ベスパ用の新しい整流器(ホーン整流器)bgm PRO

Vespa 整流器 bgm PRO: Vespa PX および PK 用の純正 Piaggio 整流器は Piaggio によって製造されなくなりましたが、ご心配なく。 ここでは、Vespa 用の新しい BGM PRO 整流器をご紹介します。 scooters 12V 交流 (AC) オンボード電圧付き。

本物の整流器の代替品以上のもの!

新しく開発されたbgmPRO整流器は すでにオンラインショップで入手可能。 ここにいくつかの技術的特徴があります:

  • Vespa PX / PK用の純正整流器の代替品としてのホーン整流器はピアジオから入手できなくなりました
  • 短絡に対する保護としての内部カットアウト
  • LEDインジケーター用の一体型ウィンカーリレー(完全に負荷に依存しない!!)
  • 携帯電話または衛星ナビゲーション用のUSB出力
  • Made in Germany (すべてのアイテムは個別にテストされ、テストプロトコルで提供されます)

整流器の使用

bgm PROホーン整流器は、12V交流(AC)オンボード電圧の車両に取り付けるように設計されており、その使用法はVespaおよび/またはPX / PKに限定されません。 整流器はアース接続されていません。つまり、電流は(スイッチを介して)ホーンに直接流れ、ホーン出力は車両フレームに直接接続できます。

完全にロードされた独立したLEDウインカーリレーを見つけるのは簡単ではありません。 統合リレーは、消費電力が1W未満のLEDでも機能します。

ベスパから携帯電話と衛星ナビゲーションを充電する

これで、バッテリーなしで、乗車中に携帯電話または衛星ナビゲーションを充電できます。 接続するだけです 整流器 に出力 USBの充電器 (12V)およびフレームへの充電器の接地出力。 デバイスには最大3Aが搭載されます。これは、ほとんどのデバイスで0分で100から60%まで充電するのに十分です(ホーンを吹くと充電が切断されます)。

ベスパ用USBソケット

 

小さい取り付けフォーム

bgm PROホーン整流器は、本物のピアジオやレプリカよりもはるかに小さいです。 また、純正のホーンをACホーンに交換することなく、12Vのオンボード電圧に変換する古い車両でも使用できます。

 

bgm PROホーン整流器-詳細:

BGM Proホーン整流器は、ピアジオが製造しなくなったVespa PK、PX、T5、およびCosaモデルの純正部品の高品質な代替品です。 さらに、この整流器には、LEDインジケータとUSB出力用の統合されたウィンカーリレーもあります。

  • ホーン用の制御された直流出力(12V DC)
  • 最大12Aの充電容量の3VUSB出力
  • LEDインジケーター用12Vウインカーリレー
  • 2Aを超える電力が流れる場合の内部の一時的なセキュリティカットアウト
  • 各整流器は個別にテストされ、テストプロトコルが付属しています
  • オンボード12ボルト交流(AC)の場合のみ
  • ドイツで設計および製造

bgm PRO整流器は、直流ホーン用の整流機能を備えているため、単なる代替品ではありません。交流でホーンを取り付ける必要はありません。 乗車中は、携帯電話や衛星ナビゲーションなどのデバイスを効率的に充電できます。 LEDインジケーターは整流器に直接接続できるため、従来のウインカーリレーを取り付ける必要はありません。 整流器は、bgm PROの完全なワイヤーハーネスで完全に使用できます(12Vへの変換、およびVespa V50、PV、Sprint、Rally、VBBなどの電子点火用)。

XNUMXつのバージョンで利用可能:

  • BGM6710KT1 -すでに取り付けられているワイヤーハーネスに統合するためのアダプターワイヤー付き(防水コネクタープラグを含む)
  • BGM6710KT2 -整流器に直接接続する単一配線用のコネクタプラグ付き
  • BGM6710 -コネクタプラグなしのバージョン(アイテムBGM6710KT1 / KT2の代替品として、またはコネクタプラグがすでに取り付けられている場合)

整流器の詳細については、こちらをご覧ください。 ベスパ用ホーン整流器-取り付け手順

注意:整流器を使用して12Vバッテリーを充電することはできません

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LML – 古典的なギア付きエンジンの最後のメーカー scooters

英語のオンラインスクーターマガジンから悲しいニュースを受け取りました 電源を切る .

LML、世界最後の古典的なマニュアルのメーカー scooters、確実な終焉に向かっているように見えますが、まだ流れが変わっていることを願っています。

LML「クリック」の歴史を知らない人(https://de.wikipedia.org/wiki/Lohia_Machinery_Limited)。 その歴史の中で、LMLは人気のあるベスパモデルのライセンス生産を構築してきました。

ほとんどがオリジナルに非常に近く、時にはもう少し特異なもので、常に人気のある低コストのエントリーレベルのモデルであり、特に経済性によって際立っていました。 インドの現実は単に異なる優先順位を必要としていたので、長寿と経済は明確な販売の議論でした。

ピーク時には30,000人 scooters したがって、LML はインド市場にサービスを提供するだけではありませんでした。 クラシックな PX モデルは、アジア、イラン、アフリカのさまざまな国々でも常に非常に人気があります。 エジプトは LML の主要市場の 2016 つでしたが、残念なことに、XNUMX 年に行われたエジプトポンドの切り下げにより、LML は没落してしまいました。 scooters あまりに高価だったので、この市場は崩壊した。 残念ながら、この穴を吸収できる市場はなかったため、LML はさらにつまずきました。

Scooter Center LMLファクトリーを訪問

2014年に初めてLMLを訪れ、カンプール工場での生産をライブで見ることができました。

LMLスクーターファクトリー

巨大な鋼板のロールでできたPXの車体を見ると鳥肌が立つ印象だったので、とても感動し、同時に感動しました。 私たちは非常に感銘を受け、スクーターの誕生時にライブでそこにいることは単に信じられないほどでした。

LMLには可能性があります

当時、私たちは「LMLには可能性がある! 一部のLMLパーツの触覚は、私たちの期待を完全には満たしていない可能性がありますが、最高品質のものです。 LMLギアボックスは、私たちのワークショップの30HPモーターに問題なく取り付けられました。

完全な LMLモーター 価格性能比と塗装で無敵です LMLフレームセット 新しい建設のための素晴らしい出発点です。 オリジナルパーツの残りの部分も私たちにとても人気があります。 残念ながら、インドには多くの偽造品があり、劣ったレプリカ部品は単に偽のLMLパッケージで販売されています。 あなたはこれに細心の注意を払うべきであり、あなたが疑わしい申し出を受け取った場合、あなたは手を離しておくべきです。

