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1982年建設年までのすべてのベスパPXモデルに適したワイヤーハーネスBGMORIGINAL

Convierte tu viejaVespaPXconbateríaahorafácilmente

Unmodernosistemaeléctricosinbateríaensuscooterno destruye la apariencia、it una gananciainvisibleyeconómicaenseguridadyconfortなぜなら

  • Sinbatería、tampoco es necesario comprar / reemplazarymantenerlabatería
  • Susistemaeléctricoytodoslosconsumidores funcionan independientemente del estado o nivel decargadelabatería
  • EvitaeficazmentelosdañosporcorrosiónensuVespaPX debidos aunexcesodebatería/ácidodebatería
  • seguridadgracias市長potencialumínica=市長visibilidad =mejorvisibilidadymejorvisión

Mazodecablesdeconversiónparatodoslosmodelos de Vespa PX hasta 1982

Este mazo de cable es perfecto para 変換 sistemaeléctricodeabordoにあるbateríadefábricaPiaggioを備えたSuVespa PX モデルノとシン・マンテニミエント, バッテリーなし。 Para ello、ofrecemosunjuegoeconómicoyprácticocontodoslosinterruptoresnuevos necesarios y la cerradura de encendido(BGM6685KT).

Además、estoesparaunasustitución/restauracióndel マゾデケーブルPXenlaversiónitaliana modelossinbateríaのために。 Con esto los intermitentes、elclaxondíe(llamado Schnarre)ytodoslosdemásconsumidoressealimentandirectamente sobre la red de la placa de CA concorriente。 juegoconestoestálaplacabasede encendido utilizadaenestosvehículosconsólo3本のケーブル(modelos de encendido por contacto)または5本のケーブル(vehículosconencendidoelectrónico)。

Modelosdevehículos:

VespaPXsinbatería:Conversiónsinbatería

Paralaconversióndesuscooteralsistemaeléctricomoderno、necesita las siguientes piezas y ahorrar en elfuturolabatería、el invernaje y el cuidado /mantenimientodelabateríadelvehículo

  • レグラドール デ ボルタヘ 一般的に、elreguladordetensiónsimplede3polos(G | G | M)se utiliza con este mazo de cable(por ejemplo、 9100001)。 Elreguladordetensiónoriginalde5polos(A | A | B + | G | M)utilizadoenlosvehículosqueseentregandefábricaconbateríapuedeseguirutilizándose。 SólolasconexionesB+ y Gpermanecensinasignación(antes corriente de cargaparalabatería)。 Una mejor alternativa es el Compactoy強力なreguladordetensiónBGMPro(BGM6690)。 Esto puede、por ejemplo、alimentar una tomaUSBconunatensiónde12VDCforcargarelteléfonomóvil/ naviなど。
  • ENCENDIDO / PLACA BASE DE ENCENDIDO / LIMA Como placa base de encendido se utiliza el tipo con 5ケーブル(reconocibletambiénporelcable azul ynegroalúnicosuministrodetensión)。 LaLimaオリジナルの7本のケーブルdelosmodelosconbateríanosepuedeseguirutilizando。 罪の禁輸措置、estosmuestrandañosrelacionadosconla edad de todos modos muy a menudo en el aislamiento delcable。 Por lo tanto、serecomiendaunaconversiónalaplacabasedeencendidomaspotent de los modelos Lusso postiores(por ejemplo: BGM8025N o BGM8032N)。 Estoaumentaかなりの量のlapotencialumínicatotaldelared de CA、yaquenosedesvíamáscorrienteparalacargadelabatería。 Así、incluso los antiguos modelos PX puedenequiparseconunalámparade35/ 35W。 5本のケーブルを備えたマヨリアデロスオルタネーターtienenun enchuferedondo。 mazo de cable que seofreceaquítiene(como en el original italiano)conectores planos de 6,3mm。 Aquísepuedeconvertirel mazo de cable en un enchufe redondo o la placa base de encendido en un enchufeplano。 Las piezas necesarias se encuentran en losaccesorios。
  • 点滅リレー modelosconbateríautilizanunrelédeintermitenciadecorrientecontinua。 Despuésdelaconversión、serequiereunrelédeintermitenciadeCA(corriente alterna)(por ejemplo、 1195703).
  • 取扱説明書 / DIAGRAM DE CABLEADO 次の 指示/ケーブル図leayudaránコネクタロスケーブル .

