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ブレーキアンカープレートリトルコングクレイジーモンキー開発

ブレーキアンカープレートベスパ Smallframe CMDクレイジーモンキー開発によるリトルコング

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CMDリトルコングブレーキアンカープレートベスパ Smallframe

リトルコングは、最新のモジュラーブレーキアンカープレートです。 クレイジーモンキー開発 for ワスプ smallframe エンジン。 この美しいブレーキアンカープレートは、ベスパモデルのベスパPV / V50およびベスパPKで使用できます。 CMDのWolfgangは、非常にフラットなブレーキアンカープレートを開発しました。 リトルコング、クラッチカバーが下にあるエンジンにも適合します。 もうXNUMXつの特徴は、ブレーキシューマウントを交換するだけで、PVブレーキドラムとPKブレーキドラムを簡単に切り替えることができることです。 この高貴な部分のモジュラーデザインはそれを可能にします！

  • 材質：高強度アルミニウム（EN AW-7075）、工具鋼
  • 納品範囲：ブレーキアンカープレート、ブレーキシューホルダー、ブレーキカムホルダー、サークリップ
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ブレーキアンカープレートベスパ Smallframe リトルコングクレイジーモンキー開発ブレーキアンカープレートベスパ Smallframe リトルコングクレイジーモンキー開発

結論：

ヒント！ シリーズとレーシングエンジンのためのプロフェッショナルなソリューションと非常に素晴らしい部分！

ここでリトルコングを購入するの製品に直接 Scooter Center オンラインストア
リトルコング

適合： ワスプ Smallframe V50、PV、ET3、PK 材料： 高強度アルミニウム、工具鋼
インフォ
ベスパ用モジュラーブレーキアンカープレート smallframe タイプVespaPV？/？V50およびPKのエンジン。 非常にフラットな設計により、クラッチカバーが下にあるエンジンでブレーキアンカープレートを変更せずに使用できます。 ブレーキシューホルダーを交換することで、PVブレーキドラムとPKブレーキドラムを簡単に切り替えることができます。
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ポルコネロパワーブレーキベスパGTS

ブレーキキャリパーPORCONERO POWER VespaGTS情報/取り付け/組み立て

ブレーキキャリパーPORCONERO POWER Vespa GTS

私たちはすでに提示しました ポルコネロパワー ベスパGTS用ブレーキ こちら。 一方、フロントとリアには「吸引」ブレーキがあります。

Poro NeroPowerブレーキVespaGTS

今、カスタムとチューニング会社のワークショップからの素晴らしいビデオがあります カフェレーサー69、ベルリン、ドイツ、壮観なことで知られています ベスパGTS変換。 この素晴らしいで Scooteriaカスタムプロジェクトのビデオ あなたははっきりと詳細に表示されます ベスパGTS用のPorcoNeroブレーキの取り付け方法：

ポルコネロブレーキ取り付けビデオ

Vespa GTS 300hpe「BritishClassic」パート7-PorcoNeroブレーキの取り付けとブリーディング

TÜV/ ABEを備えた4ピストンブレーキキャリパー

We 提供 フロント（4ピストン）とリア（2ピストン）用の異なる色のPorco Nero PowerSpieglerブレーキキャリパー。 私たちと一緒にあなたはベスパGTSブレーキシステムをインストールする準備ができています：

排他的で完全にインストール可能な TÜV/ ABEを備えた4ピストンブレーキキャリパー 証明書 シュピーグラーから、Porco Nero Power（シュトゥットガルト）の仕様に従って製造されています。 この印象的なブレーキは、すべてのベスパGT / GTS / GTVモデル用に設計されました ABSありとなし.

Spieglerによって特別に製造されたブレーキキャリパーは、ピアジオブレーキポンプと正確に一致しているため、 十分に計測されたブレーキポイント.

最高の技量と完全に CNCフライス盤 ボディは軽量でねじれのない高い剛性を約束します。 硬質アルマイト処理された表面は見栄えが良いだけでなく、見事な外観も維持されます。これにより、色あせがなく、さらに洗浄が簡単になります。

ブレーキが来る マウントする準備ができて、 ブレーキキャリパーは直接ねじ込まれているため、これ以上のアダプターは必要ありません。 したがって、PorcoNeroは 12インチと13インチのリム!

焼結ブレーキパッドは、4ピストンパワーと組み合わせて、 短い制動距離 直接フィードバック。

特別なシールを備えた低摩擦ブレーキピストンのおかげで、Porco NeroPowerブレーキシステムは 快適な取り扱い とペアになった 優れた性能 そしてまた お手入れが簡単で耐久性のある製品!

