フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16 COMPETITION、240mm- Vespa GT 125-200、GTL 125-200、GTS 125-300（-2013、2017-）、GTV125-300-黒

テスト優勝者のショックアブソーバーVespaGTSフロントが再び利用可能

, ,

bgmPROフロントショックが再び利用可能になりました

ベスパGTS用ショックアブソーバー/ストラット。 ベスパGTS用のbgmPROからのショックは、スクーター＆スポーツ誌のテストベスパGTSショックアブソーバーで明確な推奨事項およびテストの勝者として浮上しています。 240mm用のショックアブソーバーが再び発売されました。

フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16 COMPETITION、240mm- Vespa GT 125-200、GTL 125-200、GTS 125-300（-2013、2017-）、GTV125-300-ブラック

ここでベスパテストの勝者のショックアブソーバーを注文する

フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16 COMPETITION、240mm- Vespa GT 125-200、GTL 125-200、GTS 125-300（-2013、2017-）、GTV125-300-黒

VespaSportシャーシ

COMPETITIONシリーズは、調整可能なスプリングプリロードと完全に調整可能なダンピングを備えています。 これにより、シャーシをさまざまなドライバーの重量/車両の負荷に合わせて調整できます。 ダンピングはリバウンドとコンプレッションで別々に調整できるため、最高の要求に応えます。

BGM PRO SC / F16コンペティション

略語F16は、圧縮ステージの16倍の調整可能なダンピングと44倍の調整可能なリバウンドダンピング（上部設定ホイール）を備えたフロントを表します。

PROPERTIES

  • KBAテストマーク付き/ ABE
  • 高強度アルミニウム、CNC機械加工
  • 最適な保護のための硬質アルマイト表面
  • スポーティで調和のとれたダンピングテクノロジー
  • 長い耐用年数のための高品質のコンポーネント
  • 中実の13,5mmピストンロッド
  • スプリングプリロードの無限可変調整
  • すぐにインストールできる完全なソリューション
  • 調整可能なリバウンドダンピング
  • 調整可能な圧縮ダンピング
ここでベスパテストの勝者のショックアブソーバーを注文する

bgmPROショックアブソーバー 多くのスクーターモデルで利用できます。

 

/by
キャブレター分解図によるキャブレタースペアパーツ

分解図を利用してキャブレターのスペアパーツを探す

, , , , , ,

Dell'OrtoおよびPoliniキャブレター用のスペアパーツ

キャブレタースペアパーツ：キャブレター用のスペアパーツもご用意しておりますので、新品を購入する代わりに修理することができます。 NS 分解図 あなたが見つけるのに役立ちます 簡単に すぐに注文できるように、対応する部品。

スクーターに取り付けられているDell'OrtoまたはPoliniキャブレターを選択するだけで、適切な部品が表示されます。

DELL'ORTOキャブレター

POLINIキャブレター

推奨キャブレターベスパ：

bgm燃料タップとキャブレターより速い流れ： bgmより速い流れ 

 

/by
スピードホイールベスパGTSチューニング

+ 10km / h SPEEDWHEEL-GTS HPE300用のVespaGTSチューニング

,

Vespa GTSエンジンで何も変更せずに、10km / h速くなりますか？

SPEEDWHEEL-Vespa GTS HPE 300モデル用のKÜBLERRACINGからの最高速度を高めるための独創的なチューニングパーツ（2019年から）

10km / H エンジンで何も変更せずにVespaGTS 300で最高速度を上げますか？
変更された SPEEDWHEELトーンホイール から キューブラーレーシング これは 非常に簡単に可能 .
トーンホイールは後輪のスロット付きスチールディスクです。
これは、ASR / ABS制御のホイール速度を決定するために使用されます。

  • プラス10km / h最終速度
  • モーターへの介入は必要ありません
  • 後付けに問題はありません
  • 外からは見えない
  • 摩耗の増加なし

スピードホイールベスパGTSチューニング

こちらから注文+ 10km / h Vmax

スピードリミッターの逆転

Vespa GTS HPEは前輪よりも後輪でより多くのパワーを持っていますが、残念ながら最高速度は早期開始のスピードリミッターのためにその恩恵を受けていません。 これは、スピードメーターの表示がわずかに速いことが一因です。 実際の120km / hで、スピードメーターはすでに130km / hを示しています。
ただし、スピードメーター130km / h以降、搭載されている電子機器は一貫して調整します。

