ABA安全ホースクランプ用のゴムBGMPROを接続するキャブレター

新しいキャブレター接続ゴムバンbgmPRO

オンテルベアの長距離および短距離レースとテストキロメートルでは、12 mm brede slangklemmen van ABA SAFE zichbewezenを持ち上げます。 インラートラバーの弾力性のためにABASafe™クランプが使用されており、比較的弱いゴムが損傷しています。 aandraaikrachtはプロファイル溝で処理され、彼はzijn geen Scherpe randen waardoor de 12mmbredeクランプstrakaansluiten zonderhetゴムバンdecarburatoraansluitingte負荷。

12mmABA用bgmキャブレター接続ゴムセーブクランプキャブレターゴムVespa&co。

もう育てない BGM アーンスルイラバーズ ontwikkeld、品種genoeg zijn om deze 12mm brede slangklemmen netjes aan tesluiten。

キャブレター接続ゴムbgmPRO

キャブレタープアトラバーbgmPRO

別のvoordeelは今です bgm接続ゴム zijn van eenによると、inlaatspruitstukの後のvan de carburator zeer olie-enガソリン耐性材料。 ゴムとゼアをつなぐmaaktde carburateur deceitable en duurzame onderdeel opuwスクーター。

ロード可能なマットと会話用ラバー

  1. 28,5 mm 接続ゴムキャブレター/ inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 28.5 / 28.5mm
    • ポリーニCP
  2. 30 mm aansluitrubberキャブレター/ inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 30 / 30mm
    • デロルトPHBL
    • ミクニTM24
  3. 35 mm aansluitrubberキャブレター/ inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 35 / 35mm
    • デロルト PHBH 28/30
    • Dell Orto VHST 24-36
    • デロルトVHSH30
    • ミクニTM28
    • ミクニTMX27 / 30
    • ケーヒンPWK28 / 30
    • ポリーニ28/30
  4. 40 mm aansluitrubberキャブレター/ inlaatspruitstuk -BGM PRO- AW = 40 / 40mm
    • ミクニTMX32-35
    • 京浜PWK33-35
    • 甲斐28-34
  5. 35 / 40mm Ombouw接続ゴムキャブレター/ inlaatspruitstuk -BGM PRO- CS = 35 / 40mm
    • 35 mm
    • 40 mm

ヒント:

  1. Carburateur en inlaatspruitstukは、インストールのためにオントベットである必要があります。
  2. Ook de 12mm ABASAFEロングク​​ランプは真っ直ぐにリベットで留めてはいけません。
bgmSPORTタイヤ3.50-10管状タイヤが利用可能

bgm SPORT 3.50-10がチューブとしても利用可能になりました!

De bgmスポーツバンド is inderdaad a sports band en is de juiste keuze voor alle sportieve ambitieuzerijders。 Dankzij de superieurerubbersamenstellingUitgekiende プロフィール オントワープ かんひじ すべての状況aan.

snelheid死んだ180km / u これは、すべてのkrachtigeエンジンの概念に関する最初のkeuzeです。

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bgmのVespa、Lambretta&Co。用の新しいスクータータイヤ-ドイツ製

ドイツ製| 180km / h | 強化

  • 最大180km / u(スポーツ)および最大150 km / u(クラシック)のToelatingen zijn Ideal voor krachtige motoren en bijbehorende inzendingen
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PMTタイヤ

PMT バンド – レースバンドのためにスポーツを妥協する scooters

新しい PMT ギャングについて話したことがありますか? あなたもデにいるように scootersポートジット、ウィートユーホー バンドの関心 zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroonは、van belang、maar vooral de juisterubbersamenstellingです。 最適なバンドはafgestemdです。

  • Geschikt voor het weer
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  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

現在、PMTバンドの品種規模のaanバンドがあります

prestatiesバンの巨大なverschilをヘット オートスポーツの絆 meteen duidelijk voor iedereen the de legendary PMTタイ heeftリハーサル。

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PMTタイヤスクーターレース用スクータータイヤ

イタリア製:PMTバンド

イタリアのバンドメーカーPMT(Pauselli Model Tires)は、人​​気のあるイタリアのミニバイクレーシングシリーズのRCカー用の車両を製造するために1990年に承認しました。 Omdat zeookネクタイリフトontwikkeldvoor motorfietsen en vooral 以前のレースバンド scooters、hebben zeer snel een toppositie bereikt onder de favouriete banden vanracecoureurs。 デ PMTタイ zijn Verkrijgbaarは、完全な複合語で、de verschillende bodem-、weers- entemperatuursomstandighedenに対応しています。

PMTタイヤ

PMTタイヤレイン&中級

スリック、ミックス:ハード

グラッド、ハードコンパウンドは、アスファルト温度が高く、ドアベレウィセレンデボッヘンアンレマノユーヴルの負荷が高い胞子に最適です。 硬化コンパウンドは、slijtageに対して最も通過し、耐久性/長距離レース用のdaarom zeergeschiktです。 最適な圧力温度(〜80°C)のウォームフェーズは、「ミディアム」または「ジェントル」コンパウンドよりも長く必要なコンパウンドを使用します。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

滑らかな、samenstelling:中

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachtecrowd。 Het Medium bestrijkt dus een zeerbreed scala aantoepassingen。 最適な動作温度は、高さで約75°Cで、デハードコンパウンドとしてネットで、使用時の穏やかなコンパウンドよりも長いインループティッドノディグです。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

滑らかな、samenstelling:zacht

微細なPMTコンパウンドは、保管温度でも完全なグリップを提供します。 Het verslijt dienovereenkomstig snel bij高温、biedt dan niet seazijnフルグリップ。 Aan de other kant bereikt hij zeer snelzijn最適動作温度70°C。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールと後端の1,4-1,9バールです。

グラジャヌス、雨

PMTはdeRain Slickと、tussenの人の新しい解釈を採用しました。 Op Basis van de Rubbersamenstelling van de zuivere regenbandは、tussenstukが喜んでいるprofielgecreëerdに会ったものです。 wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en Drug delen van debaanに最適です。
前縁の膨張圧力は1,2〜1,3バールで、後縁は1,4〜1,9バールです。

PMTのレインバンドは、サーキットの雨に関する知識との最高の競争に参加しています。
deze band gemonteerd heeftのように、heeft een goed excuus nodig as het niet gelukt met een goede plaatsing .. ..
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

スリープウェッドストリッド

PMT zijn ideal voor allekwartmolensのドラッグレースバンド。
ここで私たちはグリップを失い、すべての亀裂がアスファルトに運ばれました。
彼がgenadeを見つけたというそのbetekentはまたdeversnellingsbakのvoorde koppelingです..

ここで協力してくださいnieuwePMTバンド