ケンブロックのようなドリフトビデオが好きで、パワーのある二輪車も好きなら、
ここでおいしい一口を見つけてください...

Nick“ APEX” Brocha vs. Jim Guthrie-ZX-10 R vs. RX-7

ワスプ Smallframe チューニング

bgm PROSCショックアブソーバーは現在英語のBSSOレーシングシリーズでもテストされています

 

ニュルブルクリンク_13.09.2009_VespaSSスピーディ

ビデオは千以上の言葉を言います! したがって、ここに簡単な紹介があります トニーオブライエン そして彼の チャーリーエドモンズ 調整されたFALC弾丸!

先週末、トニーは戻ってきました bgm PROSCショックアブソーバー テスト済み。 イングリッシュBSSOレーシングシリーズの最後からXNUMX番目のレースはマロリーパークで開催されました。 競馬場では、スピードは終わりました 時速150kmで問題ありません 達成。

これがダンパーに関するbgmと私たちへのフィードバックです。 残念ながらトニーはレースで長い時間を過ごしましたが、次のレースは25月25日/ XNUMX日に行われます。 残念ながら、すでにシーズンの最後、そしてキャドウェルパークで。

「駐機場の硬さをテストすることにしたので、会議は計画通りにはいきませんでした。 (…)練習は非常に濡れていました…(…)ダンパーは3mmのプリサグに設定されました..- 5maxの圧縮と-5maxのリバウンドダンピング。 私の第一印象は、このダンパーが実際に機能し、非常にうまく機能しているということです。

バイクはバンプをかなり吸収しますが、特定のコーナーでのバックエンドのバウンスを止めるために、リバウンドをもう少し難しく設定できたのではないかと思います。 モーターは少し爆発して少し熱くなるので、これを解決するためにキャブレターを増やします。

最初のレースの時までに、トラックは乾いています。 私はグリッドの最後の場所にいます(グリッドの位置は前の会議の結果に基づいており、出席できませんでした)。 その時までに5人のスターターから19位になりましたが、バイクに問題があります。 (...)

私がリバウンドで-3maxに設定したショックと-4maxの圧縮..それはうまく機能し、バイクは変形したように感じます。 1.5周目までに、トッパー、ターナーの4cc grp250バイク、チャーリーエドモンズの6grp210バイクの後ろで4位になりました。 私が問題を抱えていたコーナーが改善され、バイクははるかに安全に感じられ、実際にシートにとどまることができました..コーナーは残り70mphです。

しかし、次のラップでモーターがカットされ、XNUMX番目のギアコーナーでバンクオーバーしている間に再び始動します..これは私を吐き出し、土の中に入れます。

(...)しかし、24周でもショックはrs10よりも大幅に改善されていると感じています。 3.50周のレースでオイルが熱くなり、ダンピングが失われる可能性があると思うので、ダンピングを増やすことでできるトラックには賛成です。 圧縮とリバウンドの調整の途中で設定すると便利です。 スプリングは私のタイヤ(XNUMX sava)に触れますが、排気が邪魔になっているため、現在ショックを移動することはできません。 この問題を解決するために、冬にこれを少し移動したいと思います。 私が言うスプリングレートは、私にとってはそのままです。

日中、多くのレーサーが新しいショックに興味を持っていました。」

ありがとうトニー!!!!

トニー: http://www.green-hornet.co.uk/
bgm プロ SC ショップ

ベスパビデオショックアブソーバーの取り付け

ベスパビデオショックアブソーバーの取り付け彼らは究極のベスパショックアブソーバーであるため、私たちは新しいBGMショックアブソーバーを本当に誇りに思っています!