最終速度

ここで、KüblerRacingの新しいトーンホイールが登場します。最初は魔法のように聞こえますが、最終的には単純な物理学です。 新しいトーンホイールの形状が変更され、正確な実際の速度が制御電子機器に送信されるようになりました。 現在、示された130km / hは、道路上でも実際の130km / hです。 したがって、スピードリミッターも10km / h後に完全に到達しますが、スピードメーターは変換前（130km / h）と同じように表示されます。

理想的には より高い最終速度 変換前後のGPS速度測定（携帯電話など）との比較で確認できます。
保存されたパフォーマンス図では、変換の前後でスピードリミッターが到達するkm / hの違いを確認できます。

性能図SpeedwheelVespa GTS

組み立てとASRの再校正

車両右側（進行方向）のエキゾーストとスイングアームは、後付けのために分解されます。 トーンホイールを簡単に交換した後（後輪のリムにねじ込み/ 5個入り。M6x20六角穴付きネジ）、 ASRシステムが再調整されます、それだけです。ASRの再キャリブレーションは、 マニュアル.

ここでスピードホイールを注文してください！

 

 

/by
VESPA GTSLEDEヘッドライトMOTONOSTRA

LEDヘッドライトベスパGTSが再び利用可能

,

MOTONOSTRAによるLEDスポットライトベスパGTS

承認を得た当社のスーパーLEDヘッドライトVespaGTSが本日発売され、再び利用可能になりました。 今すぐ機会を利用してください：

ここでGTS用のLEDスポットライトを購入します

Eマーキングと高輝度メインビーム/ディップビームを備えたLEDヘッドライト。 追加機能は、個別に切り替え可能なポジションライトです！

Ulfは、ここのビデオでGTSのヘッドライトを示しています。

レトロフィットMotoNostraLEDヘッドライトVespaGTSLEDヘッドライト
ここでGTS用のLEDスポットライトを購入します

 

/by
ベスパラゲッジラック

FAイタリアのキャリア-古典的なベスパ＆ランブレッタとベスパLX、LXV、S

, , , , , ,

夏は旅行の時間です-今すぐラゲッジラックを使用してください

夏休みに間に合うように、FAItaliaの人気のラゲッジラックが利用可能になりました。

折りたたみ式ラゲッジラック レッグシールドの上部に吊るし、付属のテンションネジで側面を固定するだけです。 これにより、かさばる荷物を簡単に収納できます。 旅行の前に、私たちの助けを借りて荷物を確保します テンションストラップ および ラッシングストラップ -そしてツアーを開始できます。

