アイム ハイコ・フローゼ、HT Motors (HTPARTS.EU) のオーナー、1980 年オランダのドルドレヒト生まれ。 原付とバイクへの情熱はまだおむつをしていた頃からありましたが、14 歳の頃から本格的になってきました。 私の最初の原付は、私が運転するのが好きだった Puch Maxi でしたが、すぐに運転する以上のことを微調整しました。 常に壊れていたので、それほど多くはありませんでしたが、パフォーマンスを向上させたかっただけです。
その後の原付、スクーター、手動原付は、指定された工場速度を決して運転しませんでした😊. 16 歳から、実家のガレージやクライアントの裏庭で働きました。 私の顧客ベースは、ドルドレヒトとその周辺地域の友人や知人からの口コミで成長し、インターネットでの広告はオランダとベルギー全体の顧客ベースにつながりました.
21歳で初めて150mスクータースプリントに参加し、すぐに5位になりました。 エンジンとシリンダーを調整したかったので、オランダで最速であるという私の話を持って、フレディ・クープマンズに行きました。 それから彼はすぐにこれは実現不可能だと言いました。
私は自分のものを残しましたが、次の数日間、フレディによれば、それは実現不可能だと考え続けました. しかし、私はそれがとても欲しかったので、自分のものを手に取り、自分で「調整」し始めました. そして、それは有名なドレメルと一緒に私の40平方メートルのアパートのコーヒーテーブルで始まりました.
もちろん、すべてが自然に起こったわけではありませんが、その後の数年間で、私はますます多くの知識とスキルを身につけ、その後、ドライバーであり親友であるヘンク・ファン・デン・ホイベル (Henk from the Hill DSSC) が多くのタイトルと記録を達成するために使用しました。スクータースプリントで優勝。
HT - パーツマキシscooters
その後数年間で、会社は世界中の顧客とともに成長しました。 2018 年、HT エンジニアリングは、チューニング、オーバーホール、メンテナンスから、マキシスクーター、モペット、クラシックカーの部品の開発と製造へとシフトし始めました。 主に製作に力を入れています ロード用のプラグ アンド プレイ品質の製品、 すべてオランダ製。
4 年が経った今、注文のほとんどが海外からのものであり、拠点のあるオランダからではなくなっていることがわかりました。 主にヨーロッパ、主にドイツ、イタリア、イギリス、オーストリア、スペインからのお客様ですが、ニュージーランド、アメリカ、メキシコ、アルバ、ボネール、キュラソー、セントマーチンなどからのお客様もいます。
2023 年からは企業間販売にますます注力したいと考えていますが、国内外の顧客や同僚のために、CNC 旋削およびフライス加工された部品を連続して製造しています。
他のいくつかの国際プロバイダーに加えて、これには Scooter Center 彼らの製品で私たちの製品 ウェブショップ 追加しました。
これに感謝したいと思います Scooter Center 特にマイケル、ダニエル、アレックス、ウーヴェ、フランクに！
誠意をこめて、
ハイコ
