Scooter Center イタリアに行く-1リミニランブレッタセンター

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Scooter Center イタリアのviaggioで-パート1リミニランブレッタセンター

のチーム Scooter Center イタリアでのツアー中:nel fine settimana Oliver、Philipp e Heiko sono partiti alla volta dell'Italia。 Il programma molto fitto sicuramente valeva il luno viaggio:dopoilweekend il contachilometri segnaoltre3.000kminpiù。

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イタリアのルタッペデルツアー:

  1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
  2. Scooterata Organizzata da Teste Cromate Scooter Club / Rimini
  3. Visita allo stabilimento Polini /ベルガモ
  4. Visita a Casa Lambretta e al Museo Scooter&Lambretta / Milano

ドキュメンタリー

リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ

スル ラゴ ディ ガルダ パー リパーコッレ レ ラ ストーリア ディ Scooter Center

 

Ilビデオsullaprima tappa

LanostraprimatappaèstatoillagodiGarda。 Abbiamo fatto visita ad amici di luna data、apprezzato l'Italia e ricordato con piacere vecchiestorie。 Il lago diGardaにはruoloimportantenellapiùcheventennaleがあります ストリアディ Scooter Center.

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Èマルチェージネチェタントテンポファオリバークルーガーacquistòil primissimoスクーター 以下のために Scooter Center、ドイツのche avrebbe poi trasferito-una ベスパラリーTS125。 La Vespa fu successivamente restaurata e rivendutaaColonia。 Fu acquistata da Volker、che la guida ancoraoggi。 Volkerèilnostroprimocliente inassolutoecièrimastofedeleneltempo。 つまり、siamo noti per la consegna Rapida di ricambi e parti Tuning per scooter、al momento abbiamo molte ベスパの使用 オファータで。

Dopo una notte breve、il sabato ci mettiamo di buon'ora in marcia リミニ。 percorsoèmusicaperlenostre orecchie:“ Verona、Mantova、Modena、Bologna、Imola、Rimini”epiùciavviciniamoalla meta、piùl'attesasifapressante。

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Il Rimini Lambretta Center e Dean Orton

Il リミニランブレッタセンター èdaanniunottimo cliente e ci fornisce il cambio CYCLONE 5 Speed with Lambrettaランブレッタあたりのcollettored'aspirazioneマキシフルッソ nuovi cilindriカーサランブレッタパフォーマンス。

リミニランブレッタセンター

イル タトゥアッジョ サイクロン5 sull'avambraccio di Dean denota chiaramente che per lui questo ランブレッタあたり5マルスのカンビオ nonèsolounsemplicepezzo diricambio。 リミニforniamosoprattutto i nostri prodotti BGM、 チームcapitanatoda Dean Orton utilizzaもlasuaattivitàprincipale:il restauro diLambretteです。 Nell'RLC tutto ruota intornoallaランブレッタ。 Nell'imponente officinanasconoランブレットspettacolari。 L'attesa e le nostre aspettative erano enormi e non siamo rimastidelusi…

エミリア・ロマーニャのリミニ

「リミニ:Riviera Adriatica、centro del turismobalneare-unalocalitàbalnearedilungatradizione、sabbia、sole、spiaggia、mare」。 Ma pernoiquic'èqualcosadibenpiùimportante! E si trova nella zona Industriale:il 20°記念日eオープンデーデルリミニランブレッタセンター.
Dopo aver salutato calorosamente tanti vecchi amici、ci mettiamo al lavoro per montare lo Stand-cosa che procede molto velocemente visto che Philipp ha spedito a un indirizzo sbagliato la merce daesporre…:-) Fortunatamente abbiamo potuto attingere dal

bgmチューニング Scooter Center リミニランブレッタセンターのリミニで

L'open day del Rimini Lambretta Center

L'areacircostantel'RLCsièsubitoriempitadiLambrettistiperlopiùitalianieinglesi。 ソノプレゼンティ約 500の訪問者 とほぼ 120ランブレッタ equalcheベスパ。

以下のために ベンテンナーレデル 'RLC グランデのディーン・ハ・ファット・ル・コース。 Entrando nel negozio si viene accolti da una ランブレッタダレコードモンデ​​ィアル:la Lambretta carenata che l'8agosto1951superòi 200km / H スルチロメトロランシアト。 セラセラで ロモロ・フェリ、チェ・バテ・イル・レコード・デル・モンド sul tratto chiuso di autostrada tra Ingolstadt eMonaco。 Il 125ccエンジンcaricatomeccanicamenteerogòunapotenzadicirca 21CV.