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GTS用のPorcoNeroパワーブレーキをお楽しみください
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多くのスクーターモデルで利用可能なBGMPROブレーキシューズ

New：ブレーキライニング付きBGMPROブレーキシューズMadeinGermanyは多くのスクーターモデルで利用可能

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ブレーキライニング付きBGMPROブレーキシューMADEIN GERMANY

BGMの高品質ブレーキシュー。 これらのブレーキパッドを使用して、当社の製品開発は機能性、つまりパフォーマンスと完璧なフィット感に重点を置いています。 BGM PROブレーキは、環境上の理由から意図的に塗装されていません。 とにかくブレーキドラムの後ろに見ることができないカラフルに塗装されたブレーキシューの代わりに、ここであなたは本当に信頼できる本当の品質を手に入れます：

  1. 最高品質-ブレーキパッド、Beral製ドイツ製。
  2. オリジナルのピアジオ形状（ピアジオ/ベスパブレーキシュー）のおかげで完璧にフィットします。
  3. あなたの安全のために、組み立て材料とプロのWürth組み立てペーストが含まれています！
  4. ECER-90に従って製造
プロのブレーキシュー-スクーター-bgmプロのブレーキシュー-スクーター-bgm
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素晴らしい選択

これらのブレーキパッドは、ワークショップや専門家の最初の選択肢です。 ピアジオ、ベスパ、ランブレッタ、アプリリア、ホンダ、スクーター、モペットの幅広い製品。 現在、次のモデルがすでに利用可能です。

BGM5327 Ø= 125x17mm
ベスパ8″ + 9″ + 10″フロント、1マウント、ベスパ Smallframe V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、 Wideframe V1TからV15T、V30T-V33T、VM、VN、VL、VB、VNA、VNB、VBA、VBB、スーパー
BGM5326 Ø= 150x24mm
VESPA V50（h）、SS50、SS90（h）、PV125（h）、ET3（h）-10インチ
BGM5325 Ø= 135x20mm
VESPA V50（h）-9インチ
BGM5324 Ø= 127x28mm
ベスパ8インチリア、2マウント、ベスパスーパー（h）
BGM5323 Ø= 127x23mm
Vespa 8″リア、2マウント、Vespa VNB4TからVNB6T（h）、VBB2T（h）-10″から8″への変換にも使用
BGM5322 Ø= 127×23mm
ベスパ8インチリア、1マウント、ベスパ Wideframe V1TからV15T（h）、V30TからV33T（h）、VM（h）、VN（h）、VL（h）、VB（h）、VNA1TからVNA2T（h）、VNB1TからVNB3T（h）、VBA1T（ h）、VBB1T（h）
BGM5321 Ø= 150x25mm
フロント-ベスパRally180（VSD1T）、Rally200（VSE1T）（v）、スプリント（v）、TS（v）、GT125（VNL2T）（v）、GTR125（VNL2T）（v）、GL150（VLA1T）（v）、 SS180（v）、GS160（v）、GS150 / GS3（VS1T-VS4T）（vh）（VS5T）（v）
BGM5320 Ø= 150x24mm
VESPA PX（vh）、PK（vh）、T5 125cc（vh）、Rally180（VSD1T）、Rally200（VSE1T）（h）、Sprint（h）、TS125（VNL3T）（h）、GT125（VNL2T）（h） 、GTR125（VNL2T）（h）、GL150（VLA1T）（h）、SS180（h）、GS160（h）、GS150 / GS3（VS5
BGM5355 Ø= 125x25mm
Honda @ 125、Honda Nes 125、Honda @ 150、Honda Nes 150、Honda Dylan 125、Honda Dylan 150、Honda PCX 125 IE（2010-2011）、Honda PCX 125 IE（2012-）、Honda PS 150I、Honda SH 125 、ホンダSH 150
BGM5352  Ø= 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc 2005年（h）、ソーホー125 cc 2006年（h）、XOR 50 cc 2005年（h）、XOR 125 cc 2005年（h）、MBK Evolis 50 cc 1992（h）、Flame 125 cc 2000 -2003（h）、FlameX 125 cc
BGM5351 Ø= 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991（vh）、Amico GL、GLE、LX、Sport Life、LX 50 cc 1992（h）、Gulliver 50 cc 1995（h）、Gulliver LC 50 cc 1996-1997（h）、Rally 50 cc 1995（h）、Scarabeo4ストローク50cc 2004（h）、Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø= 140x25mm
リア-PiaggioFly 50 2T、Piaggio Fly 50 4T（2V）、Piaggio Liberty 50 2T、Piaggio Liberty 50 4T（2V）、Piaggio Liberty 50IE 4T（IGET 3V）、Malaguti Centro 50 4T（4V）、Malaguti Centro 50 Sl、マラグティシアク50T（4V）
BGM5348 Ø= 140x25mm
リアランナー125FX、180 FXR 2ストローク、イタルジェットドラッグスター125/180、ヘキサゴンLX 125、LXT 180、GT 250、ピアジオスキッパー125、リバティ 50/125/150/ 200、ベスパフライ125/150
BGM5347 Ø= 110x25mm
ピアジオ50-150ccm、SKR 125 cc（h）、SKR 150（h）、ベスパET2 50 cc 2000（h）、ランナー50 cc 1997-1997（h）、PIAGGIOヘキサゴン125 cc 1994-1997（h）、ヘキサゴン150 cc 1994-1999（h）、ヘキサゴンGT 250
BGM5346 Ø= 100x20mm
PIAGGIO TPH50（93-95）、NRG 50（94-98）、NRG Extreme AC 50（1999）、NTT 50（1995）、Quartz 50（1992）、Sfera 50、Sfera 50 RST、Sfera 80、Zip 50（1992 ）、GILERA Storm 50（1994）
BGM5345 Ø= 100x20mm、溝なし-PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998（h）、NRG Extreme AC 50 cc 1999（h）、NTT 50 cc 1995（h）、Quartz 50 cc 1992（h）、Sfera 50 cc 1990-1996（h） 、Sfera 80 cc 1990-1994（h）、Zip 50 cc 1992（h）、GILERA Storm 50
BGM5342 Ø= 135x16mm
Piaggio Boss、Piaggio Boxer、Piaggio Bravo、Piaggio CBA、Piaggio Ciao、Piaggio Eco、Piaggio Grillo、Piaggio Si、Piaggio Superbravo、Piaggio Trend、Gilera CBA
BGM5341 Ø= 105x20mm
Piaggio Bravo、Piaggio Ciao、Piaggio Grillo、Piaggio Si、Piaggio Superbravo、Piaggio Vespino F9、Piaggio Velofax
BGM5340 Ø= 90x18mm
Piaggio Boxer、Piaggio Bravo、Piaggio Ciao、Piaggio Free 50（1994-1995）、Piaggio Si、Piaggio Superbravo、Piaggio Vespino F9、Piaggio、PiaggioVelofax、Benelli Motorella 50、Benelli G2、Benelli G2L、Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø= 152x25mm
ランブレッタLI、LIS、SX、TV
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品質