使用しないときは、キャリアをすぐに取り外すことができますが、優れたキャリアを隠す必要がないので、そのままにしておくことをお勧めします。

あなたのスクーターのための荷物ラック

さまざまなメーカーのほぼすべての車両用のラゲッジラックが利用可能です。FAイタリアの黒いものは長い間利用できなかったため、再び利用できるようになりました。

ラゲッジキャリアフォールディングフロント-FAITALIAクローズフィッティング-ブラック

3331498 | ほぼすべてのクラシックなベスパおよびランブレッタモデルに適しています。

以下のモデルに適合
  • Eibar Lambretta LI 125（シリーズ2）
  • Eibar Lambretta LI 150（シリーズ2）
  • Eibar Lambretta TV 175（シリーズ2）
  • イノセンティランブレッタDL125（GP 125）
  • イノセンティランブレッタDL150（GP 150）
  • イノセンティランブレッタDL200（GP 200）
  • イノセンティランブレッタLI125（シリーズ1）
  • イノセンティランブレッタLI125（シリーズ2）
  • イノセンティランブレッタLI125（シリーズ3）
  • イノセンティランブレッタLI125スペシャル（LIS 125）
  • イノセンティランブレッタLI150（シリーズ1）
  • イノセンティランブレッタLI150（シリーズ2）
  • イノセンティランブレッタLI150（シリーズ3）
  • イノセンティランブレッタLI150スペシャル（LIS 150）
  • イノセンティランブレッタTV175（シリーズ1）
  • イノセンティランブレッタTV175（シリーズ2）
  • イノセンティランブレッタTV175（シリーズ3）
  • イノセンティランブレッタTV200
  • イノセンティランブレッタSX150（X 150スペシャル）
  • イノセンティランブレッタSX200（X 200スペシャル）
  • セルベタランブレッタリンス125
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 125
  • セルベタランブレッタスペシャル125
  • セルベタランブレッタリンス150
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 150
  • セルベタランブレッタスペシャル150
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 175
  • セルベタランブレッタジェット200
  • セルベタランブレッタリンス200
  • セルベタ ランブレッタ スクーターリネア 200
  • SILランブレッタGP125
  • SILランブレッタGP150
  • SILランブレッタGP200
  • ベスパ50（V5A1T、1963）
  • ベスパ50L（V5A1T）
  • ベスパ50N（V5A1T）
  • ベスパPK50（V5X1T）
  • ベスパPK50 N（V5X5T）
  • ベスパPK50 S（V5X2T）
  • ベスパPK50自動（VA51T）
  • ベスパPK50 Sルッソ（V5X2T）
  • ベスパPK50 SS（V5S1T）
  • ベスパPK50 XL（V5X3T）
  • ベスパPK50 XLラッシュ（V5X4T）
  • ベスパPK50 XL2（V5N1T）
  • ベスパPK50 XL2（V5X3T）
  • ベスパPK50 XL2自動（V5P2T）
  • ベスパPK50 XL2 HP（V5N2T）
  • ベスパPK50 XLS（V5S2T）
  • ベスパ50S（V5A1T、1964）
  • ベスパ50スペシャル（V5A2T）
  • ベスパ50スペシャル（V5B1T）
  • ベスパ50スペシャル（V5B3T）
  • ベスパ50スペシャルエレスタート（V5A3T）
  • ベスパ50スペシャルエレスタート（V5B2T）
  • ベスパ50スペシャルエレスタート（V5B4T）
  • ベスパ50SR（V5SS2T、1975-）
  • ベスパP80 X（V8X1T、-1983）
  • ベスパPK80 S（V8X5T）
  • ベスパPK80 S自動（VA81T）
  • ベスパPX80 Eルッソ（V8X1T、1983-）
  • Vespa PX 80 E Lusso Elestart（V8X1T、1984-1990）
  • ベスパ90（V9A1T）
  • Vespa 125（VM1T）
  • Vespa 125（VM2T）
  • Vespa 125（VNA1T）
  • Vespa 125（VNA2T）
  • Vespa 125（VNB1T）
  • Vespa 125（VNB3T）
  • Vespa 125（VNB4T）
  • Vespa 125（VNB5T）
  • Vespa 125（VNB6T）
  • ベスパ125ET3（VMB1T）
  • Vespa 125 GT（VNL2T）
  • ベスパ125GTR（VLB2T）
  • ベスパ125ヌオーヴァ（VMA1T）
  • ベスパP125 X（VNX1T、-1983）
  • ベスパPK125（VMX1T）
  • ベスパP125 ETS（VMS1T）
  • ベスパPK125 S（VMX5T）
  • ベスパ125プリマベーラ（VMA2T）
  • Vespa PX 125 E Lusso（VNX2T、1984-1997）
  • ベスパPX125 Eルッソ（ZAPM09300、1998-2000）
  • ベスパPX125 Eルッソ（ZAPM09302、2001-）
  • ベスパ125スーパー（VNC1T）
  • ベスパPX125 T5（VNX5T）
  • ベスパ125TS（VNL3T）
  • Vespa 150（VBA1T）
  • Vespa 150（VBB1T）
  • Vespa 150（VBB2T）
  • Vespa 150（VL1T）
  • Vespa 150（VL2T）
  • Vespa 150 GL（VLA1T）
  • ベスパP150 X（VLX1T、-1980）
  • ベスパPX150 E（VLX1T、1981-1983）
  • Vespa PX 150 E Lusso（VLX1T、1984-1997）
  • ベスパPX150 Eルッソ（ZAPM09400、1998-2000）
  • ベスパPX150 Eルッソ（ZAPM09401、2001-）
  • Vespa 150 Sprint（VLB1T）
  • Vespa 150 Sprint Veloce（VLB1T）
  • ベスパ150スーパー（VBC1T）
  • ベスパ160GS（VSB1T、1962、GS4）
  • ベスパ160GS（VSB1T、1963、GS4）
  • ベスパ180ラリー（VSD1T）
  • ベスパ180スーパースポーツ（VSC1T、SS180）
  • ベスパP200 E（VSX1T、-1980）
  • ベスパPX200 E（VSX1T、1981-1983）
  • Vespa PX 200 E Lusso（VSX1T、1984-1997）
  • ベスパPX200 Eルッソ（ZAPM18、1998-）
  • ベスパ200ラリー（VSE1T、ドゥカティ）
  • ベスパ200ラリー（VSE1T、フェムサ）
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_3_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_3_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_2_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_2_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_1_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498_1_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_eng_anliegend_vespa_px80_px125_px150_px200_t5_125ccm_schwarz_3331498