LMLは、ライセンスに基づいてピアジオモデルを製造しただけでなく、オリジナルがお辞儀をしなければならない多くのさらなる開発も行いました。 LMLモーターハウジングXXlオーバーフローバルブ。 これらのモーターハウジングを工場で偶然発見しました。 今日まで、それらがどこに設置されているかを明確にすることはできませんでした。

LMLモーターXXL転送ポート

一方で、彼らは高い反対意見を持っています(なぜそれらを溶接して粉砕するのですか?!)他方で、シリンダーベースはピアジオエンジンよりも小さかった。 (私たちはすでにピアジオサイズにスピンドルされたハウジングを提供します: XXlトランスファーチューブを収納するLMLエンジン)

さらに、LML PXドレスでの4速XNUMXストロークエンジンの開発は、この方法でのみ厳密な排気ガス値を満たすことができ、ギアシフトには将来性があるため、言及されないままであってはなりません。

最高の栄光として、LMLPKの生産が再構築されたときに私たちはそこにいました。 そのアイデアは実際には良いものでした。 自動モーターとディスクブレーキを備えた小さなフレーム。 少なくともドイツでは50代のように、確かに未来があったでしょう。 致命的にそれは125ccとしてしか入手できず、マスマーケットはありませんでした。 サンプルとしてフォーク(短縮されたLussoフォーク)が送られてきて、V50、VBB、およびRally / Sprint変換の大きな可能性が見られましたが、残念ながらこれは実現しませんでした。

LMLは最近、インド市場向けの三輪車の製造に救済を求めましたhttp://lml3wheelers.com/。 残念ながら、このプロジェクトは必要な成功を収めていないようで、現時点では事態は暗いように見えます。

私たちはLMLに向けて指を交差させ続けており、その可能性を認識している投資家が見つかるでしょう。 熱心な従業員を抱えるこのような素晴らしい会社が単に消えてしまうのは残念なことです。

UlfSchröder、 Scooter Center

 

https://blog.scooter-center.com/sichere-dir-jetzt-die-letzten-lml-motorgehaeuse-fuer-vespa-produktion-eingestellt/

https://blog.scooter-center.com/neuer-lml-rahmen-statt-nur-eine-neue-lackierung/

モトノストラLEDベスパ 処理可能なエンドインジケーター セットでEマーク付き

本サイトの Moto NostraVespaハンドルバーエンドLEDインジケーター 本物のHELLAインジケーターのクラシックなデザインと最新のLEDテクノロジーが特徴です。 インジケーターはプレートの両側にハイパワーLEDを備えており、従来の照明と比較してはるかに明るい光を放ちます

ベスパのLEDインジケーターは、単一部品として、またはスロットルとギアチェンジチューブとセットで入手できます。 インジケーターレンズは、交換用とさまざまな色でご利用いただけます。

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ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル

ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色 ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト

 

直流/交流

インジケータは、すべての6または12ボルトの電流源、直流(DC)または交流(AC)に適合します。 また、両方の電圧タイプを選択できる統合制御電子ユニットも備えています。 低張力(低回転範囲など)でも、インジケーターは一定の信号を発します。

Eマーク

レンズにはさまざまな色があり、もちろんEマークが表示されます。つまり、インジケーターは次のようになります。 公道での使用のために公認 MOTによるさらなる検査は必要ありません。

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USE

インジケーターは、工場でハンドルバーインジケーターが装備されているすべてのモデルに適合します。 多くのベスパにとって scooters 製造年が 1980 年より前であるため、適切な変換キットも提供しているため、インジケーターの交換は問題ありません。

  • タイプ:ハンドルバーエンドインジケーター(元々はV50、90レーサー、ET3、スプリント、ラリーに使用されていました)
  • 照明:LED
  • 電圧:6Vおよび12V AC / DCが利用可能
  • ワット数:1.5および3.6ワット(+直列抵抗)
  • ホモロゲーション:Eマーク(E4)
  • 利用可能な色
    • 本物(オレンジ)、
    • 煙(黒)
    • 無色

結論: ベスパ用ハンドルバーエンドLEDインジケーター

  1. より安全
  2. 近代的な技術
  3. 変更されていないクラシックな外観
  4. スモークレンズまたは無色レンズを使用したよりモダンなルックス
  5. 公道での使用のために公認

ヴィンテージベスパの便利なアップグレード。 高品質のLEDテクノロジー、クラシックな本物のルックス、そして安全な乗り心地。

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ヒント

インジケータには、従来の(機械的)フラッシャーリレーが正しく機能し、定期的に断続的になるように、直列抵抗が取り付けられています。 ベスパの電気システムを最適化した、または最適化したい場合で、電子フラッシャーリレーを使用する場合は、直列抵抗を取り外すことができます(これはインジケーター本体の外側の電源ケーブルに配置されています)。 インジケーターレンズも純正インジケーターに適合しますが、EマークはMoto NostraLEDインジケーターを使用している場合にのみ有効です。

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R1 SPORT、385mm-ベスパ Wideframe VM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150-黒アイテム番号BGM7755B

ベスパ用リアショックアブソーバー Wideframe

ベスパのチューニング Wideframe モデル(例:「ファロバッソ」(ロッドモデル)、ベスパGS3またはACMA)はますます人気が高まっています。 また、イタリアのチューニング会社は現在、次のようなチューニングパーツを提供しています Wideframe シリンダー。 より安全なドライブのために、TÜV-Rheinlandの認定を受けたショックアブソーバーを開発しました。

ベスパ用BGMPro SCSPORTショックアブソーバー Wideframe

ベスパ用BGMPro SCSPORTリアショックアブソーバー Wideframe 次のモデルに適合します:Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS .. ..

 

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R1 SPORT、385mm-ベスパ Wideframe VM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150-黒アイテム番号BGM7755B

 

スポーツ、快適、調整可能、ホモロゲーション付き

bgm PROショックアブソーバーには、工場で事前構成されたダンピングと無段階の調整可能なスプリングプリロードがあります。 個別に調整可能:このリアショックアブソーバーのプリロードは無段階に調整可能です。

bmg PRO SPORTは、すべての純正ショックアブソーバーに完全に取って代わります。 Wideframe 1955年以降のモデル。 1954年の建設年までのモデルでは、スプリングとショックアブソーバーが分離されています。 ここでの解決策は、後のモデルの上部取り付けブラケットです。 NS ワスプ Wideframe 取り付け 別売りのbgm PROショックアブソーバーも装着可能です。 scooters この商品には、それぞれのモデルに応じて使用できる 1955 つのアダプター (M8 および M9) が含まれています。 また、ショックアブソーバーは長さ385~420mmまで高さ調整可能です。

リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R1 SPORT、385mm-ベスパ Wideframe VM1、VM2、VN1、VN2、VB1、VL1、VL2、VL3、GS150-黒アイテム番号BGM7755B

 

特徴:

  • KBA / ABEホモロゲーションあり(TÜV/ Dekra検査が必要)
  • 高強度アルミニウム、CNC機械加工
  • 完全な保護のための硬質アルマイト表面
  • スポーティで快適な乗り心地のためのダンピングテクノロジー
  • 高品質で長寿命のコンポーネント
  • 直径12,5mmのソリッドピストンロッド
  • プラグアンドプレイ
  • 控えめなデザイン、ベスパのヴィンテージスタイルにぴったり
  • 含む異なる上部取り付けブラケット用のアダプター
  • 高さ調整(385-420mm)
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調和のとれた

BGMプロSCスポーツ ベスパ用ショックアブソーバー Wideframe 路上でのスポーツライド用に開発された、特定の事前設定されたダンピングとスプリングレートにより、このショックアブソーバーはスポーティなライドだけでなく日常の使用にも理想的です。

直接

BGM Pro SC SPORTショックアブソーバーは、ブレーキング時の典型的なダイビング効果と、加速時の縦軸に沿った揺れの動きを軽減します。 滑らかさとスポーティなハンドリングにより、快適で安全な乗り心地が保証されます。

公道での使用が承認されました

BGM Pro SC SPORTショックアブソーバーは、ドイツ連邦政府から自動車およびABE公認のKBA認証を取得しています。

テクノロジー

SPORTシリーズは、BGM Pro SC COMPETITIONショックアブソーバーから技術的特徴を継承しています。したがって、SPORTバージョンは、直径12,5mmの同じソリッドピストンロッドと、硬質アルマイトコーティングを施したマットブラックの耐食性アルミニウムボディを備えています。

結論

公道で使用するための公認と比類のない費用便益比を備えたスポーティで快適なショックアブソーバー!

ACMAベスパとbgmPROSportリアショックアブソーバー

  • サスペンション
    • ショックアブソーバー
  • ワスプ
    • 125(VN1T)
    • 125(VN2T)
    • 150(VB1T)
    • 150(VL1T)
    • 150(VL2T)
    • 150 GS(VS1T)
    • 150 GS(VS2T)
    • 150 GS(VS3T)GS3
    • 150 GS(VS4T)GS3
    • 150 GS(VS51T)GS3

 

ランブレッタによるスクーター操縦支援

イタリアで手作りされたスクーター台車

私たちのスクーター台車はイタリアで手作りされました。 スチール製で表面が亜鉛メッキされた非常に実用的で高品質のアイテム。 このスクーター台車は非常に便利で、 Scooter Center 店舗.

上のスクーター操縦援助 Scooter Center ティッシュメインスタンド付きスクーター下のスクーター操縦補助装置 白いベスパPXを備えたスクーター操縦補助装置 青いベスパPXを備えたスクーター操縦補助装置 ランブレッタによるスクーター操縦支援

スクーター台車が再入荷

あなたのためのこの実用的なツール ワークショップ、ガレージまたはフラット スクーターライダーへの非常に要望の多かったギフトで、すぐに在庫切れになりました。

スクーター台車が利用可能になりました:

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  • キャスター付きの台車で、スペースが限られている場所でも簡単に操作して駐車できます。
  • 台車はスクーターの真下に配置でき、センタースタンドに乗せることができます。これにより、スクーターを簡単に移動したり駐車したりできます。
  • 非常に頑丈な構造、亜鉛メッキ、 不滅。
  • 幅広で調整可能なスタンド幅:最小34cm-最大62cm。
  • ベスパやリーンブレッタのようなセンタースタンドを備えたほぼすべてのスクーターモデルに適しています。
  • 各ローラーは最大200kgを運ぶことができるため、台車の耐荷重は最大50kgです。

賢い Scooter Center ドリー センタースタンド付きのすべてのクラシックなベスパとランブレッタのスクーターに。 非常に実用的で、スクーターをガレージに簡単に駐車するのに理想的です。

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私たちのスクーター台車の使い方

ここでオリバーは私たちの使い方を紹介します ドリー と移動 scooters 当店で展示中:

ベスパとランブレッタだけでなく、他の多くのスクーターのための操縦援助

 

 

ベスパ用ベネリギアボックス Smallframe

ベスパ用の新しいギアボックスBULL-6ベネリ Smallframe

2018年シーズン開始のニュース:新規 ベネリギアボックス ベスパ用 Smallframe.

イタリアのギアボックスメーカーのステファノベネリは、ベスパ用の強化ギアボックスを間もなく発売します Smallframe エンジン。

6本のアームと新しいギアホイールを備えたギアセレクター

  BULL-6ギアボックス 特別に設計されたギアセレクターとベネリギアホイールで構成されています。

XNUMX本のアームを備えたこの特定のベスパギアセレクターは、より広い表面に負荷を分散させることができます。

 

 

クリーンなギアチェンジ、摩耗の低減-50HP +ギアボックス

ステファノベネリによると、新しいのXNUMXアームギアセレクター ベネリギアボックス Smallframe 摩耗を減らし、ギアの選択のしやすさとトランスミッションの信頼性を向上させます。 ギアボックスは、イタリアのIDCコンペティションの最高性能カテゴリーのスクーターライダーによってすでにテストされています。 NS BULL-6ギアボックス HPが50を超えるエンジンにも適合します。

 

ドライブシャフト付きの完全なギアボックス

プラグアンドプレイギアボックスには、 強化ドライブシャフト の既知の比率で利用可能です GPR & BULLギアボックス.

  • 1速:12-58
  • 2速:13-42
  • 3速:15-38
  • 4速:17-37

  ブランド 完全なBULL-6ギアボックスの おそらく€980前後になります。 あなたは新しいを注文することができます ベスパ用ベネリギアボックス Smallframe 私たちの中で Scooter Center オンラインショップ:

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ベスパ用フットボードラック

MotonostraによるVespaのフットボードラックは、かさばる重い荷物(飲料用の箱など)を完全な安全性と安定性で運ぶのに最適なソリューションです。 また、輸送に非常に便利なのは ストレッチベルトとストラップ ラゲッジキャリアと組み合わせて使用​​できます。

直径10mmの巨大な棒鋼のおかげで、これらのフットラックは非常に頑丈であるため、より重い負荷に最適です。

フットボードラックはXNUMX色展開

荷物がなくても、このラックはベスパのオリジナルスタイルを強化し、XNUMXつの異なるバージョンで利用できます。

黒バージョンは粉体塗装されているため耐衝撃性もあり、他のバージョンのクロムメッキは金属を錆から保護します。

ベスパ用のフットボードラックをここで購入してください!

