世界ベスパデイズ2017ツェレ

VWD2017-ツェレ

確認用のIlya deux ans ベスパワールドデイズ2017 auront lieuenGermany-ouplutôtàCelle。

Mais Celle、oùest-cequ'ellese trouve et qui sont-ils les vespistes de cette ville?

ワールド ベスパ デイズ 2017-ドイツ-セル

リューネブルクのベルランドにあるツェレアバッセサクセ

Celle est une ville de Basse-Saxe、ハノーバーとアベックの北約50kmにある約70.000人の住民。 Elle se trouve auborddelarivièreAlletestconsidéréecommela Porte du sud de la lande de Lunebourg。 Grâceauchâteauetaucenter-villepittoresque、qui comprend plus de400maisonsàcolombages、Celle est ワン デ ヴィル レ プラス 特筆事項 tout au long de la routeallemandedesmaisonsàcolombages。

La lande duLunebourgs'étenddeLunebourgauNordjusqu'àCelleauSud。 ルパルクナチュレル サウスヒース 不気味なトータルデンビロン500km2。 Lesforêtsetleslandes、qui datentduMoyenÂge、sontprotégéesmaintenantdansune 自然保護区。 地域のTrèsconnussontlesjaglus(ハイドシュヌッケン en allemand)、quis'alimententdelabruyère。 Le parfait but d'excursion!

理想的なpourdessortiesのポイント

Celle est le parfaitpointdedépartpourfaireuntour。 加えて、ルートは壮大です。 100kmのレーヨンでは、d'arriveràplusieursの目的地、entre autres:le シュタインフーデ湖, qui constitue la plusgrandemerintérieureauNorddel'Allemagneavecunceirconférencede24km-ハノーバー、ラキャピタルデュランドドバッセ-サクセ-ラシャンデモンターニュ ダイスター oùl'onpeutapprécierunefloreetfaunediversifiée。

ベスパクラブツェレ

Le ベスパクラブツェレ、fondéen1986、rassemble desvespistespassionnés、qui savent concilierleurpassionpourlesguêpesavecleursfamillesoulasociété。 ルクラブは、plusieursactivitésペンダントtoutel'annéemaisl'évènementleplusimportantpour eux est sans douteleを組織します 異教徒の集会 enaoût。 C'est un des plus grands rencontres enAllemagne。 Il est connu pour rassembler des personnes quel que soit leurageouleurnationalité。 さらに、le club vespiste toujoursfaitattentionàélaborerunprogramstoutàfaitfavouriteauxfamilles。

La famille vespiste de Celle:lacommunautéestimportante。

詳しくは:

www.vc-celle.de
www.vc-celle.de/heidetreffen
https://www.facebook.com/vccelle
https://www.facebook.com/vwd2017

VWD 2017のDépliant:

world-vespa-days-2017-cell-info_2 ワールド ベスパ デイズ 2017-セル情報

ジェリカン・デ・リザーブ・プール・デ scooters

レス ビドンデリザーブトランスポータブル ヒューナースドルフ市場の「燃料の友」が存在する 1, 2 ou 3リットル et vont bien avec n'importe quel pistoletdedistribution。 peut les mettretousdanslaboîteàgantsd'uneVespaについて。

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Enététoutlemondevoyage。 Est-cetuasdéjàeupeurdenepasararrieràlaprochainestation-serviceavecl'essence restante? Out'asdéjàrestéenpanneavecton scooter? connaîtceproblemème、cherchéuneソリューション、etonl'atrouvéeに来てください!

Aujourd'huinousteprésentonsuncomplementutileàtonéquipement:

Jerricans de ReserveTransportables-コンパクトカーとプラティック

私達 ビドンの本質 "ドイツ製" delamarqueHünersdorffpeuventêtreremplienutilisantun pistolet de distributionnormal。 Grâceauvolumede 1, 2 ou 3リットル 不確かなレベルの保証 セキュリティー s'il faut 到着アラプロチェインステーションサービス avecunréservoirvide。

1リットルボトル

Lacaractéristiquelapluspratiquedu ジェリカンフューエルフレンドダンリッター 両方とも dispositifslatéraux できる フィクサー ルビドン demanièresûre auスクーター、p.ex。 sous ou sur la Selle des VespasまたはLambrettas、danslaboîteàgantsd'uneVespaGTSまたはGileraRunneretdépendantduvéhiculeauchasisendessousducarénage。 Il yaencoreとdepossibilités。

Bidonstrèssolid

Tous les jerricansFuelFriendsonttrèsrobustesgrâceàla ダブルパロイ。 Ilsは、ステーションサービスの標準であるauxbidonsに似ています。

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ビドン2リットル

Nousvendonsdeuxdifférentsbidonsde2リットル:

ビドンフューエルフレンド2リットル

Ce ジェリカン可搬式 d'une overture grande qui permetleを破棄します Remplissage avec un pistolet de Distribution 従来型。

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Bidon2リットルdeHünersdorffavecbecverseurintégré

このような ジェリカンスタンダードデラマルケヒューナースドルフ ne dispose pas d'ouverture grande、ilestnécessairedeseservir d'un じょうご veut leremplirのsi。 Corn en quittant le bouchon、ilserévèlesa 特異性becverseurintégré。 Retire-le pour pouvoir verser facilement lecontenudansleréservoird'essence。

さらに、2リットルのビドンがあります。2リットルのマンクデセッテカラクテリスティックです。

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ビドン3リットル

Le ビドン可搬型デ3リットル alamêmeformequ'unジェリカンコンベンションネル。 Quandmêmeilestpossibledele garder boîteàgantsd'uneVespaで PXArcobalenoまたはLMLStarmêmes'ilfautletournerà90°。 Nous pouvons te rassurer quelesbouchonssontabsolumentétanches。 Et on se sent plus 安心 アンコールのsachantqu ' 3リットルのエッセンスデリザーブ、 ではない?

