Vespaヴィンテージ専用ツール scooters

素敵なものを追加しました ベスパのための特別なツール by BGMプロ 私たちのプログラムに、これは特に古いベスパを愛する人に適しています GS以下のモデル、別名 wideframes..

タイトなドライブシャフトベアリング

以下は、ベスパの年配の女性の多くのネジ接続に影響します。 錆びて動きにくくなる 経年劣化、メンテナンス不足、使用されていないため。 時々、この問題は凶悪なトリックでしか対処できないことがあります。

センターメインシャフトベアリングのベアリングシールドは、フィッティングの例です。 通常、普通鋼で作られたねじ付きフェースリングは、酸、古い油、水に数十年間さらされていました。 これは、エンジンケーシングの合金との親密な関係を確立するのに十分な時間でした。

私たちの特別なソリューションは確実に機能します

時々、これらの恋人を分離することは不可能であるように思われます。 この状況では、単純なフェイスレンチが滑り落ちる傾向があるため、ツールにプリロードするオプションを「含めました」。

ベアリングガイドの端に、ドライブシャフトにボルトが取り付けられています。 これにより予圧が発生し、レンチが滑るのを防ぎます。 したがって、あなたはできるようになります ナットを緩めるために必要な出力トルクに安全に到達します すべり面レンチなし。

ネジはほとんど動かない？ それでも、ネジリングに損傷を与えることなく緩めることができます。 ガイドのレンチとねじ付きフェースリングのピッチは同じです。 したがって、ツールは同じ予圧で緩んだリングに従います。 レンチが滑り落ちることは不可能です。

このツールでは、一般的なレンチサイズの両方のねじリングを使用できます。

• 面穴のボルトピッチ 37 mm 内径が 28mm。
• 面穴のボルトピッチ 43 mm 内径が 35mm。

このツールは、レンチサイズWS22およびWS17によって駆動されます。 ねじ付きピンはサイズが異なるため、区別が容易です。
大きいピン（l = 25mm）は、内径の大きいねじリングに適合し、小さいねじピンは、内径の小さいねじリングに適合します。

万が一の場合：両方のピンはスペアパーツとして利用できます。

緩めたいねじリングに応じて、ツールの他のねじピンを「隠す」ことができます。

フェイスレンチリアハブベアリング-BGMPROØi= 28mm / 35mm、Øboltサークル= 37mm / 43mm、4ピン-ベスパ Wideframe 98/125 / 150cc V98、V1T-15T、V30T-33T、ホフマンHA / HB、VM、VN、VL、VB、VGL、VD、GS150、ピアジオAPE A1T-15T、AB1T-4T、AC、APA、

商品番号BGM7913TL

ベスパのリアハブのベアリングシールド用のBGMPRO特殊工具 wideframe モデル。
スマートな構造のおかげで、このツールは両方のボルトサークルサイズ（Ø37+ 43mm）に使用できます。 ツールをナットにプリロードする可能性があります。 工具とナットのピッチが同じであるため、一定の予圧がかかるため、滑り落ちません。

• ベスパ98cc、125cc、150ccに適合：V98、V1T-15T、V30T-33T、ホフマンHA / HB、VM、VN、VL、VB、VGL、VD、GS150
• ピアジオAPEにも適合：A1T-15T、AB1T-4T、AC、APA、APB、AD、AE0

BGM7913TLの適合：

• 125（1949）
• 125（V15T）
• 125（V1T）
• 125（V30T）
• 125（V33T）
• 98 1（1946）
• 98 2（1946）
• 98 3（1947）
• 98 4（V98）
• 150（VL1T）
• 150（VL2T）
• 125（VM1T）
• 125（VM2T）
• 125（VN1T）
• 125（VN2T）
• 150 GS（VS1T）
• 150 GS（VS2T）
• 150 GS（VS3T）GS3
• 150 GS（VS4T）GS3
• 150 GS（VS51T）GS3
• 125 U（VU1T）
• ACMA
• APE