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ランニングライト付きベスパGTSLEDインジケーター

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ベスパGTS変換のための完璧な指標

MOTONOSTRAのダイナミックランニングライトを備えた人気のLEDインジケーターがあります すでにここで紹介されています。 私たちのパートナーであるカフェレーサー69も、ターンシグナルを自分たちにインストールするのが好きです。 ベスパGTS変換。 理由がないわけではありません。色付きのインジケーターが高級でエレガントな外観を提供するからです。 彼らは行動している GTSランニングライトフラッシャー 見事な、それらはまたベスパGTSボディのデザインとラインに完全に調和してフィットします：も参照してください ここのビデオで！

簡単インストール

今あります Youtubeビデオ、LEDインジケータの簡単な取り付けを非常にうまく示しています。

Vespa Gts 300hpe「BritishClassic」パート6-MotoNostraのVespaLEDインジケーター

死 ランニングライト付きベスパGTSLEDインジケーター で利用可能 透明なガラスまたは着色された黒、前面または背面に個別に 安いセットで:

ランニングライト付きベスパGTSLEDインジケーター

ベスパGTS用のLEDインジケーターを購入する

VespaGTS用ダイナミックランニングライト付きMOTONOSTRAインジケーター

MOTO NOSTRAターンシグナルは個別に制御されるLEDを備えているため、高級クラスの車両（Audi A7など）からわかるように、完全に動的なランニングライトを生成します。 作成された光の効果は非常に心地よく、従来のインジケーターからの心地よい変化を提供します。 追加の特別な機能として、フロントインジケーターにはプラズマルックの明るいホワイトデイタイムランニングライトストリップがあります。 後部のポジションライトにも同じ技術が使われています。

なぜLEDなのか？ テクノロジーによるセキュリティの強化！

スクーターのこの素晴らしい視覚的アップグレードと、GTSを個別化して群衆から際立たせる可能性に加えて、これらの優れたLEDインジケーターを支持するもうXNUMXつの重要なポイントがあります。

この新技術により、暗闇でのリアエンドの光学幅が広がり、道路交通の知覚が大幅に向上します。 ターンシグナルの明るいLEDが遠くから見えます。 ランニングライトは、従来の方向指示器よりも光学的によく捉えられます。

QUALITY

私たちにとって特に懸念されたのは、品質とフィット感でした。 MOTO NOSTRAインジケーターを使用すると、どちらも非常に高レベルであるため、Power1のインジケーターに代わる高品質の代替品になります。
さらに、MotoNostraインジケーターは常に接続アダプターとともに提供されます。 したがって、ワイヤーハーネスに介入する必要はありません！

 

承認：TÜVに問題はありません

もちろん、インジケーターにはテストマークがあり、 公道での使用が承認されています（TÜVの承認は必要ありません）.

 

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ハンドルバーインジケーターm-BLAZEディスクインジケーターブラックE承認済み

承認を得たフラットLEDハンドルバーエンドインジケーター

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m.blazeディスクLEDハンドルバーウインカーブラック

これらのハンドルバーエンドインジケーターは MOTOGADGET-ドイツ製- ウインカーを車両のコンセプトに完全に統合する場合は、これが最初の選択肢です。 これらの超スリムなLEDハンドルバーターンシグナルは 非常に目立たない、 視聴者がそれを見ることができれば、彼はきっとそれを呼ぶでしょう 光学ハイライト あなたのスクーターを知覚します。 仕上がりと使用される材料は非常に高品質です。

Vespaにハンドルバーエンドインジケーターがすでに装備されている場合、インストールは非常に簡単です。 私たち ハーネス これらのインジケーターは、少しのスキルでどんなスクーターにも後付けできます-たとえば、インジケーターはハーレーにも適合します-ビデオを参照してください。

さらに、LEDターンシグナルはその明るさと Eマーク A 交通安全の面で本当のプラス.