Una gigantesca pizzeria mobileは、アボンダンザのリフォシラーレ・イ・ビジタートリ・オフフレンド・ロロ・スクイサイト・スペシャリティ・リージョナル、ノンシェ・ヴィーノ、アクア、ビラ・エ・カフェを提供します。

Spettacolare prova s​​u strada dellaLambretta

testare gliスクーターごとに、l'RLC ha fatto chiudere al traffico un tratto di strada-un giro tutt'intorno alla zonaindustriale。

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Oltre agli scooter restaurati dall'RLC、sono disponibili per la prova s​​oprattutto scooter Provenienti dalla collezione di CasaLambretta。 Per i presentithepuntod'attrazioneècostituitodaidue Prototipi bicilindrici di Lambretta della Innocenti、che nei mesi scorsi ヴィットリオ・テセラ ha fatto restauraredall'RLC。 Nel numero di giugno di スクーター ilrestaurosaràillustratofinnelleviscere delmotore。 Abbiamo testato anche i prototipi bicilindrici originalidellaInnocenti。 C'èunasolacosada dire:peccato che non siano entrati nella produione di serie!

ランブレッタコン305ccと50CV

305cc e oltre 50CV-abbiamo maiguidatonulladipiùimpetuosodeiではありません prototipi 305cc diBSGカーサパフォーマンス。 Blocco motore CNC con cilindro BSG da305 cc、cambio Cyclone 5 Speed e frizione BGMPROスーパーストロング:un mostro che eroga una potenza 古い50CV。 Per leproves sustradalaLambrettaèstatalimitata45CVagendo sull'accensioneprogrammabile。 Nella scooterata di domenica abbiamo potuto metterla ampiamente alla prova、ilvideosaràpresentatonellasecondaparte。 この空間を見て!

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BSGコルスにはプレゼンタートスクーターディポテンザインプレッションがあります。 ルベスパ Smallframes、特に、si rincorrevanosultracciatoavelocitàdacapogiro。 Quandosièpoiunitoilleggendario署名者AngeloZirri、la シーンイタリアナデルチューニング Smallframe ほぼ完了したもの。

Purtroppoperòまた、glieventipiùbellifinisconoea un certo puntolaparolad'ordineèstata:smontare!
Per fortuna ci restano ancora la cena e il nighter nello splendidoシナリオmontano!

Nighter nei monti dell 'エミリア・ロマーニャ

La cena tutt'insieme e l'all-nighter si sono svolti in un'osteria tra imonti。 Una location incantevole con vista sulle luci di Rimini e San Marino inlontananza。

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Tra chiacchiere piacevolissime、叔母leccornie italiane e qualche bicchiere di vino、gira che ti rigira siamo andati a letto alle primelucidell'alba。 tempo di unbreveriposoedèstatalavoltadell'highlightsuccessivo。 La scooterata ci ha dato modo di testare i prototipi 305cc、soprattutto per quanto riguarda i componenti bgminstallati。

イタリアのTuttele foto della prima tappa del nostro viaggio:

Scooter Center イタリアに行く-1リミニランブレッタセンター

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Scooter Center イタリアへの旅行-パート1リミニランブレッタセンター

  Scooter Center-イタリアへの旅行のチーム:先週末、オリバー、フィリップ、ヘイコはイタリアへの旅行を開始しました。 彼らはタイトなスケジュールを持っていましたが、長い道のりは報われなければなりませんでした:週末の間に彼らは3,000キロ以上をカバーしました。

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イタリアへの旅行中に停止します:

  1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
  2. クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
  3. ポリーニがツアーを計画/ベルガモ
  4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館/ミラノの訪問

第1部

リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ

の歴史の軌跡をたどる Scooter Center ガルダ湖

 

最初のレグのビデオ

ガルダ湖が最初の暫定目標でした。 私たちは古くからの友人を訪ね、イタリアを楽しみ、思い出に浸りました。 その23年間で の歴史 Scooter Center ガルダ湖は重要な役割を果たしています。

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当時、オリバークルーガーは 非常に最初のスクーター for Scooter Center そしてそれをドイツに輸送しました。 スクーターは ベスパラリーTS125。 その後、ベスパはケルンで加工され、フォルカーに転売され、現在もフォルカーが運転しています。 彼は私たちの最初の顧客であり、自然に私たちに固執しました。 むしろ、スペアパーツやチューニングパーツを迅速に配送できる当社のことを知っているはずです。 scooters。 ただし、現在いくつかの 中古ベスパ scooters 提供する上で.