Lista de control:Piezas de recambio / piezas que se conectan al mazo de cable

Para asegurarte de que todo funciona、deberíasrevisarestalista y comprobar si tus antiguas piezas siguen estandobien。 Sinoesasí、puede pedirlas directamente en nuestra tiendaVespaatravésdelenlace:

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

結論:Conversiónabsolutamentesensataaunsistemaeléctricomoderno、máspotentysin mantenimiento

チュートリアルdeinstalacióndelmazodecablesビデオInstrucción

EsteesunarnésdecableadoPX-Lusso、tiene diferentes conectores、asíquenoseconfundaallí。 プリンシピオ・ベーシック・デ・ラ・インスタラシオン・エ・エル・ミスモ・イ・エステ・ビデオ・チュートリアル・レアユダラ・ア・インスタレーション・イ・コネクター・エル・マゾ・デ・ケーブル・エン・ラ・カロセリア・デ・ス・ベスパ。

チュートリアルSC-VespaPXLussoワイヤーハーネス説明書アセンブリ取り付けVespaワイヤーハーネス

ベスパPXシートアニメーション
bgmPROから最大160km / hのVespaPX古いスピードメーター

bgmPROから最大160km / hのVespaPX古いスピードメーター

ベスパPXビエハ Speedo bgm PRO 160km / h for Vespa PX hasta el 84

Esteeselvelocímetro bgmPROハスタ160km / h 可燃性のpequeñovelocímetrosinindicadordeを備えたviejaVespaPXの場合。 ¡unaunidaddemedicióndecorrientesdeFoucault precisa conunrangodevisualizaciónde ハスタ160km / h lo hace tan especial! 制限速度は水に対して120km / hに設定されています

Estevelocímetrodeprecisióndealtacalidadpara su Vespa sustituye al 1:1、velocímetroinstaladodefábricaporPiaggio。

[ス_エスパシオ]
VespaPXスピードメーター160km / h bgmPRO-最大160km / hの古いVespaPX用スピードメーター

[ス_エスパシオ]

¿PorquéunaVespaPXnecesita una velocidad de hasta 160?

En nuestra tienda(https://www.scooter-center.com)tambiénseobtienelatecnologíadeajustedemotoresytransmisiónquellevaráallímitesuvelocímetrodeproducciónyaensegundao tercera marcha-nos sentimos responsables de proporcionarle un velocímetroapropiado。

¿TuVespanova a 160?

¿yqué? Cuandoeraniño、¿siempre presionaba la nariz contra el parabrisasparacomprobarelvelocímetroyveraquévelocidadpodíairelcoche? Conelvelocímetrode160bgm、¿su moto ya va a160cuandoestáparada? ¿Demasiadobuenopara usted? supuesto、tambiéntenemosvelocímetrosde ハスタ120km / hそのタンビエンの息子パーフェクトスパラウナレスタウラシオンオリジナルリンピア。

Ahoraconducehastaaquíconunclick160

 

Ópticaオリジナル

アドバイス: Se mantiene laaparienciaclásica、elcabledelvelocímetroexistenteylaruedadentadadelvelocímetrooriginalpuedensersimplementereutilizados。

Por lo tanto、puedesuchenrarestevelocímetrocomounapiezade repuesto ennuestrosdibujosdeexplosión:

Adecuado、por ejemplo、para los siguientes modelos de Vespa y Motovespa:

ベスパPXLEDヘッドライトアニメーション

ファロスLEDベスパPX

ビデオチュートリアルdeVespatemostramoscómoinstararnuestraluzdelantera LED Vespa PX para la VespaPX。 ラルスデランテラ LEDモトノストラハイパワー tambiénsepuedeinstararen otros coches(Lambretta、Vespa GTS、Sprint、Rally)。 Conelmarcoespecíficodelcocheincluido、lainstalacióndelaluz delantera LED Vespa PX、como por ejemplo la luz delantera LED Vespa PX、itmuyfácil

