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ブレーキアンカープレートリトルコングクレイジーモンキー開発

CMD Plaque d'ancrage de frein Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong est la plak d'ancrage de frein moderne et modulaire de あなたが歌う開発 のために ベスパの小型モーター。 モデルVespaPV / V50およびVespaPKには、Cettebelleプラークブレーキデフラインが用意されています。 WolfgangdeCMDadéveloppéavecle リトルコング uneプラークd'ancragedefreinextrêmementplate、quis'adapteégalementsurlesmoteursaveccouvercled'embrayageplacésouslemoteur。 Uneautrecaractéristiqueestqu'enchangeantsimplement le supportdelamâchoiredefrein、il est facile de passer des tambours de frein PV aux tamboursPK。 La Conception modulaire de cette noble partie le rend可能!

  • 材質:アルミニウム→耐オート性(EN AW-7075)、アシエ→工具
  • Contenu de la livraison:プラーク・ダンクラッジ・デュ・フレイン、サポート・デ・マチョワール・デ・フレイン、サポート・デ・カム・デ・フレイン、サークリップ

結論:

ヒント! Solution professionnelle pour les moteurs decourseetdesérieettrèsbellepièce!

リトルコング

Il s'adapte: ワスプ Smallframe V50、PV、ET3、PK
材料: アルミニウムà高級耐性、acieràoutils
インフォ
Plaque d'ancrage de frein modulaire pour les petits moteurs Vespa de type Vespa PV?/?V50 ainsi quePK。 コンセプトエクストレムメントプレートパーメットl'utilisationdu plateau de frein sansmodification sur les moteurs aveccouvercled'embrayageplacésouslemoteur。 Il est facile de passer d'un tambourdefreinPVàuntambourdefreinPKenremplaçantlesupportdemâchoiredefrein。
Vous l'avez vu et vous l'aveztellementaiméquevouslerefaites? セラは、一時的に到着します。

 

Mais lorsqu'ils'agitdepiècesdescooterpersonnaliséesdenotreamideDüsseldorf クレイジーモンキー開発、ne cherchez plus!

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ベスパV50ショックアブソーバーアダプターCMDジョーポッサム- SMALLFRAME ヒント

VespaV50アダプターd'amortisseurCMD Joe Possum

ラアンコール、ヴォルフガング別名 クレイジーモンキー開発 aététrèscréatif:lerésultatestunmagnifique アダプターd'amortisseurベスパV50 重要なレノム」 ジョーポッサム "。 L'adaptateurpourl'amortisseurarrièreconvientégalementauxmodèlesclassiquesdeVespa Smallframe コムV50、50N、PV125、ET3..。

Pourquoi avez-vous besoin d'un Adaptateur d'amortisseur?

Lorsque vousconduisezunpuissantéchappementdecoursesurune Vespa Smallframe (Qu'est-ce qu'une Vespa Smallframe ? )、ilarrivegénéralementquelecollecteurvolumineuxdusystèmed'échappementResosefrotteàl'amortisseur。 Ce bel Adaptateur、fraisédansde l'aluminium massif、déplacelesupportdel'amortisseurarrièredansuneplagederéglagede25mmà45mmversl'arrièreetjusqu'à5mmversl'extérieur。

Cela vous donne assez de placepourdessystèmesd'échappementàrésonancepuissantsdontlescollecteurs toucheraient autrement l'amortisseur!

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解決策:CMD Joe Possum pour l'installation del'amortisseur

CMDジョーポッサム-ベスパ Smallframe

En fait、beaucoup trop bellepourdisparaîtresouslecadre。 Ce noble Adaptateur n'est pas seulement beau、ilcontientégalementunsupportintégréaucadreetun second point de fixed enoption。 Il est donc aumoinsも安定したquele montaged'origineです。

  • Hauteur標準d'environ + 9mm、àutiliseravecunサイレントブロック標準。
  • Adaptateur en Aluminium de Resistance moyenne EN AW-6082
  • ycomprislematérieldefixation:visàtêtecylindriqueM8ainsi que rondelles et rondelles de blocage
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Amortisseurs et tire Vespa

Un moteur puissantdoitbiensûrêtreaccompagnéd'unchâssisperformant、grâceàJoePossumil ya maintenant de la place pour cela! Que dire de notre amortisseur bgm PRO pour Vespa Smallframe。 Vouspouvezégalementl'obtenirdansunensemblebonmarchéàl'avantetàl'arrière!