こちらのセットでフラットLEDインジケーターを購入

ベスパのオリジナルの外観を好む場合は、MotoNostraの次のLEDインジケーターをお勧めします。

motogadgetのm.blazeディスク-ハンドルバーエンドインジケーター

インクルード m。ブレイズディスク 最新世代のウインカーライトです。 LEDウインカーの特徴は、ハンドルバーの端にあるハンドルと調和してフィットするコンパクトなアルミニウムベースの透明なライトディスクです。

アーレンネスハンドル＆モトガジェットm-ハーレーダビッドソンのブレイズディスク-ブレイクアウト2014

TranzLightターンシグナル

新しいTranzLightテクノロジーを使用するブリンカーシステム（TLT、特許出願中）。 この進歩的な開発アプローチは、方向指示器ハウジングの単純な小型化に限定されず、結晶のようなプラスチックボディを介して直接光を生成します。 この新しい設計とその機能を可能にするのは、正確な光学CAD計算と最先端の製造プロセスだけです。

TranzLightの原理に必要な光の流れは、motogadgetによって開発されたintensiLED®プロセスによって生成され、次のXNUMXつの重要なコンポーネントで構成されています。

  • 7時間以上の耐用年数で最大効率と50.000Wの総出力を備えた選択された高性能LED
  • 330kHzでクロックされるIC制御の定電流レギュレーション
  • LEDからの光をプラスチックボディに正確に結合する特別なコリメータ光学系

目立たないアルミニウムハウジングは、ガラス本体の安定した取り付けと、制御電子機器とハイエンドLEDの統合にのみ使用されます。

もちろん、ハウジングはCNCで製造されています。 黒アルマイト レーザーで細かく刻まれています。

ハンドルバーエンドインジケーターは非常にフラットで、透明なディスクのためニュートラルで目立たないように見えます。 したがって、それは多くのスタイルと最も多様なスクーターに適合し、オートバイ、クワッドにも適合します...

フラッシャーは、負荷抵抗を備えた一般的なLEDフラッシャー、またはすべての負荷に依存しないフラッシャーリレーと同じように操作できます。

LEDウインカーフラットオフLEDウインカーフラットオフ
LEDフラッシャーフラットLEDフラッシャーフラット
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メリット

  • 絶対にユニークで独立したデザインと機能原理
  • スイッチを切ったときにハンドルバーにほとんど目立たない
  • 前面に非常に明るい光、背面にはっきりと見える光
  • 最先端の高性能LEDテクノロジー、IntensiLED
  • 電子電圧調整および安全保護電子機器
  • インジケーターライトの点滅は省略できます
  • ハンドルバーの端を非常に調和して閉じます-特にm-Gripや他のアルミニウムグリップで

納品

  • インジケーターは個別に、またはセットで入手できます
  • 内径22mmから1mmのスチールおよびアルミニウムハンドルバー（14mmおよび21インチハンドルバー）用のクランプ付きシングルハンドルバーエンドインジケーターm.blazeディスク左または右
  • 約100cmの接続ケーブル。
  • インストール手順：以下を参照/ Motogadget-led-blinker-disc-installation-instructions_manual_
こちらのセットでフラットLEDインジケーターを購入

仕様と機能

直径 35 mm
全体の全長 68 mm
ハンドルバーの外側の部分的な長さ 20 mm
ハンドルバー内の部分的な長さ 48 mm
ケーブル長 約 100 CM
重量 40グラムについて
アタッチメント 内径22mm〜1 mmのメートル法鋼およびアルミニウムハンドルバー（14 mmおよび21インチハンドルバー）用のクランプゴムが付属しています
入力 約7ワット

 

ハンドルバーエンドインジケーターの取り付け手順

m-Blazeディスクは、内径14〜21mmのハンドルバーへの取り付けに適しています。 次のスケッチを使用して、ハンドルバーに必要な取り付け要素を選択します。 Motogadget-led-blinker-disc-installation-instructions_manual_

m-Blazeディスクは水平に取り付ける必要があり、ハンドルバーの傾斜角度は0°から最大9°の範囲である必要があります。 インジケーターを取り付ける前に、ハンドルバーの内側を清掃してください。 清潔でグリースのない表面だけが、方向指示器をしっかりと取り付けることができます。 ケーブル出口の場合、ハンドルバーの中央の下側に直径3mmの穴を開けます。 または、スイッチフィッティングの左右に穴を開けることもできます。 穴の内側と外側は慎重にバリ取りする必要があります。 接続ケーブルに引張力が作用することはありません。 これにより、ケーブルが方向指示器のハウジングから外れたり、ハンドルバーの出口ポイントが擦れたりする可能性があります。 ケーブルが十分に長いことを確認し、ステアリング角度に注意してください。 出口点のケーブルをシュリンクチューブで保護することをお勧めします。