コンテンツ

  1. モンタンド ロス ファロス デ ラ ベスパ PX 00:08
  2. Piezaeléctrica/conexiónfarosLEDベスパ 01:42
Vespa PXLEDヘッドライトチュートリアルMOTONOSTRALEDヘッドライトVespaPX

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手順 de montaje para PDFのimprimir

¿PORQUÉUNFARODELEDS EN LA VESPA?

マヨリア・デ・ロスのBiluxコンベンシオナレス・ボンビージャとの制限 scooters それは 45/45 W のボンビージャです。 80 W の最大値は 120 W です。 発光輝度は、400 歳の LED の発光輝度 (1300 ルーメン) よりも劣ります。 20 W でエネルギーを消費し、100 日間の効率的な照明に対応します。 重要な意味は、代替性を決定するか、エネルギーを供給するかどうかを決定することにより、大きなイルミナシオンが得られることを意味します。 アデマス、消費者向けの容量の増加

LISTA DE PIEZAS v TIENDA

ビデオを使ってみましょう

  • Faros LED incluyendoelmarcodeconversiónVespaPXyel soporte del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Númerodeartículo: mn1101kt
  • Interruptor de encendido -VESPA 4-cable- Vespa PX Lusso(desdeelaño1984)
    Númerodeartículo: 9520133
  • Interruptor de luz -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS、Vespa PX Elestart(1984-1998)-10本のケーブル(DC、modelosconbatería、normalmente abiertos)
    Númerodeartículo: 9520145
  • RelédegomadelainterinteresteベスパPX
    商品番号: 3330940

¡LOSFAROSDE MOTO NOSTA LED!

FaroLEDconmarcaciónE9(homologacióndelacarretera)y luces largas y cortas de altaintensidad。 Otracaracterísticaesunaluzdeposiciónquesepuedecambiar porseparado。 Conundiámetrode143mmtambiénencajaperfectamenteenelcabezaldedireccióndelosmodelosPX y Cosa、asícomoen el biseldelaslámparasde、por ejemplo、Vespa Sprint、GTR yRally。

 

ベスパモトノストラLEDハイパワーLEDヘッドライト

DATOSTÉCNICOS

Luminosidad 1300ルーメンVoltaje:12ボルトDC(corriente directa)Consumodeenergía:1.8A / 1.3AConsumodeenergía:21.5W / 15W /1.9WDiámetro:Ø143mmProfundidadtotaldel cuerpo:54mm(medido desde el anillo del faro sin abultamient del vidrio)Profundidad total del cuerpo:79mm(medido desde el anillo del faro sin abultamiento del vidrio con entrada de cable)

NOTE

エルフォコ LED コリエンテ専用機能 Continua、por loquenecesitaunabateríauotrafuentedeenergíaと同等の12VDC。 funcionamiento con una fuente de voltaje de corriente alternaは、inmediatoでundefectoを実行します

ベスパチュートリアルビデオ

Instruccionesyビデオチュートリアルparatu Vespa PX

La semana que viene empezaremos connuestrosビデオ チュートリアル de Vespa、シリーズdelproyectoVespaPlatónikabgm177del Scooter Center.

  • ¿Cómoseinstalauncilindro de Vespa?
  • ¿Cómosemideladistancia entre el cilindro、elpistónylaculata?
  • ¿Cómosemontauncarburador?
  • ¡Consejossobrelos tacos de los cilindros de una Vespa!
  • ¿Cómoseajustaunembrague de Vespa?
  • ¿CómoinstararunanuevaTransmission en mi Vespa PX?
  • ...
[ス_エスパシオ]
による新しいVespaPXチュートリアル Scooter Center プラトニカのプロジェクトに触発された

[ス_エスパシオ]

