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ベスパギアボックス Wideframe ベスパV30-33、VM、VN、VL、VB1

一見したところ、900ユーロはベスパのギアボックスにとって多額のお金のようです。 一見しただけでも量は少なくありませんが、イタリア人の友人のギアボックスパーツです ステファノベネリ 当然のことながら、優れた評判を享受し、XNUMXセントの価値があります! レースでテストされた信頼性の高いギアボックスが必要な場合、これらは不可欠です。

ベネリベスパチューニング
古いベスパ用の信頼性の高いテクノロジーを備えたハイエンドのチューニングギアボックスをお探しの場合は、ここで見つけることができます! 平均60HRCに硬化されたベネリの部品は、レーシングエンジンの巨大な負荷に耐えるのに十分な硬度と必要な弾性の完璧なバランスを提供します。

完全なベスパ Wideframe ギアボックス

ステファノは現在、彼の経験と膨大な専門知識を完全なギアボックスの形で提供しています。 Wideframe モデル。 これには、XNUMXつのギア、補助シャフト、補助シャフトアクスル、およびシフトピンブッシングを含むギアシフトクロスが含まれます。 あなたはここで直接製品ですべての詳細を見つけることができます ベネッリ Wideframe ギアボックス

Run&Raceはイタリアに行く

スクーテリストにとって、これは真実ではないように聞こえます。 Run&Race- 10年にすでに2012周年を迎えたCarslruhe近くのLiedolsheimカートトラックでのStoneheadsSCの伝説的なスクーターミーティングへのオマージュ。

昼はエンジン、夜はスクーターが鳴る

フルスピードのベスパとランブレッタは週末中ずっと。 伝統的なスクーターミーティングとESCのレースイベント-EuropeanScooter Challenge(www.eurochallenge.de/en / www.facebook.com/eurochallenge).

  ヨーロッパのスクーターチャレンジ もう存在している 2004から の国際レースで

  • ドイツ
  • オーストリア
  • チェコ
  • ハンガリー
  • フランス
  • そして今年の最初: Italy.

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RUN&RACE-ラコルサアルラドゥーノ

名前が示すように:SIRの伝統的なスクーター会議(スクテリスティ イタリアーニ リウニティ)とESCレース。

Dean Orton、Vittorio Tessera、Parmakitのチーム:Rimini Lambretta Center、Casa Performance / Casa Lambretta、Parmakitが主催者でありメインスポンサーです。 私たちを訪問するとき カスタムショー, Scooter Center これに招待されました ESC2016の素晴らしい決勝戦 そして週末のスポンサーの一人として、私たちもきっとそこにいるでしょう! イタリア人が興奮しているので 一生懸命乗ります そして現在 私たちと非常に成功しました BGMPROパーツ.

16年18月2016日からXNUMX日までミーティングに参加します。じゃあね!

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プログラム:

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DATE:

16年18月2016日〜XNUMX日

INFO:

ウェブ:

電話番号:

  • (0039)0541 686449(英語/イタリア語)
  • (0039)339 1612633(イタリア語/英語)
  • (0039)333 1333244(イタリア語)

Eメール:

宿泊施設:

XNUMXキロ離れたところに休日の村があります フィレンツェ。 あなたは彼らのバンガローのXNUMXつをあなたの友人と共有することができます。

https://holidayvillageflorenz.com/en

予約リクエストを次の宛先に送信してください。 gianluca.luciani@campingflorenz.com。 3日以内に回答がない場合は、リミニランブレッタセンターの学部長に連絡してください。 dean@riminilambrettacentre.com.

バンガローを共有したい60人の場合、それぞれXNUMXユーロを支払う必要があります。 含まれるもの:ベッド&ブレックファースト(土曜日と日曜日)、ディナー(土曜日)、ナイター(金曜日)、THE BEATとナイターのコンサート(土曜日)。

躊躇せずに今すぐ予約してください!

彼らの約束は真剣に受け止められます:

イタリアでのレースを楽しんでいただきたいと思います。参加するすべての人にとって、これが思い出に残る歴史的なイベントであることを確認するために、できる限りのことを行います。

 

ロケーション:

ポンポサレースサーキット
Orto Alfierino32経由
(Statale RomeaKm。29,8)
44022サンジュゼッペディコマッキオ(FE)
Italy

カーサランブレッタ-レーシングチームはBGMPROチューニングパーツを使用

ランブレッタレーシングアニメーション

ランブレッタレーシング

カーサランブレッタレーシングチーム

私たちは高品質のセレクションを提供します BGMPROランブレッタ製品 ヴィットリオテセラのカサランブレッタレーシングチームに。

レーシングチームは非常に成功しており、現在ヨーロッパ全土でスコアを獲得しています。 BGMパーツで貢献させて頂いて嬉しいです。 次の部品は、レーシングランブレッタに取り付けられています。