ケーブルの絶縁が損傷すると、短絡やケーブルの火災が発生する可能性があり、これは生命に危険をもたらします。

ハンドルバーの左側に「L」とマークされたウインカーを使用し、ハンドルバーの右側に「R」とマークされたウインカーを使用します。 ウインカー接続ケーブルをチューブの開口部に導き、内側から3mmの穴を通って外側に導きます。 これには硬いワイヤーを使用してください。 インジケーターのM8ナットを軽く締めて、ゴム片が少し広がるようにします。 インジケーターがチューブに押し込まれ、ゴム片がチューブの壁に接触している必要があります。 手でインジケーターを時計回りに回すと（工具は使用しないでください！）ハンドルバーのゴム片が開きます。 ウインカーを離すのにかなりの力が必要になるまでウインカーを回します。 motogadgetのロゴも上から見える必要があります。 ハンドルバー内側のゴム片が伸びない場合は、インジケーターを引き抜き、インジケーターハウジングを反時計回りに回して接続ケーブルを元の位置に戻し、M8ネジと組み立て工程が繰り返されます。

接続ケーブルは、一方向に頻繁に回すと損傷する可能性があります。 組み立ての試みでは、一方向に4回転を超えて回転させないでください。 ブレークIF 試用を中止し、ゴムをきつく締めます。 再組み立てを試みる場合は、ケーブルを開始位置に戻します。

左ウインカーの赤い接続ケーブルを左ウインカー回路のプラスのリード線に接続し、右ウインカーの赤いケーブルを右ウインカー回路のプラスのケーブルに接続します。 XNUMX本の黒い接続ケーブルを車両のアースに接続します。 これには、付属の圧着コネクタが使用されます。 方向指示器の機能をテストします。 点滅周波数が変更された場合は、負荷に依存しない電子式点滅リレーが必要です。

ターンシグナルは適切に取り付けられており、マーキングのあるターンシグナルの場合は法規制に準拠しています。 左側の「L」 とマーキング付きウインカー 右側の「R」 両方のサイドに組み込まれています MOTOGADGETロゴは上から見ることができます.

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LEDランニングライトインジケーターベスパGTS

すべてのVespaGTS用の動的LED点滅ライトVespa-利用可能になりました

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ベスパGTSインジケーターベスパの承​​認を得たダイナミックLEDランニングライトインジケーター

-今すぐご利用いただけます！ -

トレンドは自動車産業から来ており、LED技術がそれを可能にしています。 それか Scooter Center は現在、独自のブランド「Moto Nostra」を所有する最初のメーカーであり、Vespaスクーター用のダイナミックランニングライトも製造および提供しています。

ベスパGTSランニングライトLEDインジケーター| ランニングライトLEDインジケーター

モトノストラから独占的に

ワイプ効果のあるLEDランニングライトインジケーターは、「断続的なインジケーター」とも呼ばれます。 ランニングライトは、点滅時に個々のLEDが次々と点灯するため、光学ワイピング効果が得られます。

光学とセキュリティ

-Eマーキング/承認付き-

視覚的には、インジケーターはもちろん最高の栄光です。 新しい Scooter Center ベスパ用モトノストラのLEDチェイサーライトも安全性の点でポイントを獲得しています。 LEDインジケータは明るく、LEDが点灯しているためさらに目立ちます。 私たちのスクータードライバーは、他の、主に大きくて強い道路利用者によって道路交通ではっきりとよく認識されていることに依存しています。 フロントターンシグナルにも デイタイムランニングライト -2014年以前のモデルも対象です。
これらの優れたMotoNostraインジケーターを
  • 白（透明メガネ）と
  • 燻製（色付きメガネ）。
スモークバージョンはと同じ色です モトノストラLEDテールライト したがって、完全に調和した全体像を形成します。
もちろん、インジケーターにはEナンバープレートが付いており、設置後すぐに公道交通に合法的に使用できます。
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すべてのベスパGTSモデルで利用可能

新しいインジケーターは、フロントまたはリアのセットとして、またフロントとリアを合わせた完全なセットとして利用できます。
2014年以前のモデルのバージョンには、プラグアンドプレイで接続される適切なケーブルブランチが含まれています。 2014年より前のGTSは、インジケーターのデイタイムランニングライトの現在の安全機能も取得します。
2014年と2018/2019年のモデルでは、追加のケーブルが不要で、元のプラグを使用できるため、インジケーターは少し安価です。
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ベスパハンドルバーエンドインジケーターLEDホワイト/ブラック/オレンジ（TÜV付き）

