ニュルブルクリンクでのSCカップ
2回目 Scooter Center 26年2021月XNUMX日のカップ
ガンツ・ナッハ・デ・モット„楽しみは前景にあります先週末、ドルトムントモーターサイクルクラブのドイツ耐久選手権の一環として開催されました。 Scooter Center ニュルブルクリンクでのカップ戦。 ニュルブルクリンクのグランプリサーキットでのスクーターの定期走行に参加するために、42 人の参加者が事前に登録していました。 メーカーや製造年に制限がなかったため、開始フィールドは混合されました。 彼らは一緒にスタートし、評価はXNUMXつのクラス（ギア付きスクーターと自動スクーターに分けられました）に分かれていました。
から ランブレッタ 1954年から 古典的なベスパ まで 現代の自動スクーター、 50馬力からXNUMX馬力以上、ルーキーからプロまで、すべてが表現されました。 誰もが参加することが許可されており、それこそがこのカップをとても魅力的なものにしているのです-大きくて広いトラックでお互いの邪魔にならない多種多様なドライバーとスクーター。 さらに、安全面のみを規制し、それ以外の場合はすべての自由を残す規制があります。 オールディーズと若い自動スクーターに開放されています。 レースを味わい、トラックを数周したいすべての人に最適なイベントです。 私たちのMaryzabelはこの機会を利用して、彼女のPX「Platónika」でレースに参加しました。 彼女はXNUMX番目のレポートであなたと彼女の経験を共有します。
前日の午後18時から登録して、車検に提示することができます。 誰もがすぐにこのテストに合格したわけではないので（問題は多くの場合、過剰な音量であり、規制によれば98 dBを超えることはできませんでした）、欠陥を安心して静かに修復し、再ロックする機会が与えられたという利点があります翌日の車両。
レース当日は、予選、そして最後に実際のレースである、合計20回の走行、それぞれXNUMX分のトレーニングセッションがXNUMX回行われました。 定期的に実行、その間に35分を運転することができます。 コースはXNUMX回目の走行中は毎晩の雨でまだ少し濡れていましたが、XNUMX回目の練習セッションではすでに雨が降りました。 きちんとガスをオンにしました！ A みんなにとってとても楽しい私たちが話した。 一日の終わりにいくつかありました 技術的な失敗しかし、 転倒なし、最後の実行後、全員が無事にフィニッシュラインに到着しました。
来年はコロナによる最後の制限がなくなり、観客の前で再開できることを願っています！
均一性実行の結果：
クラス1（スイッチスクーター）
1位：Karsten Rehn（トータルデフ0.173秒）
2位：ステファンメンケ（トータルデフ0.247秒）
3位：アンディ・リード（トータルデフ0.491秒）
クラス2（自動スクーター）
1位：ハンス・ヴェルナー両方（合計差0.011秒）
2位：クリスティアン・リービッヒ（トータルデフ0.024秒）
3位：フェデリコ・バノーレ（トータルデフ0.337秒）
