EICMA = インテルナツィオナーレ・チクロ・モトシクロ・エ・アクセサリー
ElSalónInternacionaldelaMoto es unadelascitasmásimportantesdelmundodel motor para profesionales y amantes de las dos ruedas a nivel internacional yofreceunaampliaseleccióndemodelosasícomoaccesoriosparaestosvehículos。
Muchas empresas siguen desarrollando 製品と reambios para los scooters ビエホス、バレー コモ ノソトロス コン ヌエストラ プロピア マルカ BGM.
Piaggio presenta la nueva Vespa Primavera-con coloresprimaverales。
Esteaño、Piaggio comercializanosolamentelaediciónespecial "Be Giorni"、sinotambiénlaVespaGTS300 "Notte" que destaca por las ピエザスネグラス、que suelen sercromadasを読んでください。 理想的なエントンスパラモンタルヌエストラ nuevacúpula!
Pinasco presenta elcilindroNORDKAPPconadmisiónporláminaparalosmodelos Wideframe / Faro basso y uncolectordeadmisión互換、pero que no se Adapta a los carburadores CP de Polini、sino a los carburadores Dellorto 22mm、loscualesPinascopropondráenunfuturo(yavienencontimoneríaaccionagas)。
Aparte de la carcasa de motor original with3pernosdesujeciónylaopcióndemontarunacajadeláminasyapresentadaen ツェレ、Pinascomuestratambiénunacarcasademotor con4pernosdesujeción互換性のあるconcualquier PX用の177ccのシリンドロデチューニング.
Otra novedadeselvolantemagnéticoZamakparalosencendidos Flytech montados en los motores de la Faro basso yGS150。
ベスパGS160 / SS180
Elcilindroconadmisióndirectaparalosmodelos GS160 / SS180 parece ser un cilindro con dos carburadores y agujerosovalados。
ワスプ Smallframe:
Para dichos modelos se presentan las nuevas carcasas de motoryloscigüeñales、losqueaúnnoestánavailable。 Ademásesposiblecontemplarcigüeñalesconcontrapesosintercambiablesenthe Stand dePinasco。
ワスプ Largeframe:
Nos hadejadoboquabiertoelcigüeñalcondobleadmisióninédito。
Pinasco ofrece motors de 225cc ya montados con los siguientes componentes:cigüeñalconunacarrera de 60mm、ejepiñónmúltiple10-13-17-20/35conunarelacióndetransmissionde23/64、encendido Flytech de1,4kg。 エストスモーターズダン21,5cvy 26Nm。 Lo que falta y hay que comprar Aparte son los productos siguientes:carburador、caja carburador、tapa embrague、tapa cubre ventilador y el sistema defrenado。
モーターデボッシュとスクーターシュワルベ電子。 Los acumuladores se pueden sacar para recargarlos encasa。 Además、la moto cuenta con un cargador、que se encuentrapordebajodelsillín。
Modelo de un motor seccionado de BGM for Lambretta
Hemos preguntado a nuestros amigos del RiminiLambrettaCentersipodíanprepararnosunmotorseccionado con nuestras ピエザスデBGMパラランブレッタ.
アルエクイポデ ディーン・オートン lehemospuestoadisposicióntodaslaspiezasnecesarias。 Primero lashandesmontadoydespuésbañadoenácidoparalimpiarlas。 合計lesllevó 40時間以上のtrabajoマニュアル para construir esta obra maestra、la cual tevamosapresentaraquí。
Nos fuimos al Lago de GardaconlaVespamásbonitadelmundo
私たちの Scooter Center デモンストレーター、ジェネレーションXI それはベスパプリマベーラET3アルマスアルトニベル、タントテクニカメンテハブランドコモテニエンドエンクエンタスアスペクトエラボラドポルです 矢印のデザイン de Austria(gracias por el genial trabajo、Pfeili)。 Yaganóvariospremiosencustomshowsinternacionales。
Según ディーン・オートン es laVespamásbonitadelmundo そしてはいélcomolambrettistaempedernidolo dice、tiene que serverdad。 グラシアスディーンポルエルピロポ。
Segundamisiónenelviajea Italia:
ロス・ムチャチョスとムチャチャス・デ・ケレシンヒオ・ソン・コンシドス・ポル・サス カルテトス とともに scooters 古典。 ラ・プリメーラ・エディシオン・フュー・ムイ・ソリシタダ・ロ・ケ・ノー・ソルプレンデ・プエスト・ケ・ディセニャン・ロス・ジュエゴ・デ・カルタス・コン・ムチョ・カリニョ。 新エディション用の新しいデモンストレーター ベスパ「ジェネレーション XI」の写真を Nos fuimos al Lago de Garda に掲載しています。
Scooter Center そしてガルダ湖
Porquénosfuimosahí? 干し草バリアラゾン。
Primero porque el Lago de Garda juego un papelimportante en la の歴史 Scooter Center.