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Moto Nostra LEDVespaハンドルバーエンドインジケーターとEマークのセット

私たちの モトノストラベスパハンドルバーエンドインジケーターLED Hellaハンドルバーエンドインジケーターのクラシックなデザインと最新のLEDテクノロジーを組み合わせています。 ベスパハンドルバーインジケーターは、両側に取り付けられた回路基板上に高出力LEDを備えています。 従来の光源と比較して、スイッチオンの遅延がほとんどなく、クリアで鮮やかな光を発します。

ベスパLEDインジケーターは、個別に、またはガスとスイッチングチューブを備えた完全なセットとして提供されます。 もちろん、メガネはすべての色のスペアパーツとして個別に入手できます！

ここでベスパハンドルバーエンドインジケーターLEDを購入する

ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル

ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色 ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト

 

DC AC

ハンドルバーインジケーターは、直流（DC）か交流（AC）かに関係なく、6ボルトまたは12ボルトのすべての電源に適しています。 巧妙な統合制御電子機器により、両方のタイプの電圧でオプションの操作が可能になります。 低電圧（アイドリング時など）でも、一定の点滅信号を提供します。

E-MARK /TÜV付き

インジケーターには当然、インジケーターグラスにEマーク/ Eマークが付いており、さまざまな色でご利用いただけます。 方向指示器にはEマークが付いています トラフィックですぐに使用できます そしてもはやTÜVによって承認される必要はありません！

ここでTÜV付きのベスパインジケーターLEDを購入する

使用する

インジケーターは、ハンドルバーエンドインジケーターが工場ですでに使用されているすべての車両に適しています。 1980年頃より前に製造された多くのベスパ車は、通常、問題なく後付けすることができます。 これに対応するセットを提供します。

  • タイプ：ハンドルバーエンドインジケーターHella（元々はVespa V50、90 Racer、ET3、Sprint、Rallyで使用されていました）
  • 光源：LED（恒久的に統合）
  • 電圧：6Vおよび12V AC / DCが利用可能
  • ワット：3,6ワット（+直列抵抗）
  • テストマーク：Eマーク（E4）
  • 利用可能な色：
    • オリジナル（オレンジ）、
    • 着色（黒）
    • クリア（白）

結論ベスパハンドルバーエンドインジケーターLED

  1. より高いセキュリティ
  2. 現代のテクノロジー
  3. 変更されていないクラシックな外観
  4. 黒または白のメガネを通してオプションのモダンな外観
  5. 公道交通の承認

新しいハンドルバーエンドインジケーターは、すべてのオールディーにとって便利なアップデートです。 堅牢なLEDテクノロジーとクラシックでオリジナルの外観を組み合わせることで、外部から認識されることなく安全性が向上します。

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ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ガラスベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケータークリアホワイト
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色
ガラスベスパLEDハンドルバーエンドインジケーター、黒く着色
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル
交換用ガラスベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル
ベスパLEDハンドルバーエンドインジケーターオレンジイエローオリジナル
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ヒント

LEDインジケータは、直列抵抗を使用して、既存のオンボードネットワーク/インジケータリレーで動作します。 これは、従来の（機械的な）フラッシャーリレーに適切に対応し、タイミングを均一にするために必要です。 オンボードネットワークを最適化した場合、またはそれでも必要な場合は、電子フラッシャーリレーを使用するときに直列抵抗（供給ラインのターンシグナルハウジングの外側にあります）を取り外すことができます。 インジケーターメガネも従来のインジケーターに適合しますが、テストマークはMoto NostraLEDインジケーターと併用した場合にのみ有効です。

 

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フラッシャー変換キット-BGMPRO、LEDデイタイムランニングライト-Vespa GTS

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指示付きの昼間のLED変換ベスパGTS

2014年に建設された新しいVespaGTSモデルには、インジケーターライトに追加のデイタイムランニングライトがあります。 それは見栄えが良く、追加のセキュリティを提供します。