夜は短く、旅は土曜日の朝早くに続き、 リミニへ。 旅行するトラックは、私たちの耳には音楽のように聞こえます。「ヴェローナ、マントヴァ、モデナ、ボローニャ、イモラ、リミニ」。 目的地に近づくほど、期待は高まります。

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リミニランブレッタセンターとディーンオートン

何年もの間 リミニランブレッタセンター 良い顧客であり、私たちに供給しています 5速ランブレッタサイクロンギアボックス, マキシフルッソランブレッタインテークマニホールド と新 カーサランブレッタパフォーマンスシリンダー。

リミニランブレッタセンター

  5速ランブレッタギアボックス ディーンにとっては単なるスクーターの一部ではありません。 あなたが見たらこれを知っています サイクロン5 彼の前腕の入れ墨。 主に供給しています BGM製品 それらの修復に使用されるRLCに。 ランブレッタの修復は、ディーン・オートンと彼のチームの主な事業です。 RLCはランブレッタを愛して生きています。 圧倒的なランブレッタ scooters 印象的なガレージで作られています。 私たちの期待と期待は非常に大きかったので、失望するべきではありません。

エミリア・ロマーニャ地方のリミニ

「リミニ:アドリア海、ビーチツーリズムの中心地-長い伝統、ビーチ、太陽、海のある海辺のリゾート。」 しかし、もっと重要なことがありました。 私たちの目的地はZonaIndustrialeでした:   リミニランブレッタセンター20周年とオープンデー.
多くの古くからの友人からの心温まる歓迎の後、私たちは屋台を立て始めました。 フィリップが表示したい製品を間違ったアドレスに送信したため、これはすぐに達成されました... :-)幸い、RLC株からの製品を表示することが許可されました。
bgmチューニング Scooter Center リミニランブレッタセンターのリミニで

リミニランブレッタセンターオープンデー

RLCの周りの敷地は、主にイタリア語と英語のLambrettistiですぐに埋められました。 全体的にありました 500の訪問者120ランブレッタ そしてほんの一握りのベスパ。

ディーンは本当に RLCの20周年。 あなたが歓迎された店に入る 世界記録ランブレッタ:壊れた完全にフェアリングされたランブレッタ 200のkm / h 8年1951月XNUMX日の制限。 ロモロ・フェリが世界記録を樹立 インゴルシュタットとミュンヘンの間の交通が遮断された高速道路。 機械的に過給 125ccエンジン 持っていたと言われています 約21HP.

巨大な持ち運び可能なピッツェリアは、十分なワイン、水、ビール、コーヒーなど、この地域から最高の料理を提供しました。

圧倒的なランブレッタ試乗

RLC はなんとかサーキットを交通から遮断し、試乗することができました。 scooters 工業団地内。DSC01225リミニ-ランブレッタ-イタリミニ-ランブレッタ-イタル

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並んで scooters、RLC によって復元されましたが、主に scooters カーサ ランブレッタ コレクションからの試乗が可能です。 二つ ランブレッタイノセンティXNUMX気筒プロトタイプ 注目の的でした。 過去数か月で、これらはRLCによって復元されました。 ヴィットリオ・テセラ。 のXNUMX月版 スクーター エンジン内部の修復を紹介します。 また、イノセンティのXNUMX気筒プロトタイプを試乗しました。 私達はただ言うことができます:彼らがそれを連続生産に入れなかったのは残念です。

305ccと50HPのランブレッタ

305ccと50HP以上-これまでに乗った中で最も暴力的なスクーター: BSG CasaPerformance305ccプロトタイプ。 305cc BSGシリンダー、Cyclone5スピードギアボックスおよび BGMPROスーパーストロングクラッチ。 このモンスターは持っています 50HP以上。 ランブレッタのプログラム可能なイグニッションは、テストドライブ用に45HPに縮小されました。 日曜日の私たちのクルーズでは、それを広範囲にテストすることができました。 フィッティングビデオは、この記事の後半に続きます。 この空間を見て!

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BSGコルセがもたらした scooters 圧倒的なパフォーマンスで。 ベスパ Smallframeそれはそれらでした scooters サーキットを高回転で追いかけ回した。 これらは後に伝説のシニョーレ アンジェロ ツィッリとほぼ全体が共同で参加しました。 Smallframe チューニングシーン。

最高のイベントでさえも終わらせなければなりません。 そのため、ある段階ですべてを解体する必要がありました。 しかし、幸いなことに、私たちはまだ山の素晴らしい景色を眺めながらお茶とナイターを一緒に過ごしました!

エミリア・ロマーニャ地方の山のナイター

食事と夜通しの合同は、山のオステリアで行われました。 遠くにリミニとサンマリノの光が見える素晴らしい場所。allnighter_04リミニ・ランブレッタ・イタルリミニ・ランブレッタ・イタル

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たくさんの親切な話、たくさんのイタリアンスナック、そして数杯のワインの後、私たちは朝の早い時間にベッドに落ちました。 少しだけリラックスした短い夜でした。 ほんの数時間後、私たちは次のハイライトにたどり着くつもりでした。 クルーズでは、取り付けられたBGMパーツの305ccプロトタイプをテストすることができました。

イタリアへの旅行の最初の区間のすべての写真:

Scooter Center イタリアに行く-1リミニランブレッタセンター

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ランブレッタ Scooter Center イタリア語

Scooter Center イタリア旅行-パート1リミニランブレッタセンター

インクルード Scooter Center-イタリアツアーのチーム:オリバー、フィリップ、ヘイコは週末にイタリアに向かいました。 プログラムはかなり満員で、長い道のりはそれだけの価値がありました。週末以来、3.000km以上が時計に残っています。

 

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イタリアツアーの駅:

  1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
  2. クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
  3. ポリーニファクトリーツアー/ベルガモ
  4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館訪問/ミラノ

一部1

リミニランブレッタセンター
20周年記念オープンデー/リミニ

の足跡をたどって Scooter Center ガルダ湖の歴史

 

第一段階のビデオ

最初のステージの目的地はガルダ湖でした。 ここでは、古くからの友人を訪ね、イタリアを楽しみ、昔の話を喜んで思い出しました。 ガルダ湖は23歳で重要な役割を果たしています の歴史 Scooter Centers .

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マルチェージネでは、オリバークルーガーは当時それを持っていました 非常に最初のスクーター ファーダース Scooter Center 購入してドイツに移管-それはXNUMXつでした ベスパラリーTS125。 ベスパは後にケルンで改装され、販売されました。 ヴォルカーは当時それを購入し、今日でもそれを運転しています。 彼は私たちの最初の顧客であり、もちろん今日でも私たちに忠実です。 私たちはスクーターのスペア、チューニング、スペアパーツの迅速な配達でよく知られていますが、今再び勢いがあります 中古ベスパスクーター 提供中.

短い夜の後、土曜日の非常に早い時間に始まります リミニへ。 「ヴェローナ、マントヴァ、モデナ、ボローニャ、イモラ、リミニ」というルートは、あなたの耳には音楽のように聞こえます。ゴールに近づくほど、期待は高まります。

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リミニランブレッタセンターとディーンオートン

インクルード リミニランブレッタセンター 何年もの間良い顧客であり、私たちに CYCLONE5速ランブレッタトランスミッションマキシフルッソランブレッタインテークマニホールド そして新しいもの カーサランブレッタパフォーマンスシリンダー。

リミニランブレッタセンター

これは ランブレッタ5速ギアボックス ディーンのための単なるスクーターパーツ以上のものです、あなたはそれによっても言うことができます サイクロン5 彼の前腕に入れ墨。 私たちは主にリミニに私たちのものを供給します bgm製品、 彼らはまた彼らの修復のためにそれを使用します。 ランブレッタの修復は、ディーンオートンのチームの主な事業でもあります。 RLCはランブレッタを愛し、生きています。 壮大なランブレッタスクーターは、印象的なワークショップで作成されています。 ですから、期待と期待は素晴らしく、失望してはいけません...

エミリア・ロマーニャのリミニ

「リミニ:アドリア海、入浴観光の中心地-長い伝統、砂、太陽、ビーチ、海のある入浴リゾート」。 しかし、私たちにとってもっと重要なことがあります! そしてそれはZonaIndustrialeにあります: インクルード リミニランブレッタセンターの20歳の誕生日とOpenDay.
多くの古くからの友人からの温かい歓迎の後、スタンドを設置する時が来ました。 フィリップがスタンドの商品を間違った住所に送ったため、これは非常に迅速に行われました... :-)幸い、RLC倉庫から自分たちを助けてスタンドを装備することができました。

bgmチューニング Scooter Center リミニランブレッタセンターのリミニで

リミニランブレッタセンターOpenDay

RLCの周辺は、すぐにイタリア語と英語のLambrettistiでいっぱいになります。 それは〜についてだった 500人の訪問者120ランブレッタ そしてほんの一握りのベスパ。

ディーンはしなければならない RLCのXNUMX周年 かなり上がった。 あなたが店に入るとき、あなたは最初に一人に会います ランブレッタ世界記録車 受領:8年1951月XNUMX日に死亡した完全に偽装されたランブレッタ 200のkm / h 飛行キロメートルを超えてマークを破った。 ロモロフェリは世界記録を持っています インゴルシュタットとミュンヘンの間の閉鎖されたアウトバーンを運転した。 機械的に充電されたもの 125ccエンジンは約21馬力が必要です 持っていた。

巨大な移動式ピッツェリアが訪問者にこの地域の最高の料理を提供し、ヴィーノ、アクア、ビール、カフェもたくさんありました。

壮大なランブレッタテストドライブ

RLCは、スクーターをテストできるように、公共交通機関のサーキットを閉鎖していました。

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RLCによって製造されたスクーターに加えて、ここで運転できるのは主にカーサランブレッタコレクションのスクーターです。 XNUMXつは存在するものの焦点にあります ランブレッタイノセンティXNUMX気筒プロトタイプ。 これは持っています ヴィットリオ・テセラ 過去数か月間にRLCを処理してもらいます。 のXNUMX月号で スクーター エンジン内部までのリコンディショニングが紹介されます。 また、オリジナルのイノセンティXNUMX気筒プロトタイプもテストしました。 そして、ここであなたは言うことができるだけです:それがシリーズ生産にそれをしなかったことは残念です。

305ccと50PSのランブレッタ

305ccと50HP以上-これまでに乗った中で最も難しい: BSG CasaPerformance305ccプロトタイプ。 305cc BSGシリンダー、Cyclone5 XNUMX速ギアボックス、および bgmPRO超強力クラッチ。 このモンスターがもたらす 50馬力以上。 テストドライブでは、ランブレッタはプログラム可能な点火によって45hpに去勢されました。 日曜日の出口で、私たちはそれを広範囲にテストする機会がありました、出口のビデオは第XNUMX部に続きます。 この空間を見て!

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BSGコルスには印象的なパフォーマンスのスクーターがありました。 特にベスパ Smallframesは目まぐるしい速度でコースを横切って競争しました。 彼らは後に伝説的な署名者アンジェロ・ジリとほぼ全員のイタリア人が加わった Smallframe チューニングシーン 現場にいました。

残念ながら、最も美しいイベントでさえ終了するので、ある時点でそれは解体されるでしょう!
幸いなことに、山々の素晴らしい景色を望む合同ディナーとナイターがまだあります!

エミリア・ロマーニャの山のナイター

 

普通の食事と徹夜は山のオステリアで行われました。 遠くにリミニとサンマリノのライトの景色を望む素晴らしいロケーション。

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たくさんの素敵な会話、たくさんのイタリアンスナック、そしていくつかのビノの後、私たちは早朝のある時点でベッドに落ちました。 次のハイライトに進むのに数時間しかかからなかったので、残りはほんの短い時間で、回復はほとんどありませんでした。 出口では、特に内蔵のBGMパーツに関して、305ccのプロトタイプをテストする機会がありました。

イタリアへの旅行の最初の段階からのすべての写真:

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