ラゲッジキャリアフォールディングフロント-FAITALIA-ブラックマット

3331487 | 最新のLX / LXV Sモデルに適しています：

次の最新のベスパモデルに適合
  • ベスパLX50、
  • ベスパLX125、
  • ベスパLX150、
  • ベスパLXV50、
  • ベスパLXV125、
  • ベスパS50、
  • ベスパS125、
  • ベスパS150
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_4_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_4_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_3_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_3_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_2_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_2_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_1_gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487_1_
gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487gep_cktr_ger_klappbar_vorne_fa_italia_vespa_lx50_lx125_lx150_vespa_lxv50_lxv125_vespa_s50_s125_s150_schwarz_matt_3331487

 

/by
Scooter Center 2019年クラシックデー

2019年クラシックデー

, , , , ,

Scooter Center クラシックデー'19-31年2019月XNUMX日

シーズンのスタートが成功した後、伝説のクラシックデーにご招待します。 たくさんの友達との素晴らしい一日を楽しみにしています！

最高のエンターテインメントとケータリングが提供され、 Scooter Center テストベンチはあなたのスクーターの準備ができています。

Scooter Center 部品市場へのローラー18年2019月XNUMX日

部品市場

機会を利用してください：掘り出し物、残骸、返品、Bグッズ、残骸の販売 Scooter Center 店。 自分で売ることもできる大きなプライベートパーツマーケットもあります。 ワークショップ、セラー、ガレージを片付けて、スクーターパーツ市場で最高のパーツを販売しましょう。 もちろんパーツスタンドも無料です！

部品市場への登録

住所 Scooter Center オンラインショップ

Scooter Center 部品市場の写真とビデオ

インクルード Scooter Center 内部に保管

 

 

/by
LEDテールライトベスパGTS2019

Vespa GTS2019用フレーム付きLEDテールライト

, ,

新しいベスパGTSモデル用の黒色LEDテールライト

人気のMOTONOSTRA LEDテールライト「LEDBOULDER」とLED「SLIMSTYLE」を、新しい2019GTSモデルに提供できるようになりました。

  • VESPA GTS125 / 300（2019年-）
  • ベスパGTS125iGet
  • ベスパGTS300HPE
  • ベスパGTS300スーパーテック
  • ベスパGTS300スーパースポーツ

MOTO NOSTRALEDウエストライト

着色ガラスを使用したMOTONOSTRAの使い慣れた高品質LEDテールライト。 ドライビングライト用LEDライトバーによる高貴な表情。 台形のライトバーは、心地よい温かみのある赤で輝きます。 ブレーキライトはLEDスポットを通して非常に明るく輝きます。 ナンバープレートイルミネーションも装備 LED技術.

ここでVespaGTS2019用のMOTONOSTRALEDテールライトを購入する

Eマーク/承認付き

セットは公道交通のために承認されます。 リアライトにはEテストマークが付いています。これは、TÜVへの提示が不要であることを意味します。

納入品目

新しいテールライトの取り付けに必要なすべてのものを受け取ります。 テールライトセットは完全に取り付け可能な状態で届きます。変更は必要ありません。

  • MOTONOSTRALEDテールライト
  • MOTONOSTRAリアライトフレーム
  • 取り付け材料：
    • 高品質のスーパーシールコネクタ付きアダプタケーブル
    • フレームにシーリングするための粘着性ネオプレンシーリングストリップ
    • ネジ

黒のリアライト-リアライトフレームはさまざまな色でご利用いただけます。

インストール手順ベスパGTSテールライト

わずか10分で簡単にインストールできます！ ここで小さなチュートリアルを行いました。 誰でも変換を行うことができます。 ちなみに、問題や残留物なしで元の状態に戻すこともできます。