2014年より前に製造されたVespaGTSモデルの日中実行インジケーターの更新！

欲求

2014年のVespaGTSモデルには、インジケーターに統合されたLEDデイタイムランニングライトがすでに搭載されています。 これらの指標は、GT / GTS / GTLシリーズのこれまでのすべての年にも当てはまります。

問題

ただし、工場で使用されているコネクタタイプが異なるため、配線は非常に簡単ではなく、ワイヤリングハーネスに不可逆的な介入が必要になります。

ソリューション

あなたのために特別に作られたアダプターケーブルブランチ 2014年以前のベスパGTS 絶対を許可します シンプルで快適 リンク。 これは、すべての年の建設に適しています。 プラグを差し込むだけで、素晴らしいLEDライトをお楽しみいただけます。

ベスパGTSLEDインジケーターに最適な変換セット

このすっきりとした外観と日中走行用ライト機能を2014年より前に製造されたGTSモデルにも組み込むことができるように、実用的なモデルが必要です。 ベスパGTS用の昼間の改造セット オリジナルのピアジオインジケーターとBGMアダプターケーブルで構成されています。

インジケーターセット-PIAGGIOTriom、LEDデイタイムランニングライト-Vespa GTS（2003-2013）-白-透明ガラス-

LEDデイタイムランニングライトはベスパGTSを設定します

もちろん、すでにインジケーターがあれば、ケーブルを個別に入手することもできます。

インジケーター変換用PV60CKTケーブルアダプターキット-BGMPRO、LEDデイタイムランニングライト-Vespa GTS

インジケーター変換用PV60CKTケーブルアダプターキット-BGMPRO、LEDデイタイムランニングライト-

インジケーター変換用PV60CKTケーブルアダプターキット-BGMPRO、LEDデイタイムランニングライト-Vespa GTS（2003-2013）

機能

それは非常に簡単に機能します：ターンシグナルのデイタイムランニングライトはライトによって供給されます。 イグニッションをオンにすると、デイタイムランニングライトもオンになります。

VESPAGTS-ここでデイタイムランニングライトを購入

変更

インジケータを組み立ててケーブル分岐を敷設するのは、単に

  1. 左側のメンテナンスハッチ
  2. カスケード、
  3. もちろん、方向指示器を解体しました。
  4. その後、再組み立てします。 完了

次のツールが必要です

組立作業

メンテナンスフラップを取り外すには、ハンドルバーを右に回し、TX25レンチでネジを外します。

次に、メンテナンスハッチを通して電気システムの腸の中で何かを探す必要があります。 欲望の対象は、
8ウェイマルチコネクタ。 車両に警報システムがある場合は、そこに接続されています。

一部の車両では、この無料のケーブルブランチがクリップで小物入れに固定されています。これは、フロントウインカーの開口部の様子です。

カサクデ ピアジオエンブレムの後ろに隠された内部鋸歯状ネジ（TX）でのみ固定されます。

エンブレムは左側に進行方向に小さな隙間があり、細いドライバーでそこから持ち上げることができます。

カスケードの唯一のネジは下に隠されています。 これはリリースされ、TXS25キーで削除されます。

 

カスケードは上向き/前向きに削除されます。

プラスドライバーPH2で両方のインジケーターを分解します。

コネクタを外します。 安全クリップは、マイナスドライバーで簡単に操作できます。

両方のインジケータが取り外されている場合、新しいケーブルブランチは8ウェイプラグに差し込まれています。

 

スクーターには ピアジオ警報システム 装備するには、いわゆるケーブルスイッチまたはYピースが必要です。

PV60CKTAケーブルスイッチ-BGMPRO、LEDデイタイムランニングライト/アラームシステム-Vespa GTS（2003-2013）

ケーブルスイッチは、車両のケーブルハーネスと警報システムの間に差し込むだけです。 警報システムの機能は、制限なしに保証されています。

新しいターンシグナルケーブルブランチの長い方の端は、カスケードの後ろの右側に導かれ、元のコネクタと新しいLEDターンシグナルに接続されています。

右側の方向指示器の場合、黒いマルチコネクタを方向指示器ハウジングのガイドから押し出す必要があります。そうしないと、方向指示器がフレームの切り欠きに収まりません。

進行方向の左側では、黒いマルチコネクタはインジケータハウジングの位置に留まります。

すべてのプラグ接点が接続されると、インジケータ、メンテナンスフラップ、およびカスケードが再び取り付けられます。

完了。

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