対策の比較

1リットル/ 3リットル/ 2リットル

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Jerrican dereserveddanslaboîteàgantsd'uneVespa

ボワシは写真をクエルクします。 ガルデウンビドンデ1/2/3リットルアベックウンブーティーユドゥイユドゥンリッターダンラボイテアガンツドゥーンベスパPXアルコバレーノ/ T5。 Commetu vois、reste beaucoup d'espace pour mettre aussi des outils ouautreが選択しました。

褒め言葉

必要に応じて、paslecomplement suivant seulement pour vendre autant quepossible sinon parce que c'est vraiment utile etpratiqueを提案します。

追悼のシステム

Ce 追悼のシステム va bien avec tous lesbidonsstandardsdeHünersdorffde1〜20リットル。

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Sûretfacilegrâceàpurgeautomatique

C'est vraiment ennuyeux sionrenverselamélangeessence/ huilecarilpeutêtreconsidérécommegaspillaged'argentet汚染。 En outre、celaabîmelaquedetonスクーター。 En utilisant le 追悼のシステム cela ne va plust'arriver。

ル プリンシペ フォンダメンタル エスト ラ パージオートマティック --unecaractéristiqueconnuedumotocyclisme。 Tourne le bidon et tu verrasqu'ilestabsolumentétancheaveccesystèmederemplissage。 C'est seulement quand tu le tires vers le bas que le bouchon s'ouvre et l'essencesort。 Aumomentoùtuarrêtesdeletirerversle bas、le bouchon セ・フェルム・トゥ・ドゥ・スイート sans qu'il goutte.

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L'airenécessairepourlapurges'échappedel'orificecentraltandis que l'essencesedéversedesoritslateaux。 Enlâchantlesystèmederemplissage、celui-ci se ferme automatiquement et laJointedecaoutchoucempêchedesgouttes。

Bidon de plus de3リットル

T'as besoin d'un ジェリカンはトン自動車を注ぐ、トンアトリエはレコンペティションを注ぐ? Voici tu vas trouver tous les ビドンの本質 ノートルブティックエンリグネでご利用いただけます。

Acheter bidon d'essence
ベスパランブレッタクラシックデー2015

クラシックデー2015Vespa et Lambretta du Scooter Center

Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé au Classic Day 2015! エッセイを書く人たちの名前について scooters sur notre bancd'essai。

avait de laチャンスに関係するletemps、vousavezmangétouteslessaucissesgrilléesetbutoutesles boissons et nous、nous avons vendu beaucoup de produits de second choix、deséchantillonsetdespiècesuniques。 Çaveutdirequevousêtesallésàlamaisonsatisfaitsetheureux。 Beaucoup d'entrevousontachetédesarticlesàdesprixtrèsavantageuxetvousavezprofitédelaremisede 10%tant dans notre boutique que dans notre オンラインストア.

L'annéeprochaineonvavous offrir encore plus de スタンドprivés --doncnotezdéjàmaintenantleClassicDay 2016 qui va compter avec un marchéavecdespiècespourdes ベスパとランブレッタ。

C'étaitvraimentunjourparfait。 クライアントのtellementsympathiquesetfidèlesの最も激しいd'avoirに!

スクーターを続けてください。

クラシックデーの写真

Nouveauvélopourenfantsスタイルのベスパ

ベスパバランスバイクウッドジャノド

ドライジーネスタイルのランブレッタデキディモト

Depuis longtemps、vend des vélossanspédalesはランブレッタに似ています de lamarqueキディモト。 需要の原因である、レストックの急増。 Mais comme nous venons de recevoir unegrandequantité、les draisiennes sont 利用可能なメンテナンス.

バランスバイク-キディモト-ランブレッタ

すべてのために ヴェスペテス parmi vous、メンテナンスun ヌーボー製品適正価格 :

Draisienne de Janod pour moins de80ユーロ

janodvespaバランスバイク

Jolie Draisienne pour les vespistes de main

Vélodeboispourenfants enstyleVesparétroavecdesbeauxdetails comme p.ex. :

  • Compteur Vespa(imprimé)
  • Colorsimilaireàlacolororiginaled'une Vespa
  • Optique de phare(事実)
  • タイヤgonflables
  • Selleは32cmから36,5cmまでレグル可能
  • アンチチョック保護付きポワニ
  • 丈夫でボア
  • マルケジャノドの品質

アヘテル・ドライジェンヌ

Levélofaitプレジールペンダントlongtemps

Comme la Selleestréglable、les enfants peuvent Profiter beaucoup plus de temps de ladraisienne。

Sécuritéetconfort

Les pneus en caoutchoucgonflablesが保証されています セキュリティと快適さ auxjeunesscootéristes。

Joliveélosanspédalesスタイルのベスパ

Comme la draisienneは、A la Vespa de maman ou papa、çafaitbeaucoup plusdeplaisirqu'unvélonormalに似ています。

Développementde lamotricité

ラ・ドライジェンヌ répondaubesoindemouvement chez lestout-petits。 Elleはleurapporterleに最適です バランス感覚 etpouraméliorerla 運動技能 デザンファン。 Decettemanière、pédaleravecunvraivéloaprèsserabeaucoupに加えて、シンプルなsûretvite。

Potd'échappementBGMBigBoxSportpour Vespa sur le banc d'essai

Michael Holden、クライアントfidèled'Angleterre、nous arendu訪問者ペンダント息子航海àl'évènement「VacancesdansleSauerland」etilaprofitédel'occasionpourtester le Potd'échappementBigBoxSportpourlesguêpes sur notre bancd'essai。

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Malossi200とキャブレターPHBH210を搭載したVespaPX 30

Son scooter est une Vespa PX200 allemande、qu'ilavaitachetéenAllemagnependantqu'ilétaitestationnélà-basaveclesforcesarméesbritanniques。