 

足元のベスパPXルッソ用ベスパラゲッジラック通路

取り付けが簡単

ラックに付属のネジは純正よりも長いので、フロアマットとラゲッジラックを同時に固定できます。 または、純正のフロアマットなしでラックを取り付けることもできます。 ネジには、ネジ頭を耐候性にするプラスチックキャップも付いています。

技術仕様:

  • 長さ:290 mm
  • 幅、リア:175 mm
  • 幅、フロント:80mm
  • 高さ:10mm(両端20mm)
  • 利用可能なもの:光沢のある黒、マットな黒、クロム
  • 含む固定具:4本のネジ3,9x25 mm +スクリューキャップ
  • 1984年以降のすべてのVespaPXモデルに適合:PX EFL、PX Disc、PX My、PX2011など。

ベスパPX用の新しいフットボードラック

Vespa PXモデルは、重い荷物を運ぶのに特に適しています。グローブトロッターはそれをよく知っています。 他と比較して Largeframe 1984年に発売されたPXEFLのモデルは、最も頑丈で最も安定したシャーシを備えています。 ライセンスの最大重量は310Kgです。車両の無負荷重量とドライバーの重量(80 Kg)を考慮すると、ベスパで運ぶことができる負荷は120Kgのままです。

フットラックは、フロントラックまたはリアラックの完全な代替品であり、フットボードで利用可能なスペースを最大限に活用できます。

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次のベスパモデルに適合します。

  • ベスパ80PX E EFL(V8X1T-1983-)
  • Vespa80 PX E EFL Elestart(V8X1T-1984-1990)
  • Vespa150 PX E EFL(VLX1T-1984-97)
  • Vespa125 PX E EFL(VNX2T-1984-97)
  • Vespa125 T5(VNX5T)
  • ベスパ200PX E EFL(VSX1T-1984-97)
  • ベスパ125PX E EFL(ZAPM09300-yom '98 -'00)
  • ベスパ125PX E EFL(ZAPM09302-yom '01 -'10)
  • Vespa Vespa 150 PX E EFL(ZAPM09400-yom '98 -'00)
  • ベスパ150PX E EFL(ZAPM09401-yom '01 -'10)
  • ベスパ200PX E EFL(ZAPM18-1998-)

ベスパGT、GTS、GTV、GTL用のフットラックもご利用いただけます

モトノストラフットボード ベスパGTS用のラックも利用可能です、かさばる荷物や重い荷物を運ぶのに非常に便利で、ベスパのデザインを装飾してスタイルを向上させます。

丸い棒鋼のおかげで、このフットボードラックは非常に頑丈な構造になっており、かさばる荷物を積み込むのに最適です。 粉体塗装された黒または光沢のあるクロムで利用できます。

フットラックは、すべてのVespa GT、GTS、GTV、およびGTLモデルに適合します(すべての製造年)

非常に簡単な取り付けと固定がアイテムに含まれています。

ベスパGTS用のフットラックをここで購入してください!

 

 

スクーター台車:駐車、移動、操縦

本サイトの スクーター台車 あなたのスクーターの簡単な操作、駐車またはメンテナンス作業に非常に便利です。 スペースが限られている場所でも、スクーターをあらゆる方向に簡単に動かして、スペースが限られている場所でも操作できます。

 
ここであなたのスクーター台車を購入してください!

あなたはただあなたのスクーターの真下に台車を置きそしてあなたのスクーターを取る必要があります センタースタンド。 キャスターホイールと強化された構造のおかげで、台車はスクーターを動かすときの安定性を高めます。 このセンタースタンド台車はほとんどすべてに適合します scooters センタースタンド付き.

ベスパとランブレッタだけでなく、他の多くのスクーターのための操縦援助

ベスパとランブレッタのセンタースタンドムーバードリー

このスクーター台車はに最適です ベスパとランブレッタ scooters   手動ギアチェンジ。 センタースタンドからスクーターを外さなくても、ワークショップやガレージにスクーターを簡単に駐車したり移動したりするのに最適です。

  • 調整可能な幅、したがって多くの車両で動作します
  • スタンド幅:最小34cm-最大62cm
  • 固体亜鉛メッキ鋼構造
  • 各ローラーは最大200kgを運ぶことができるため、台車の耐荷重は最大50kgです。
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分解されたエンジンでスクーターを安全に操縦するための代替の組み立てスタンドは、こちらから入手できます。 ベスパ組立スタンド

 

50インチのホイールリムを備えたVespaV9用のSpeedoドライブギア

Vespa 50のスピードドライブギアは、当店で次のように入手できます。 単一のスペアパーツ または セッションに.

SpeedoドライブギアセットVespaV50 9″、部品番号1079157KT

Speedoドライブギアセット-SCOOTER CENTER-ベスパ10歯、Ø= 21,8mm、金属+ 9歯、l = 31mm、2,7mm正方形、黒(スピードドライブギア9歯に適合)-(ベスパV50、50N、50L、50R(V5A1T、9インチホイール用) )

ここで購入スピードドライブギアセット

 

Speedoドライブギア、部品番号1079157Aは、ピアジオ部品番号79158に対応します。

Speedoドライブギア-SCOOTER CENTER-ベスパ9歯、l = 31mm、2,7mm正方形、黒(ベスパV50、50N、50L、50R(V5A1T、9インチホイール用)

ここで購入するspeedoドライブギア

ハブのSpeedoドライブギア、部品番号1079157Bは、ピアジオの部品番号79157に対応します。

ハブのSpeedoドライブギア-SCOOTER CENTER-ベスパ10歯、Ø= 21,8mm、金属(スピードドライブギア9歯に適合)-(ベスパV50、50N、50L、50R(V5A1T、9インチホイール用)

ここでハブのスピードドライブギアを購入する

ヒント:スピードケーブルの交換

SpeedoケーブルbgmPRO Vespa V50

BGMプロ スピードケーブルは標準ケーブルに対応していますが、手頃な価格で高品質の機能を備えています。 各車両モデルのケーブル長は標準のものと同じであるため、取り付けに変更を加える必要はありません。 取り付けが簡単で迅速な高品質のディテールに特に注意が払われました:高品質のスリーブと正方形の形でしっかりとプレスされたケーブル。 すでに潤滑されたスピードケーブル したがって、結果は迅速かつ簡単です。


ここで購入スピードケーブル

SpeedoケーブルVespaは、次のモデルに適合します。

ワスプ

  • 50 L(V5A1T)
  • 50 N(V5A1T)
  • 50(V5A1T-1963)
  • 50 S(V5A1T-1964)
  • 50スペシャル(V5A2T)
  • 50スペシャルエレスタート(V5A3T)
  • 50スペシャル(V5B1T)
  • 50スペシャルエレスタート(V5B2T)
  • 50スペシャル(V5B3T)
  • 50スペシャルエレスタート(V5B4T)
  • 50スプリンター(V5SS2T--1975)
  • 50 SR(V5SS2T-1975-)
  • 90(V9A1T)
  • 90スーパースプリント(V9SS1T)
  • 125 Nuova(VMA1T)
  • 125プリマベーラ(VMA2T)

私たちのオンラインショップでは、あなたも見つけることができます スピードメーター for ベスパV50.