BGMPRO製品

  • リアショックアブソーバー-BGMPRO R12 V2ブラックエディション、300-310mm-ランブレッタLI、LIS、SX、TV(シリーズ2-3)、DL、GP-ブラック、アイテム番号BGM7772
    ランブレッタBGMショックアブソーバーの最新バージョン。 以前のバージョンと比較して、これはさらに最適化されています。
    最大の目新しさは、最大10mmのショックアブソーバーの高さ調整です。 したがって、フレームとインテークの間に、より多くのスペースを生成することが可能になります。
    新機能:
    -サイレントラバーでサポートされている茂み
    -徐々に巻かれたばね
    -ハードマーク付きのリバウンドおよびコンプレッションダンピング->ソフト
    -最大10mmまでの長さ調整
    実証済みの機能は同じままです。
    -頑丈な14mmピストンロッド
    -スプリングプリロード調整
    -アルマイト処理された大規模なCNCボディ
  • ケーブルセット-BGMPRO-ランブレッタDL、GP、商品番号BGM6401N
    実績のあるランブレッタBGMPROケーブルセットの改訂版。 インナーシェルとアウターシェルの正しい長さ、使いやすいPFTEスリーブ付きのアウターケーブル、ケーブルを敷設するための詳細な計画など、よく知られた機能は明らかに変更されていません。 改善された詳細は新しいです。 ダブルプレスケーブルのエンドスリーブやインナーケーブルのように、長持ちします。 クラッチとフロントブレーキ用のケーブルには、ケーブルバレル付きのインナーケーブルが付属しています。 これにより、レバーのケーブルにかなりの負担がかかり、クラッチケーブルの破れは過去のものになります。セットには、ギア(2x)、クラッチ、フロントブレーキ、リアブレーキ、スロットルケーブル、追加の長いインナーが含まれています。より大きなキャブレターで使用するガスケーブル、チョークケーブル、およびオリジナルではないキャブレターに長さを調整するためのはんだフィッティング。
  • クラッチブッシュ-BGMPRO-ランブレッタLI、LI S、SX、TV(シリーズ2-3)、DL、GP、アイテム番号BGM8010B
    BGM PROクラッチブッシュは、ランブレッタのクラッチ技術におけるもうXNUMXつの革新です。 高品質で特別な素材は、常に完璧な滑走動作を表しています。 ブッシュはクラッチのスムーズな解放動作を可能にし、スタートを完​​璧にし、高性能エンジンでも揺れのないクリーンな接続を実現します。 BGMブッシュは特殊な素材(ビット潤滑剤のみで使用)で作られ、正確にXNUMXつのブロックで作られています。
    -高荷重用の特殊材料
    - ドイツ製
    -クラッチのスムーズな切断動作
    -揺れることなく開始
    -円周方向の潤滑溝
    -ランブレッタLI、LI S、SX、TV(シリーズ2-3)、DL、GPに適合

ビデオランブレッタレーシング

写真ランブレッタレーシング

Le BruttePiegheSC-13°エディションEuroZero

のEuroZeroScooterrunの13°版に参加しました Le BruttePieghe SC イタリアで。 会議はガルダ湖近くのアルコで開催されました。 ご存知のように、Lago diGardaは私たちにとって特に重要です。

ガルダ湖でした コラボレー 以上25年 前の話 Scooter Center 始まった。 ガルダ湖の東岸にある美しいオリーブの木立の真ん中にあるマルチェージネは、オリバークルーガーが購入した場所です。 Scooter Centerの最初のスクーター(Vespa Rally TS 125)は、ケルンから「Mod-Volker」に販売されました。 Volkerはまだこれを推進しています 優れたベスパ、彼は私たちの最初の顧客であり、今でも私たちに忠実です。

ビデオ の会議について Le BruttePieghe SC

イタリアでも太陽がいつも輝いているわけではありません。 そのため、その週末は(他の地域と同様に)かなりの量の雨が降りました。 幸いにも午後には雨がしばらく止んだので、コルソは開催できました。 個人的には、これ以上に美しい環境を想像することはできません。 scooters。 鳥肌が立つ。 続くスクーターサウンドのナイターは早朝までパーティーで賑わった。

スクーターシーンイタリア

機会があれば、イタリアでのスクーターミーティングに参加する必要があります。 SIRは包括的な組織です。 スケジュールされた会議はここにあります: SIR-スクータークラブイタリアンリユニティ

