高速ベスパ用bgmPRO FASTER FLOWSIキャブレター

SIキャブレターシリーズは百万です 大きな可能性を秘めた実証済みの設計.

特にここ数年、キャブレターは コンパクトなデザインと短い吸引経路 また、パフォーマンスが向上したエンジンでも人気が高まっています。

エンジン性能の向上に伴い キャブレターのノズルも調整する必要があります。 現在のエンジンコンセプトでは、140を超えるメインジェットは珍しいことではありません。 に より大きなメインジェットによる中断のない燃料供給 保証するには、キャブレターを非常に手間をかけて処理するか、完成したキャブレターを使用する必要があります。

ベスパ用SIFASTERFLOWチューニングキャブレター

私たちはあなたのエンジンプロジェクトに最適に仕上げられたキャブレターを提供することができます。 したがって、元のSIキャブレターをバックアップとして保持し、専門的に調整されたキャブレターを入手します。 あなたはここで私たちのものを見つけることができます PRO FASTER FLOWSIキャブレター

• BGM8573 | キャブレター-BGMPRO Faster Flow Dellorto / Spaco 26 / 26mm SI E- Vespa PX200（個別の潤滑なしのタイプ）
• BGM8571 | キャブレター-BGMPRO Faster Flow Dellorto / Spaco 24 / 24mm SI E- Vespa PX200（個別の潤滑なしのタイプ）
• BGM8572 | キャブレター-BGMPRO Faster Flow Dellorto / Spaco 26 / 26mm SI E- Vespa PX200（個別の潤滑を備えたタイプ）
• BGM8570 | キャブレター-BGMPRO Faster Flow Dellorto / Spaco 24 / 24mm SI E- Vespa PX200（個別の潤滑を備えたタイプ）

体重を減らすことなく、外出先でも安全かつ迅速に

最適化されたbgmPRO Faster Flowキャブレターを使用すると、次のこともできます。 連続フルスロットルで20馬力をはるかに超える成果 体重を減らすことや他の問題なしに運転してください。

最適化された26のSIキャブレターの詳細

キャブレターのチューニングで フロートチャンバーカバー、ノズルホルダー、穴 専門的に編集されました。

詳細には、フロートニードル用の穴が2,8mmに拡大され、フロートニードル用のガイドには、燃料供給を高速化するためにXNUMXつの追加の穴が設けられています。

重要： フロートニードルシートのシール面は、穴あけ後に作成した工具で復元します。

微調整： フロートレベルがチェックされ、32mmに設定されます。

5,2mmのフロートニードルはバネ仕掛けで、フロートニードルの耐用年数を延ばすのに役立ちます。XNUMX時間に数千回燃料の流れを遮断してから、再び放す必要があります。

180メインノズルまでの高速で一定のスプレー供給

によって 拡大されたバルブボア フロートニードルシート内およびフロートニードル用ガイドの追加の穴を通って、燃料は妨げられずに流れます。 これは、フロートチャンバー内の燃料レベルが一定に保たれることを意味します。

燃料がノズルアセンブリに十分に速く流れることができるように、フロートチャンバーからノズルアセンブリへのボアは1,2mmから1,8mmに拡大されています。 この直径は 180Dellortoメインジェット 等しい-このノズルサイズは、必要に応じて使用することもできます。

現在、180前後の地域でメインジェットを必要とするエンジンはありません。 したがって、Fasterflowは、この領域でまだ予備を提供します。

最大25のメインジェットを備えた160HPのツーリングセットアップ

約20〜25PSの現在のツーリングエンジンでは、135〜160の範囲のメインジェットがよく使用されます。

加速段階での傾きや、負荷変動時の燃料不足による嚥下は、適切なノズル装置では過去のものとなりました。

25秒はより良い26秒SIキャブレターです

よく見ると、26/26とマークされたキャブレターの有効口径は25mmであることがわかります。

ボア付きベスパSIキャブレター 本物の26mmは、時期尚早で摩耗が激しい傾向があります スライドガイドの領域で。 この敏感な部分がすり減ると、キャブレターは使用できなくなります。

スライドとガイドが26mmのボアでわずかに重なっているため、追加の空気がガイドの摩耗した領域でスライドを通り過ぎてチートし、エンジンの滑らかさを大きく左右する可能性があります。

これは、アイドリング中の不本意な回転と、加速時の顕著な衰弱または痩せた揺れにまで及びます。

したがって、bgm PRO 26er SI-キャブレターには、25mmの最適な有効ボアが提供されます。

ヒント：bgm PRO FasterFlow燃料タップ

私たちと一緒に bgm PRO FasterFlow燃料タップ 改訂されたキャブレターは、信頼性の高い燃料供給のための完璧なシステムです。