したがって XNUMXつのLEDSチェイベスパでNWERFER?
従来のBilux電球の限界は、ほとんどのスクーターで45 / 45Wのヘッドライト電球です。 光度は80未満のルーメンで測定されます。LEDヘッドライトの光度は120倍(400ルーメン)です。 消費電力はわずか1300Wです。これは、従来の20ワットのスポットライトの光出力に相当します。 与えられたオルタネーター/電源で、かなり良い照明を達成することができます。 さらに、他の消費者のためのより多くの容量があります。
ヘッドライトの比較
イブニングライト、ハイビーム、LEDと標準ライトの違いは何ですか?
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パーツリスト/ショップ
このビデオで使用されている部品:
- ベスパPX変換フレームとヘッドライトブラケットを含むLEDヘッドライト-MOTONOSTRA- LED HighPower
商品番号: mn1101kt - イグニッションスイッチ-VESPA4線式-VespaPX Lusso(1984年から)
商品番号: 9520133 - ライトスイッチ-GRABOR-Vespa PK125 XL / ETS、Vespa PX Elestart(1984-1998)-10本のケーブル(DC、バッテリー付きモデル、連絡先)
商品番号: 9520145 - ラバーフラッシャーリレーベスパPX
商品番号: 3330940
NOTE
LEDヘッドライトは直流のみで動作するため、バッテリーまたは12VDCの同等の電源が必要です。 交流電圧源での動作は、即時の欠陥につながります。
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Motovespaエアフィルター用エアフィルターインサートBGM
多くのMotovespaで Largeframe 同一のエアフィルターインサートがモデルに取り付けられています。
多くの場合、エンジンを保護するための重要なコンポーネントが欠落しているか、使用可能な状態ではなくなっています。 そのため、スペインのライセンスビルド用のVespaがあります Largeframe モデルXNUMX 高品質のエアフィルターインサート た。
Motovespa用エアフィルターフリースbgmPRO Largeframe
bgm PRO用に製造されたMarchald(イタリア)の高品質フィルターフリース。
のダイレクトインテークエンジン(キャブレターはシリンダーに直接取り付けられています)に適しています Largeframe Motovespaエンジン。
- 1:元の金網の1つの交換。
- 同時に、より高いエアスループットを備えた、大幅に優れた、より細かいフィルタリング。
- したがって、すでにアップグレードされているエンジンにも最適です。
- 洗える。
取り付け手順エアフィルターエレメントMotovespa
エアフィルターエレメントの交換は非常に簡単です。 右側のサイドパネルを取り外すと、エアフィルターボックスの視界がすぐにはっきりします。
エアフィルターボックスを開いて取り外します
カバーは5本のMXNUMXネジで取り付けられています。
これらは、サイズ5〜6のドライバーで緩めることができます。
Motovespaエアフィルター
XNUMX本のネジを外した後、カバーを簡単に持ち上げることができます。
ここで、この例では、元の例です Motovespaエアフィルターインサート 最初は利用できなくなりました!
エアフィルターインサートを取り付ける
エアフィルターインサートには取り付け方向がなく、フィルターハウジングに上から簡単に押し込むことができます。
エアフィルターボックスを閉じる
エアフィルターインサートの残りの突起は、取り付け時にエアフィルターボックスカバーに対してシールします。
エアフィルターボックスのカバーをXNUMX本のネジで再度固定し、サイドパネルを組み立て直してください。
エアフィルタークリーナーとオイル
さらに高いフィルター性能を実現するために、エアフィルターオイルを使用したエアフィルターインサートを使用できます。
ただし、これは 高品質のフィルター素材 bgmPROフィルターの使用は絶対に必要というわけではありません。
ベスパの点火を調整します-しかし、それを正しく行います!
正しい点火時期は、エンジンの熱的健康にとって重要です。
- 信頼性
- 長寿と
- 完全なパフォーマンス
ベスパを調整したり、エンジンを再構築したり、修復の一部として再構築したりする人は誰でもそれを行う必要があります 既存のマーキングにはありません 点火調整はモーターハウジング、ポールホイール、点火ベースプレートに依存しますが、 自分で測定する と ベスパイグニッションを正しく設定する.
死 イグニッションの正しい設定 あなたのベスパエンジンはこれらと電子的です 点火時期銃 接触式または電子式点火->トランジスタ点火システム(ET3、PK、PX、Cosa、T5などと直列のCDI点火)を備えたガソリンエンジンの場合、問題なく可能です。 もちろん、これはこれらの点火ピストルでランブレッタの点火でも機能します ランブレッタの点火も調整します.
これらのストロボピストルを使用すると、古い6ボルトと最新の12ボルトの両方の点火を設定できます!
店内の種火ピストルへこのビデオチュートリアルでは ベスパの点火を調整します MaryzabelとAlexがどのように私たちに点火を設定したかをお見せします プラトニカベスパ 設定しました:
Vespa&Lambrettaのストロボ点火ピストルの比較
3つのバージョン:大、小、オンボードまたは外部バッテリー付き
超高輝度キセノンチューブと特殊な収束レンズにより、これらの点火ライトピストルの固定マークの最適な視認性が保証されます。近接場範囲で8000rpmを超える速度でも可能です。
ガンは、スパークプラグケーブルの誘導クランプによってゴム絶縁体に直接接続されています。 ストランドと直接接触することなく。
当社の点火時期ガンはレンズに取り付けられています ゴムコーティング 間違い。 このプロテクターは、プラスチック製のハウジングとレンズを保護し、製品をできるだけ長く楽しむことを保証します。
1.便利、モバイル、モノセルで操作
イグニッションライトガンTRISCO-ProLITE(double-D)(-ストロボライトフラッシュガン-イグニッション6V / 12V
記事番号: MN911B
エス・ワルド 外部電源なし 必要です。 電源には20本のDバッテリー(Mono、LR1300、MNXNUMX)を使用していますが、これらは納品範囲に含まれていません。 でも君ならできる ここで同時に注文する.