PARMAKITスクーターパワーパーツ100%イタリア製

私たちはあなたのために再びイタリアツアーに参加しました。 今回はエミリア・ロマーニャのパルマに向かっています。 そして、リミニランブレッタセンターを訪れたときと同じように、私たちはあまり景色を見ていません。 観光は私たちのプログラムの一部ではありませんでした-私たちはもっと良いものが欲しかったのです。私たちは工業地帯とPARMAKITに向かっていました。

パルマキットベスパスクーターのチューニング

フレンドリーなビジネス

PARMAKITはすでに私たちを訪問し、私たちのブースを持っていました ケルンのカスタムショー。 今こそイタリアで彼らを訪ねる時でした。 現在、あなたはまだ私たちに参加することができます PARMAKIT-ラッフル

「DolceVita」、「Bella Italia」、「太陽は常にイタリアで輝いています」?
XNUMX月の初め、ブレンナー峠で雪が降り、パルマで雨が降りました。 しかし、PARMAKITでの温かい歓迎により、私たちはずっと気分が良くなり、有名な会社の舞台裏を見ることができました。 私たちは彼らに圧倒されました ノウハウ, 多様性 しかし特にによって 品質 & パフォーマンス 彼らの製品の。

PARMAKITは最高品質と100%MADE INITALYの略です

BGMと同じように、PARMAKITは地域の企業やサプライヤーと協力して、常に高いレベルの品質を保証します。

血の中でスクーターレースをする

PARMAKITはレースで始まり、これらの親切なイタリア人も最大限にレースを生きています。 先週末、彼らはPOLINI-CUPを獲得しました。 彼らは現在、ESC-EuropeanScooterChallengeを盛り上げています。 彼らが勝つつもりの次のレースはBSSOです-スコットランドのエジンバラに近いイーストフォーチュンで週末に来る英国のスクーターレーシング。 レースでの経験は、非常に高い水準のイタリア製品の開発に取り入れられています。

パルマキット Scooter Center

私たちとPARMAKITは、将来さらに緊密に協力し、経験を共有し、製品範囲を拡大していきます。 乞うご期待!

この短いビデオは私たちの印象を要約しています:

開発と新製品の詳細については、こちらをご覧ください。 Scooter Center ブログ のPARMAKIT製品への直接リンク Scooter Center オンラインストア

ミラノのゴールドディガーのような気分のベスパとランブレッタ

私たちは皆それらを聞いたことがあります。 ある時点で破裂したベスパとランブレッタのスペアパーツショップの話。
彼らの古い倉庫はまだNOS(新古品)の宝物でいっぱいになっていると言われています。 これらの部品は私たちが見つけるのを待っています! 少なくともそれは私たちが考えたものです。old-vespa-lager_03vespa-lambretta-nos-italia

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私たちは旧友のクラウディオと連絡を取り、すぐにアクセスできるようになりました。 ベスパとランブレッタの部品の忘れられた倉庫 ミラノに近い。

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ミラノの古いスクーター部品のトン

倉庫に入ったとき、息を止めなければなりませんでした! たくさんのNOSパーツが天井まで積み上げられていました-2階建て-ただ見つかるのを待っていました。 IMG_3606ベスパ・ランブレッタ・ノス・イタリア

ベスパとランブレッタの宝物

しかし、陶酔感は幻滅に見舞われました。 ベスパとランブレッタの宝物がAPEとピアジオチャオ、SIとブラボーの原付部品に隠されている場合、これらを実際に見つけるにはどうすればよいですか? クラウディオは、古くてほこりっぽいリストをめくり、60年代の商品管理(インデックスカード)をチェックすることで私たちをサポートしてくれました。 どうぞ。 ベスパとランブレッタの古い新しいパーツの古い宝物を見つけました。

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珍しいベスパとランブレッタのパーツを探す

「商品管理」との連携は困難な課題であることが判明しました。 そこで、カートを持って棚ごとにチェックすることにしました。 ほこりの厚い層にゆっくりと取り組みました。

結局、油っぽい手があり、ほこりで覆われていましたが、私たちは幸せで、ベスパとランブレッタの珍しい部品でいっぱいのVWバンを持って家に帰りました。

ガルダ湖で最も美しいベスパ

最も美しいベスパは私たちのものです Scooter Center デモンストレーター、ジェネレーションXI。 テクノロジーとルックスの両面で最高品質のベスパであるPrimaveraET3です。 後者のおかげで 矢印のデザイン オーストリアから。 このベスパは、さまざまな国際的なカスタムショーによってすでに多くの価格を授与されています。 私たちの旧友ファイリの素晴らしい作品。