チュートリアルVespaGTS変換LEDテールライトVespaGTS2019😍LEDテールライトVespaGTS

MOTO NOSTRALEDテールライト「ボールダー」

MOTO NOSTRALEDリアライト「ボールダー」 リアライトフレームで利用可能：

MOTO NOSTRALEDテールライト「SLIMSTYLE」

MOTO NOSTRALEDリアライト「SLIMSTYLE」

リアライトフレームで利用可能：

ここでVespaGTS2019用のMOTONOSTRALEDテールライトを購入する

TIP

2019年からの新しいGTSモデルでMOTONOSTRAテールライトを使用することにより、例えばMOTO NOSTRA（PV4603 or 3332009）スクーターにフィットします。

リアキャリア-MOTONOSTRA、ピリオンハンドル付き-Vespa GTS

リアラック-MOTONOSTRA Vespa GTS   https://blog.scooter-center.com/vespa-gts-hpe-schwarze-zierteile-und-zubehoer/

/by
ベスパバッグレトロ

トップボックスの代替品-ベスパ用のクラシックなロールバッグ

, , , , , , ,

UPDATE：
新しい、改良された、さらに美しいバージョンが利用可能です： ベスパレザーバッグ/トップケース2020

新しいバッグへ

トップケースの代替品：Vespa＆Coのビンテージスタイルのロールバッグ。

ヴィンテージスタイルのモトノストラロールバッグが理想的です トップボックスの代替。 コンパクトなサイズにもかかわらず、このスタイリッシュなバッグは非常に容量があります。 ブラウン、ブラック、ブルーからお選びいただけます。 だから完璧 スクーテリストへのギフトのアイデア!

ベスパ用モトノストラスクーターバッグベスパ＆カンパニー用トップケースバッグ。

トップケースの代わりとしてのクラシックバッグ

ラゲッジラック用のヴィンテージスタイルの素晴らしいロールバッグ

すべてのヴィンテージに完璧にフィットします scooters 目を引くスタイルを与えます。
空の状態でも安定しており、耐水性もあります。
レインカバーが付いているので、雨にさらされることが多いバッグに最適です。

  • バッグの材質：ナイロン（耐水性）
  • ジッパー付きサイドポケット
  • レインカバー
  • ハンドル付き
  • ヴィンテージルック
  • バッグの（取り外し可能な）ベルトを使用して、バッグをラゲッジラック/プレートに簡単に取り付けることができます

 

ここでロールバッグを手に入れよう！

ラゲッジラックへの取り付けが簡単

取り外し可能なベルトのおかげで、ロールバッグは簡単に取り付けることができます 手荷物棚 またはプレート。

ローラーラゲッジラック

ベスパトップケース

 

/by
トップケースの代わりとしてのクラシックバッグ

ラゲッジラック用ロールバッグ-MOTONOSTRA Classic for eg Vespa、Lambretta、GTS、GTV、LX / LXV、ET4、S50-150、Sprint、Primavera-10リットル

, , , , , ,

あなたは確かにそれを知っています。 たくさんのものを収納したいのですが、シート下の収納スペースはすでにいっぱいです：ヘルメット、工具、オイル...

従来の解決策：通常のリジッドトップボックス。
非常に実用的ですが、実際には常に最もエレガントなオプションとは限りません...

　 MotoNostraソリューション：ヴィンテージスタイルのローラーバッグ、柔らかくて柔軟性がありますが、同時に非常に安定しています。 どんなスクーターにもぴったりです。

モトノストラヴィンテージロールバッグは、リジッドトップケースの理想的でエレガントな代替品です。 コンパクトなサイズにもかかわらず、このバッグは非常に容量があります。
すべてのヴィンテージに完璧にフィットします scooters そして目を引くスタイルを与えます。
バッグは耐水性ですが、レインカバーも付いているので、雨にさらされることが多い場合に最適です。

  • バッグの材質：ナイロン（耐水性）
  • ジッパー付きサイドポケット
  • レインカバー
  • ハンドル付き
  • ヴィンテージルック
  • バッグの（取り外し可能な）ベルトを使用して、バッグをラゲッジラック/プレートに簡単に取り付けることができます
  • サイズ：330x190x180mm