Lemoteuresttrèssimpleetsecompose d'un“ vieux” cylindre Malossi 210、un carburateur DellOrto PHBH 30、un vilebrequin Racing Mazzucchelli avec unecourse de 57mm et d'unpotd'échappementTaffspeedMK4。

前衛的な息子の航海、sur un banc d'essai Dynojet en Angleterre le moteur avait、selon Michael、 17,8bhp(puissance au frein)、c'est la puissance Prize juste sur l'arbre de sortie dumoteur。 Il estvraimentutiledeconnaîtrelapuissancepourlacompareravecnotrerésultatetpourEvaluationsi le moteur a perdu depuissance。

Notre banc d'essaimesurepresquelamêmepuissance。

M. Holden Malossi 210 PHBH30 MK4

Lesannées90:ベスパ用ポットデチャプメントタフスピードMK4

A l'époque、le MK4(Avait vendu les premierspotsd'échappementavecl'expertisedeTÜV-contrôletechniqueallemand-enAllemagne en 1996)était 多価エトレス強力。 peut dire qu'un moteur avec une puissance d'aumoinsのGénéralement10chà5000tours/ minute et une augmentation de puissance et de moment d'une force en accroissant le nombre de tours、estconsidéré“agréable” on theroute。 Maisàpresque6000ツアー/分etun peu moins de 18Nm、le MK4 est la raisonpourlaquellelescootéristedoitrétrograderparcequ'ilfautplusd'accélérationenquatrièmevitesseàmoinsde90km/ h。

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モダンなポットデチャプメントレーシング:BGM PRO BigBox Sport

L'époqueduMK4、celui-ciétaitl'échappementleplusmoderne et on ne pouvait pas s'imaginerunpotd'échappementdesérieavecunepuissancepareille。

peut constater que depuis quelques tempsdesについて systèmesd'échappementパフォーマー avecl'aspectオリジナルのsontdéveloppésdeplusenplus。 C'est pour cela quenousavonsdéveloppéleBigBox:

コンバイナー・ラ・プイサンス・ダン・ポット・デチャッペメント・ド・コンペティション・アベック・ラスペクト・ダン・エチャッペメント・デ・セリー。BGMチューニング

BGM1011SP

BigBoxSportとTaffspeedMK4

Voici la comparaison directe entre le BigBox Sport et le TaffspeedMK4。 bbs mk4

Contrairement au MK4、BigBox Sport atteind beaucoup plus de moment d'une force et de puissance àpartirde4500ツアー/分。 Si on compare les deuxpotsd'échappementsurlaroute、on peut constater quec'estplusagréableavecleBigBoxgrâceau モーメントデューンフォースエレベ キパーメットウン フォルテアクセラレーション。 Surtoutàpartirde5500ツアー/分、P.ex。 sur la voie Rapide ou l'autoroute、le moment d'uneforceaideàdépasserlesautresvéhicules。

MichaelaraffoléduBigBoxSportde sorte qu'il ne nous a paspermisdeledémonter。 Etcommeça、il a poursuivi son voyage auSauerland。

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Testez maintenant lenouveaupotd'échappementpourlesVespas:

あなたがしたい場合 テスタールビッグボックススポーツシュールあなたのスクーター、n'hésitezpasànousenvoyerune-mailà:

pruefstand@scooter-center.com

NotrebéquilledestandéprouvéepourVespaaétémodifiedetdisposemaintenantdesnouveauxcaractéristiques:

LÈVE-MOTOARRIÈREバージョンV2POURVESPA。

Grâceàdeuxtroussupplémentairesetuneécrouàsertir、lleleve-motosertàmainteniryourVespa mêmedanslecasd'unmoteurdémonté。 Glisser simplement legoujondumoteurdémontéàtraverslechâssisetlabéquilledestandpourレバールスクーター。

Acheterlève-motoarrièrepourVespa

モトポアベスパのビデオ

peut voirqu'ilesttrèsfacilededéplacerlescooterquandlabéquilledestandestmontéeのビデオで。

サポートdelapartieinférieuredesdeuxcôtéspermettent ノン スルマン オ ドロワティエ マイ アンコール オ ゴーシェ demanœuvrerlabéquilledestand。 ボワシの記事antérieursurle lève-motoV1。 メンテナンスの一部 on ne vend que lanouvelleバージョン、maisellegardelemêmenumérod'articlequelaversionV1。

Lelève-motoconvientpourtoutesles Vespas avec deux ailesamovibles。
ドイツ製

Acheterlève-motoarrièrepourVespa

Nouveaupotd'échappementツーリングはベスパを注ぐ

ReçuleのAujourd'hui プロトタイプ BigBoxツーリングポットデチャプメントは、ベスパPXの200ccのレモトゥールを注ぎます。 Quand on fait l'inspection d'unプロトタイプ、on evalue l'aspect、l'ajustement et on teste sa puissance sur notre テストベンチ Scooter Center P4。

外観:

LecoudeéchappementduBigBoxTouringestplusélancéqueceluidesongrandfrère、le ビッグボックス スポーツ.

ビッグボックス P200_2

サンスラ laquenoirerésistanteàlachaleur lepotd'échappemental'airunpeu nu maisontientparticulièrementàvoirtouteslesconnexions sansaucuntypederevêtement。

ビッグボックス P200_3

調整:Montage d'essai sur une Vespa Sprint with un moteur de 200cc

D'abordoninstallélepotd'échappementsurune ベスパVLB(スプリント)。 un moteur PXde200ccdesproblemèmesd'espacesontpossiblesと組み合わせて、bequillecentraleの近くでsurtoutします。 emboutsdelabéquillepeuventtoucherlecoudeéchappement。 クォンタムau BigBoxツーリング 特筆すべき点として、エビター・セスプロブレム・デスペースでは、mêmesilabéquillecentraleがde deux ressorts(existe seulement en Allemagne)を処分します。 emboutsdelabéquillegardentdonctoujoursune ボンヌ距離 あなたはbrûlantをだまします。

ビッグボックス P200_4

Commesongrandfrère、le BigBoxツーリング d'un collier de serrage solide et desは、supplémentairespourlesressortsd'échappementをサポートしています。 Si vous ne voulez prendre aucun risque、on peut vous recommander notre avecdeuxressortsd'échappementをサポート.