地球上で最も美しいベスパ"。 これも引用です ディーン・オートン。 彼がLambrettistasのまさにモデルであると言ったとしても、私たちは異議を唱えません。 でも、ありがとうと言います。

イタリアへの旅行のミッションXNUMX:

Kerresinhiosの人たちは彼らのことでよく知られています 幸せな家族のゲーム愛情を込めてデザインされ、クラシックな雰囲気を表現しています。 scooters。 初版はすでに人気のコレクターアイテムとなっています。

新しいケレシンヒオスの幸せな家族「スクーターシーン」の一部となる可能性のある、ガルダ湖でのデモンストレーター「ジェネレーションXI」の写真の素晴らしい場所を見つけたかったのです。

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Scooter Center とガルダ湖

ガルダ湖。 しかし、なぜ? ガルダ湖は の歴史 Scooter Center。 プラス、 ジェネレーションXI とても特別です スクーター Scooter Center。 我々は持っている 私たちの心と魂を置きます, 汗、頭脳、技術的および光学的詳細への愛情 それである。

したがって、私たちはこの習慣の写真を検討しました プリマベーラET3 当店またはケルン大聖堂の前で、シンプルで想像を絶するものに。 そして、私たちはガルダ湖の周りにいました 別の使命 とりあえず。 ですから、自宅から1,000km離れたガルダ湖で写真を撮るのは正しいことのように思えました。 最新のKerresinhioハッピーファミリーゲームですぐに結果が表示されます。

ガルダ湖からのご多幸をお祈りします:-)

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BGMランブレッタでヴェローナへ

ミッションXNUMX イタリアへのこの旅行の: 私たちのBGMテストバイク の最高の部品が装備されています BGMプロ & カーサランブレッタ。 技術的には最高レベルのランブレッタ。

デザインは機能に従う

あなたが既に知っている ディーン・オートン(リミニランブレッタセンター)のルックスを考えます BGMデモンストレーターランブレッタ。 ディーンオートンによると、それは 最も醜いランブレッタ 宇宙で。

ランブレッタテストバイク

このランブレッタを組み立てるとき 他のものはそのデザインよりも重要でした。 適合したもの BGMPROパート されています そのペースを通り抜ける 大量生産される前に私たちのテストバイクで。 このバイクは、お客様にもご利用いただけました。 試乗 いくつかの機会に。 明らかにお手入れが簡単な塗料が必要でした。 さらに:

見積もりの​​調整

  • デザインは機能に従う
  • Chromeはあなたを家に連れて来ません
  • 錆はカーボンより軽い

ディーン、ランブレッタを改造してください

それでも、「最も醜いランブレッタ」-私たちはこれに耐えられませんでした! しかし、ディーンは完全に間違っているわけではありません。 彼が私たちのランブレッタの見た目を洗練することを申し出たとき、私たちが躊躇しなかったのはこのためです。 リミニランブレッタセンターは私たちです イタリアのBGMディーラー。 modのまさにモデルであるDeanは、実際にはイタリア市場向けのBGMデモンストレーターを組み立てたいと考えています。 だから彼がそれに着いたら…。

イタリアのベスパとランブレッタのVWバス-sc

ラドルチェヴィータ

先週、ランブレッタDLをヴェローナに持って行き、友達の場所に駐車しました。 とても温かいおもてなしで、ランブレッタの引き渡しには当初の予定よりもXNUMX、XNUMX杯の時間がかかりました。 私たちはイタリアのおもてなしが大好きです。

ディーンはスクーターを拾い上げ、の神聖なホールに持ってきました RLCリミニランブレッタセンター それを洗練する。 私たちはあなたをここに投稿し続けます Scooter Center ブログ。新しいBGMPROデモンストレーターであるLambrettaの開発について常に最新情報を入手できます。

私たちのブログに出くわしたばかりの読者への注意:ショップを所有していることを心配する必要はありません 最も醜いランブレッタ...まず第一に、私たちは現在これを変更しています、そして第二に、私たちはおそらく所有していることを誇りに思っています 最も美しいベスパ 地球上で ...

ベスパとランブレッタによる約束のスクーターランドへ

私たちはイタリアが大好きで、最近美しいイタリアをツアーしました。 イタリアは明らかにベスパとランブレッタの発祥の地です。 イタリアのベスパとランブレッタのVWバス-sc

そして、どのように物事が異なる可能性があります:23年以上前 の物語 Scooter Center イタリアのガルダ湖で始まりました。 どちらが当てはまるはずです リアル スクーターショップ.