 

EICMA(Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori)、 国際的なオートバイとスペアパーツのショーは、最新のものを探索するための最も重要な展示会です ノベルティ スクーター 世界と私たちから Scooter Center そこにもあります! 私達は私達の継続的な開発を誇りに思っています BGM ヴィンテージとモダンのアイテム scooters.

EICMAノベルイトの概要は次のとおりです。

  1. ランブレッタ
  2. ワスプ
  3. ピナスコ
  4. シュワルベ
  5. NIU

Eicma2017スクータービデオ

Eicma 2017スクーター&パーツ

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ランブレッタ

今日、私たちは最初にホール9を訪れ、「新しい」ランブレッタを見ました。 Rimini Lambretta Centerの友人が、Vittorio用にカスタマイズされた新しいLambrettaをRLCレーススタイルで紹介します。 カサパフォーマンス スペアパーツ。 特に興味深いのは、インナーブレーキディスクを備えた後輪リムでした。

 

 

[wpanchor id = "vespa"]

ピナスコ

リードバルブインテーク付きベスパロッドモデル

Wideframe/ロッドモデル(低ヘッドライト)Pinascoは、Nordkappシリンダーに新しい機能であるリードバルブインテークを搭載しました。 もちろん、インテークマニフォールドもあります。今回はポリーニCPキャブレター用ではなく、ピナスコがスロットルレバー付きで提供するデロルト22mmキャブレター用です。

ベスパワールドデイズですでに示されているように、XNUMXつのスタッドと可能なリードバルブインテークを備えた本物のエンジンケーシングに加えて ツェレ、ピナスコはまた、XNUMXつのスタッドを備えたエンジンケーシングを提示しました:この機能のおかげで、すべてを取り付けることが可能です PX177チューニングシリンダー.

さらに、Pinascoは、ロッドモデル(ファロバソ)およびGS150エンジンに適合するFlytech点火用のZamakローターも発表しました。

ベスパGS160 / SS180

ダイレクトインテークのGS160 / SS180シリンダーは、200ccモデル用の楕円形/長穴のデュアルキャブレターシリンダーのように見えました。

ワスプ Smallframe

ベスパの場合 Smallframe モデルピナスコも新しいを発表しました ピナスコエンジンケーシング そしてまだ利用できないクランクシャフト。 交換可能なバランスウェイトを備えたクランクシャットも展示されています。

ワスプ Largeframe

特に興味深いのは、ダブルインテーク用の新しいクランクシャフトでした。

Pinascoは現在プリマウントされた225ccを提供しています エンジン。 60mmストローク、225cc、21,5NMで26PS。 10-13-17-20 / 35ギアクラスター(ギア比23/64)。 フライテックイグニッション1,4kg。 アイテムには含まれていません:キャブレター、キャブレターケーシング、クラッチカバー、フライホイールカバー、完全なブレーキ。

  Si28キャブレター 現在、小さなフォームフィルターを備えたVRX-Rバージョンになっています。

モペット

また、Ciao、Si、Bravo、Boxerモデルには、新しいスペアパーツがあります。

 

 

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シュヴァルベ

ボッシュエンジンを搭載した電子シュワルベ。 そのバッテリーは、自宅で、またはシートの下に配置された充電ケーブルを使用して、取り外してロードすることができます。

 

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クランクシャフトbgmPROベスパ

求められている bgmPROクランクシャフトベスパ  Vespa PXの場合、VespaPKとVespaV50が再入荷しました。

bgmPROクランクシャフトベスパ Scooter Center 利用可能!

今すぐ購入ベスパ病弱

ベスパエンジン用の実用的なサービスキット

私たちのオンラインショップでは、便利な価格で修理キットも見つけることができます。 実用的で便利なセットには、ベスパエンジンのオーバーホールに必要なすべてのスペアパーツが含まれています。 Vesps修理キット

ベスパ改訂キット

また推奨:bgmPRO保護手袋

怪我や汚れから手を保護するために、私たちはあなたが私たちを使用することをお勧めします 作業用手袋 bgmPROによる。

bgm保護アセンブリ手袋

 

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VespaGTS用のTÜV証明書付きのMotoNostraフライスクリーン

GTSフライスクリーンを更新

当社のベスパスポーツフライスクリーンは、必要なすべてのTÜVテストに合格しています。

現在のモデルにはフレームが必要ですが、フレームのないフライスクリーンを好むため、フライスクリーンの素材をもう一度変更することにしました。

フライスクリーンの厚さはわずか1mmなので、フレームは必要ありません。 より薄いフライスクリーンはTÜV材料テストに合格しているため、新しいバージョンも必要なテストに合格すると確信しています。

私たちはあなたを最新の状態に保ちます。

モトノストラフライスクリーン

Scooter Center 最新のものを提示します モトノストラフライスクリーン 公道での使用も認定されます。 新しいフライスクリーンは 本物のブレーキ 巡洋艦のフライスクリーン用ですが、たくさんあります よりコンパクト ベスパスポーツフライスクリーンクルーザーよりもフォーム。

以下に、 拘束力のない予約注文。 フライスクリーンを注文できるように、XNUMX月の利用可能日に通知されます オンラインショップ または当店で直接購入してください。

VESPA GTSFLYSCREENの先行予約
VespaGTSフロントガラスフライスクリーンスポーツ承認済み/TÜVVespa

黒、無色、スモークティント、クローム

あなたのスクーターに最適なフライスクリーンを選択してください! Vespa GTSのフロントガラスは、次のバージョンで利用できます。

  • 無色の画面
  • スモークティントスクリーン
  • 黒い画面
  • クロームメッキブラケット付き
  • 黒のブラケット付き
  • ブラケットなし
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新しいbgmPROVespaブレーキハブ-スクーター奏者からスクーター奏者向け

論文ベスパ bgmPROブレーキドラム によって開発されました Scooter Center。 ベスパのプロジェクトに取り組んでいる間 Wideframe アレックスは、ブレーキハブにいくつかの改善が必要であることに気づきました。