BGM101HMSR(1)

Puissance:Diagrams depuissancepotd'échappementpourVespa

Une fois satisfait de l'aspect、la finition et l'ajustement、on effectue des メジャー・ド・ピュイサンス。 組み合わせl'échappementavecunのIci シリンダー フォンテ グリセ ポリーニ デ 207cc, アンキャブレターSI24 そしてA モーター標準 ベスパPX200.

ビッグボックスツーリング200

カップルの日常生活のプールデ散歩とラヴィクォーティディエンヌ

Pournousilétaitimportantquelecouplemoteurétaitavailableàdesrégimesmoinsélevéspourquelepotd'échappementreçoivebeaucoupdepression。 さらに、tôttehomogèneunmoteurtransmet son Couple、 プラスagréablement ラヴィルのセコンドゥイラ。 Dans le test avec le cylindre fonte grise Polini、à 3900分あたりXNUMXツアー ルカップルavaitdéjàdépasséles 18Nm、 その意味は 50km / hでのルーラーアグリーブルメント en4èmevitesseetenmêmetempsavoirle 潜在的なd'accélererjusqu'aunombremaximumdetours。

送信の報告に加えて、可能な限り長い

En fonction du moteur que vous Combinez avec le BigBox Touring、un rapport de Transmission primairepluslongpeutêtre とても便利 réduirelenombredetoursについては、メンテナンス担当者のlavitesseを宣伝してください。 ソリューションlaplussimpleconsisteàéchangerl'engrenageprimaire。 Nous vos recommandons l'engrenage primaire BGM pour les embrayages Cosa ou l'embrayageBGMスーパーストロング。 GrâceàunreportdeTransmission plus long、une ヴィテッセマキシマムデ5km / hデプラス 可能な限りの宣伝 ツアーの数を維持する.

BGM8099D

アレス! テスター-leBigBox Touring vousが参加します!

Sivousvoudriezconnaîtrelapuissancedu potd'échappementBGMPROBigBoxTouringpourdesguêpes combinéavecvotremoteur、n'hésitezpasànousenvoyerunmailà

pruefstand@scooter-center.com

LeプロトタイプデュBGMBigBox vousはpourêtretestéに参加します。

ベスパ50SS Smallframe レアアベンドレ

desguêpesの実現 trèsintéressantes -カーレア:des Vespas 50SS、fabriquéesenTaïwan parl'entreprise«TaiwanVespa Co. Ltd. »。

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Desmodèlestrèsレア!

MêmesilaVespaSStaïwanaisen'apresquerien avoiraveclesmodèlesitaliensdes Smallframe SuperSprint、すべてがuneguêpevraimentです 面白いです etaumoinsicitrès まれな

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Bild_4_Vespa_50SS-販売用

Lesspecificitésdecesmodèles:

Ce qui saute directement aux yeux est le ハンドルバー qui est un peu plus grand que celui d'unePrimavera。 putôtauguidond'uneRally 200、mêmesicelui est un peu plus grand、mais il vaparfaitementaveclechâssisoriginald'uneVespaに似ています Smallframe (donc letabliern'estpasétroitcommeill'estchez une SS)。

Lediamètredel 'オプティック・ド・ファール est de 140mm、maisàcauseducerclageplatd'acieraffinéellesembleêtrepluspetitequel'optique de phare d'une PX or rally、mêmesilesdimensionsontlesmêmes。 Sur l'optique de phare dans un cercle est inscrit "NL"。 Ellen'estpashomologuée。

レス commutateursdelumièreetdeclignotant deplastiqueはàceuxd'unePXancienneに似ています。 ル メートル alamêmetaillequeceluid'une Primavera、ET3またはRally。 différenceessentielletientàcequelecompteur de laVespa50SSestfabriquédeplastiquegriset qu'il dispose de l'inscription "Taiwan Vespa Co. Ltd. »。

La crêteanguleusedelagarde boue avant、L 'エンブレムベスパ sur le tablier et les leviers de frein et d'embrayage sont pats ou bien recouverts ennoir。 Le tapis de sol poutre central de caoutchouc n'est pas celui d'une Rally、Primavera ou ET3maisresembleplutôtautapisdesol d'une Vespa PX ancienne、c'est-à-direavecdescarrés。

La サドル de cette Vespaestpresquelamêmequelaselled'une Vespa PX ancienne、ちょうどプラスプチ。 レ ジャンテス プレイネス アベック 4 vis sont peintesenvertmetalisédiscret。

Le コンタクタàclé setrouvesurrecôtédroitdurobinetd'essence。 ダンスル コンパートメントはdesoutilsを注ぐ sous la Selleilyaunrégulateurdetension12Vpour l 'アルマージュ PK 12V。 引退するルコンパートメントのSi、プートボアルルレのクリグノタントプール clignotants qui servant comme embout de guidon また。

Etmaintenantcequicaractériseune "SS" -au-dessus du feuarrièreオリジナルd'uneET3 on peut voir l'insigne " ベスパ50SS» écritenchromésurfondnoir。

 

接頭辞dunumérodeseríeestV5SA2T。

Vespaàvendre

Si vous voulez acheter uneVespatrèsrare、actuellement on peutvousproposer deux Vespas 50SS afin delesrestaurer。 les remet avec les documents de douane et une factureduについて Scooter Center (19%TVAを含む)。 Prix​​delaVespaargentée2000.-€etde la blanche1500.-€。

