MCPROPARTSのCIAO用MCCAP燃料キャップ
あなたもそれを持ったことがありますか? あなたは原付を持って外出中です、給油しなければならず、あなたと一緒にオイルを持っていません!
タンクに2ストロークオイルが残っている場合、ガソリンスタンドで高価なオイルまたは最適ではないオイルを購入する必要がありますか? そして、あなたは大きなオイル缶をどこに置きますか?
この問題は過去のものになりました!
これらの燃料キャップで MCプロパティ あなたはいつも持っています 20mlオイル 緊急の場合にあなたと一緒に。 オイルタンクの量は30:1の混合物50リットルに十分なので、少なくともXNUMXkmはそれを持って来る必要があります。
使いやすい
フィラーキャップをタンクから引き出し、カバーのネジを外し、オイルをタンクに注ぎ、ガソリンを追跡します。
「思考効果」を備えたモペットの光学的ハイライト
MCCAPは、複雑なバージョンと4つの異なるバージョンで利用できます。 高品質の細工 デザイン!
- OEMスタイル
- すっきりとしたスタイル
- レーシングスタイル
- モータースポーツスタイル
事実
- 4つのバリエーションの精巧で現代的なデザイン
- 6062T6高強度アルミニウム製
- ロゴの刻印、レーザー加工、またはコーティング(モデルによって異なります)
- 高品質の黒色アルマイト(傷やガソリンに強い)
- 20ml 2ストロークオイル用リザーバー(リザーバーには常に何かが残っているため、21,5ml)
- 寛大なベントホール(高速でのガソリン不足による問題はもうありません)
- しっかりとした保持と長い耐用年数のための耐燃料性Viton(R)シールリング
- シーリングリングがなくても100%タイトなリザーバー(蓋用に2個付属していますが、必須ではありません)
フューエルフィラーキャップはモペットにフィットしますか?
死 MCプロパティ 燃料キャップは気をつけてください
- チャオ(シリーズ1ではない)
- ブラボー(スチールタンクのみ)
- Citta / EC1(テストされていません)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9E1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9V1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1995、ZAPC03000)
- ピアジオモペットチャオ50(1996-2001、ZAPC24120)
- ピアジオモペットチャオ50(1999、ZAPC24000)
- ピアジオモペットチャオ50(2002-2005、ZAPC24120)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1970-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1970-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1988-1989、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50ミックス(1995-1997、ZAPC00000)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1976-1981、C6V1T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1979-1987、C7V4T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1980-1985、C6V2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1988-1989、M7E3T10)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1988-1989、M7E3T11)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1981、C6E1T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1987、C7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1987、C7V4T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1980-1987、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1981-1987、CFE2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1985、C6E1T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PVエコ(1986-1987、C7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PVエコ(1986-1987、C7V5T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1988-1989、M7E3T10)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1988-1989、M7E3T11)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1979-1987、C7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1980-1987、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1981-1987、CFE2T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXVエコ(1986-1987、C7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXVエコ(1986-1987、C7V5T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1974-1976、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1974-1979、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1974-1980、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1974-1981、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1974、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1976-1977、CFEC1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1976-1980、CFE1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1976-1980、CFN1T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1976-1980、M7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50エラー2(1976、M7N2T)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1974-1975、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1974-1981、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1974-1984、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1976-1981、M7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1977-1981、CFE1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SCスーパーコンフォートエラー2(1974-1976、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50スペシャル(1969-1970、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50スペシャル(1969-1970、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50ミックス(1996-2001、ZAPC03000)
モダンベスパ、クラシックベスパ、モファチャオ、ランブレッタ
これは、新しい部品と、スペアパーツ、チューニング、アクセサリーの範囲からのハイライトを含む新しいパンフレットです。
- GTS、PrimaveraSprintなどの最新のベスパモデル
- 古典的なベスパ: Smallframe, Largeframe と Wideframe
- 原付チャオ
- ランブレッタ
Scooter Center ここでカタログを閲覧する
精密部品キャブレターノズルでキャブレターを調整します
のために イグニッションの設定 そのような優れたツールがあります バズワングル または ウォルマート正確な点火位置を可能にし、作業を非常に簡単にします。 一方、キャブレターの調整は、多くの人にとってスクーターを調整する上で最も難しい部分です。
混合気とアイドルガスの調整がまだ子供の遊びである場合、個々のエンジン設定に適したノズルサイズを決定することはより時間がかかります。 ここでは、キャブレターニードル、ノズルアセンブリ、メインノズルと補助ノズルが相互作用し、完全に調整されて、クリーンなセットアップが実現します。
小さすぎるノズルを選択すると、エンジンが細くなりすぎ、熱くなりすぎて、大きな損傷が避けられません。
ノズルが大きすぎたり、調整が多すぎたりすると、エンジンが損傷する可能性があります。 エンジンの容量が使い果たされておらず、精巧なチューニングのための作業時間とお金が文字通り消えてしまうという事実は別として。
キャブレターをどのように調整しますか?
