eルッソ(ZAPM09300-Bj.'98 -'00)125 PX Eルッソ(ZAPM09302-Bj.'01 -'10)150 PX Eルッソ(ZAPM09400-Bj.'98-'00)150 PX Eルッソ(ZAPM09401-Bj.'01 -'10)200 PX Eルッソ(ZAPM18-1998-)
リアショックアブソーバーはベスパ160GS(VSB1T-1962)GS4 160 GS(VSB1T-1963)GS4 180スーパースポーツ(VSC1T)80 PX(V8X1T --- 1983)80 PX Eルッソ(V8X1T-1983-)80 PXEルッソエレスタートに適合(V8X1T-1984-1990)150 PX(VLX1T --- 1980)150 PX Eルッソ(VLX1T-1984-97)150 PX E(VLX1T-1981-83)125 PX(VNX1T --- 1983)125 PX Eルッソ(VNX2T -1984-97)125 T5(VNX5T)200 PE(VSX1T --- 1980)200 PX Eルッソ(VSX1T-1984-97)200 PX E(VSX1T-1981-83)125 PX Eルッソ(ZAPM09300-YOC '98- '00)125 PX Eルッソ(ZAPM09302-Bj.01-'10)150 PX Eルッソ(ZAPM09400-Bj.'98 -'00)150 PX Eルッソ(ZAPM09401-Bj.'01 -'10)200 PX Eルッソ(ZAPM18-1998-)150スーパー(VBC1T)150スプリント(VLB1T)150スプリントベロス(VLB1T)125 GTR(VLB2T)125スーパー(VNC1T)125 GT(VNL2T)125 TS(VNL3T)180ラリー(VSD1T)200ラリー(VSE1T-フェムサ)200ラリー(VSE1T-ドゥカティ)50 L(V5A1T)50 N(V5A1T)50(V5A1T-1963)50 S(V5A1T-1964)50スペシャル(V5A2T)50スペシャルエレスタート(V5A3T)50スペシャル(V5B1T )50スペシャルエレスタート(V5B2T)50スペシャル(V 5B3T)50スペシャルエレスタート(V5B4T)50スプリンター(V5SS2T--1975)50 SR(V5SS2T--1975-)90(V9A1T)90スーパースプリント(V9SS1T)125ヌオーヴァ(VMA1T)125プリマベーラ(VMA2T)125 ET3(VMB1T)

 

 

AS

優れたショックアブソーバーは、安全で自信に満ちたシャーシにとって真の祝福です。
これも個別に適応できるのであれば、長いツアーも本当に楽しいです。
私たちは私たちと一緒に提供します BGMProショックアブソーバーシリーズ あなたのベスパにまともなシャーシを与えるための安いエントリー。 完全に組み立てられたショックアブソーバーとして、それは減衰不足の元のショックアブソーバーの理想的な代替品です。
リアショックアブソーバー-BGMPRO、330mm- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc、Vespa Rally180(VSD1T)、Vespa Rally200(VSE1T)、Sprint150(VLB1T)、TS125(VNL3T)、GT125(VNL2T)、GTR125) 、V2、PV、ET50-黒/黒

足回りの衰えに慣れているだけなので、足回りの摩耗に気付くことはめったにありません。 オイルの漏れやスプリングの破損などの実際の機械的故障現象が明らかになった場合にのみ、通常、緊急の対応が必要になります。 しかし、古いクラシックなデザインのスクーターをどれだけうまく運転できるかは、それが優れた新しいショックアブソーバーに変換されて初めて明らかになります。

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BGM Proシリーズのリアショックアブソーバーは、意図的に拘束されて設計されています。 これは、完全にオリジナルに見える車両も優れたショックアブソーバーの恩恵を受けることができることを意味します。 それだけ リン酸化変異体 光学的にオリジナルに非常に近いです。

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スプリングプリロードを複数回調整することで、ライダーの体重を最適に調整したり、乗客や荷物を持って旅行したりすることができます。

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結論:元のショックアブソーバーの代わりとして理想的であるだけでなく、ややタイトなデザインにより、はるかに正確で予測可能な運転行動、特に急ブレーキや回避操作を行うときの祝福が可能になります!

全体をさらに高貴にしたい場合は、私たちのものを選択できます BGM ProR12ダンパー.
多くのハイテク機能に加えて、これは完全に調整可能なダンピングを提供するため、レースでも完全に説得力があります!

ワンストップスクーターショップで購入可能-> www.scooter-center.com