ベスパのフロントショックアブソーバーの交換はいかに簡単か Smallframe この短いビデオで紹介するのはです。

新しいショックアブソーバーは店頭で購入できます。

BGM7780 | フロント-BGMPRO F16 V50、PV 125、ET3
BGM7781 | フロント-BGMPRO F16 PX、T5

BGM7782 | リア-BGMPRO R12 PX、T5、ラリー、スプリント、TS、GT、GTR、V50、PV、ET3

 

[youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]

スクータードライバーのシーズンの始まり
過去数日間、ドイツ全土で義務的な「ロールオン」が行われました。
「ロールオン」は伝統的なスタートです。 Scootersスクーターのシーズンシーン。
インクルード SCOOTER CENTER と一緒にシーズンの始まりを祝う 22年2011月XNUMX日にオープンハウス.
今年は、日本の被災者を支援するためにオープンデーが開催されます。 詳細情報があります ここで とで Facebook.

 

 

ハンブルクのスクーター
たとえば、これはハンブルクでのローリングに関するビデオです。 ベスパとランブレッタと一緒にハンブルクの路上でスクーターパレードに参加した参加者の数は驚くべきものです。

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

ミュンヘンのベスパとランブレッタ
のローラー ミュンヘン。 アルプスのパノラマを望む素晴らしいルート:ミュンヘンの中心部からアンデクスアムアマーゼーまでのベスパ付き。

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersアウグスブルクの様子
のローラー アウクスブルク。 サイズ Scooters伝説の RollerKö とかつての Vespa 生産現場のシーン:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

ケルンのスクーター
ローリングイン ケルン、の家 SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

ベスパのスペアパーツとアクセサリーは、 ベスパショップ から SCOOTER CENTER。 あなたはすでに私たちの新しいものを知っていますか スクーターヘルメット?

全体 SCOOTER CENTER チームは、すべての参加者、ディーラー、訪問者に感謝します SCOOTER CENTER カスタムショー Scootersなんと2011年。

1.500人以上の訪問者が120以上の国際カスタムスクーターを見ました。 さらに素晴らしいカスタマイザーに31個の素晴らしいトロフィーをプレゼントしました。

写真:
写真は次のとおりです。
ScootersFacebookページのやり方
WWW。scootersどのようにして

動画:
SCOOTER CENTER ユーチューブビデオ
RTL-TVレポート(28月XNUMX日までオンラインのみ)

 

 

 

 

現在実行中 改造に関する興味深いレポートをアルテ.
ショーを見逃したり、アルテを受け取っていない人は誰でも映画を見ることができます オンラインで見ます。

モッズ&ロッカーズ

1964年:イギリス南部の海辺のリゾート地ブライトンで、全国から何千人もの若者が残忍な街頭戦闘に参加しました。 このイベントは、純粋なフーリガンでは予約できなくなった割合で行われています。 敵の陣営は、XNUMXつの異なるユースサブカルチャー、モッズとロッカーのサポーターで構成されています。

彼らの対立は、衣服、領土、音楽の好み、そして人生に対する正反対の態度に関するものです。ロッカーは社会に何も期待していません。それは彼らが部外者の個人主義を破壊する機械として理解しています。 一方、MODは、システムの形成を支援し、コード、好み、美学を実現できるスペースを自分たちのために作成したいと考えています。

ドキュメントは、このエスカレーションの背景を明らかにし、この急進的な若者の欲求と動機を示しています。 また、英国の若者が両親のパラダイムを覆しただけでなく、国際的な音楽シーンやファッションを形作ったと言われています。

Arteでのビデオ

BEAT THE CLOCK#14-ファッションウィークエンダーケルン

XNUMX回目です アンディ・アスポッシブル ケルンのModweekenderが組織されました。 金曜日の夜にロンドンから来たBIGBOSS MANとの素晴らしいコンサートとそれに続くナイターの後、スクーターパレードはあなたの見方に応じて土曜日の午後または朝に続きました。

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ESC2010

Scooter Center チームESCレーシング

インクルード SCOOTER CENTER -チームは現在、 Run&Race &に ヨーロッパのスクーターチャレンジ。
(Run&Race 4年7月2010日-XNUMX月XNUMX日-Liedolsheimのカートトラックで
)