ランブレッタの例として、PDFを用意しました。PDFは詳細に説明および図解されており、セットアップの提案が含まれています。
無料ダウンロード ここに: ランブレッタキャブレター Scooter Center
チュートリアルから-どのノズルが機能するのはいつですか?
精密製品キャブレターノズル
たとえば、DellOrtoノズルには、穴のサイズを示す番号が刻印されています。 100ノズルの直径は1mm、115ノズルの直径は1,15 mm(!!)わずか0,15 mm大きいです!
ここで安全を確保し、高精度のチューニングに依存したい場合は、ノズルの使用をお勧めします bgmPRO またはから KMT 頼りに。 これらのノズルセットの特徴は
- 高精度の穴あけ
- 最小公差
- ノズルサイズの細心の注意を払って正確な目盛り
- 読みやすい数字
- 高品質の技量と素材
- Qualitätskontrolle
- 収納ボックスを含む
クリーンなエンジンチューニングのためのbgmPROまたはKMTの精密ノズル
あなたはエンジンのチューニングに多くの愛情、時間、お金を投資してきました。 しかし、最高のコンポーネントを備えた最も高価で複雑なチューニングは、エンジンがスムーズに動作しない場合、またはキャブレターの調整が不十分な場合に最適な燃焼ができない場合、ほとんど価値がありません。 エンジンを正しく調整できるようにするためには、高精度のキャブレターノズルが非常に重要な前提条件であり、調整が非常に簡単になります。
bgmPROのノズルセット
KMTのノズルセット
顕微鏡下でテストされた品質保証bgmPROキャブレターノズル
新しいbgmPROキャブレターノズルを研究所でチェックしてもらいました。 これは、118mmの寸法の1,1779ノズルを垣間見ることができます。ボアは、わずかXNUMX分のXNUMXミリメートルの偏差で緑色の領域にあるため、問題ありません。
カストロールクラシック商品
オイル缶からマグネット、ウォールサインまで、すべて象徴的な1946を使用した、高品質のクラシックアイテムを提供しています。 カストロールクラシック ブランディング。 ワークショップでも自宅でも、ノスタルジックなラインナップはレトロなスタイルと機能性の両方を兼ね備えています。 ワークショップのアクセサリー、衣類などを含め、すべてのクラシックカーの所有者や愛好家のための何かがあります。
熱狂的なスクーターへの贈り物としても、あなた自身への贈り物としても、あなたは私たちの範囲で完璧なものを見つけるでしょう!
ひまし油のアイデア
カストロールは、Charles "Cheers" Wakefieldによって "CC Wakefield&Company"という名前で設立されました。 1899年、ウェイクフィールドはバキュームオイルでの仕事を辞め、鉄道および重機用の潤滑油を販売する事業を立ち上げました。
20世紀の初めに、チャールズはXNUMXつの新しい自動車、つまり自動車と飛行機に興味を持ちました。 彼の会社は新しいエンジン用のオイルの開発を始めました。 これらのオイルは、コールドスタートに十分な薄さであると同時に、高温で機能するのに十分な厚さである必要がありました。 同社の研究者は、 ひまし油 ヒマシ油から作られた植物油。 彼らは新製品を「カストロール"。 1919年にジョン・オールコックとアーサー・ブラウンを使用 カストロールオイル 歴史上最初のノンストップ大西洋横断飛行。
カストロールのスポンサーシップと速すぎて遅すぎるHeikoのアイデア
CC Wakefieldは、新しいタイプのモーターオイルを発明しただけでなく、潜在的な顧客をその製品に引き付ける新しい方法も発明しました。 スポンサーシップ。 名前 カストロール 飛行競技、カーレース、スピード記録の試みに登場 バナーと旗.