こちらで購入
こちらで購入
33330703333070
3333070（13）3333070（13）
3333070（12）3333070（12）
3333070（11）3333070（11）
3333070（10）3333070（10）
3333070（9）3333070（9）
3333070（8）3333070（8）
3333070（7）3333070（7）
3333070（6）3333070（6）
3333070（5）3333070（5）
3333070（4）3333070（4）
3333070（3）3333070（3）
3333070（2）3333070（2）
3333070（1）3333070（1）
33330693333069
3333069（13）3333069（13）
3333069（12）3333069（12）
3333069（11）3333069（11）
3333069（10）3333069（10）
3333069（9）3333069（9）
3333069（8）3333069（8）
3333069（7）3333069（7）
3333069（6）3333069（6）
3333069（5）3333069（5）
3333069（4）3333069（4）
3333069（3）3333069（3）
3333069（2）3333069（2）
3333069（1）3333069（1）
33330683333068
3333068（13）3333068（13）
3333068（12）3333068（12）
3333068（11）3333068（11）
3333068（10）3333068（10）
3333068（9）3333068（9）
3333068（8）3333068（8）
3333068（7）3333068（7）
3333068（6）3333068（6）
3333068（5）3333068（5）
3333068（4）3333068（4）
3333068（3）3333068（3）
3333068（2）3333068（2）
3333068（1）3333068（1）
/by

本サイトの Scooter Center ベスパ セイ ジョルニ

, , , ,

ベスパセイジョルニ？

Vespa Sei Giorniは、最も人気のあるコレクターアイテムのXNUMXつです。 NS。 ベスパ セイ ジョルニ、しかしそれはどういうことですか？

1951年、ベスパ社のレーシングチーム「Piaggio Squadra Corse」は、レース中に大きな注目を集めました。 「SeiGiorniInternationale」は、18年23月1951日から220日まで、イタリアのマッジョーレ湖の後背地にあるヴァレーゼで開催されました。 それは当時の最も困難で最も重要な大会のXNUMXつでした。XNUMX人の参加者がオフロード環境で数キロを乗り越えました。

レース6ジョルニ（6日）

ジョルニ= XNUMX日

今日でも、この1913日間の信頼性試験は「インターナショナルシックスデイズエンデューロ」として知られています。 最初のレースは1951年にイギ​​リスで行われ、大胆なレーサーとマシンの両方の限界をテストしました。 そして5年にベスパはたったXNUMX歳でした！

このレースのために、ピアッジオは 125 台の XNUMXcc ベスパ モデルのごく一部を改造しました。 レーシングチーム「Piaggio Squadra Corse」はこのXNUMX台で参戦 scooters。 しかし、このレースのために特別に作られた小型のベスパがモトクロスバイクとどうやって競争できるのでしょうか?

驚いたことに、ピアジオ社のレーシングチーム（レーサー：Biasci、Cau、Crabs、Mazzoncini、Merlo、Nesti、Opesso、Riva、Romano、Vivaldi）は、オフロードバイクを上回り、ベスパとの競争に勝ちました。9人のレーサーのうち10人が金メダルを獲得しました。 。 1951年、この最高のパフォーマンスで、ベスパ125「セイジョルニ」はイタリアのモーターサイクル連盟の賞も受賞しました。イタリアのベスパモデルでは、ジュゼッペカウ、ミロリヴァ、ブルーノロマーノのXNUMX人が他のすべてのレーサーから脚光を浴びました。

ニアシリーズレース scooters

　 ベスパ「セイジョルニ」 光学的にはシリーズモデルと非常によく似ていました。 目に見えた主な違いは、例えば、タンク容量の増加、レッグシールドの空気力学の改善、エンジンカバーの拡大でした。

Vespa SeiGiorniレーシングスクーターVespa125（1951年製）

ベスパ Sei Giorni 2017

2016年のモーターサイクルショーEicmaから報告したように、この伝説的な成功を記念して、ピアジオは特別版のVespa Sei Giorni300をリリースしました。

ベスパ300セイジョルニ2017

Scooter Centerのベスパセイジョルニ

Eicma morotcycle show 2016の後、私たちは新しいものを作成するというアイデアを得ました Scooter Center 自動ベスパとクラシックベスパの融合を表すデモンストレーター。 私たちのように ベスパショップ モダンまたはヴィンテージのベスパに必要なものがすべて揃っています。

私たちはこの新しいモデルに触発され、独自の「モダンな」Vespa SeiGiorniをリリースしたいと考えました。 Alex Stroh（右）とFrank Winkel（左）が私たちの新しいプロジェクトに取り組みました Scooter Center ベスパ セイ ジョルニ.