インクルード SCOOTER CENTER プロのP4スクーターパフォーマンステストベンチを備えたSCKテストベンチトレーラーで、このスクーターランとスクーターレースをサポートします。

Run&Raceは、ヨーロッパ全土で最も人気のあるスクーターミーティングのXNUMXつです。
ベスパとランブレッタ-ドライバーは祝うために来るだけでなく-ESC(http://eurochallenge.de/)の一部として彼らのレーシングスクーターと競馬場で競争することもできます。

ESCヨーロピアンスクーターチャレンジビデオ

これがESCヨーロピアンスクーターチャレンジのプロモーションビデオです。


ビデオで:スクーターを備えたLiedolsheimのレーストラック

ここでは、LiedolsheimのRun&Raceでのレーストラックの印象を得ることができます。

ESC 09、R&R Liedolsheim、K2L2、#25、2 / 2

bgmVespa-フランクのベスパガレージのショックアブソーバー

フランクのベスパガレージ 定期的にベスパに関する興味深いビデオをお届けします。 あなたはYoutubeとiTunesを介してビデオを購読することができます。

現在のビデオも愛情を込めて準備されており、とりわけ、 bgm-ベスパ用ショックアブソーバー。 ここを見てください:
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こちらがカップの勝者と写真のリストです

の素晴らしい写真の終わりはありません SCOOTER CENTER スクーターチューニングカスタムショー

日中はカスタムショーの写真をアップロードします。 写真がオンラインになるとすぐに、ニュースブログで見つけることができます。

まず、カスタムショーの印象を含む2本のビデオ 続きを読む

週末のカスタムショーの最初のビデオの準備ができました:

[youtube] Gf6aWj5mnB8 [/ youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=Gf6aWj5mnB8

screenインクルード SCOOTER CENTER ガルダ湖のリーヴァで開催された第1回イタリアカスタムショーに参加しました。

「ガルダ湖」は素晴らしい音がしますが、残念ながら、到着時と出発時に車で通り過ぎたときにしか湖が見えませんでした。 しかし、長い道のりと仕事はそれだけの価値がありました。

カスタムショーは「Motorissma」の自動車とオートバイのフェアと一緒に開催され、独自の大きなホールがありました。 カスタムショーの新しくて珍しいことは、ショーが2日間続いたことです。 約60人のカスタマイザーがランブレッタとベスパスクーターを展示しました。 ちなみに、ここではランブレッタの比率と品質が明らかに優れていました。

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SR_05DMPトリムセットアプリリアSR
SRフリークの間で歓声:のチューナー DMP あなたはすでにヤマハエアロックスの伝説的なフェアリングパーツに精通しています。 とても ノイ のフェアリングセット アプリリアSR。 ついに ここで利用可能!

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ベスパワールドデイズツェルアムゼー

ベスパワールドデイズツェルアムゼー2009

 

うん!

ベスピスティに行け、行け!

ツットブオノ、こんにちは、チャオ!

推定5.000人のベスパドライバーが過去数日間でツェルアムゼーを非常事態に陥らせました...
グロースグロックナー山(2.000m)での約3.780台のスクーターの乗車はハイライトでしたが、今日、ゼルは揺れ動きました!!!

幹線道路はスクーターの運転手にしっかりと渡され、運転手は突っついた! 確かに、ベスパには通行権があります;-)
地元の美食は、午後22.00時からの微妙なアフタースキー音楽を会議に提供しました(DJÖtzi/ Wolfgang Petri / AC-DCによる)
そして、地元の憲兵隊の監督の下で次々とタイヤが燃やされました!!!!!

(「... OKバーン-しかし、あなたは一人で刑務所に行きます!...」)
(エンツォのチーフ!)

Vespa World Days 2009 Vespa Burnout Rally 200 Vespa Meet in Zell am See

ブオナノッテ-タンタロッテ!