時が経つにつれて、モーターオイルのブランド名は会社の創設者/会社のブランド名よりもはるかによく知られるようになりました。 この事実により、1960年に「CCWakefield&Company」の名前が変更されました。 カストロール株式会社
私はベスパとランブレッタを32年以上運転しています。 それはすべて、中古で購入した赤いベスパPK50Sで始まり、両親のガレージで運転免許証を待っていました。 しかし、それは私でした 速すぎる遅すぎる。 最初のチューニング手段は、高価な50km / hのエキゾーストを取り付けることでした。 しかし、それはそれほど多くのことをしませんでした、原付の男の子はまだ私を通り過ぎて左右に飛んでいました。 それで売られて、当時保険で非常に高価だった黒いPX80ルッソに興味がありました。 テストドライブ中、ギアは常に吹き飛ばされていました。 しかし、母がこのスクーターを買う準備ができてうれしかったです...また、父は出張中で、新しい「80年代」について何も知りませんでした。 だから:今または決して! それで、スクーターはこの「小さな隠れた欠陥」で購入されました。
スクーターショップ、スクーター&モッズ、スクーターボーイズ、スクーターシーン
エンジンの何が問題だったのかは誰もが知っています。制御されていないギアチェンジの理由は、摩耗した「丸い」ギアシフトクロスでした。 次のベスパディーラーは変更のために700DMを望んでいました、しかし私が私のスクーターアップデートを送ったときそれはもはや予算にありませんでした。 私は他のスクーターライダーと接触しました。
そのうちの80人は先週もスケートボードのスケーターでしたが、今では突然、新しいVespa PX XNUMXLussoでモーターを使用しました。 XNUMXか月後、私は再び彼に会いました。そこで彼はスーツに座って、ベスパに磨かれた革の靴を履いていました。 次に私が彼に会ったとき、半分は彼のスクーターと彼の頭にも欠けていました。 上質な革の靴とスーツの代わりに、彼は今では膝まで赤いブーツ、カモフラージュパンツ、ボンバージャケットを着ていました。 彼の頭に残った「ポッパーのたてがみ」は、ヘルメットを脱いだ後、顔にぼんやりと羽ばたく小さな髪の毛だけでした。 少しイライラしたので、スクーターに事故があったのか、なぜそんなに奇妙に見えるのかと尋ねました。 彼は今彼がスクーターボーイであり、スクーターはカットダウンだったと言いました!
彼はおそらく以前に彼女を発見したことがあります、彼女はその時私にとって新しいものでした: モトレッタ、スクテルマグとまだ白黒で。 そして、悪はその道を歩みました。 今80年代は私にとってもどういうわけかなりました 速すぎる遅すぎる、DT、RD、MBX&Co、さらにはモペットを持っている同級生は、私よりも速かった。 とにかくギアシフトクロスを変更してエンジンを取り外して分解すると、ボックスを少し速くすることができます...その間に私もそれを持っていました ROLLERSHOPカタログ と スクーター 発見されました。
光沢のある雑誌のカスタムペイントワークは私をとても魅了したので、私は80年代の「子供部屋」に座って、素晴らしいペイントワークを夢見て、それらのいくつかを紙に走り書きしました。 はい、笑い、これらは私の収集した作品です:
「カストロールベスパレーサー」とのカストロールスポンサーシップ
どういうわけか、カスタムペイントワークについての私の夢は実現しなかったので、私は後で主導権を握り、カストロールにそれを後援するように頼みました。 正直なところ、今は少し不快です。16歳のときにやったと確信していました。 「スクーターシーンボックス」で見つけたカストロールへの手紙の日付によると、私は少し年上で、当時すでにコミュニティサービスを行っていました。
残念ながら、私は私の「カストロールレーサー」20HPで、目標は130-140km / hではなくなりました。 モータースポーツ部門のカストロールへの手紙で図面を同封しました。 その手紙から、私はこのテストプリントに修正が加えられているのを見つけました。 しかし、私は間違いなくUHUとNUTELLA、MÜHLENKÖLSCHに手紙を書きませんでしたか? 多分! もうわからない…
しかし、カストロールの男性はとても親切で、ケルンのIFMAに私を招待し、カストロールトラックでの短いチャットの後、カストロールのステッカーをいくつかくれました。
カストロールの誰かがこれを読んだら:私の申し出はまだ利用可能です! これは、たとえば、私のアウグスブルクベスパT4です。
クラシックカストロールショップ
クラシックカストロール商品のスポンサーリクエストを書く必要はありません。クールなレトロなカストロールレーシング製品を低価格で入手できるようになりました。 クラシックカストロールショップ:
すべてのブラシが同じというわけではありません!