 

SC SeiGiorniの起源          

私たちの新しいベスパデモンストレーターは、通常の、わずかに事故で損傷したベスパGTVでした…

Scooter Center Vespa SC SeiGiorniVespaモデリングと建設用フォーム

満たされた建物の泡？

満たされた建物の泡は、ノイスのBlechwerkのMathiasLaubschのモデルにすぎませんでした。 http://www.blechwerk.com/、見事にそれを金属板に変えた。

 

巨大な板金と塗装作業！

典型的な「ノーズ」には、通常VespaVNA-VNBで使用されるホーンカバーを取り付けました。 インジケーターとテールライトの下の穴を「ちょうど」溶接し、Vespa SeiGiorniが画家に運ばれました...

すべてのプラスチック部品には銀のコーティングが施されているため、裸のプラスチックではなく「金属シート」で緑青を作ることができます。

次に、すべての金属とプラスチックの部品は、50年代に使用された深紅のコーティングで塗装され、次に再び灰色のXNUMX番目のコーティングで塗装された後、最初のピアジオレースモデルの典型的なコーティングを想起させる赤いニスで塗装されました。

カスタムメイドのベスパシート

シートフレームは私たちのワークショップで作られ、シートスペシャリストのホルガーに渡されました http://www.sitzbankdoktor.de/ 彼は古い革のジャケットを犠牲にして、セイジョルニのための完璧な席を作りました。

扱いやすいレーシング！

ハンドルバーは、フェーリングによってM字型のハンドルバーに置き換えられました。

人種の緑青とベスパ

緑青効果を得るために、ファイルとサンドペーパーを使用しました！

Vespa Be Giorni live！

カスタマイズされたVespaSei Giorniのライブを鑑賞してみませんか？ その後、Curt-Schumacher-Strにある私たちの店に来てください。 1に50129つBergheim-Glessen、ドイツ。

Vespa Be Giorni Vespa GTV 300チューニング！

Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni Scooter Center ベスパSCBe Giorni

/by
ベスパGTSスポーツスクリーン

VespaGTSフライスクリーンMOTONOSTRA-間もなく入荷します！

,

ベスパGTS用MOTONOSTRAフライスクリーン

本サイトの ベスパGTS用MOTONOSTRAフライスクリーン TÜV認証を取得したものは、XNUMX月中旬から入荷する予定です。

最新情報をお届けします！

ベスパGTSスポーツスクリーン

VespaGTSフロントガラスフライスクリーンスポーツ承認済み/TÜVVespa

ベスパGTSアイテム

VespaフライスクリーンおよびVespaGTSの他の多くの興味深いアイテムは、新しいパンフレットで入手できます。

[3d-フリップブックモード=”サムネイル-ライトボックス” urlparam =” fb3d-ページ” id =” 58357”タイトル=” false”ライトボックス=”ダーク”]

TÜV証明書付きのVespaGTS用ショートスポーツフライスクリーン

SPARKによるベスパGTSエキゾーストを特別価格で！

/0のコメント/by

TÜV証明書付きのVespaGTS用ショートスポーツフライスクリーン

,

VespaGTS用のTÜV証明書付きのMotoNostraフライスクリーン

GTSフライスクリーンを更新

当社のベスパスポーツフライスクリーンは、必要なすべてのTÜVテストに合格しています。

現在のモデルにはフレームが必要ですが、フレームのないフライスクリーンを好むため、フライスクリーンの素材をもう一度変更することにしました。

フライスクリーンの厚さはわずか1mmなので、フレームは必要ありません。 より薄いフライスクリーンはTÜV材料テストに合格しているため、新しいバージョンも必要なテストに合格すると確信しています。

私たちはあなたを最新の状態に保ちます。

モトノストラフライスクリーン

Scooter Center 最新のものを提示します モトノストラフライスクリーン 公道での使用も認定されます。 新しいフライスクリーンは 本物のブレーキ 巡洋艦のフライスクリーン用ですが、たくさんあります よりコンパクト ベスパスポーツフライスクリーンクルーザーよりもフォーム。