Sivousêtesintéressés、n'hésitezpasànouscontacter:

vespaforesale@scooter-center.com

ワスプ Smallframe プラスdeパフォーマンスで

Le Potential des moteurs des Smallframeaugmentéfortementetcontinueàcroîtreapparemmentを参照してください。

パフォーマンスとデバルールのデュモーメントデューンフォースデパッサンセンシブルメントレ 35CV/30Nm sont de plusenplusfréquentsetc'estpourçaquelachargedes autres componentsmonte。

ベスパソールフレームパワー

リソートはピグノンエラスティックドイベントエトルプラスフォートを注ぐ

L'embrayage et l'engrenage primaire もうXNUMXつの重要なポイントは、vilebrequin et l'engrenage et pour cetteraisonとsontexposésàdeschargesélevéesです。 レマイヨン レ プラス ファブル ソン レ リゾート ルピニョンエラスティックを注ぐ。

AcheterressortsdepignonélastiquerenforcésBGMPROpourVespa Smallframe
Leurtâcheestdetransmettrelemomentd'uneforceàlarouearrière。 En plus、ils assurent une Transmissiondeperformancerégulièreàl'engrenageetpermettentunecourse du vilebrequin beaucoup plus douce entre les pointsmorts。 原因desvilebrequins lourds、desvolantsmagnétiquesdeplusenpluslégersetdeschangementsbrusquesentrel'accélérationetlefreinagepas seulement sur le Circuit、larésistancedesressortsoriginaux sediminue。

新しいリゾートrenforcésdeBGMPRO

Nousavonsdéveloppédesressortrenforcéspourlesjeuxplakesrenforcéespignonelastique BGM0190, BGM0192, MMWハーツ4/5etbiensûrも注ぐ ジュウプラークrenforcéespignonélastiqueオリジナル.

BGM0190F 002

 

Plus de force avec ザ ニュー リゾート BGM PRO

En comparaison d'un ressort de Piaggio、leressortdeBGMpossèdeplusdeforcede traction /compressionetgrâceaumatériauunecoursepluslongue。

 

BGM0190F_ピアジオ

Grâceàcesatouts、l'engrenage et l'engrenageprimairesontprotégésd'unecontraintemaximalmêmedansdesconditionsplusextremes。 Comme il n'est paspossible de seulement agrandir les ressorts pour les faireplusrésistants、parce qu'il faut tenir comptedelataillelimitéedel'engrenageentier、nousavonsfaitatentionàuntrèsbonmatériauetunemeilleurefinition。 Otevaestunacierélastiquetrèsrésistantquisedistinqueentre outreparsaresistancemêmesousl'influencedestempératuresélevéesetdescontraintesmécaniquesetc'estlaraisonpourlaquelleilestutilisédanslecasdes Charges améliorerアンコールとlarésistancedesressorts、lasuperficieaétéexposéeaugrenaillagedeprécontrainteを注いでください。

 

リゾートはピグノンエラスティックを注ぐBGMPROBGM0190Fはベスパを注ぐ Smallframe

  • コースプラスロング
  • フォースデトラクション/コンプレッションエレベ
  • オリジナルを測定します
  • プラスデレジスタンスグラースオーマテ​​リアウエトラフィニション
  • beaucoup d'engrenagesprimairesと互換性があります
Acheter ressorts depignonprimairerenforcésBGMPROpourVespa Smallframe

BGMイタリア-le Scooter Center 航海àリミニ

リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー、25年2015月XNUMX日ディーン・オートン

リミニランブレッタセンターオープンデー

BGM、c'est nous-c'est la propre marque du Scooter Center

Le Scooter Center フォーニット デ ブティック プール デ scooters ルモンドアンティエアン BGMを生成します。 Une denosboutiquespréferéesestleRLC-RiminiLambrette Center enItalie。

BGMイタリア

リミニランブレッタセンターNous lui vendons surtout les produits de notre propre marque etnoussommesfièresd'avoirgagnélaconfianceduRLC comme il est un desplusgrandsspécialistesdepiècesdétachéesdeLambretta。

Laboutiques'estspecialiséedans l'entretien et la restauration parfaite DES scooters ランブレッタ etc'estpourquoimême ヴィットリオ・テセラ(カサ・ランブレッタ) デジャ ドロー プルシエ フォワ ケルク scooters ディーン・オートンの偉大なコレクションです。 適切な製品を開発するための集中的なユニークな機能については、製品の安全性について言及されています。 l'engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses、etàoffrirdesproduitsnommésNOS(New Old Stock)et des accessoiresrares。

サイクロン5ランブレッタ

Le Rimini Lambretta Center va avoir 20 ans

LeprochainウィークエンドleRLCvaafêterses 20年 et c'est pour cela qu'ils ont Organized une 営業日 àlaquelleilsontinvitéle Scooter Center。 Biensûronacceptél'invitationàalleràRiminipouryprésenterlesderniersproduitsBGMetpourfêteravecleRLC。

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FacebookのEvènement
bgm PRO BigBox ベスパ 200 bgm1011sp

BigBox Sportは、Vespa PX200でも利用できます。

ル・グラン・サクセス・エ・ラ・フォルテ・デマンド・ポア・ノートル ポットデチャプメント ワスプ étaientlesraisonsは、lesquels ont n'avait plus destockを注ぎます。 Maisnousavonsremonténosstocksetc'estpourcelaquedèsaujourd'huilepotd'échappementBGMPROBigBoxSPORT tant pour les ベスパPX200 それだけに ベスパPX80-150 利用可能なestdenouveau。

bgm PRO BigBox ベスパ 200 bgm1011sp

Acheterpotd'échappementVespa

BGM BigBoxSportvenaitd'êtreproduitetétaitdéjàépuisé

En peu de temps、nous avons vendu tous les stocks available you nouveaupotd'échappementpourdes Vespasdecompétition (BGM1010SP)。 Celanousaétonnébeaucoupmêmesionconnaissaitlesréactionstrèspositivesetlesrésultatsdesdiversessais。 Nousnousfélicitonsdugrandsucçèsdecepotd'échappement-mercibeaucoupàvous!