ツールキットには、クラシックなスチールブラシが含まれているはずです。 このようなDIYオールラウンドブラシは実用的であり、多くの応用分野がありますが、少しの努力ではるかに優れている可能性があります。
ここで4つの小さなものを紹介します LESSMANNのワイヤーブラシ (ドイツ製)修理やメンテナンスのためにスクーターでの作業を容易にする特別なアプリケーション分野向け!
1.ファイルクリーニングブラシ
ヤスリを掃除するためのスチールブラシ。 期待した効果が得られなくなった場合は、すぐに新しいファイルを購入する必要はありません。多くの場合、ファイルをクリーンアップするだけで十分です。
レスマンのこの特別なブラシは、金属やすりのカットをクリーニングするのに適しており、カット効果を再び完全に利用できます。
ファイルクリーニングブラシは、切りくずや銅、真ちゅう、青銅、アルミニウムなどの金属を強く付着させるのに特に適しています。
2.さび消しゴムブラシ
鋼の毛が付いている高品質のさび消しゴム。
ブラシは、板金が部分的に錆びているオリジナルのペイントで車両を注意深く修理するのに理想的です。 平らに研磨しないでください。 キーワード: Oペイントレスキュー.
さび消しゴムを使用すると、すでに傷が付いている表面でも、酸化物粒子を簡単に取り除くことができます。 両側の剛毛は、正確な作業のために異なる厚さを持っています。 次に、その領域を適切な薬剤(マルチフィルムなど)で不動態化することができます。
結論: 大きなインパクトと楽しい要素を備えた素晴らしい小さなツール
3.ラフ用スチールブラシ
この高品質のスチールブラシは、錆などの粗い汚れを取り除くのに特に適しています。
プラスチック、アルミニウム、銅などで作られた表面での使用には適していません。
4.スパークプラグを掃除するための真ちゅう製ブラシ
スパークプラグの接地電極と中心電極を洗浄するための真ちゅう製ブラシ。
スチール製のブラシは表面を不必要に粗くし、新しい汚れが以前よりもよく付着するため、
スパークプラグの清掃には、スチールよりも柔らかい素材で作られたブラシを常に使用する必要があります。
LESSMANN品質のブラシ| ドイツ製
で Scooter Center あなたが得る レスマンブラシこれらは、私たちの日常のワークショップやスクーターの修理/調整で特に適していることが証明されています。 このような小さなブラシは非常に役立ち、スクーター/ベスパ/ランブレッタなどできれいに作業するのが本当に簡単になります!
スクーターライダーのためのToptulツール
大量の配達があったので、人気のあるもの TOPTULツール 再び利用可能です。
Scooter Center TOPTULショップ
TOPTULは20年以上にわたって高品質のツールを製造しており、価格/パフォーマンスの点で絶対に無敵です。 TOPTUL製品は、Vespa、Lambretta&Co。で何年もの間毎日使用されており、常に説得力があります。
ラチェットの細かく分割された歯は、例としてここでのみ言及されています。 72歯の大規模で頑丈なデザインは、わずか5度(1/72回転)のステッチを実現します。 これは、ラチェットの移動が少ない非常に狭いスペースでも、正確に再配置せずに作業できることを意味します。
もちろん、TOPTULツールは、DIN / ISO / ANSIなどの現在の標準を満たしているか上回っています。 社内の品質管理は非常に厳格であり、たとえば、測定精度とリリース動作に関して、各トルクレンチに取り付けられた個別の測定プロトコルで表現されます。
私たち自身の経験から、TOPTUL製品をすべての「集中ドライバー」に明確な良心を持って推奨することができます。
これらはビデオからのハイライトです:
- ソケットレンチセット(ラチェットケース) -TOPTUL 1/4″ -4mm-14mm +ビット-49個
記事番号: GCAI4901
そして、このようなセットは素晴らしいです:
- ドライバー-ドライバーセット -TOPTULProシリーズ-20個
記事番号: GZC2005 - シーガーリングプライヤーセット -TOPTUL-4個
記事番号: GPAQ0401 - 六角レンチセット -TOPTUL- 1,5mm、2mm、2,5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm-9個
記事番号: GAAL0916
TIP: そうすれば、すべてが新しく、均一で、魅力的な外観になります。
TOPTULのその他の推奨事項については、こちらをご覧ください。 Scooter Center ブログ:https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/
スクータードライバー用のすべてのToptulツールは、次のURLから入手できます。 TOPTULショップ
インクルード Scooter Center バウチャー-スクータードライバーへの贈り物
特に今、クリスマスの直前に、大小の贈り物に最適です。 Scooter Center オンラインバウチャー:
ダンス、歌、絵画-直接または非接触-急いでいる人への土壇場の贈り物
支払いが完了すると、バウチャーが届きます PDFとしてすぐに 送信済。 の Scooter Center バウチャーはすぐに有効になり、すぐに使用できます 対面または非接触 引き渡す。 これにはさまざまなオプションがあります。 想像力と創造性 無料で実行するか、私たちのものを使用してください 完成したバウチャー 例えば:
- 印刷し、折りたたんで、 封筒に 直接または郵送で引き渡す
- 直接バウチャー メールで またはフォワードメッセンジャー
- バウチャーからバウチャーコードをコピーし、 メッセンジャー/メール経由 verschick
- バウチャーを印刷して自分で行う ペイント/デザイン
- バウチャーからバウチャーコードをコピーし、 あなた自身のバウチャーを作る
- バウチャーコードを記憶し、 電話で歌う
- バウチャーコードを記憶し、 オーディション
- ...