セグンド:ラ ジェネレーションXI それは特定のデルのスクーターmuyをアンします Scooter Center y フエ モンタダ コン ムチャパシオン、奉献、esfuerzo y amor por eldetalle。 Mereceunfondomásinterestyingymásextraordinarioquenuestratienda o la catedral deColonia。
Y tercero:nuestra 最初のミッション nosllevóaunlugarcercayentoncesqueríamosaprovecharlaoportunidadde tomar fotos de nuestra Vespa Primavera ET3 a 1.000km de casa delante del Lago deGarda。 ProntopodréisverelresultadoenlanuevaedicióndelcuartetodeKerresinhio。
ボンボヤージュ-ディーンビジットアルエクイポデル Scooter Center コンラBSGコルスランブレッタ
ディーン・オートン、エル・ファンダドール・デル リミニランブレッタセンター nosvisitóaquíenel Scooter Center ya que estabaviajandodesdeRímini、pasando por Venlo para participar en el Venlo Scooter Run、alHarz-RingpuestoqueahísecelebróunacarreraESC。 Queríaaprovechardesulargo viaje para probar dentrodeloquepodíalautilidaddelmotor BSGコルス en la vida cotidiana y duranteviajes。
Prueba de laBSGコルスランブレッタ
Para probar el scooter、lascondicionesdeberíanserlomásrealesposibles、porlocualDeanllevótodoloquenecesita unmodyademás:
オトロエスケープパラプロバロ
Herramientas por si acaso
y su equipo decamping。
Con todo este equipajecondujodeRímini(イタリア)a Venlo(PaísesBajos)、pasando por AustriayAlemania。 Alregresarnosvisitóunosdíasantesdeirseal Harz-RingdondesecelebrólaúltimacarreradelESCdeesteaño。
130km / h、潜在的な制限は50CV
Condujo Constantemente 130km / h、tan relajadamente que era posible adelantar de vez en cuando conduciendo a 150km / h。 Teniendo encuentalacortarelacióndetransmisióndeapenas4,9es realmentealucinante。 モーターは、305CV a unos 63CVでプログラム可能なreducidaatravésdelencendido用の50ccを含む、日焼けした強力なqueです。
Aunque ya nos conocemos desde hace mucho y nuestras dos tiendas、el Scooter Center y el Rimini Lambretta Center、secrearonmásomenosalmismo tiempo、reciénenesteañode2015hemoslogrado visitarnos en nuestras Perspectivastiendas。
En abrilnosfuimosaRíminiporquenoshabíaninvitadoal díadepuertasabiertas。 Noslopasamossúperbienahíconnuestrosamigositalianos、comiendo platos italianos muy ricos y admirando los modelos de Lambretta que tienen en su tienda、comop。 ej。 los legendarios prototipos de dos cilindros o la BSG305ランブレッタ。
Hoy hace una semana、 tuvimos elhonor de dar la bienvenida a Dean en nuestratienda。 Disfrutamos cada segundo y obviamentenoscontamosunmontóndeviejasynuevasanécdotas。 Despuésdehaberhabladosobre el negocio、cenamosjuntos。 Dean nos dijo que nuestra ベスパジェネレーションXI Smallframe eselobjetomásbonitoentodoel universo --perotambiénadmitióquenuestraBGMデモンストレーターLambrettale parece laLambrettamásfeadelmundo。 2013年にCustomshowde RivadelGardaで開催されたYanoslohabíadicho。 ポルアルゴロハブラディチョ、違いますか? Decidimosponerselaasudisposiciónparaqueadapteelアスペクト・アル・パーフェクト・ファンシオナミエント・デ・ラ・メカニカ。
エルマルテス Dean condujo por lascallesdelaregióndeRenaniayregresóenlatardeparatomarsutéyhablarconnosotros sobre algunos nuevos productos para laLambretta。
水曜日 enrealidadteníaplaneadoobservarcómoprocesamoslospedidos、pero al final probamos su scooter con ambos escapes en nuestro puesto de prueba de potenciaP4。 resultadoseranprácticamentelosmismosquelos del puesto de prueba de potencia que tiene el Rimini LambrettaCenter。 Eltiempopasóvolandoydespuésdelalmuerzoyateníaquecontinuarsucamino haciaelレジンリング。
エルドミニゴエルクラブリージョナル ランブレッタクラブテステクロメイトSC Organizóunasalidaenruta pasando por las コリナスデラ地域エミリアロマーニャ。
ビデオエンテロ
Aquípodéisverelvideode la salida en ruta a partir de la parada intermedia en Europlastsucci-con 速度表示器 GPS。 ¡Disfrutad!