ベスパプラトニカ

Platónikaeselnombrede nuestro proyecto、una Vespa PX、que reconstruimos completamente con nuevas piezas del stock de Scooter Center、entre Ellas nuestras mejores piezas BGM。 Aquícompartiremostodoelconocimiento de nuestro equipo、donderecibirásmuchosconsejosypodrásecharunvistazo trasbambalinas。
新たなプロジェクト ブログ:

https://blog.scooter-center.com/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

Hola、soy Maryzabel y hago parte del equipo de Scooter Center! Losllevaré、travésdeuna serie de publicaciones en el blog y videos、conocer ALL YOU NEED para armar unamorplatónico:ベスパPX 177

¿CómoconstruirunaVespadesde ceros?

 

1ウィッシュリスト-ProjectPLATÓNIKAVespapxbgm177

EstaVespatendrálomejordelomejor、pues todos los desarrollos de producto de BGM、¡compondránestábelleza!
Aunque…Elegirexactamentequé、noseríatareafácil、afortunadamente elsoportedelequipotécnicode Scooter Center daríaloscriteriosparaello、decidiendo en horas el interminable listado、de loqueamímehubierallevadomeses; ソロセトラタデルをpuesしません シリンダー-BGMPRO 177 cc, el SillínBGMProSportTourig または アモルティグアドーレス -BGM PRO SC F1 SPORT、sinotambiéndesdelamínimaarandela、hasta el シャーシLMLスター y quegraciasalafunciónde búsquedaespecializadaincreíblevariedaddeproductos de Scooter Center、pudimos consolidarlo todoenlaopción: ウィッシュリスト から オンラインで買い物するcientosdepiezasquePlatónikatendráを必ずお読みください

ListadedeseosPlatónika

ヒント:crea tu listadedeseosycompártelaparadarlesideasa tus conocidos de que regalarte estanavidad。

 

Hola、soy Maryzabel y hago parte del equipo de Scooter Center! Losllevaré、travésdeuna serie de publicaciones en el blog y videos、conocer ALL YOU NEED para armar unamorplatónico:ベスパPX 177

Micaminohacialaúltimafasedeltraining、traeconsigounainmersiónprofundaenel 技術部門、dondedejómicuadernode apuntes、para ponerme los guantes y tomar nota en video de loaprendido。
y en lo que por cosas del destino、mi deseo de restaurar una vespa、ledaríaformaala idea de Scooter Center de アーマー ウナ デ セロ。 Elproyectonosemocionótantoquedecidimosgrabar lahistoriadesuconstrucciónconunboxing、reviews andtutorials。 Estaテストバイクllevarálaspiezasquetodovespistadesearíatener、por lo que másqueunamotonetacualquiera、seráunamorplatónico。
Acálesdejóelteaserdeloqueseráesteproyectoypara que como yo、 ヴィヴァン・デ・セルカ・エスタ・マラビロサ・エクスペリエンシア.

TEASER-VespaProjectPlatónika-VespaPXbgm177の構築

OtiginalGiuliariヤンキーベンチ

EllegendariosillínGiuliariYankeeparala Vespa

Uncómodoviajeyunaapariencia cautivadora、es lo que caracteriza el asientodobledelosaños80y90.Comosímbolodethisépoca:¡elexclusivosillín ジュリアリ!
DesafortunadamentelafábricaitalianaGiuliarinopresentedesdehaceaños、perohemos found un Provedor que tenga lalicenciaexclusivadefabricación、para poder ofreceros el legendario  sillínGiuliariYankee、 con una acostumbrada calidad y unconfundiblelook。

シリンオリジナルジュリアリヤンキー-exclusivoen el Scooter Center そしてまた ベスパPXの場合は空白.