Le BGMBigBoxSport-souventsous-estimé
Puissance d'unpotdecompétition-アスペクトと息子d'unpotdesérie

最新のMise:メンテナンスも利用可能 PX200とラリー200のルポットデチャプメント!

De nouveau en stock!

後で BigBox スポーツ
BGMビッグボックススポーツベスパエキゾースト bigbox-sport-vespa-exhaust_3
Le BGMビッグボックススポーツ estunpotd'échappementdecompétitionqui、dûàl'aspectinsignifiant、paraîtunpotoriginal。 C'est pour cela qu'il est une vraie Alternative auxpotsdedétenteaveclesquelsonpassepresquejamaisinaperçuetlesquelsfontsouvent beaucoup debruit。 Grâceàsapuissance、le pot est meilleur quedespotsd'échappementsd'origine。 Donc il estproduitpourdesvéspistesquiprefèrentunscooterdiscretavec beaucoup depuissance。

puissance BGM BigBox Sportの図:

MoteurLML150à5トランスファー(アドミッションシリンダー)avec cylindre Quattrini M1X(nepasmodifié)et Joint de culasse de 1,5mm(cale de culasse)、キャブレターSI24 パフォーマンス図(BGM1010SP)

離れて運動する必要があります

pourdéployertoutesapuissance、le pot BigBox Sport requiert、comme tous les bons potsdecompétition、un moteurfort。 懸念されるlecylindre、il faut un QuattriniM1Xまたはuncylindre semblablepouratteindredesrésultatsexceptnels。 Cepotvatrèsbienmêmeavecdesmoteursavec plus de 25 chetgarantitlavivacitédesmontéesenrégime。 Malgrélaperformanceaugmentéeilsedéploiedéjààfaiblerégimeetpermetainsiまた、ledéplacementtoutendouceur。

Comme le BigBoxSportestprévupourundébitélevédemélangehuile/essenceparunitédetemps、il ne convient pas pour les moteurs originaux ou des cylindresfaibles。 Il a besoin d'une forte pression de sortie afin de remplir le corps et legrandcollecteurd'échappement。

利点:

  • 元の外観
  • ブリュットベース
  • パフォーマンスélevéecommeunpotdedétente
  • パ・ド・パート・ド・パフォーマンス
  • 大きなプラージュデレギム
  • ヴィテッセマキシマムプラスエレヴェ
  • トレスディスクリート
  • va bien avec Rally / Sprint sansdevoir修飾子lepot
  • Collier de serrage aucylindreによる大規模な建設
  • fait main en ヨーロッパ

短所:

  • パ・プール・デ scooters avec des roues de 8 puces (ガルド オー ソル トロップ プティ)
  • パ・プール・レ・モトゥール・オリジノー

Ilestprévudefixerlecollecteurd'échappementaucylindreavecun collier deserrageparcequeçapermetplusdestabilitéencomparaisonavecune fixed instable avec unJointtoriqueetévitedesdommagesàlabridedesortie。 Nous recommandons d'utiliser un dispositif theallongel'amortisseurarrièrepouratteindreunegarde au solparfaite。

まとめ:純粋に控えめな表現。 Puissance d'unpotdecompétition-アスペクトと息子の組み立て可能àunpotdesérie。

後で BigBox スポーツ
板金ローラーベスパカルテット3すべてに対してすべてに対して

Jeu de carte Vespa quartet "Tous contre tous"

Il ya de cela quelques semaines、nousavonsinviténosclientsà 参加者àceプロジェクト en nous envoyant desphotosdeleurstrésorsanciens。 C'est un vrai miracle、la3eéditiondulégendairejeudecartes ブリキローラーカルテット estarrivéesur Scooter Center justeàtempspourNoël。

Nos amis de Kerresinhio Quartetsesontintensémentinvertisdanscesformidables jeux de cartes qui、de plus、servent la cause d'organisationscaritatives。 プラスd'infos ここで.

 

Ce jeu de cartes sur le Blechroller (un scooter entièrement metallique) Vespa、Lambretta、ou utres、estirdablement conçu。 すべてのスクーターリストとコレクションは調達者によって行われます。 また、指揮者の優れたアイデアも提供します scooters.

Le BLECHROLLER QUARTETT 3 Tous contretous-プーリーde1952à2014

Acheter Vespa Quartet ici

 

Vespa Tecnica VI、Colors Italiano

Iln'étaitplusavailableetépuisédepuisdesannées、le legendaire ベスパテクニカ6色 帰ってきた。

ベスパ-テクニカ-6-P1200419

Vous trouverez ici l'historique des changements de couleur de laVespade1948ànosjours。 Aveclesnumérosdechâssis、les nuanciers de couleurs et les peintures originales(!!) コードカラーマックスマイヤー.

Ce livre Vespa Tecnicaは、イタリアで唯一の魅力です。 ベスパのファンのための参考書ではありませんが、mais les Vespisti qui ne parlent pas italiens car il estexplicit。 UneidéedecadeaugénialepourtoutアマチュアdeVespa!

注意、cestiragessonttrèslimités! 8100060-€149,99

アチェター ICI

ベスパ-テクニカ-6-P1200417 ベスパ-テクニカ-6-P1200422

Vespa Raid Maroc 2014:ラコースデベスパラプラスディフィシルオーモンド!