これは新しいブレーキドラムの開発につながり、 Made in Germany、丈夫な素材で作られており、最高のブレーキ力を備えています。 同時に、50インチと9インチのタイヤを備えたVespaV10用の新しいブレーキドラムも開発しました。 新しいブレーキドラムの性能は、厳しいテストでも成功しました。

ブレーキドラムは完璧に機能します!!!!!!!!! 私はベスパラリーベスピナ(リアオイルシールの不良とリアブレーキの不良)に参加しました。山を上り下りし、標高差は約1,000メートルで、フロントブレーキのみを使用し、過熱はありませんでした。ブレーキ力、すごい!!!!!!!!!!引用:Zini、Stoffis Garage

 

フロントブレーキドラムVespa8″ -BGM PRO-

フロントブレーキドラム8″ -BGMPRO鋳鉄-ベスパ Wideframe V1-15、V30-33、VU、VM、VN、VL、VB、VBA、VBB、VNA、VNB、ACMA、ホフマン

BGMPRO用Strohspeedのフロントブレーキドラム「MadeinGermany」。
8インチタイヤのすべてのベスパモデルに適合します(ベスパスーパーVNC / VBCを除く)。

最高品質の鋳鉄製のこのブレーキドラムは、薄い鋼板製の従来のブレーキドラムと比較して多くの利点があります。

  • 本物のチューブレスホイールリムに適合
  • 加熱による変形なし
  • 軸の正確なセンタリングのおかげで完璧な走り回り(公差0.2 mm!)
  • ブレーキングのうなり声なし
  • 冷却フィンのおかげで熱放散が改善されました
  • 総肉厚の増加による安定性の向上
  • 冷却フィンで補強
  • 加熱によるブレーキフェードなし(最大温度200-240°)

このブレーキドラムでさえ ワスプ   8インチタイヤ ブレーキ力が向上します!

ここで購入ブレーキドラムベスパ8インチ

 

フロントブレーキドラムVespaV50 9″ + 10″ -BGM PRO-

V50 R(V5A1Tから752188番まで)、V50 N、V50 S、V50 L、SR50、V90

BGMPRO用Strohspeedのブレーキドラム「MadeinGermany」。 50穴ホイールリムを備えたすべてのVespaV4モデルに適合します。

最高品質の鋳鉄で作られたこのブレーキドラムは、薄いスチールシートで作られた従来のブレーキドラムと比較して多くの利点を提供します。

  • 加熱による変形なし
  • 軸の正確なセンタリングのおかげで完璧な走り回り(公差0.2 mm!)
  • ブレーキングのうなり声なし
  • 冷却フィンのおかげで熱放散が改善されました
  • 全体の肉厚が11.5mm(うち6.5mmは冷却フィン)で安定性が向上
  • 冷却フィンで補強
  • 加熱によるブレーキフェードなし(最大温度200-240°C)

このブレーキドラムでさえ ベスパV50 ブレーキ力が向上します!

ここで購入ブレーキドラムベスパV50

注意:ブレーキドラムは防食オイルでコーティングされています。 ブレーキドラムを取り付ける前に、オイルの痕跡をすべて取り除いてください(たとえば、ブレーキクリーナーを使用してください。関連項目を参照してください)。 すべての鋳鉄製ブレーキドラムと同様に、これらのドラムは、保護されていない場合や湿気にさらされると腐食します。 ブレーキドラムの外面を保護するために、耐熱性の排気塗料を使用することができます。

 

 

独占的に私たちの Scooter Center ショップ– ベスパワールドデイズ2017の公式商品

ドイツのツェレで開催されたVespaWorld Days 2017は、再び素晴らしい成功を収めたイベントでした。 世界中からのベスパ愛好家がツェレで会いました、そして私達は私達と一緒にそこにいました Scooter Center 立っていました。 Vespa Club Celleは、VWDの素晴らしい組織に貢献しました。 ここでは、レポート、たくさんの写真とビデオを見つけることができます ベスパワールドデイズ2017.

Scooter Center VWD17のメインスポンサーでしたが、イベント終了後も引き続きサポートを行っております。 最終日の悪天候のため、ベスパクラブツェレは多くの ベスパグッズ そして私たちは今彼らがこれらを売るのを手伝っています 高品質のお土産 ツェレの伝説的なベスパ世界の日の。

ここで公式のベスパワールドデイズ商品を購入してください!

Tシャツ、女性と男性用のパーカー、バンダナ、キャップ、ツール、ビールジョッキなど、さまざまなアイテムがあります。すべてのアイテムを表示するには、次のリンクをクリックしてください。 ベスパワールドデイズの商品

  公式ベスパワールドデイズコレクション 私たちのオンラインショップで独占的に入手可能: ベスパワールドデイズの商品 

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私たちのベスパGTS300デモンストレーターとカタログ

以上25年 スペアパーツの供給と開発に取り組んでいます。 ヴィンテージベスパ。 しかし、私たちは未来にも目を向け、無視しません 最近の進化 現代のベスパの。

300年にGTS2008を購入しました。これは、最初に使用した「モデル」のXNUMXつです。 現代のベスパカタログ.

On Scooter Centerの25回目のジュビリーである2017年、私たちはベスパを改装し、新しいタフな外観を与える機会を得ました。 私たちの目的は、モダンなデザインと卓越した職人技を組み合わせて、控えめなスタイルと最先端のテクノロジーを備えたベスパを作成することでした。

結果を見てください!

Vespa GTS300チューニングカスタムデモンストレーター-リンク付きのすべてのパーツ😎

Scooter Center ベスパGTSデモンストレーターには何も手つかずのままでした。 一部の変更は非常に微妙です。 傑出した機能には、手作りのドロップバー、変更されたフロントマッドガード、スポーツシートが含まれます。 このベスパのさらに優れた機能は、4 cm短縮されたフォーク、13インチのホイール、およびブレンボのブレーキシステムです。

この中の Scooter Center-すべてのアイテムをリンクしたVespaGTSカタログ(以下を参照)。 このカタログには、スペアパーツの一部と、GTSに取り付けたアイテムのみが記載されています。 一回限りの部品を除いて、あなたはすべてのアイテムを見つけることができます オンラインショップ.