素晴らしい贈り物です! 簡単なプロセスについては、次の点に注意してください。
- XNUMX回の購入で利用できるバウチャーはXNUMXつだけです
- バウチャーの交換や返却はできません。
- PayPalやクレジットカードなどの直接支払い方法を選択してください。 「前払い」の支払い方法でバウチャーの支払いを行う場合、バウチャーは当社のアカウントで入金された後にのみ送信されます。
- Scooter Center オンラインバウチャーは、当社のWebショップでのみご利用いただけます。
- バウチャーの購入に対してボーナスポイントは加算されません。
どうですか Scooter Center 引き換えられたバウチャー?
バウチャーが簡単になります カートの中 償還。 XNUMX回の購入で利用できるバウチャーはXNUMXつだけです。
ベスパの点火を調整します-しかし、それを正しく行います!
正しい点火時期は、エンジンの熱的健康にとって重要です。
- 信頼性
- 長寿と
- 完全なパフォーマンス
ベスパを調整したり、エンジンを再構築したり、修復の一部として再構築したりする人は誰でもそれを行う必要があります 既存のマーキングにはありません 点火調整はモーターハウジング、ポールホイール、点火ベースプレートに依存しますが、 自分で測定する と ベスパイグニッションを正しく設定する.
死 イグニッションの正しい設定 あなたのベスパエンジンはこれらと電子的です 点火時期銃 接触式または電子式点火->トランジスタ点火システム(ET3、PK、PX、Cosa、T5などと直列のCDI点火)を備えたガソリンエンジンの場合、問題なく可能です。 もちろん、これはこれらの点火ピストルでランブレッタの点火でも機能します ランブレッタの点火も調整します.
これらのストロボピストルを使用すると、古い6ボルトと最新の12ボルトの両方の点火を設定できます!
店内の種火ピストルへこのビデオチュートリアルでは ベスパの点火を調整します MaryzabelとAlexがどのように私たちに点火を設定したかをお見せします プラトニカベスパ 設定しました:
Vespa&Lambrettaのストロボ点火ピストルの比較
3つのバージョン:大、小、オンボードまたは外部バッテリー付き
超高輝度キセノンチューブと特殊な収束レンズにより、これらの点火ライトピストルの固定マークの最適な視認性が保証されます。近接場範囲で8000rpmを超える速度でも可能です。
ガンは、スパークプラグケーブルの誘導クランプによってゴム絶縁体に直接接続されています。 ストランドと直接接触することなく。
当社の点火時期ガンはレンズに取り付けられています ゴムコーティング 間違い。 このプロテクターは、プラスチック製のハウジングとレンズを保護し、製品をできるだけ長く楽しむことを保証します。
1.便利、モバイル、モノセルで操作
イグニッションライトガンTRISCO-ProLITE(double-D)(-ストロボライトフラッシュガン-イグニッション6V / 12V
記事番号: MN911B
エス・ワルド 外部電源なし 必要です。 電源には20本のDバッテリー(Mono、LR1300、MNXNUMX)を使用していますが、これらは納品範囲に含まれていません。 でも君ならできる ここで同時に注文する.
種火銃としてだけでなく、ワークランプとしても使用できます!