Elegidvuestronuevosillíndeviaje
ベスパPK | ニグロ
ベスパPX | ネグロイブランコ
  • コンサルタントsillínGiuliariYankeeparaVespa PX en la tienda: BLANCO | BLACK
  • ベスパ(ピアジオ)P 80 X(V8X1T、-1983)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 80 Eアイリス(V8X1T、1983-)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 80 Eアイリスエレスタート(V8X1T、1984-1990)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNA1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNA2T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNB1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNB3T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNB4T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNB5T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125(VNB6T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125 GT(VNL2T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125 GTR(VLB2T)
  • ベスパ(ピアジオ)P 125 X(VNX1T、-1983)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 125 Eアイリス(VNX2T、1984-1997)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 125 Eアイリス(ZAPM09300、1998-2000)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 125 Eアイリス(ZAPM09302、2001-)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125スーパー(VNC1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125 TS(VNL3T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150(VBA1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150(VBB1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150(VBB2T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150 GL(VLA1T)
  • ベスパ(ピアジオ)P 150 X(VLX1T、-1980)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 150 E(VLX1T、1981-1983)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 150 Eアイリス(VLX1T、1984-1997)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 150 Eアイリス(ZAPM09400、1998-2000)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 150 Eアイリス(ZAPM09401、2001-)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150スプリント(VLB1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150スプリントベロス(VLB1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ150スーパー(VBC1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ160 GS(VSB1T、1962、GS4)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ160 GS(VSB1T、1963、GS4)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ180ラリー(VSD1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ180スーパースポーツ(VSC1T、SS180)
  • ベスパ(ピアジオ)P 200 E(VSX1T、-1980)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 200 E(VSX1T、1981-1983)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 200 Eアイリス(VSX1T、1984-1997)
  • ベスパ(ピアジオ)PX 200 Eアイリス(ZAPM18、1998-)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ200ラリー(VSE1T、ドゥカティ)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ200ラリー(VSE1T、フェムサ)
ワスプ Smallframe V50 /プリマベーラ| ニグロ
  • コンサルタントsillínGiuliariYankeeparaVespa Smallframe その店で
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50(V5A1T、1963)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50 L(V5A1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50 N(V5A1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50 S(V5A1T、1964)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50スペシャル(V5A2T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50スペシャル(V5B1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50スペシャル(V5B3T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50スペシャルエレスタート(V5A3T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50スペシャルエレスタート(V5B2T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50スペシャルエレスタート(V5B4T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ50 SR(V5SS2T、1975-)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ90(V9A1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125 ET3(VMB1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125ヌオーヴァ(VMA1T)
  • ベスパ(ピアジオ)ベスパ125プリマベーラ(VMA2T)

 

Elclásicoconfortableparaelviaje

El Yankee es un asiato de viaje ムイ・コモード; debajo de la cubierta、tiene dosasientosseparadosyergonómicos。 El asiento para elpasajeroesmásalto、lo quelohacemásconfortableparaél、ofreciéndoleunaóptimaposición。 La espuma es de poliuretano de alta densidad(PU)paraunmáximoconfort。

marcodelsillínは、耐性のある金属薄層、ピンタダデネグロです。

コモディダド・コン・エスティーロ

La leyenda de los 80ylos90estádevuelta。 Suinconfundiblediseño、con the double“ g”、símbolodeGiuliari、ythetipografíadeYankee、impresa en la parte trasera、butcaracterísticasdeestesillín。 Estáfabricadoencuerosintéticoacolchado、cuenta con una altaresistencia a los rayos UV y por supuestoes不浸透性。 Ofrecemostambiénlafunda、como pieza derecambio。

Lacerraduraestáincluidaytambiénsepuedeobtenercomo repuesto en nuestra tiendaonline。

ヒント: ¡プロバンドエルルホ!

Quiénnoestéinteresadoenestediseñodeconfort、deberíaprobarlalujosa comodidad de este asiento de viaje y thinkarlo como Unasegundaopciónpararecorridosyviajes largos en scooteryvolveralsillíndeportivoultraplanoen las salidas habituales odeportivas。

El ベスパPX用のsillínYankee esはmuchosmodelos、por ejemplo Vespa PX80-200 / PE / Iris / '98 / MY、Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / V / Super / T4と互換性がありますyenlacombinaciónconundepósitoplano、tambiénfuncionaenlos modelos Vespa 160 GS / 180 SS / Rally。

ProbadahoraestecómodosillínparavuestraVespa