ベスパGTSカタログ


ホイールとサスペンション

私たちのデモベスパでは、最高のスペアパーツとアクセサリーを選びました。 ブレンボのブレーキキャリパーキットP34(2ピストンキャリパーØ34mm)は、ピリオンで乗るときのブレーキングを改善します。 キャリパーと、ライディングスタイルのニーズに応じて調整可能なbgm PRO / SCR12コンペティションショックアブソーバー、およびホイールリム/タイヤの組み合わせHeidenau K61(ホイールリム140 x60で13 / 3.5-13)を組み合わせると、あなたのベスパの改築だけでなく、その安全機能の改善も得られます。

  1. ホイールリム、3,5 x 13 GP56390R000G 128,90€ http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. タイヤ(リア)、ハイデナウK61、140 / 60-13 6000118 49,99€ http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. タイヤ(フロント)、ハイデナウK61、130 / 60-13 6000244 49,99€ http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. ショックアブソーバー(フロント)BGMベスパPK BGM7743B 165,00€ http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. ショックアブソーバー(フロント)BGMベスパGTSBGM7788NB 249,00€ http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. ショックアブソーバー(リア)BGM SC / R12 COMPETITION BGM7789NB 549,00€ http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

ヒント: ベスパGTSホイールリムコンフィギュレーター ベスパに最適なホイールリムを選択してください!

ブレーキ

高品質のブレンボレーシングブレーキテクノロジーがドイツのTÜV認証で利用可能になりました。
ベスパに搭載されているブレーキキットは、4つのピストンを備えたブレンボ製ブレーキキャリパーで構成されています。 陽極酸化処理された黒いアルミニウムアダプターはによって開発されました Scooter Center TÜV認証を取得しています。

最高品質のブレーキ システムの高性能を実感したいのであれば、レーシング車両でテストする必要はありません。 デフォルトで scooters ブレンボのブレーキキャリパーは、高度に調整された制動力という優れたパフォーマンスも保証します。
ピストン径2x 30 mm + 2 x 34 mm、ツーピース、鋳造、CNC機械加工。 高張力アルミニウムアダプター、CNC機械加工、陽極酸化黒、TÜV認証。

ブレンボブレーキキャリパーを備えたベスパGTSの停止距離は、標準キャリパーを備えたベスパと比較して最大20%短くなっています。

  1. ブレンボP4 / 30 34ピストンブレーキキャリパー(フロント)4 199,00€ http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. ブレンボP4アダプター、アルマイトブラック3332085ABK 129,00€ http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Bremo P34 2ピストンブレーキキャリパー(アダプター付き)(リア)767KT34T 188,99€ http://www.scooter-center.com/en/product/767KT34T
  4. ブレーキディスクGalferSkull Design DF704RH 99,90€ http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. 黄色、黒のフィッティングのSpieglerステンレス鋼ブレーキホース(前面)7674963YB 79,00€ http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. 黄色、黒のフィッティングのSpieglerステンレス鋼ブレーキホース(後部)7674965YB 79,00€ http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

パフォーマンスとは

Scooter Center スコーピオンレッドパワーエキゾーストシステムのスペシャルエディションを提供します。GTSに高級感を与えるために、エキゾーストボディとエキゾーストダウンパイプには黒いセラミックコーティングが施されています。 ダウンパイプとエキゾーストUベンドはバネ仕掛けです。 スコーピオンエキゾーストは印象的なサウンドで、Eマークが付いています。

  1. エキゾーストスコーピオンスペシャルエディション Scooter Center セラミックコーティング3332520 599,00€ http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. バリエーターBGMBGM2311 179,00€ http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. バリエーターカバー、黒色、粉体塗装MN3000GB 159,00€ http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. オイルサンプ、黒色、粉体塗装MN3050GB 69,00€ http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. BGMPROウォーターポンプカバーBGM4820BK 99,00€ http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. ディップスティック付きBGMPROオイルフィラーキャップBGM581BKT 36,90€ http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LIGHTS

LEDは最近広く使われています。 特にGTSのためにテールライトは HDコルセ & モトノストラ 黒、白、または赤でご利用いただけます。

  1. デイタイムランニングライト付きインジケーター変換キット3331999 139,00€ http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. ヘッドライトGTS2014-3332297 79,90€ http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. ヘッドライトピークMN1002MB 29,90€ http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. HDコルセテールライトレッドHD1012ER 179,00€ http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    HDコルセテールライトブラックHD1012EB 179,00€ http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    HDコルセテールライトホワイトHD1012EW 179,00€ http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. モトノストラテールライトLEDホワイトPV501EW 129,00€ http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    モトノストラテールライトLEDレッドPV501ER 129,00€ http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    モトノストラテールライトLEDブラックPV501EB 129,00€ http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

スタイルとカスタマイズ

ベスパをカスタマイズするために、私たちは高品質のアイテムを選びました。 モトノストラのレッグシールドプロテクターは、ベスパGTSをフェイスリフトするのに理想的で、カーボンとブラックの他のパーツと一緒に、ベスパのスポーティなスタイルを強化します。

  1. フットペグブラック、ピカピカMN4700KT 96,90€ http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. シートBGMPRO GTS 3332519 369,00€ http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. PM音叉カバーPM6058 69,00€ http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. PMチューニングカーボンファイバーカバーPM6054 62,00€ http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. カーボンルックブレーキマスターシリンダーカバー、ミラーホールなしBGM4590KTC 24,90€ http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. HDCorseラゲッジフックHD1001S 79,00€ http://www.scooter-center.com/en/product/HD1001S
  7. ミラーセット、rhs + lhs HD1010M 129,00€ http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. モトノストラフロアボードラック3332171 59,00€ http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. BGM PROブレーキレバーセット、折りたたみ式、調整可能BGM4600 99,00€ http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. モトノストラグリップ128mmPV4401 29,90€ http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

のXNUMX回限りの部品 SCOOTER CENTER ベスパデモンストレーター

ドロップバー/ Mハンドルバー:ハンドルバーはによって製造されました Scooter Center。 左右両側の傾斜を変更し、ハンドルバーカバーはより多くのパーツを使用して作成し、適合させ、塗装しました。

ホーンカバー: Scooter CenterベスパGTとプリマベーラホーンカバーのパーツをミックスした独自のアイテムハンドビルド。

マッドガード:デザインは適応され、ベスパT5のクラシックなデザインを思い起こさせます。

フォーク:GTSをスポーティなスタイルにするため、フォークの長さを4cm短縮しました。

 

 

 

 

 

CPキャブレット用の新しいエクストラフラットbgmPROエアフィルター

PoliniCPキャブレター用bgmPROエアフィルター

PoliniCPキャブレター用にMarchald製のBGMPROダブルレイヤーフィルター

PoliniCPキャブレター用に特別に設計されたエクストラフラットエアフィルター。 XNUMXつのサイズで利用可能:

わずか30mmの厚さで、このフィルターは ワスプ Wideframe または調整されたランブレッタ。
55mmバージョンも良いオプションです ワスプ Smallframe.
BGMフィルターはCPキャブレター用に特別に開発されました。 エアフィルターラバーはキャブレターの形状に完全に追従し、滑りのリスクを防ぎます。