- 便利な小さい
- 搭載されているバッテリー
- 懐中電灯機能
- ラバープロテクター
2.野心的なドライバー用のPROLITEバージョン
パイロットライトガン TRISCO-ProLite - ストロボランプフラッシュガン - 点火 6V / 12V
記事番号: MN922
手になじむ最大のピストルです。 XNUMXつのワニ口クリップ付きのケーブルは、ガンのプラグに接続される堅牢で実用的なスパイラルケーブルです。 野心的なドライバーとチューナーに最適なピストル-PROLITEバージョン。
6Vまたは12Vのイグニッションであるかどうかに関係なく、常にそうなります 12ボルトの外部電源 (例:車のバッテリー)車両にまだバッテリーがない場合。
- 外部12電源が必要です
- 実用的なスパイラルケーブル
- ハウジング/プラグから分離可能なケーブル
- 野心的なドライバーのために
- ラバープロテクター
3.便利で安価な12Vバージョン
イグニッションライトピストルTRISCO-ProLiteストロボランプフラッシュピストル-イグニッション6V / 12V
記事番号: MN912
イグニッションの時折の設定のために、私たちはこの軽くて便利なTRISCO-ProLiteイグニッションライトガンを私たちの範囲に持っています。 手にすっぽりと収まり、もちろんラバープロテクターも付いています。 ケーブルはガン本体にしっかりと接続されています。
6Vまたは12Vのイグニッションであるかどうかに関係なく、常にそうなります 12ボルトの外部電源 (例:車のバッテリー)車両にまだバッテリーがない場合。
- 外部12電源が必要です
- 趣味エリア用
- 安いバージョン
- ラバープロテクター
ピアジオチャオ/ブラボー/ Si /ボクサーモノドライブとバリオドライブの違い
注意 ! まず最初に-モノラルドライブのコンポーネントとバリエータードライブのコンポーネントは互いにあります 互換性がない、または混合できない! クランクシャフトは、両方のタイプのドライブで同じです。
この比率を外側から認識する最も簡単な方法は、左側のサイドカバーを進行方向に見ることです。
裏側にもサイドカバーが付いています バルジはバリエーターモデルです.
1.バリエータードライブ
2.モノドライブ
コンバーター/バリエーター
バリエーターモデルでは、クラッチを内蔵したコンバーターユニットが後部に配置されています。 バリエーターが前に座っています。 バリエータードライブの利点は、無段階の自動を提供することです。 始動時のギアは短く、スピードのギアは長い。 この原理は、今日でもすべての自動スクーターで使用されています。
3.コンバーター/クラッチユニットの組み合わせ
4.バリエーター
モノドライブ
古典的に、ドイツのモペットは時速25 kmのモノラルドライブを備えていますが、バリエーターのないモノラルドライブを備えたモペットバージョンもあります。
5.プーリー
6.カップリング
クラッチベル、プーリー、Vベルト
フロントは座っています クラッチベル、その中で実行されます Vベルト 内側の直径26mmの溝の原付に。 (6)
リアプーリーはモノギアボックスに直接取り付けられています。 モノギアは、ギアシャフトがギアから約13mm突き出ており、フラットベルトプーリーのみが取り付けられていることで認識できます(5)。 これは25km / hの原付で90mmの直径を持っています。 チャオの標準トランスミッションのギア比は10,5:1、ブラボーのギア比は8,5:1です。
(も参照してください ピアジオチャオ原付チューニング )
7.バリエータートランスミッション
8.プーリー用シングルギア
賢明なアップグレードまたは翻訳の調整
シングルギア:
最高速度を上げるための最も簡単なチューニングは 翻訳を拡張する.
モノギアボックスには、正確にXNUMXつのオプションがあります。
- フロントクラッチ、モペットクラッチアウト、30km / hクラッチインの交換。
標準カップリングの内径は26mm、30km / hカップリングは41mmです。 - リアプーリーの交換。 チャオのオリジナルプーリーの直径は90mmです。
しかし、70mmまたは80mmのプーリーだけが実際に移動可能です。これは、運転を停止するときに締め付けが許容されるためです。 - ギアボックスの交換。 ギア比を決定するには、以下を見てください。 https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/
INFO: チャオの標準的な原付トランスミッションの比率は 10.5:1Bravo 8.5:1ギアボックスを取り付けることにより、全体の比率は次のようになります。 約20%増加.
