Vespa GT / GTS＆Co。クラシックラックラゲッジキャリア用
現代の Vespa 用のクラシックなラック scooters
クラシックラックラゲッジキャリア によって生成されます 英語品質のメーカー。 すべてのアイテムは 手作りのみ さまざまな仕上げで洗練されています。 完璧にフィットするこれらのラックは、スクーターの外観と機能を補完します。
粉体塗装のおかげで、これらのラックは非常に優れています 耐衝撃性と耐スクラッチ性。 特別なプレミアムシルバーバージョンもご用意しています。 クローム効果 特殊な粉体塗装を使用して得られたコート。Vespa用リアラック scooters
リアラックはランブレッタに使用されているクラシックなスプリントラックに似ています scooters。 取り付けることができるので非常に実用的です。 重い負荷 そして、その一方で、彼らは彼らのためにも特に愛されています 美しいデザイン.
ベスパ用バージョン scooters 2014年以降に製造されたものはベースプレートが小さくなっています。
Vespa用フットプレートラック scooters
フットプレートラックにはXNUMXつのバージョンがあります。丈夫で丸いバーを備えたクラシックモデルは荷物の輸送に最適ですが、カップホルダーが統合されたレーザーカットフラットスチール製のモダンモデルは、都会の通勤や買い物に行く。 それでも、このフットプレートラックにも荷物を完璧に取り付けることができます。
クラシックラックラゲッジキャリアを購入する
最新のベスパカタログの準備が整いました。 ベスパモダン2023. あなたはすることができます ベスパカタログ あなたの次の注文のために Scooter Center ショップを無料で注文するだけです。
オンラインカタログ閲覧はこちら
これは、プレビューとしての新しいベスパ モダンです。
ここでは、すでにカタログを確認できます。すべての記事番号がリンクされており、現在の価格と現在の在庫状況の表示で直接ショップに届きます。
ベスパカタログのダウンロード
現在入手可能：アクラポビッチユーロ5ベスパGTS 300アクラポビッチユーロ5スリップオンライン（SS）S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021スリップオンエキゾーストシステムは、標準のマフラーを簡単に取り付けて交換できます。スクーター。 5 GTS用の新しいユーロ2021エキゾーストにより、アクラポビッチはより多くのパワー、より多くのトルク、そしてより少ないトルクを約束します[…]
モダンベスパ、クラシックベスパ、モファチャオ、ランブレッタこれは、GTS、プリマベラスプリントクラシックベスパなどのモダンベスパモデルのスペアパーツ、チューニング、アクセサリーの範囲からの新しいパーツとハイライトを含む新しいパンフレットです。 Smallframe, Largeframe と Wideframe 原付チャオランブレッタ Scooter Center こちらのカタログをご覧くださいhttps://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q
ベスパGTSチューニングエクストリーム：GTS500すでにここでLaMutata GTS 500を紹介しました：LaMutataBjörnは先週500つのLa Mutataモデルを持っていて、ボス自身のUlfはXNUMXccテスト変位モンスターを見逃しませんでした。 立方容量の最大半分で自分でそれを行います[...]
Vespa Piaggioヘルメット2021/2022ヘルメットショップには、Piaggioのオリジナルの新しいVespaヘルメットがあります。 21/22コレクションの新しいベスパヘルメットもイタリア製です。 とても素敵なフルフェイスヘルメットとオープンフェイスヘルメットの豊富な品揃えがあります。 バイザーの有無にかかわらず、ピアジオのヘルメットを私たちから入手できます。[...]
Frando VespaGTSブレーキが新色で利用可能フロントとリアのFrandoVespaGTSブレーキが異なる色で利用可能になりました-で利用可能になりました Scooter Center フランドショップ！ FRANDO ベスパ GTS ブレーキ | ブレーキ キャリパー Vespa GTS by FRANDO 2/4 ピストン YouTube でこのビデオを見る Frando ハイエンド ブレーキ キャリパー Vespa GT/GTS/GTV /GTL の利点と特徴 […]
ベスパGTS500テストここでは、ビョルンのベスパGTS500「ラムタタ」をすでに紹介しました。 XNUMX番目のビデオでは、マークとビョルンが田舎道と高速道路での試乗中に「ラムタタ」を紹介します。 ビデオですぐに気付くように：マークはベスパGTSの卓越した運転特性に完全に熱心です[…]
Vespa GTS Euro 5エキゾーストアップデート：Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300エキゾーストが利用可能になりました！ 新しいEuro5規格により、アクセサリメーカーは厳しい状況に置かれています。 新しいVespaGTSモデルは、2021年からEuro 5でのみ利用可能になります。ここで、新しいモデルですでに利用可能な排気システムを示します。 マークから[...]
ベスパGTS500ベスパGTS500、それは多くのGTSドライバーが夢見ているものです。 イタリアのエンジニアが真剣に考え、GTSの500モデルを視覚化したところ、YouTubeの動画は大成功を収めました。 毎年、ピアジオが今年それをもたらすかどうかという憶測がシーンにあります。 ベルリンのビョルン・ドレスラーがピアジオになりました[...]
2019年までのサイトグラスGTSを備えたVespaGTSオイルパンBuchsenfuchsこれらは、2019年頃までの古いVespa GTSモデル用のサイトグラスを備えたBuchsenfuchsオイルパンであり、オイルパンのフィラーネックによって直接認識されます。 新しいGTSモデルには、サイトグラス付きのオイルパンもあります。サイトグラス付きのVespa GTS 300HPEオイルパンVespaGTSオイルパン[...]
コメントを残す
議論に参加してみませんか？貢献してお気軽に！