マルチェージネベスパランブレッタイタリア-sc

マルチェージネは、ガルダ湖の東岸にある美しいオリーブの木立の真ん中にあります。 オリバークルーガーが購入したのはここでした Scooter Centerの最初のスクーター(Vespa Rally TS 125)は、ケルンから「Mod-Volker」に販売されました。 Volkerはまだこれを推進しています 優れたベスパ、彼は私たちの最初の顧客であり、私たちに忠実です。 ベスパプリマベーラET3イタリア

Scooter Center – スペアパーツ、アドオン、チューニングパーツ scooters

今日はむしろ焦点を当てています スペアパーツ、アドオン、チューニングパーツ for scooters。 ただし、中古ベスパを提供する場合もあります。 Scooter Center イタリア

中古ベスパ

最近、大量の ベスパを使用。 しかし、まず最初に概要を把握する必要があります。

私たちはあなたを投稿し続けます。

イタリアへの最後の旅行の理由は、XNUMXつの特別な任務でした:

  1. 宇宙で最も醜いランブレッタ
  2. 地球上で最も美しいベスパ

... つづく

ランブレッタ、ランブレッタ、ランブレッタ..。

これは私たちのイタリアシリーズの4番目で最後の部分です:

1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
2. クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
3. ポリーニがツアーを計画/ベルガモ
4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館/ミラノの訪問

朝を過ごした後 Poliniで、午後はカーサランブレッタで過ごしました。

すべてのランブレッタのスペアパーツ、アクセサリー、チューニングパーツ Scooters

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と協力して カーサランブレッタ 私たちはすべてを供給します ランブレッタ修復パーツ。 カーサランブレッタの範囲には、とりわけ、非常に古いシャフト駆動のランブレッタモデルm(A)からF、ランブレッタの部品が含まれています Smallframe ジュニアとルイのパーツとリーファミリーのスペアパーツ。 ヴィットリオ・テセラ オファー 「イタリア製」のスペアパーツアクセサリー & チューニングパーツ for すべてのランブレッタ scooters.

カーサの事業全体がヴィットリオに焦点を当てています。 彼はすべての複製パーツのキープレーヤーです。 ディーン・オートンと リミニランブレッタセンター 最近、Casaの外部品質チェックを実施することを提案されました。 これがCasa製品の方法です 絶えず改善されていますを選択します。 シリーズ3のツールボックスロック 最近の例です。 新しいロッキングシリンダーが装備され、不快なガラガラ音のために最終的に誰の注意も引かれなくなりました。

ヴィットリオ・テセラは修復作業を行うだけではありません。 彼はまた多くを出版しました ランブレッタに関する本 & scooters 一般的に。 ヴィットリオの本 イノセンティ決定的な歴史ランブレッタに関するコア文献。 その後、さまざまなランブレッタモデルの復元に関するすべての詳細を説明する復元ガイドが追加されました。

  • 特性は、
  • グロスペイント、
  • ガルバニックプロセス
  • そしてあなたが知っておくべき他のことは何でも。

ランブレッタ博物館

ランブレッタ美術館ヴィットリオテッセライタリア

そしてこれで終わりではありません。 博物館もあり、歴史上の発展のマイルストーンを展示しています。 scooters。 これらは世界中から収集され、必要に応じて修復されています。 ランブレッタは博物館の中心であり、最古のランブレッタからプロトタイプまでのモデルを鑑賞することができます。それらはイノチェンティの歴史決定版でも扱われています。

情報、写真、歴史、バーチャルツアー: www.museoscooter.it/

カーサランブレッタショップと倉庫

集中的かつ広範なツアー スクーター博物館を通って、私たちはに降ります カーサランブレッタ ショップと倉庫。 ヴィットリオは私たちに彼の新しいを見せてくれます ランブレッタパーツ、前回の訪問以降に入手したもの、または現在開発段階にあるもの。 例:

  • アトマイザーを含むSHキャブレターのすべてのスペアパーツ、
  • ギアボックスのすべての部品、
  • ランプ用のすべてのスプリング、
  • 真ちゅう製スロットルローラーとガスローラー、
  • シリーズ2ギアチェンジツイストグリップ

...これらは、Vittorioから受け取る新しいCasaLambrettaパーツのほんの一部です。

すべての写真

ポリーニベルガモの内部

ポリーニの内部

イタリアへの旅行のパート3は、ベルガモのポリーニで行われます。

1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
2. クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
3. ポリーニがツアーを計画/ベルガモ
4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館/ミラノの訪問

 

イタリアへの旅行のXNUMX日目、私たちはまだフラッシュされていました 別のXNUMXつのハイライト 私たちのスケジュールで::