TIP: クラッチとプーリーはオリジナルのままなので目立たない。
原付/原付アクセサリーとチューニングカタログ:
ベスパ原付原付パンフレット2020/2021
パンフレット2020/21。 問題01
ベスパ原付| ベスパ原付| ベスパチャオ| ブラボーボクサー&カンパニー。
SC-Specials-Catalog-Ciao-Tuning-Catalog_Vespa-Moped-Moped_Tuning-Styling-Zubehoer.pdf
原付チューニングショップ
ここで原付/原付モデルを選択してください:
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7V1T)
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- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9V1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1995、ZAPC03000)
- ピアジオモペットチャオ50(1996-2001、ZAPC24120)
- ピアジオモペットチャオ50(1999、ZAPC24000)
- ピアジオモペットチャオ50(2002-2005、ZAPC24120)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1970-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1970-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1988-1989、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50ミックス(1995-1997、ZAPC00000)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1976-1981、C6V1T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1979-1987、C7V4T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1980-1985、C6V2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1988-1989、M7E3T10)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1988-1989、M7E3T11)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1981、C6E1T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1987、C7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1987、C7V4T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1980-1987、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1981-1987、CFE2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1985、C6E1T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PVエコ(1986-1987、C7E3T)
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- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1988-1989、M7E3T10)
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- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1981-1987、CFE2T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXVエコ(1986-1987、C7E3T)
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- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1976、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1979、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1980、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1981、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1977、CFEC1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1980、CFE1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1980、CFN1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1980、M7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976、M7N2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1975、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1981、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1984、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1976-1981、M7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1977-1981、CFE1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1976、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50スペシャル(1969-1970、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50スペシャル(1969-1970、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ、ボクサー、ブラボー50(M7N1T、M7E1T、M7E2T、C7E1T、C7V1T、C6V1T、BM1T、BTM1T、BTV1T)
- ピアジオモペットチャオ50ミックス(1996-2001、ZAPC03000)
XNUMX人の男性、XNUMX台の原付、XNUMXつのミッション。 ミュールドルフ(アルトエッティングの近く)からクックスハーフェンまで車ですぐです。
ルートのおおよそのコースはこのように見え、多くの小さな道路や未舗装の道路のために正確に再構築することはできません。
ボトルの新しいデザインのbgmPROオイル
私たちのbgmXNUMXストロークオイルには#EasyFillが付属しています。
最高のテストカテゴリの分類は、bgm合成油の高い弾力性と品質の印象的な証拠です。 ですから、オイルを最適化する必要はありませんでした。それは素晴らしいことです。 もちろん、私たちはスクーターで自分たちでbgm PROオイルを運転しており、ボトルの設計に最適化の可能性があることに気づきました。
今、私たちはきれいな給油と投薬を非常に簡単にする新しいボトルを手に入れました! 少しずつ すべてのBGMOILの虚偽にそれを置きます。
bgm PRO STREET2ストローク
インクルード bgmプロストリート 合成油 は、日本の厳しいJASO FC試験基準を満たす、一流で弾力性の高いXNUMXストロークオイルです。 優れた基油をベースにした多くの高品質の添加剤が、すべてのコンポーネントの優れた保護を保証します。 JASO FCとしての高い分類により、煙が非常に少なく、触媒コンバーターを備えたエンジンでの使用に最適です。 ほぼ残留物のない燃焼により、排気管全体が清潔に保たれ、排気とシリンダーの長寿命が保証されます。 特殊な添加剤は、高いエンジン負荷の下ですべての温度範囲で安定した潤滑膜を保証します。 腐食防止は、オイルポンプと噴射システムを備えたエンジンの自己混合特性と使いやすさと同じくらい自然です。
bgm PRO RACE2ストローク
インクルード bgm プロレース 完全合成 100%合成された高性能XNUMXストロークオイルです。 非常に弾力性があり、すべての高品質で強力なXNUMXストロークエンジンの最初の選択肢です。 日本のJASO試験基準の最高水準を満たしています。 熱的に高応力の空冷および水冷エンジンでは、すべてのコンポーネントに優れた保護を提供します。 スポーツおよびレーシングエンジンは、ピストン、ベアリング、およびレースウェイの最高の圧力と温度に耐えることができる非常に安定した潤滑膜を保証する特別な添加剤の恩恵を受けています。 引火点が低いため、エンジン始動後すぐにフルパワーを発揮し、部分負荷時でもクリーンな燃焼が可能です。 JASO FDとしての高い分類により、煙が非常に少なく、触媒コンバーターを備えたエンジンでの使用に最適です。 非常に残留物のない燃焼により、排気管全体が清潔に保たれ、排気とシリンダーの長寿命が保証されます。 優れた腐食保護は、オイルポンプを備えたエンジンの自己混合特性と使いやすさと同じくらい自然です。
前の荷物ラックチャオ
それは何ですか? 非常に需要があり、どこにも見つかりません。もしそうなら、部品市場で、しばしば天文学的な価格で。
正確に:XNUMXつ チャオモペット用の前の荷物ラック!