パラダインターメディア
Despuésdeunoscuantoskm、las 50ランブレッタ queconducíanenfila、llegamos alprimer destino:Europlastsucci、un cliente nuestro desde hace mucho tiempo y productor de partes del chasis de PRFV y de otros コンポーネントの専門分野 パラランブレッタ。
Ahínossirvieronun 食前酒 (プロセッコyアルグノススナック)パラケトドスアグアンテモスハスタエルアルムエルゾ。 Despuéssalimosdelaciudad y continuamoselcaminoporlasmontañas。
La Lambretta BSG Corse、305cc、50CV以上のポテンシャル。 ¡eslomáschulo、lo mejor que hims conducido! Una carcasa de motor CNC、fresada de una sola pieza、un cilindro BSG Corse con 305cc、 un Cyclone5 の cinco marchas への書き込み と エンブラグBGMPROスーパーストロング。 Lo convierte en un scooter alucinante que supera los 50CV、pero desgraciadamente la potencia fue reducida de 51CV a 45CV en the day de puertas abiertas delRLC。
Nuestraprimeraimpresión:
Laaceleracióndeeseスクーターestan fenomenal que basta un momento para llegar a 100km / h以上。 Gracias al embrague BGMプロスーパーストロング laseleccióndemarchase puede efectuar demanerafácil、rápidaysuave y el engranaje a cincomarchasaseguraunatransmisiónóptimaencadamarcha。 要約:muchísimafuerza、incluso en cada marcha.
ランブレッタコンムチャポテンシア
El モーターCNC volantes redondos muyanchosでdeuncigüeñalを破棄します。 En cuanto a laサスペンションde las ruedas、se recurre a componentes de eficacia probada(アモルティグアドーレス BGM PRO y ジュエゴサイレントブロックBGM)para asegurar que toda la potencia del cilindro de 305cc 海は、アラカレを送信します。 Debido a la cilindradaenormesefabricóunescapeconuntamañocorrespondiente、pero que a pesar de ser muy grande、garantiza suficiente altura libre al suelo、inlcuso en curvascerradas。 Unvehículocontantapotenciarequiereademásunfrenadopotentepor locualelRLCrecurrióaun フレノデディスコMMW.
El motor es tan Potential que el chasisllegaasuslímitesloquenoes muy sorprendente teniendo en cuenta que el motor del BSG Corse tiene cincovecesmáspotencia que el motordeシリーズ。
¡Muchasgraciasal equipo de Dean Orton por esta experiencia! ¡yタンビエングラシアスアルクラブ CromateSCをお試しください ポルセディアタンブリリアント!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-2-lambretta-rally.jpg451900ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2015-05-06 08:05:102015-05-11 09:50:24Scooter Center viajóaItalia-2ランブレッタラリー
ヴィアヘ デル Scooter Center イタリア-ファーストパーティのリミニランブレッタセンター
チーム Scooter Center、それはイタリアのエルパサドフィンデセマナのためにオリバー、フィリップイヘイコセを決定します。 Teníanmuchoplaneadoporquequeríanaprovecharalmáximoelviajeyaque no es algo que se hace muy amenudo。 3.000km以上のソロフィンデセマナレコリエロン。
エルプライマーデスティノフエエルラゴデガルダ、 donde visitaron a amigos con los cuales recordaron viejas historias y disfrutaron deltiempo。 Estelugardesempeñaunpapelimportanteen la の歴史 Scooter Center、そのempezóは23以上のañosを持っています。
オリバークルーガーコンプロエルプライマースクーター、ウナ ベスパラリーTS125 Malcesine para llevarla a Coloniaでは、despuésrestaurarlay venderla devuelta。 Volker、nuestroprimerclientequetodavíanositfall、lacompróenaquelentoncesysigueconduciéndolahoyendía。 Solemos venderprincipalmente repuestos y piezas de Tuning pero sinembargoahoramismotambiénosofrecemosunoscuantosscooters 中古.