 

ニュルブルクリンクでのベスパレース

ニュルブルクリンクスクーターレースでのクラシックレース

先週末、MSCポルツからの「ケルンコース」の19回目の実行が行われました。

私たちから SCOOTER CENTER チームは再び多数で表されました。

土曜日の朝、最終準備と全機材とレーシングスクーターの合同招待を経て、ようやく午後14時30分頃にリングに向かった。 そこに着くと、私たちは多くのなじみのある顔に出会いました。 大型のCONTINENTALTENT、グリル、レーシングスクーターなどはすぐに荷降ろしされ、設置されました。

ニュルブルクリンククラシックスクーターレース2009ニュルブルクリンクでのスクーターレース

技術的な受け入れ、トランスポンダーの組み立て、伝説的なドライバーブリーフィングの後、最終的な準備はスクーターで行われました。

幸いにもそれを手に入れました SCOOTER CENTER チームはまだボックス番号25です。したがって、テントの下でバーベキューをした非常に雨の多い土曜日の夜、音楽と典型的なガソリンの会話は、クラシックスクーターのレースシーンからの参加者にとって完全な成功でした。

ある週末に雨と太陽がなかったら、それはリングではなかったでしょう、と古いニュルブルクリンクのウサギはかつて私に言いました。 同じことが日曜日の午前8時に起こりました。最初のコーヒーはまだかなり湿っていて、トレーニングのために午前00時に時間通りにそれは素晴らしくて乾燥していました。

私たちの12台のスクーターのほぼすべてが多かれ少なかれうまく通過しましたが、私たちの「Tローラー」でさえまだ使用されていました。

幸いなことに、たくさんの観客がリングにやって来ました。 スクーターシーンでおなじみの顔がたくさんありました。 全体として、ドイツ全土からのドライバーだけでなく、AT、GB、BE、FR、さらにはカナダからのドライバーも参加しました。

ニュルブルクリンクでのベスパレース

Scooter Center 成功し、最初はとても楽しい

午後14時ごろ、ようやくスタートが始まりました。
-定期的に2位、
-最速の「ガールスクーター」と
-私たちの側では、12人のスターターのうち70人のスクーターがいます
一般的に非常に満足のいくものでした。 すでに次のレースを楽しみにしています。

すべての寄稿者へのご挨拶-すぐにお会いしましょう。すぐに元気になって6番を始めましょう。

 

トルステン・ヴェンゲラー

から見つける 二輪車雑誌MO、その中で-元警察官はスクーターのチューニングの主題について書いています:

恥ずかしい同僚

警官私は最近テレビを見ました。 ケーブルワンの「アドベンチャーライフ」。 からの交通警察との途中で...? 状態を忘れてしまいました。 シーンは、交通警察官としての私の以前の職業から私にはよく知られているように見えます:控えめに肥満で、非常に非常に悪い気分を備えた明らかに義務的な決まり文句の口ひげが、スクーターが現在テストされている脅迫された若者の隣の道端に立っていますモバイルローラーダイナモメーター。 テストスタンドのディスプレイによると、50年代の100ストロークエンジンは大声で鳴り響き、時速約XNUMXkmまでクランクします。 その後の同僚の口頭での脱線は非常に不均衡であるため、彼がすぐに武器を抜いて震えている少年の頭にかざしても、私はほとんど驚かないでしょう。 なんて高慢で傲慢な嫌いな人でしょう。 テレビでこのようなものを見たほとんどの人は、おそらくそのように考えています。 それ自体は新しいことではありません。 責任ある運転手として、その間、座屈しないことで口頭で曇ることに慣れてきました。

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バイキングカラチョ先週に報告がありました ニュース とStreetbuzzチャンネルで。 昨日は「Heimatreporter」に関する記事がありましたが、今日も続きます。

ショーからのバイキングと彼のチーム カラチョ、center.tvモーターマガジン、今日から持ってきて、 2年2009月21日木曜日午後00時 長いレポートを見る SCOOTERSHOW 彼らの放送で。
center.tv Ruhrgebietはケルンでのイベント全体に出席し、熱心に撮影とインタビューを行いました。 ルール地方では、Unitymediaのアナログおよびデジタルケーブルネットワーク(チャンネルS 18)で放送局を受信できます。 それがウェブ上で放送されると同時に世界中でさえ www.center.tv/ruhrgebiet。 あちらへ 21:00プレーヤーをクリックします 見て!