そのままにしておくことはできませんでした。 そしてVoila:これはの新版です クラシックなFacoラゲッジラック、からの新規 モトノストラ.
ラゲッジラックは、フォークの内側にフェンダー用の側面アタッチメントがあるすべてのチャオに適合します。
ここでチャオのラゲッジラックを購入するブラックマット、ホワイトマット、クロームメッキがあります。
- 黒マット: チャオラゲッジラックMN4500MB
- ホワイトマット: チャオラゲッジラックMN4500W
- クロム: チャオラゲッジラックMN4500C
チャオスペアパーツ、チューニング、アクセサリーショップ
あなたはここであなたのチャオのためのより多くの部品を見つけることができます、あなたのモデルを選んでください:
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9E1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C9V1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1995、ZAPC03000)
- ピアジオモペットチャオ50(1996-2001、ZAPC24120)
- ピアジオモペットチャオ50(1999、ZAPC24000)
- ピアジオモペットチャオ50(2002-2005、ZAPC24120)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50アルコバレーノ(1972-1974、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50(1967-1970、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1970-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1970-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50ルッソ(1988-1989、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50ミックス(1995-1997、ZAPC00000)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1976-1981、C6V1T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1979-1987、C7V4T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1980-1985、C6V2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1988-1989、M7E3T10)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1988-1989、M7E3T11)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1981、C6E1T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1987、C7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1979-1987、C7V4T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1980-1987、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1981-1987、CFE2T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PV(1985、C6E1T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PVエコ(1986-1987、C7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50P / PVエコ(1986-1987、C7V5T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1988-1989、M7E3T10)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1988-1989、M7E3T11)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1979-1987、C7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1980-1987、M7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXV(1981-1987、CFE2T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXVエコ(1986-1987、C7E3T)
- ピアジオモペットチャオ50PX / PXVエコ(1986-1987、C7V5T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1970-1972、C9V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R(1972、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1976、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1979、C7V2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1980、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974-1981、C7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1974、M7N1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1977、CFEC1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1980、CFE1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1980、CFN1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976-1980、M7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2(1976、M7N2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1975、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1981、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1984、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1976-1981、M7E2T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1977-1981、CFE1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50R /エラー2SC /スーパーコンフォート(1974-1976、M7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォート(1971-1972、C7V3T)
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- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ50SC /スーパーコンフォートアルコバレーノ(1972-1974、C7V3T)
- ピアジオモペットチャオ50スペシャル(1969-1970、C7E1T)
- ピアジオモペットチャオ50スペシャル(1969-1970、C7V1T)
- ピアジオモペットチャオ、ボクサー、ブラボー50(M7N1T、M7E1T、M7E2T、C7E1T、C7V1T、C6V1T、BM1T、BTM1T、BTV1T)
- ピアジオモペットチャオ50ミックス(1996-2001、ZAPC03000)
原付チューニングパーツ Scooter Center
ピアジオモペットのトピックは私たちにとって非常に重要です。 当時、チャオは私たちの多くにとって最初の電動輸送手段であり、XNUMX代の頃に「広大な世界」を探索していました。 多くのお客様が同じように感じています。そのため、スペアパーツ、アクセサリー、チューニングを提供する多数の車両モデルが含まれています。
どの原付モデルがありますか?
チャオ、ブラボー、シは長い間コレクターのアイテムでしたが、チューニングは今日でも人気があります! そのため、現在、製品範囲を拡大し、新製品も開発しています。 独自のブランドbgmで、新しいブランドができました チャオの電子点火 原付プログラム:
ピアジオチャオとSIの完全な電子点火
すでにお持ちの場合 チューニングエンジンケース そんな
あなたはまだ強力な点火が必要です。 bgm PROの完全なイグニッションセットには、次の利点があります。
- 高速でも安定した着火点
- 強い火花
- 高光束
- ポールホイールの重量:約1.300グラム