  • ベルガモのPOLINIを訪問
  • 新しいCASALAMBRETTAパーツのクイックチェックを含む、ヴィットリオテセラのランブレッタ博物館を訪問

Scooter Center ベルガモのPOLINIを訪問

ベルガモのポリーニ本社

ポリーニは有名です ベスパチューニングパーツ そしてスクーターとオートバイのモータースポーツ。 高品質の高性能チューニング製品は、で購入できます。 Scooter Center 大きな費用便益比で: POLINIスクーターショップ

のルーツ 家族経営 小さいです ボローニャのプッシュバイク生産拠点。 第二次世界大戦後、ポリーニバティスタは最初に自転車を製造しました。 訪問中に彼の息子や孫と知り合いになりました。 今日彼らは 非常にうまく ビジネスを管理し続けます。

ビデオ

A 完璧な家族経営。 私たちは少なくともXNUMX世代の家族に会います。 全員が社内のさまざまな役職で働いています。 私たちは隅々でさらに別の家族に紹介されました。 彼らは会社で働いています エンジニア、設計エンジニア、写真家、デザイナー、マネージャー.

今日、ポリーニ本部の入り口にあるバッジといくつかの古い写真だけがそのルーツを思い起こさせます。 今日、ポリーニはもはや自転車事業に従事していません。 またはほとんど。 彼らがさえしなかったら、ポリーニはポリーニではないでしょう 電動自転車を調整する.
ボッシュやパナソニックなどの電動自転車エンジン用のチューニングキットを購入して、時速25kmから50kmまで大幅にパフォーマンスを向上させることができます。
しかし、実際のモータースポーツに戻りましょう。

カスタムショーカップの引き渡し

ポリーニは私たちの一人なので、私たちはこの会議を楽しみにしていました 最も重要なサプライヤー と私たちのXNUMXつ 最古のビジネスパートナー。 ポリーニは私たちをサポートしてきました Scooter Center カスタムショー SCOOTERSHOW 初日から。 だから今、8年後、ようやく現場でありがとうと言って、現在を引き渡す時が来ました カスタムショーカップ.

ポリーニカップ優勝者Custopmshowスポンサー

私たちは、開発からストレステストを備えたラボ、そしてガレージや集会所から倉庫やロジスティクスまで、いくつかのダイナモメーターまで、家族の神聖なホールを案内されました。
私たちはとても サイズに感動 そしてオープンマインドで 非常に暖かいです ようこそ。

あなたは私たちが誰であるか知っています。 長い旅は報われなければならず、 ビジネス 不足していませんでした:将来的には、さらに広いポリーニ製品範囲があります。例:

PoliniCP-キャブレター

Polini CPキャブレターは、長い間当社の製品範囲の一部でした。

PoliniCPキャブレターキャブレター

これらを回避しました 簡単に調整可能なキャブレター また、完全に実行されます ワスプ Smallframe とランブレッタ。 17,5 / 19/21/23/24(Evolution)のサイズしか入手できないため、その使用領域は限られています。

イタリア製のポリーニによる自社開発。 PWK-ジェットがフィットします!

Poliniブレーキパッド

ブレーキパッドは、ポリーニカップレースやその他のレースシリーズで使用されています。 彼らはドライバーを熱意で満たします。
あなたが購入することができます あなたのスクーターに合うポリーニブレーキパッド あなたに Scooter Center ショップ。

ポリーニブレーキブレーキ

ポリーニモダンベスパエキゾースト

真新しい 新しいベスパモデルのポリーニエキゾースト:

  • ベスパGT125すなわち60
  • ベスパGT 250
  • ベスパGTS125すなわちスーパー
  • ベスパGTS 250
  • ベスパGTS250すなわち
  • ベスパGTS300すなわちスーパー
  • ベスパGTV250すなわち
  • ベスパGTV 300
  • ベスパGTVスーパー300

ポリーニベスパエキゾーストマフラーマルミタ

素晴らしいルックス、特にベスパシャーシの流れに適合しています。 素晴らしい処理と仕上げ! ビデオは証明します フルサウンド.

触媒/ホモロゲーションの有無にかかわらずすぐに利用可能 Scooter Center モダンベスパショップ.

ありがとうPOLINI

ロベルタとポリーニ一家が私たちのブログを時々読んでいることを知って、もう一度感謝したいと思います:-)

写真POLINI

POLINIでの訪問の写真

パート2テストクロメートスクータークラブライドアウト/リミニ

1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
2.クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
3. ポリーニがツアーを計画/ベルガモ
4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館/ミラノの訪問

ランブレッタラリー

CromateSCをお試しください、地元のランブレッタクラブは、 エミリア・ロマーニャ地方の柔らかい丘 日曜日のサイドプログラムとして リミニランブレッタセンターオープンデー.