レポートはXNUMX月にXNUMX回放送されます。時間は、center.tv / ruhrgebietの「プログラムプレビュー」にあります。 .バイキングカラチョ先週に報告がありました ニュース とStreetbuzzチャンネルで。 昨日は「Heimatreporter」に関する記事がありましたが、今日も続きます。

ショーからのバイキングと彼のチーム カラチョ、center.tvモーターマガジン、今日から持ってきて、 2年2009月21日木曜日午後00時 長いレポートを見る SCOOTERSHOW 彼らの放送で。
center.tv Ruhrgebietはケルンでのイベント全体に出席し、熱心に撮影とインタビューを行いました。 ルール地方では、Unitymediaのアナログおよびデジタルケーブルネットワーク(チャンネルS 18)で放送局を受信できます。 それがウェブ上で放送されると同時に世界中でさえ www.center.tv/ruhrgebiet。 あちらへ 21:00プレーヤーをクリックします 見て!

レポートはXNUMX月にXNUMX回放送されます。時間は、center.tv / ruhrgebietの「プログラムプレビュー」にあります。 .

昨日 最初の放送でした DES コマーシャル のために 死ぬ SCOOTERSHOW im フレームワーク カラチョ、 ダス モーターマガジン」。

放送 失った または außerhalb DES 伝送エリア カラチョ?

問題ありません、プログラムは繰り返されます これがインターネット上のライブストリームです
木曜日 um 21:00&22:00
金曜日 um 07:00
日曜日 um 22:00

 

コマーシャルは次のとおりです。

[youtube] SJQ1QFIyVTc [youtube]

 昨日 最初の放送でした DES コマーシャル のために 死ぬ SCOOTERSHOW im フレームワーク カラチョ、 ダス モーターマガジン」。

放送 失った または außerhalb DES 伝送エリア カラチョ?

問題ありません、プログラムは繰り返されます これがインターネット上のライブストリームです
木曜日 um 21:00&22:00
金曜日 um 07:00
日曜日 um 22:00

コマーシャルは次のとおりです。

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それまであと2ヶ月 Scooters2009 年のケルン アドベンチャー ホールの様子 –

チケットがオンラインになりました!

今年も 国際カスタムシーンのトップスクーター.

あなたのスクーターはそれらのXNUMXつですか?
まだサインインしていませんか? ここに行きます アプリケーション
(今すぐ登録-参加者数に限りがあります-)

警告-超取引!
150€以上のご注文で、カスタムショーの無料カードがもらえます!

テレビレポート
から Scootersスクーターチューニングカスタムショー2008の様子
[youtube] GRn4UoZUScE [/ youtube]

公式ビデオ
Scootersどのように2008
[youtube] N97_yO2XopQ [/ youtube]それまであと2ヶ月 Scooters2009 年のケルン アドベンチャー ホールの様子 –

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に初めて SCOOTER CENTER:ARTEKはヨーロッパ製です!

たぶん、あなたはすでにアルテックについて何か聞いたことがあるか、それについてもっと知りたいですか? ARTEKでは、多くの50ccスクーター用の高品質パーツを提供しています。 ARTEKの全製品はヨーロッパで生産されており、その需要は圧倒的です。

製品は見事に設計されており、細部にまで細心の注意を払って独自のソリューションを提供します。 範囲にはすでに含まれています:排気システム、クランクシャフト、バリエーター、内部ローター点火、ガス圧ショックアブソーバーなど。

あなたは製品の完全な概要を見つけることができます ここで.

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