Despuésdehaberdormidomuy poco、lostresmadrugaronelsábadoparacontinuarsucamino hacia リミニ。 Las ciudades porlasquepasaronteníannombresmuybonitos:“ Verona、Mantua、Módena、Bolonia、Imola、Rímini”ycuántomásseacercaronaldestino final、mássealegraron。
En el brazo de Dean se nota、queparaélelengranajede 5 marchas no es solamente una pieza delscooter-subrazoestáadornadoconuntatuaje de CYCLONE 5. Abastecemos al RLC sobre todo con nuestros 商品BGM ポルケ ロス ユーティリティザン アル レストラン ロス scooters、ディーン・オートンの校長です。 El RLC no solamente ama Lambretta、¡lovive! オリバー、フィリップ、ヘイコが RLC の故郷に住むようになる scooters ランブレッタは印象的で珍しいものに違いありませんが、期待は非常に大きくなります。 ディセプシオナドスの結果はありません…
リミニエンラレジオンエミリアロマーニャ
「リミニ:enelmarAdriático、centro del turismo de playa-una ciudad conunalargatradición、mucho sol、playaymar」。 ペロパラエルエクイポデル Scooter Center habíacosasmásimportantes。 Su destino era el 20.アニバーサリオエルディアデプエルタスアビエルタスデルリミニランブレッタセンター enla「ZonaIndustriale」。
Despuésdehabersaludadoa muchos viejos amigos、empezaron a montar elstand-loquenolesllevómuchotiempoporquePhilippenviólosproductosapresentarenelstandaunadirecciónerrónea…:-) Por suerte pudieron servirse de los productosテニアアルマセナドス。
ディアデプエルタスアビエルタスデルリミニランブレッタセンター
近々のことを考えて 500の人、sobre todo de Italia e Inglaterra、con unas 120ランブレッタ ysolamenteunpuñadodeVespasparacelebrar juntos con theRLC。
Deannoescatimónigastosnimedios para presentar a los invitadosalgoespectacularconocasióndel 記念日。 Al entrar en la tienda、uno ya pude contemplar una ランブレッタplusmarquistamundial con la que el 8 de agosto de 1951 en la autopista entreIngolstadtyMúnich、cerradaaltráficoesedía、 ロモロ・フェリ あなたのベロシダードを導いてください 200km / H。 モーターの安全性を確認します 125cc テニアウノス 21CV.
離れて scooters Casa Lambrettaのテストが可能なRLCの。 フエロン シン ドゥダ ロス ドスの関心の中心 プロトタイプ デ ランブレッタ イノチェンティ デ ドス ティエンポス どれ ヴィットリオ・テセラ habíadejadomodificarporelRLCenlosúltimosmeses。 En junio en la revista スクーター podréisemptydetailssobrelas modificaciones、incluso sobre aquellas que se hicieron en el internal delmotor。 エルエクイポデル Scooter Center condujotambiénesosdosprototiposy les parece una pena quenoseproduciránenserie。
305cc y50CVのランブレッタ
305ccymásde50CV-lomásguayquelostres han conducido-y eso es el プロトタイプデBSGカーサパフォーマンス305cc。 Dispone de una carcasa de motor CNC con un cilindro BSG de 305cc、el engranaje a 5 marchas Cyclone5 y el エンブラグBGMPROスーパーストロング ポルエルクアルジェガ 50CVからもっと。 Para el recorrido de prueba se redujo la potencia de la Lambrettaa45CVatravésdeunencendidoprogramable pero el domingo en la salida en ruta eraposibleconducirlasinreducción。 Enlasegundapartepodéisverelvideode la salida enruta。
ESR コルセ ハビア レバド scooters 印象的なコン・ウナ・ポテンシア。 ソブレ・トド・ラス・ベスパス Smallframe dejaron boquiabierto a losvisitantesporsusincreíblesnúmerosderevoluciones。 MástardellegótambiénellegendarioSignoreAngeloZirri y estaban presents casi todos los italianos aficionados al デロスのチューニング Smallframes.
Cada evento、inclusoelmásbonito、acabaráalfinalperodespuéshuboporsuerteuna cena y un Nighter con unavistamaravillosadelasmontañas。
NighterenlasmontañasdeEmilia-Romaña
Cenaron todos juntos en unaosteriaenlasmontañasdondetambiéncelebraronelAllnighter。 DesdeahísepodíanverlasciudadesdeRíminiySanMarino。
Despuésdemuchasconversacionesagradables、スナックitalianos y algunas copas de vino、se fueron a sus camas aprimeras horasdelamañanaperonopodíandescansardurantemucho tiempo puesto que lesesperaba yaotroevento:lasalida en ruta podíanprototipode305cc、sobre todo con vistas a los productos BGM que se usaron eneste。
Todas las photos de laprimera etapa del viaje a Italia:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-1.jpg451900ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2015-05-05 12:59:422015-05-11 09:51:56Scooter Center viajóaItalia-1リミニランブレッタセンター