ベルマウスはキャブレターに完全にフィットするため、 合理化されたフォーム。 コンパクトなフォルムとフィルター素材の高い透磁率のおかげで、このフィルターは、電力損失なしで完璧なエアインテークを実現したい場合に最適なオプションです。

マーチルドパワーXNUMX層エアフィルターの特徴

  • 組み立てが簡単で迅速
  • 二層ハイテクフォームのおかげで、高いろ過性能と最適化された空気の流れ
  • 優れた気密ゴム、空気漏れのリスクなし
  • 耐水性-完全に濡れた後でも、フィルターを交換する必要はありません
  • 洗えます
  • 非常にフラットなデザインのおかげで、このフィルターは最小のスペースに収まります
  • キャブレターの最適な流入のための統合されたベルマウス

長さは、フィルターを取り付けた後のキャブレター/フィルターグループの追加の長さ(ミリメートル)を指します。

今すぐエアフィルターを購入する

PoliniCPキャブレター

ポリーニ CPキャブレターコンパクトなデザインが特徴で、非常に人気があり、広く使用されています。

 

CPキャブレターは、の純正キャブレターの代わりに使用できます。 Smallframe モデルまたはベスパとランブレッタエンジンでより多くのパワーを得るために:確かに、それはによって特徴付けられます コンパクト設計 したがって、 はるかに優れたセットアップオプション SHBキャブレターより。

bgm PRO /マーシャル協力

エアフィルターを専門とするイタリアのマーシャルド社と協力し、CPキャブレターに最適なエアフィルターを共同開発することにしました。

 

エアフィルター開発における高品質で幅広い経験

マーシャルドが長年使用してきた高品質のゴムは、安定した機械的ストレスや化学的暴露に耐えることができます。

完全な密着性を確保し、滑りのリスクを防ぐために、ゴムはキャブレターの形状に完全に追従します。
ゴムのXNUMXつの溝とクランプ(これもアイテムに含まれています)のおかげで、エアフィルターはその場所に安定して固定されています。

ベルマウスと合わせて、ゴムはCPキャブレターの特殊な形状に完全に適合し、キャブレターの性能を向上させます。

 

XNUMXつのサイズで利用可能なエアフィルター

フィルターの取り付け場所に応じて、このエアフィルターはXNUMXつのバージョンで設計されています。

アイテムの説明で報告されている長さは、キャブレターに取り付けられた後のフィルターの長さを示しています。

BGMエアフィルターはすべてに適合します Ø17,5からØ24mmまでのPoliniCPキャブレター とXNUMXつのサイズで利用可能です: 30 mm & 55 mm.

 

 

ベスパの場合 Smallframe:55mmエアフィルター

  55mmバージョン のための良いオプションです Smallframe モデル。 ショックアブソーバーは完全にたわんでいますが、エアフィルターとシャーシの間にはまだ十分なスペースがあります。

ベスパの場合 Wideframe, Smallframe とランブレッタ:

  30mmバージョン ベスパにとって特に理想的です Wideframe 狭い場所でも取り付け可能です。

のみの長さで 30mm、このフィルターは十分に短い キャブレターフラップへの衝突や圧力を防ぐため。

 

 

ベスパでこのフィルターを使用する場合 Smallframe キャブレターの周りにより多くのスペースがあります。

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数字によるベスパ世界の日

4 日ベスパワールドデイズ
5.000 からの参加者

34

83 最年長の参加者

57 ベスパの船上での年

2.000 ガラディナーのゲスト
3 コースメニュー
20 料理

70 ウェイター

5 私たちのケルンから到着しました
3 車、
5 scooters.
配布しました
6.000 Scooter Center バッグ
6.000 bgmキーフォブ
10.000 ステッカー。
1 危機に瀕しているベスパ。
12.070,24 ラッフルチケットの収益であるEURは、財団「BürgerstiftungCelle」に寄付されました。
私たちは会った たくさんの 親切でフレンドリーな人々と多くの興味深い話をしました。
 
あなたがベスパ愛好家でもあるなら、あなたが知っている、この大きな情熱を説明するのはそれほど簡単ではありません、そして伝説的なベスパは数字以上のものです:2または4ストローク、3または4ギア、多かれ少なかれHPまたはパワー。
同様に、 素晴らしいベスパワールドデイズ 数字以上のものです、あなたはそれを経験するべきです!
Vespa Club Celleと、イベントの企画を手伝ってくれたすべての人に感謝します。
また、当店にご来店いただいた新旧のお客様にも感謝申し上げます!

VWD2018ベルファスト

そして今、私たちはベスパワールドデイズ2018の準備ができています ベルファスト、北アイルランド、そして今年のように、私たちは 私たちのメインスポンサー Scooter Center ブース。

ビデオベスパワールドデイズツェレ

ツェレでのベスパワールドデイズ2017の写真

ツェレでのベスパラリーの写真は次のとおりです。

本サイトの Scooter Center &ベスパワールドデイズのBGMブース

今年最大のベスパラリーのメインスポンサーとして、 Scooter Center 巨大なブースがあるベスパワールドデイズに参加します。

是非お会いしましょう! ブランドの新商品をご紹介します BGM & モトノストラ もちろん、ブースで購入できる他の多くのスペアパーツもあります。

Scooter Center /ベスパ村のBGM

あなたはそれを見逃すことはできません:私たちの大きな Scooter Center / BGMブースは スタンドのエリアの入り口にあるベスパビレッジ。 VWD17のデイリーゲストとしての入場は無料です!

Scooter Center &bgm @ World Vespa Days 2017 Celle

 

私たちはあなたを待っています!

この素晴らしいベスパV50を獲得しましょう!

カスタマイズする方法を選択しました VWDベスパ そして、私たちはあなたがそれを望むようにそれを復元しました!
VWD17 Vespa V50は、 Scooter Center ケルンのカスタムショー そして今、それは危機に瀕しているでしょう ドイツ、ツェレでのベスパワールドデイズ.

VWD17-ベスパ-ツェレのベスパワールドデイでベスパに勝つ

アレックスは完全に 分解した & サンドブラスト このベスパV50. 高品質のプロの絵画の後、私たちは最高のアイテムを使用してゼロからそれを構築しました。

ここにVWD17ベスパ修復のビデオがあります:

VWD17このVESPAV50S Celle2017に勝つ

ツェレのベスパワールドデイズでこの素晴らしいスクーターを獲得できます。

ツェレで私たちに会いに来てください!

Scooter Center ドイツのベスパワールドデイズのメインスポンサーとなり、巨大なブースがあります。
今年最大のベスパラリーに関するすべての情報については、ここをクリックしてください: http://en.vespaworlddays2017.com/