LatroisièmeéditionduVespaRaidMaroc a eulieucetteannée。 Unecourse de six jours dans lesmontagnesetàtraversledésertmaistoujourssurdes pistes sinueuses、en slalomant entre des rochers gros comme des ballons defootballなどの障害物のサンブル。

LesPilotesdoiventprésenteruneformephysiqueirréprochable、a​​tteindre une bonne vitesse moyenne mais c'est avant tout la Navigationquifaitladifférencecarilfautréussiràpassertouslespointsdecontrôlepourobtenirlenombre total depoints。

Jantes bgm PRO Vespa と acier inoxydable

 

Stickyàtraversledésertsurdesjantesindestructibles bgm PRO en acier inoxydable

Silarivalitéはbienentreleséquipesに存在し、ellessontはd'uneの雰囲気とフェアプレイとd'unegrandesolidaritéも表現しています。 Lesvéritablesennemisàcombattresontlesadversitésdelanatureet pas les autrespilotes。
Ferran、un des Organisateurs、misàladispositionde Sticky une Vespa PX rose afinqu'ilpuisseétendreson大規模なポートフォリオ・デ・サーキット・デ・コース。 La Vespa PXは、コースの種類と砂漠のコースに適応しています。 Notamment、en 2011、lors de la Panafrica qui est la source d'inspiration des Organisateurs du rallyemarocain。

 

前輪のBGMリムを5日間、リアのBGMリムを過去6日間使用しました。当初は、低圧で走行するとリアタイヤが滑らかなリムで回転してバルブが裂けるのではないかと心配していましたが、実際には使用しませんでした。 。 XNUMX日目、BGMリムのフロントタイヤを収縮させてチェックポイントに乗りましたが、大きな岩にぶつかったにもかかわらず、チューブを交換したときはリムはまだ問題ありませんでした。 リムの外縁のリップは、標準よりもはるかに厚くて強いです。 これらのステンレス製スプリットリムを使用したタイヤとチューブの交換は、ルーズペイントと錆びたスチールまたはチューブレスホイールを使用するよりもはるかに簡単です。 BGMリムが長期的に信頼できることが証明されれば、すべてのタイヤ交換がこれほど簡単になると期待できます。」 スティッキー

 

Malgrédesproblemèmesdesanté(qui pourraient avoir eu raison de saパッションアルデンテ)、ilatteintjusqu'à200kmpar jour sur laVespa。

Les amortisseurs、 ジャントとタイヤ ainsi que le carter du moteurrisquaientjustementd'êtreendommagésàtoutmomentoomêmeentièrementdégradés。 Vous aurez le plaisir de constater sur cette image、qu'une jante noire d'originenerésistepasàcetteépreuve:

Jantes and acier inoxydable bgm PRO ベスパ

Le jour 5、alors que toutestprêt、Sticky a une crevaison et lafixeddesonsystèmedenavigationsecasse、sur terrainmixte。 固定デソンシステムデナビゲーションestremplacéeparunrubanadhésifgafferetlajante PiaggioVespad'origineestremplacéeparla jante bgm PRO en acierinoxydable。 ラボンヌデシジョン! エルエスト安定​​。 Mais ce n'est pas tout、la nouvelle jante bgmPROestaussiesthétique。 besoin de plusdejanteschroméesをQui?
ベスパ-ジャンテ-6975
Contrairement aux jantesstandardcomplètementdéforméesetondulées、nos ジャンテス BGM と非酸化可能 sont comme neuves etsansbossesàlafindelacourse!

JANTES ICIのACHETER

 

Jantes bgm PRO Vespa と acier inoxydable

 

タイヤのXNUMX番目のベスパ

 

Jantes bgm PRO Vespa と acier inoxydable

 

スティッキー

D'autres aventures deStickyはご利用いただけません ここで

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Noix d'embrayage -BGM PRO- Vespa PX、Vespa Cosa 2、23および24のエンゲージメント

Dèsàprésent、tu trouveras de nouvelles noix d'embrayage de bgm in notrecatalog。

14.10.2014 059

Nous avons surtout mis l'accent sur le choixdumatériel、lafabrication ainsi que l'affinagefinaletlecontrôledesnoix。

15.10.2014 020

Nous proposonsactuellementlesnoixà 23本の歯 et 24本の歯、appropriéesau ピグノンプリメアデュPX200 それぞれ65のへこみ。

BGM6524S(3)

Pournepasàavoiràcompterlenombrede dents despignonsetdéterminerclairementàquelpignonprimaire特派員lesnoix、nousavonsdoténosnoixd'embrayaged'unesignalétiqueclaire。

Nousavonsnaturellementdéjàrenforcéles embrayages bgmsuperstrong à23デント et 24デント avec nos nouvellesnoix。

BGM8099D

Dans le graphique ci-dessous et dans le tableauコレスポンデント、nousavonsreprésentélesdifférentesvariantesdetransmission。

Combinaison du pignon primaire 24/65 avec un quatrièmevitessedelaVespaT5-125à36のへこみに関する裁判所の報告 estsurtoutintéressantepourlesConducteurs de scooters カップル
Les Technologies du moteur sontassociéesau ポットデチャプメントBigBox と同様 ポリーニ221 et マロッシ221。 Avec une telle Transmission、可能な限りd'augmenter la vitesse finale et
d'avoir unpassage desrapportsとpêchuentrela3eet la 4evitesse。

ルージュ:23 / 65-関係4-35engrenages // VERT:24 / 65-rapport4-36engrenages

BGM23 BGM24

タブBGM24 BGM 24

Scooter Center :BGMの制作によるベスパとランブレッタのカスタマイズ

Scooter Center estlelaboratoired'idéesetleberceaudesproduitslégendairesbgmPROpour ベスパとランブレッタ -「BGMの本拠地」。

ベスパチューニングランブレッタチューニングthis-is-it-home-of-bgm-tuning

Scooter Center 純粋なスクータリング

Pure Scootering&True Love、qu'est-ce quisecachederrièreceslogan? Nous-mêmessommesdesConducteursde scooter etdesbricoleurspassionnésettouteslesidéespournosproduitsbgmPROsontnéessurouprèsd'unscooter。