ショックアブソーバーセット-BGMPRO SC COMPETITION- Vespa V50

Pour que la puissance soit transmiseentoutesécuritésurlaroute、nous recommandons nos タイヤbgmPRO クラシックバージョンでは150km、スポーツバージョンでは180 km / hです。

bgmのVespa、Lambretta&Co。用の新しいスクータータイヤ-ドイツ製

CMDレイジングライノ

輸送のためのベスパの保証人のサポート:CMD Raging Rhino

新製品「RagingRhino」は、レールキフィクスレモデルベスパスモール-et Largeframe (avecdesbéquillescentralesd'undiamètrede18-24mm)sur une remorque ou dans unfourgon。

Ce produit est hautement innovant、carildéplacelepivotedesemboutsbéquilleenv。 20cmは、ピボット・デ・ラ・ベキール・セントラル・ポア・アインシ・エンペッシャー・アン・レプリ・オートマティック・デ・ラ・ベキールをデバントします。 クレイジーモンキーデベロップメントは、効果をサポートし、ユーティリティとトランスポーターを簡単にサポートします。

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Fabriquépourdurerunevie:lerailaétéproduitenacierinox(EN 1.4301 / V2A)、lescrochetsenaluminiumàmoyenneresistanceENAW-6082。

Puisque le produitestassezgénial、ilaétéprotégéparmodèled'utilité!CMDレイジングライノ CMDレイジングライノ

Le support est fourni avec material de assembly:

  • visàtêtecylindriqueM6etM8
  • écroulongM8
  • ワッシャー
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Des nouveau couvercles de boisseau innovateurs de Crazy Monkey Development

Lesingeabossébeaucoupetiladéveloppédesnouveaux カヴァー・ド・ボワソー.

Mêmes'iln'apasreçuleprixRedDotDesign、ce qui compte vraiment c'est la mise enpratique。 Et il faut avouer quelescouverclesconçussonttrèsutils。

新しいCMDスネークヘッドキャブレターカバー

Dèsàprésent、les カヴァー・ド・ボワソー キャブレターのsuivantsにも利用できます:

デロルト

ポリーニ

三国

京浜

Couvercle deboisseau「スネークヘッド」

Cequifaitlaspecificitédecescouverclesc'est leur 建設トレスプレートcoudedecarburateurintégré qui vous permet de gagner de l'espace sousl'aile。

Le coude travaille sans seuildeResistance。 Cela veut dire qu'il estpossible de tourner le couvercle et le cable de gaz 360° セ・キ・ガランティ・ケ・ラ 位置セラtoujoursボンヌ permettant ainsi d'actionner le cable de gaz avec plus desouplesse。

Grace auナイロンutilisé(ポリアミド)les couvercles sontpresqueincassablesmêmependantdescoursesextremes。

  • Couvercle de boisseau "SnakeHead"
  • Couvercle rond avecfiletage。 360°sansseuilde抵抗
  • Coudedecarburateurintégréaveccourburede110°environ
  • ナイロン技術の耐摩耗性(PA)
  • Vis tendeur M6x0,75(comme d'origine de Dell'Orto)

Caler l'allumage de Lambretta avec le beluga

beluga-lambretta-lighting-set_002

beluga-lambretta-lighting-set_001En fait c'est dommage: bientôtiln'estplusnécessairedegratteretdegribouiller sur le carter deturbine MagHousing devotreランブレッタ。 Mais il n'y aucune raison de devenirセンチメンタル、carbientôtvousrecevrez:

  • uneéchellegraduéeprécise、
  • une vitemesureinversée、
  • desrésultatsprécisetreproductibles、
  • 可能な限りd'utiliserle stroboscopequandlebélugaestmonté、
  • アクシエ不酸化フィン、
  • 特殊な注ぎランブレッタをサポートしています。

 

LebélugapourLambretta対応するàlabaleinepourVespa

Lespremiersプロトタイプdubelugasonttestésmaintenant。 Vouspouvezdéjàacheter l'outil pour caler l'allumage de your Vespaビデオ ここに:

Mettre au point l'allumage de Lambretta LI 1-3、SX、DL / GP

Lebélugasera互換のaveclesmodèlesLambretta1-3etDL / GP。 Nous vous tenons au courant ici dans notre blog! beluga-lambretta-lighting-set_01

beluga-lambretta-lighting-set_02 Lebelugaは製品ではありません クレイジーモンキー開発(CMP).