製品は完全にヨーロッパ製です：のブレーキシュー Scooter Center ブランドBGMPROは、最も有名な>強力な>イタリアのブレーキパッドメーカーのXNUMXつによってBGM専用に製造されています。 材料はから来ています ドイツ語 メーカーベラル。 アルミ製のブレーキパッドキャリアは、 オリジナルのピアジオモールド、だから 完璧なフィット感 常に保証されています。 によって開発された のBGM Scooter Center ケルンで。

ブレーキパワー

BGM PROブレーキパッドに最適なパッドコンパウンドは、平均0.54μを超える高い摩擦係数を備えています。 この摩擦係数は、広い温度範囲で簡単に維持できます。 したがって、BGM PROブレーキパッドは最大350°Cの温度ピークに耐えることができ、最も過酷な用途にも適しています。

ブレーキ投与量

製品開発における広範なテストは、スクーターのブレーキ動作がすぐに強力であるだけでなく、最適に制御できることを示しています。 ブレーキシステムのこれらの優れた特性は、高負荷でも低下しません。 平均パッド硬度が71ショアのBGMブレーキシュー用に選択されたベラルブレーキパッドは、それ自体が最適に表示され、ブレーキレバーで明確なフィードバックを提供します。

ENVIRONMENT

BGMブレーキパッドの素材は溶剤を使用せずに製造されています。 重金属化合物やアスベストは含まれていません。 BGM PROブレーキパッドは、環境上の理由から意図的に塗装されていません。 ECER-90に従って製造されています。

配達範囲

配信の範囲は次のとおりです。

  • ブレーキシュー1足
  • 2個血小板（金属クリップ）
  • 2個ブレーキシュー安全装置
  • 1個。 Würthの耐熱アセンブリペースト（ブレーキライニングボルトとブレーキカム/プレートの潤滑用）

結論：最高レベルのプロ品質とブレーキ性能

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BGMブレーキシューブレーキパッド
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