種火銃としてだけでなく、ワークランプとしても使用できます!
- 便利な小さい
- 搭載されているバッテリー
- 懐中電灯機能
- ラバープロテクター
2.野心的なドライバー用のPROLITEバージョン
パイロットライトガン TRISCO-ProLite - ストロボランプフラッシュガン - 点火 6V / 12V
記事番号: MN922
手になじむ最大のピストルです。 XNUMXつのワニ口クリップ付きのケーブルは、ガンのプラグに接続される堅牢で実用的なスパイラルケーブルです。 野心的なドライバーとチューナーに最適なピストル-PROLITEバージョン。
6Vまたは12Vのイグニッションであるかどうかに関係なく、常にそうなります 12ボルトの外部電源 (例:車のバッテリー)車両にまだバッテリーがない場合。
- 外部12電源が必要です
- 実用的なスパイラルケーブル
- ハウジング/プラグから分離可能なケーブル
- 野心的なドライバーのために
- ラバープロテクター
3.便利で安価な12Vバージョン
イグニッションライトピストルTRISCO-ProLiteストロボランプフラッシュピストル-イグニッション6V / 12V
記事番号: MN912
イグニッションの時折の設定のために、私たちはこの軽くて便利なTRISCO-ProLiteイグニッションライトガンを私たちの範囲に持っています。 手にすっぽりと収まり、もちろんラバープロテクターも付いています。 ケーブルはガン本体にしっかりと接続されています。
6Vまたは12Vのイグニッションであるかどうかに関係なく、常にそうなります 12ボルトの外部電源 (例:車のバッテリー)車両にまだバッテリーがない場合。
- 外部12電源が必要です
- 趣味エリア用
- 安いバージョン
- ラバープロテクター
ベスパPXLEDヘッドライト
このVespaチュートリアルビデオでは、Vespa PXLEDヘッドライトがVespaPXにどのように取り付けられているかを示します。 NS MOTONOSTRAハイパワーLEDヘッドライト 他の車両(ランブレッタ、ベスパGTS、スプリント、ラリー)にも搭載可能 ベスパPXLEDヘッドライト ganz einfach。
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ベスパにLEDヘッドライトがあるのはなぜですか?
従来のBilux電球の限界は、ほとんどのスクーターで45 / 45Wのヘッドライト電球です。 光度は80未満のルーメンで測定されます。LEDヘッドライトの光度は120倍(400ルーメン)です。 消費電力はわずか1300Wです。これは、従来の20ワットのスポットライトの光出力に相当します。 与えられたオルタネーター/電源で、かなり良い照明を達成することができます。 さらに、他の消費者のためのより多くの容量があります。
パーツリスト/ショップ
このビデオで使用されている部品:
- ベスパPX変換フレームとヘッドライトブラケットを含むLEDヘッドライト-MOTONOSTRA- LED HighPower
商品番号: mn1101kt - イグニッションスイッチ-VESPA4線式-VespaPX Lusso(1984年から)
商品番号: 9520133 - ライトスイッチ-GRABOR-Vespa PK125 XL / ETS、Vespa PX Elestart(1984-1998)-10本のケーブル(DC、バッテリー付きモデル、連絡先)
商品番号: 9520145 - ラバーフラッシャーリレーベスパPX
商品番号: 3330940
MOTO NOSTA LEDヘッドライト!
E9マーキング(ストリートリーガル)と明るいハイ/ロービームを備えたLEDヘッドライト。 追加機能は、個別に切り替え可能なポジションライトです。 直径143mmで、PXモデルとCosaモデルのステアリングヘッド、およびVespa Sprint、GTR、Rallyなどのランプトリムリングにも完全に適合します。
テクニッシュ・デー
輝度1300ルーメン電圧:12ボルトDC(直流)消費電流:1,8A / 1,3A消費電力:21,5W / 15W / 1,9W直径:Ø143mm本体の深さ:54mm(ガラスの膨らみのないヘッドライトリングから測定)全体の深さ: 79mm(ケーブルフィード付きのガラスの膨らみのないヘッドライトリングから測定)
NOTE
LEDヘッドライト 直流でのみ動作しますしたがって、12VDCのバッテリーまたは他の同等の電源が必要です。 交流電圧源での動作は、即時の欠陥につながります。
VespaPXの手順とチュートリアルビデオ
次の週に私達は私達のものから始めます ベスパチュートリアルビデオ、VespaPlatónikabgm177プロジェクトのシリーズ Scooter Center.
- ベスパシリンダーを取り付けるにはどうすればよいですか?
- ピンチギャップシリンダー/ピストン/シリンダーヘッドを測定するにはどうすればよいですか?
- キャブレターはどのように組み立てられますか?
- ベスパのシリンダースタッドのヒント!
- ベスパクラッチはどのように取り付けられていますか?
- Vespa PXに新しいギアボックスをインストールするにはどうすればよいですか?
- ...
ベスパプラトニカ(プラトニカ)
Platónikaはスクーターの名前です。 からの新しい部品で使用するベスパPX Scooter Center 完全に新しい倉庫を作成します。 もちろん、最高のBGMパーツを使用しています。 私たちのノウハウを活用し、たくさんのヒントを得て、舞台裏を見てください。
ここでプロジェクトに従ってください Scooter Center-ブログ:
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