以下に、 拘束力のない予約注文。 フライスクリーンを注文できるように、XNUMX月の利用可能日に通知されます オンラインショップ または当店で直接購入してください。

VESPA GTSFLYSCREENの先行予約
VespaGTSフロントガラスフライスクリーンスポーツ承認済み/TÜVVespa

黒、無色、スモークティント、クローム

あなたのスクーターに最適なフライスクリーンを選択してください！ Vespa GTSのフロントガラスは、次のバージョンで利用できます。

  • 無色の画面
  • スモークティントスクリーン
  • 黒い画面
  • クロームメッキブラケット付き
  • 黒のブラケット付き
  • ブラケットなし
[wpanchor id =” reserved”]
/4のコメント/by

トラベルバッグ-VespaGT、GTL、GTV、GTS用のレッグシールドバッグ

, ,

レッグシールドバッグ-SEA'N'SANDT-Bag-

ロングツアー用の収納スペース！

ドイツの会社であるSea'n'Sandのフットウェルバッグはまさにそれを提供します。 NS ベスパ用トラベルバッグ GT、GTL、GTV、GTSは黒でご利用いただけます。

ベスパ用の便利なバッグ

バッグはレッグシールドに取り付けられ、ベスパのフットボードに取り付けられています。 ハンディバッグはバックパックとしてもお使いいただけます。 実用的なベスパバッグ

ベスパGTS用バッグのビデオ

Sea'n'Sandの場合、すべては最新のVespa GTS and Co.用のバッグから始まりました。現在のVespaGTS、GT、GTVなど用のオーダーメイドのフットウェルバッグです。

それまでの間、バッグはクラシックなベスパモデルでもご利用いただけます ベスパPX。 機能性と品質は同じままで、対策は異なります。 こちらのベスパレッグシールドバッグのビデオをご覧ください：

こちらからベスパバッグを注文してください

写真ベスパバッグ

メイド・トゥ・メジャー

GTSモデルとそのバリエーションGT / GTLのバッグは、高品質のコーデュラナイロンを使用してオーダーメードで作られました。 広大な28リットルの収納容量は、上から完璧に使用できる大きなラゲッジコンパートメントを意味します。

耐候性と頑丈

特許取得済みのコーデュラナイロンは、非常に耐摩耗性があり頑丈です。 撥水性があり、速乾性があります。 ジップは防水性があり、天候を全体的に保護します。

多機能

バッグはバッグパックとしても使用できます。 これは、貴重な物を簡単に持ち運ぶことができることを意味します。

SAFE

XNUMXつの取り付けポイントがあり、高速でバッグを車両にしっかりと取り付けることもできます。 標準のラゲッジフックとシートノーズ、および付属のLOXXネジを使用してバッグを取り付けます。 これらは、検査カバーのネジを交換します。 それらの球形のヘッドは、スマートアタッチメントシステムの一部でもあります。

ハンディ

バッグを付けたままでも簡単にシートを開けることができます。 バッグを取り付けた状態でガスタンクへの給油が可能です。 幅39cmでも問題ありません。 長いツアーでも足元に十分なスペースがあります。

最高のベスパバッグ

収納スペース

ラゲッジコンパートメントの容量は28リットルで、裏地が付いているので、物を引っ掛けることなくすばやく簡単に梱包できます。 オッズとエンド用の追加のコンパートメントは携帯電話に最適です。ベルクロ付きの独立したメガネケースがサングラスを手元に置いてくれます。

取り付け

バッグは簡単に取り付けられます。 必要なのは、いわゆるトルクスドライバーサイズT25（多くの場合、車の工具箱の一部）と、フォークレンチスパナまたはレンチサイズ9のリングレンチだけです。

品質

バッグはコーデュラで作られています。コーデュラは、間違いなくアウトドアの品質の点で優れています。 細かくきちんとした加工と組み合わせることで、このバッグは何年も使用できるため、真の付加価値を提供します。

結論

ツアラーなどの第一候補。 Sea'n'Sandフットウェルバッグは、車ではなくスクーターで次の買い物をする理由になるでしょう！

こちらからベスパバッグを注文してください
/0のコメント/by