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ビデオ全体

Europlastsucciの停留所から始まるライドアウト全体のビデオを見つけることができます GPS-測定速度表示。 楽しみ:

おいしい途中降機

約50個のランブレッタのよく組織されたコルソ 数キロ後に最初の暫定目標であるEuroplastsucciに到達しました。 GRPフレームセクションなどの古い顧客およびメーカー ランブレッタ名物.

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残りのライドアウトのために力を取り戻すために、そして昼食のための精神的な準備として、私たちは 前菜。 プロセッコやその他の非液体の飲み物でティックオーバーrpmを調整した後、私たちは街を出て、素晴らしいトラックで山を越えます。

ランブレッタBSGコルス 45HPと305ccで

もちろん、私たちはすでに多くの極端な状況を推進する機会を持っています scooters。 しかし フィリップの コルソのスクーターは ドゥージー:ランブレッタ Scooter Center イタリア語

305ccの立方容量と50HP以上の性能を備えたBSGコルスランブレッタ。 私たちが今まで乗った中で最も暴力的です。 CNC-単一の部品から粉砕されたエンジンブロック、 305ccBSGコルスシリンダー, Cyclone5速ギアボックス & BGM PRO超強力クラッチ。 このモンスターのHPは50以上です。 デモンストレーターは、R​​LC Open Dayの点火により、51HPから45HPに縮小されました。

第一印象:

獣は瞬時にスロットルを制御し、瞬く間にあなたは 100km / hを超えました。 おかげで BGM PROSUPERSTRONGクラッチギアの切り替えは明確で、簡単で、非常にスムーズで、5速ギアボックスは完全に伝達されます。 すべてのギアに制限と圧力のないパワー.

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性能の高いランブレッタ

  CNCエンジン 幅の広いクランクウェブを備えたクランクシャフトがあります。 305ccシリンダーの性能をストリートに確実に伝えるために、実績のあるコンポーネント BGMPROショックアブソーバー & BGMサイレントブロック ホイールサスペンションに使用されます。 巨大な立方体容量のために、排気は大きいです。 ただし、地面までの距離は、ヘアピンの曲がり角であっても、路上に置かれないようにするのに十分です。 このような高性能の車両には、強力なブレーキシステムも必要です。RLCはaaを使用します。 MMWディスクブレーキ.

このエンジンは高性能であるため、フレームが限界に達することは予期せず発生しません。 オリジナルエンジンはXNUMX分のXNUMXの性能しか提供しません BSGコルスエンジンと比較した場合

この素晴らしい経験をしてくれたDeanOrtonに感謝します! そしてありがとう CromateSCをお試しください この美しい日のために!

すべての写真

リミニでのランブレッタラリーのすべての写真:

Scooter Center イタリアへの旅行-パート1リミニランブレッタセンター

  Scooter Center-イタリアへの旅行のチーム:先週末、オリバー、フィリップ、ヘイコはイタリアへの旅行を開始しました。 彼らはタイトなスケジュールを持っていましたが、長い道のりは報われなければなりませんでした:週末の間に彼らは3,000キロ以上をカバーしました。

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イタリアへの旅行中に停止します:

  1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
  2. クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
  3. ポリーニがツアーを計画/ベルガモ
  4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館/ミラノの訪問

第1部

リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ

の歴史の軌跡をたどる Scooter Center ガルダ湖

 

最初のレグのビデオ

ガルダ湖が最初の暫定目標でした。 私たちは古くからの友人を訪ね、イタリアを楽しみ、思い出に浸りました。 その23年間で の歴史 Scooter Center ガルダ湖は重要な役割を果たしています。

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当時、オリバークルーガーは 非常に最初のスクーター for Scooter Center そしてそれをドイツに輸送しました。 スクーターは ベスパラリーTS125。 その後、ベスパはケルンで加工され、フォルカーに転売され、現在もフォルカーが運転しています。 彼は私たちの最初の顧客であり、自然に私たちに固執しました。 むしろ、スペアパーツやチューニングパーツを迅速に配送できる当社のことを知っているはずです。 scooters。 ただし、現在いくつかの 中古ベスパ scooters 提供する上で.