ノートルアンビションエストデプロポーザーレ あなたのベスパまたはランブレッタをカスタマイズするためのより多くのオプション。 C'estpossiblegrâceauxproduitsbgmPRO、

  • facilesàmonteretnenecessitantpas de retouches
  • 長期のl'utilisationquo​​tidienne
  • sedistinguentparleurtrèsgrandesolidité

カスタマイズランブレッタ、テストbgmランブレッタ

Il n'estpasオーガニックコーンMADEIN GERMANY

Pour de nombreux produits、nousavonsrecoursàdespartenairesfiablesqui nousentourent。 L'excellentequalitéàunprixconcurrentielnous donneraison。

カタログ-bgm

トゥプー司令官無償ルヌーボー カタログ-bgm ou lefeuilleterenlignedèsàprésent。

ベスパランブレッタクラシックデイ14ビデオ

Mercipourunejournéeparfaiteavecvous!

うわー-c'étaitincroyable。 Grande a fait beaucoup d'entre vous sont venus sur Vespa /Lambretta-etcetteannéenousavonseubeau temps donc

Nous avons une petite video et beaucoup de photos de ClassicDay'14 pour vous:

 

 

クランクシャフトbgmベスパPX200PX125(3)

ベスパPX125およびベスパPX200用のNouveauvilebrequin bgm PRO

Noustravaillonsàunenouvelleバージョンのvilebrequinsbgm PRO pour les moteursPX。 Nousavonsdéjàinstallélespremiersmodèlessurnosmoteursafin de lestester。

Pour lanouvelleバージョンdenostantconvoitésvilebrequinsbgmPROpour Vespa、nous sommes restésfidèlesàcequiafait ses preuves etavonsprocédéàdes 改善 peu nombreusesmaisの意味。

リーエンエントレマネトンの最適化

Vilebrequinsベスパ-bgmPRO sur Scooter Center ブログ純粋なスクータリングblog.scooter-center.comUneattentionparticulièreaétéaccordéeauxliensentreles manetons et le bras demanivelle。 La qualitydeceliendéterminelarésistanceetlafiabilitéduvilebrequin。

Nousavonsicientièrementrevul'assemblagedesdeuxpièces、le maneton et la bielle、pour avoir nettement plus de surface de pression et、ce faisant、unliensécurisé。

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125(5)

Nousavonslégèrementmodifiétheconceptiondubras de manivelle sur le plan del'admission。

角度éprouvéと適応可能なrestesur les moteursベスパPX200、jusqu'àcequel'admissionsoitferméeà 環境65°aprèslepointmort。

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125(6)

Labielleaégalementétéが変更されました。 LesnouveauxmatériauxetlesdimensionsmodifiéespermettentàlapartielaplussollicitéedumoteurVespad'être 実行可能で安定.

Vilebrequin bgm Vespa PX200 PX125(3)

NousavonsconservélesanciennescaractéristiquesdesvilebrequinsbgmPRO。

大きな表面のデクラペットトーナメント、l'admission dans le carterdumoteurpeutêtreplusélevéeをAvecします。 オプションで、peutégalementréaliserunに加えて、表面のd'étanchéitéduclapetトーナントの大規模な回収。

Logementsdesbaguesd'étanchéitédel'arbresontfacilesàmonter。 Leslèvresd'étanchéitésontfragiles; ilfautabsolumentéviterqu'ellesse割引ouqu'ellessoientendommagées。 En outre、lelogementdesbaguesd'étanchéitédel'arbresurl'alternateurest fait de telle sorte quelesbaguesd'étanchéitéFPMpourarbrepeuventêtreutiliséesàbonescientavecunelèvreantipoussièremont。

ヌースtestons actuellementアンコールレvilebrequins

Nous ne pouvons malheureusement pasencoredireàpartirdequand Exactement、la nouvelle version du vilebrequin bgmProseraavailableàl'achat。 Nous avons encorequelquesキロメートルテストàparcouriretcontrôlonsencorequelquesの変更。

Mais nous sommes sures quenousseronstrèsbientôtdenouveauenmesuredeproposerLEvilebrequinàclapettournantpourtaVespa。

Nouveautésetavantagesaupremier coup d'œil

  • ラージサーフェスデクラペットトーナント
  • 位置angulaired'admission最適なpourlesmoteursàclapettournant
  • écoulementoptimisédubrasdemanivelleへの入場
  • améliorationdel'ajustementserré
  • logementsdesbaguesd'étanchéitédel'arbreoptimisés
  • stabilitédelabielle avec encoche de remplissage(pour la graisse lubrifiante)
  • coussinets debielleinférieurs、revêtementenargent
  • bras de manivelleenalliageforgé

Vespa PX125およびVespaPX200用のNouveauxvilebrequins

La nouvelle version du vilebrequin bgm PRO血清のそれぞれが、モーターPX57およびPX60用に125mmおよび200mmで利用可能です。

Derniers vilebrequins bgmPROベスパ

ベスパのHuile2-temps

Huile Vespa BGM PRO 2テンポ

Avec l'huile haute performance de bgm、nous te proposons unehuilesupersynthétiquepourtaVespa。

Choisis en fonction de l'utilization:

1.通常またはレグラージュレジェラモデレの使用。

ベスパのHuilemoteurセミシンセティック2-temps:bgm PRO STREET

ユイレBGM プロストリート

コマンダーICI

2.コースouréglagemodéréàpuissant

Huilemoteursynthétique2-tempspourtaVespa:bgm PRO RACE

Vespa 2-temps 用 Huile モーター

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Tu peux ainsi te procurer l'huile detaVespaàmoinscher:

XNUMXシーズンのパックデリザーブまたはスクータークラブのコマンドグループ:

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