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VESPA GTS 300オイルパン、サイトグラス付きVESPA GTS、2019年以前はフィラーコネクタ付き

ベスパgts300オイルパン（サイトグラス付き）2019年以前のベスパgts（フィラーネック付き）

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2019ソケットフォックスまでのサイトグラスGTSを備えたベスパGTSオイルパン

 

彼らです ジャックフォックス のためのサイトグラス付きオイルパン 2019年頃までの古いベスパGTSモデル、オイルパンのフィラーネックで直接認識できます。

新しいGTSモデルには、サイトグラス付きのオイルパンもあります。 ベスパGTS300HPEオイルパンとサイトグラス

2019ソケットフォックスまでのサイトグラスGTSを備えたベスパGTSオイルパン

二度と石油が不足することはありません

フォーラムをフォローしている場合は、オイル不足の結果としてエンジンが故障していることにすでに気付いているでしょう。

この実用的なオイルパンにはいくつかの利点があるため、すべてのGTSに必須です。 見事な外観に加えて、サイトグラス付きのオイルパンは何よりも非常に機能的です。

  • オイルウィンドウからオイルレベルをすばやく読み取ることができます
  • オイルのレベルによって、ディップスティックを読み取るときにエンジンが水平であるかどうかも制御できます。6mmの傾斜は、最大オイルレベルと最小オイルレベルの間にすでに大きな違いをもたらします。
  • 安全性に大きなプラスを与えるこれらの機能に加えて、オイルパンは視覚的なハイライトであり、ベスパGTSでもう少し個性的です！

オイルパンはから直接入手します ジャックフォックス誰だけ オリジナルのピアジオオイルパン 改修に使用されます。 ドイツ製の高品質な職人技！

私たちはあなたに3色のオイルパンを提供することができます：

  • シルバー/オリジナルのように未塗装
  • ブラックMATT粉体塗装
  • 光沢のある黒色粉体塗装
こちらでオイルパンを注文してください

TIP：

オイルサイトグラスのオイルレベルとディップスティックのオイルレベルを比較すると、その感覚がわかり、オイルをさらに補充する必要があるかどうかをすばやく確実に読み取ることができます。

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ディップスティックの代わりにサイトグラスを通して光学エンジンオイルチェック！

これにより、ディップスティックを使用したオイルレベルの煩わしく、時には複雑で不正確なチェックが不要になります。 すべての旅行の前にオイルサイトグラスを簡単に見ると、始めることができるかどうか、またはもっと良いことに、オイルを一口満たすことができるかどうかがわかります。
ここでは、オイルレベルをチェックするときにベスパが完全に水平であることがいかに重要であるかも注目に値します-6mmの傾斜がMAXとMINの違いを生みます。
このオイルパンであなたは安全な側にいます！
NEW ORIGINAL PIAGGIOオイルパンのみが製造に使用され、オイルサイトグラスの取り付けのためにCNCフライス盤で手間をかけて再加工されています。

こちらでオイルパンを注文してください

 

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ベスパGTSアニメーションオイルレベルサイトグラス

サイトグラス付きオイルパンベスパGTS

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VESPAGTS用のサイトグラス付きの新しいオイルパン

この実用的なオイルパンを使用すると、ベスパエンジンのエンジンオイルをいつでも制御できます。 オイルスティック用のコネクタがない新しいHPE /モデルと、オイルパンにオイルスティックコネクタがある古いHPEモデルですでに利用可能です。

この部分は素晴らしいと思います-私はアイデアを思いついたかもしれませんが、ピーター・フォン ジャックフォックス 最初にアイデアを持って、それを完璧に実装しました。

ブッシングフォックスオイルサイトグラスベスパGTS

ディップスティックを使用してオイルレベルを測定する代わりに、今必要なのはサイトグラスを見るだけです

  • まだ十分なオイルがありますか？
  • 私は次の旅行でggsの危険を冒します。 主要なエンジンの故障？
  • この変更されたピアジオオイルパンで、あなたは安全な側にいます！

この単純なものを通して ベスパGTSのチューニングトリック ディップスティックを使用してオイルレベルを面倒で時間のかかる不正確なチェックをする必要はもうありません。 ツアー前の簡単なチェックは、オイルサイトグラスを見るだけで完了します。

サイトグラス付きのオイルパンを購入する

黒か銀か？

私たちは常に私たちと一緒に、次の色のオイルパンを提供しています：黒 陽極酸化されたサイトグラス!

オイルレベルはどのように読み取られますか？

ディップスティックは落ちません、それはあなたがオイルレベルをチェックするためにまだそこにあります。 サイトグラスの中央には、最大オイルレベルが表示されます。 サイトグラスは水準器としても機能します。 読むには、GTSをスタンドに置き、平らな面に置くのが最善です。 ピーターによると、エンジンが暖かいか冷たいかは関係ありませんが、ベスパのオイルレベルに関してはそれほど重要ではありません！

TIP： 最初の2〜3回、オイルレベルをオイルレベルゲージと比較すると、サイトグラスのオイルレベルがより良く感じられます。 あなたとそれはそれからすることができます 例えば こんな風に見える：

ベスパGTSアニメーションオイルレベルサイトグラス

注意、オイルレベルに注意してください-オイルを補充してください！注意、オイルレベルに注意してください-オイルを補充してください！
空気中のオイルが少なすぎる-運転しないでください-オイルを補充してください！空気中のオイルが少なすぎる-運転しないでください-オイルを補充してください！
真ん中のオイルレベル-完璧なオイル真ん中のオイルレベル-完璧なオイル

NOTE：  ベスパのオイルランプは油圧制御です。 実際には、これは次のことを意味します。ランプが点灯したとき、エンジンは通常すでに停止しています。 （油量不足による油圧損失の場合）

 

新しいオリジナルのピアジオオイルパン

NEW ORIGINAL PIAGGIOオイルパンのみが製造に使用され、オイルサイトグラスの取り付けのためにCNCフライス盤で手間をかけて再加工されています。

納品

  • 新しいオリジナルのピアジオオイルパン-CNCフライス盤で、サイトグラスが付属しています

オイルと オイルフィルター 変えるために、それは私たちがしなければならないことです 実用的な検査キット。

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インストール手順

オイルパンの取り付けは簡​​単ですが、きれいに作業する必要があります。 ベスパGTSオイルパンとアセンブリ

 

結論： ベスパGTShpeのオイルレベルチェックが簡単になりました！

 

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bgmオールディーオイル

実績のある合成油bgm2ストロークオイル特別版bgmPRO OLDIE EDITION

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オールディーズ用のヴィンテージ2ストロークオイル

私たちのベストセラー-特別版としてのbgmPRO2ストロークオイル "オールディーエディション」レトロな外観で。

涼しい中で ヴィンテージオイル缶 緑青のような外観のこのオイルは、次のようなクラシックカーに最適です。 ベスパとランブレッタだけでなく、もちろんシュヴァルベ、ジムソン、ハインケルツーリスト、NSUプリマ、NSUランブレッタなどもあります。  

OldieEditionの2ストロークオイルbgmPROとビンテージオイル缶VespaLambretta

レトロなパッケージのモダンな2Tエンジンオイル

外側は古くて美しく見えるようにトリミングされており、内側はモダンで実績のあるものになっています bgmPROXNUMXストロークオイル：ストリートモーターオイル2ストローク合成-1000ml。 緑青の外観のヴィンテージオイル缶は、古いスクーターによく似合います。 私たちのベスパで Smallframe たとえば、第XI世代 MRPのオイルボトルホルダー 中古：

ヴィンテージオイル缶ベスパ

 

bgm PRO 2ストローク合成油は一流で弾力性の高いXNUMXストローク油であり、厳しい 日本のJASOFC試験基準を満たしました。 優れた基油に基づいて、多くの高品質の添加剤があなたを保証します すべてのコンポーネントの優れた保護。 JASO FCとしての高い分類により、煙が非常に少なく、触媒コンバーターを備えたエンジンでの使用に最適です。 ほぼ残留物のない燃焼により、排気管全体が清潔に保たれ、排気とシリンダーの長寿命が保証されます。 特別な添加剤は、高いエンジン負荷の下であなたの世話をします すべての温度範囲で安定した潤滑膜. 防食 自己混合特性と使いやすさと同じくらい自然です オイルポンプと噴射システムを備えたエンジン.

最高のISOテストカテゴリの分類は、BGM合成油の高い弾力性と品質の印象的な証拠です。

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安価なエコノミーパック

オイルは安い価格でも入手可能です 6本入りのエコノミーパック。

安価な石油経済パックを確保する

プロパティ

  • すべてのXNUMXストロークエンジン（自己混合、個別潤滑、インジェクターなど）
  • すべての空冷および水冷XNUMXストロークエンジン用
  • 鉱油よりも大幅にクリーンな燃焼
  • 低煙
  • 引火点：72°C
  • 流動点：-22°C
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私たちのbgmPRO2ストロークオイルはEasyFillで新しいボトルを手に入れます

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ボトルの新しいデザインのbgmPROオイル

私たちのbgmXNUMXストロークオイルには#EasyFillが付属しています。

最高のテストカテゴリの分類は、bgm合成油の高い弾力性と品質の印象的な証拠です。 ですから、オイルを最適化する必要はありませんでした。それは素晴らしいことです。 もちろん、私たちはスクーターで自分たちでbgm PROオイルを運転しており、ボトルの設計に最適化の可能性があることに気づきました。

今、私たちはきれいな給油と投薬を非常に簡単にする新しいボトルを手に入れました！ 少しずつ すべてのBGMOILの虚偽にそれを置きます。

bgmPROオイル-EasyFill付きの新しいデザインの2Tオイルボトルbgmチューニングオイル

 

bgm PRO STREET2ストローク

インクルード bgmプロストリート 合成油 は、日本の厳しいJASO FC試験基準を満たす、一流で弾力性の高いXNUMXストロークオイルです。 優れた基油をベースにした多くの高品質の添加剤が、すべてのコンポーネントの優れた保護を保証します。 JASO FCとしての高い分類により、煙が非常に少なく、触媒コンバーターを備えたエンジンでの使用に最適です。 ほぼ残留物のない燃焼により、排気管全体が清潔に保たれ、排気とシリンダーの長寿命が保証されます。 特殊な添加剤は、高いエンジン負荷の下ですべての温度範囲で安定した潤滑膜を保証します。 腐食防止は、オイルポンプと噴射システムを備えたエンジンの自己混合特性と使いやすさと同じくらい自然です。

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インクルード bgm プロレース  完全合成 100％合成された高性能XNUMXストロークオイルです。 非常に弾力性があり、すべての高品質で強力なXNUMXストロークエンジンの最初の選択肢です。 日本のJASO試験基準の最高水準を満たしています。 熱的に高応力の空冷および水冷エンジンでは、すべてのコンポーネントに優れた保護を提供します。 スポーツおよびレーシングエンジンは、ピストン、ベアリング、およびレースウェイの最高の圧力と温度に耐えることができる非常に安定した潤滑膜を保証する特別な添加剤の恩恵を受けています。 引火点が低いため、エンジン始動後すぐにフルパワーを発揮し、部分負荷時でもクリーンな燃焼が可能です。 JASO FDとしての高い分類により、煙が非常に少なく、触媒コンバーターを備えたエンジンでの使用に最適です。 非常に残留物のない燃焼により、排気管全体が清潔に保たれ、排気とシリンダーの長寿命が保証されます。 優れた腐食保護は、オイルポンプを備えたエンジンの自己混合特性と使いやすさと同じくらい自然です。

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2ストローク用オイル投与ボトルbgmPRO

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Vespa、Lambretta andCo。用のオイルミキシングボトル。

この実用的なbgmプロ オイル投与ボトル XNUMXつのタスクを実行します。

  1. 一方では、それはオイルボトル、1リットルまたは1/2リットルのオイルの貯蔵容器として機能し、
  2. 同時に、オイルは非常に簡単かつ迅速に混合することができます

ボトルはオイル缶とオイルミキシングカップがXNUMXつになっています！

ボトルはどのように機能しますか？

上部投与チャンバーは、ボトルの下半身を押すだけで満たされ、5ml刻みの目盛りが付いています。 この方法で測定されたオイルの量は、便利に空にすることができます。 大きな1リットルのボトルの場合、これは60mlです。これは、3リットルのガソリンと1:50の混合比で混合するのに十分です。

コンテナの残りの部分は、XNUMX番目のスクリューキャップによって確実に閉じられます。 したがって、別のオイル計量カップは不要です。 そして、あなたはスクーターにもっと多くのスペースがあります。 もちろん、XNUMXつのスクリューキャップのおかげで、ボトルに何度もオイルを補充することができます。

2サイズで利用可能

その他の製品情報

材質：HD-PEポリエチレン、高密度
公称容量（ml）：500 / 1.000
形状：丸い楕円形
クロージャー：スクリューキャップ
カラー：PEナチュラル
開口部：狭い首

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ベスパ？L2ストロークbgmPRO

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あなたのベスパのための2ストロークオイル

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bgmの高性能オイルを使用して、ベスパ用の超合成オイルを提供します。

アプリケーションに応じて選択します。

1.通常の使用、またはわずかから中程度の調整。

ベスパ用半合成2ストロークエンジンオイル：bgm PRO STREET

bgm PRO STREET2-Tオイル

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2.レーシングの使用または中程度は強く調整されています

ベスパ用の完全合成2タックエンジンオイル：bgm PRO RACE

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ベスパ用のオイルを安く入手する方法：

XNUMXシーズンのストレージパックまたはスクータークラブの集合コレクション：

12を取り、11だけ支払う：

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完全合成2ストロークオイル
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詳細：

  • 煙が非常に少ない
  • 非常にクリーンな燃焼
  • 最高の摩耗保護
  • 標準、スポーツ、レーシングエンジン用
  • すべての空冷および水冷XNUMXストロークエンジン用
  • 引火点：90°C
  • 流動点：-48°C

 

 

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詳細：

  • 低煙
  • 鉱油よりも大幅にクリーンな燃焼
  • すべての空冷および水冷XNUMXストロークエンジン用
  • 引火点：72°C
  • 流動点：-22°C

 

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