夜は短く、旅は土曜日の朝早くに続き、 リミニへ。 旅行するトラックは、私たちの耳には音楽のように聞こえます。「ヴェローナ、マントヴァ、モデナ、ボローニャ、イモラ、リミニ」。 目的地に近づくほど、期待は高まります。

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リミニランブレッタセンターとディーンオートン

何年もの間 リミニランブレッタセンター 良い顧客であり、私たちに供給しています 5速ランブレッタサイクロンギアボックス, マキシフルッソランブレッタインテークマニホールド と新 カーサランブレッタパフォーマンスシリンダー。

リミニランブレッタセンター

  5速ランブレッタギアボックス ディーンにとっては単なるスクーターの一部ではありません。 あなたが見たらこれを知っています サイクロン5 彼の前腕の入れ墨。 主に供給しています BGM製品 それらの修復に使用されるRLCに。 ランブレッタの修復は、ディーン・オートンと彼のチームの主な事業です。 RLCはランブレッタを愛して生きています。 圧倒的なランブレッタ scooters 印象的なガレージで作られています。 私たちの期待と期待は非常に大きかったので、失望するべきではありません。

エミリア・ロマーニャ地方のリミニ

「リミニ:アドリア海、ビーチツーリズムの中心地-長い伝統、ビーチ、太陽、海のある海辺のリゾート。」 しかし、もっと重要なことがありました。 私たちの目的地はZonaIndustrialeでした:   リミニランブレッタセンター20周年とオープンデー.
多くの古くからの友人からの心温まる歓迎の後、私たちは屋台を立て始めました。 フィリップが表示したい製品を間違ったアドレスに送信したため、これはすぐに達成されました... :-)幸い、RLC株からの製品を表示することが許可されました。
bgmチューニング Scooter Center リミニランブレッタセンターのリミニで

リミニランブレッタセンターオープンデー

RLCの周りの敷地は、主にイタリア語と英語のLambrettistiですぐに埋められました。 全体的にありました 500の訪問者120ランブレッタ そしてほんの一握りのベスパ。

ディーンは本当に RLCの20周年。 あなたが歓迎された店に入る 世界記録ランブレッタ:壊れた完全にフェアリングされたランブレッタ 200のkm / h 8年1951月XNUMX日の制限。 ロモロ・フェリが世界記録を樹立 インゴルシュタットとミュンヘンの間の交通が遮断された高速道路。 機械的に過給 125ccエンジン 持っていたと言われています 約21HP.

巨大な持ち運び可能なピッツェリアは、十分なワイン、水、ビール、コーヒーなど、この地域から最高の料理を提供しました。

圧倒的なランブレッタ試乗

RLC はなんとかサーキットを交通から遮断し、試乗することができました。 scooters 工業団地内。DSC01225リミニ-ランブレッタ-イタリミニ-ランブレッタ-イタル

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並んで scooters、RLC によって復元されましたが、主に scooters カーサ ランブレッタ コレクションからの試乗が可能です。 二つ ランブレッタイノセンティXNUMX気筒プロトタイプ 注目の的でした。 過去数か月で、これらはRLCによって復元されました。 ヴィットリオ・テセラ。 のXNUMX月版 スクーター エンジン内部の修復を紹介します。 また、イノセンティのXNUMX気筒プロトタイプを試乗しました。 私達はただ言うことができます:彼らがそれを連続生産に入れなかったのは残念です。

305ccと50HPのランブレッタ

305ccと50HP以上-これまでに乗った中で最も暴力的なスクーター: BSG CasaPerformance305ccプロトタイプ。 305cc BSGシリンダー、Cyclone5スピードギアボックスおよび BGMPROスーパーストロングクラッチ。 このモンスターは持っています 50HP以上。 ランブレッタのプログラム可能なイグニッションは、テストドライブ用に45HPに縮小されました。 日曜日の私たちのクルーズでは、それを広範囲にテストすることができました。 フィッティングビデオは、この記事の後半に続きます。 この空間を見て!

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BSGコルセがもたらした scooters 圧倒的なパフォーマンスで。 ベスパ Smallframeそれはそれらでした scooters サーキットを高回転で追いかけ回した。 これらは後に伝説のシニョーレ アンジェロ ツィッリとほぼ全体が共同で参加しました。 Smallframe チューニングシーン。

最高のイベントでさえも終わらせなければなりません。 そのため、ある段階ですべてを解体する必要がありました。 しかし、幸いなことに、私たちはまだ山の素晴らしい景色を眺めながらお茶とナイターを一緒に過ごしました!

エミリア・ロマーニャ地方の山のナイター

食事と夜通しの合同は、山のオステリアで行われました。 遠くにリミニとサンマリノの光が見える素晴らしい場所。allnighter_04リミニ・ランブレッタ・イタルリミニ・ランブレッタ・イタル

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たくさんの親切な話、たくさんのイタリアンスナック、そして数杯のワインの後、私たちは朝の早い時間にベッドに落ちました。 少しだけリラックスした短い夜でした。 ほんの数時間後、私たちは次のハイライトにたどり着くつもりでした。 クルーズでは、取り付けられたBGMパーツの305ccプロトタイプをテストすることができました。

イタリアへの旅行の最初の区間のすべての写真: