bgm BigBox TouringDER-ベスパのツーリングエキゾーストが利用可能になりました- Scooter Center Scootersおっとブログ

BGMBigBoxツーリング-ビッグツアーのパワー

標準的な排気のような光学と音響でアイドル状態からのトルク

今すぐご利用いただけます！わずか158,99ユーロ*

エキゾーストベスパPX200、ラリー
エキゾースト-BGMPRO BigBox TOURING- Vespa PX200、Rally200

エキゾーストVespaPX 80-150、Sprint、VNBなども8インチと10インチ
エキゾースト-BGMPRO BigBox TOURING- Vespa PX80、PX125、PX150、Sprint、GT、GTR

*含む19％の付加価値税（該当する場合）に加えてポルト

ここでベスパツーリングを購入する

蒸気ハンマー

BGM BigBoxツーリングあります ツーリングスチーマー 私たちのプログラムで。
最低エンジン回転数範囲からのフルスラスト用に開発されました。

アイン パフォーマンスへの早期参入 それだけでなく 大幅に増加したトルク BigBoxのツーリングバージョンは、カップルで、または荷物をたくさん持って旅行するのが好きなすべての人にとって理想的なコンパニオンになります。トレーラードライバーもそれを楽しみにしています。利用可能なトルクが高いため、それ以外の場合は必須の削減削減は不要です。

標準のPX200では、ツーリングボックスはすべてのツーリングライダーの前の王である標準のエキゾーストよりも300rpm早くなります。このエキゾーストは、ポリーニやマロッシのスポーツシリンダーなどのパワーハウスにも使用できます。
オリジナルのベスパエキゾーストと同じように、BigBoxは自然です また、二重壁で、断熱ウールが付属しています.

BigBoxツーリング

オリジナルの光学系
元の排気管のような二重壁と断熱ウールのおかげで静か
高トルク
パフォーマンスホールなし
オリジナルのような速度範囲
非常に目立たない
変更なしでラリー/スプリントにも適合
シリンダーにクランプを備えた頑丈な構造
ヨーロッパで手作り

簡単インストール

エキゾーストは元のエキゾーストと同じように取り付けられています。エルボはクランプを使用してシリンダーに取り付けられています。 Oリングシールによる緩い固定と比較して、これは最高の安定性をもたらし、出口フランジへの損傷を防ぎます。肘にはスプリングタブが付いています。最適な最低地上高を確保するために、短すぎるスペーサーをリアショックアブソーバーに使用しないでください。