新しいベスパカタログの前菜
ベスパGT、GTS、LX、SおよびCo。
最後のカタログは6か月も経っていませんが、すでに新しいVespaカタログに取り組んでいます。
今回は、新しい「モダン」なベスパのカタログです。ベスパGT、GTS、LX、S、Coです。
前菜として、新モデルのチラシは完成しました。
投稿
ニュルブルクリンクスクーターレースでのクラシックレース
先週末、MSCポルツからの「ケルンコース」の19回目の実行が行われました。
私たちから SCOOTER CENTER チームは再び多数で表されました。
土曜日の朝、最終準備と全機材とレーシングスクーターの合同招待を経て、ようやく午後14時30分頃にリングに向かった。 そこに着くと、私たちは多くのなじみのある顔に出会いました。 大型のCONTINENTALTENT、グリル、レーシングスクーターなどはすぐに荷降ろしされ、設置されました。
技術的な受け入れ、トランスポンダーの組み立て、伝説的なドライバーブリーフィングの後、最終的な準備はスクーターで行われました。
幸いにもそれを手に入れました SCOOTER CENTER チームはまだボックス番号25です。したがって、テントの下でバーベキューをした非常に雨の多い土曜日の夜、音楽と典型的なガソリンの会話は、クラシックスクーターのレースシーンからの参加者にとって完全な成功でした。
ある週末に雨と太陽がなかったら、それはリングではなかったでしょう、と古いニュルブルクリンクのウサギはかつて私に言いました。 同じことが日曜日の午前8時に起こりました。最初のコーヒーはまだかなり湿っていて、トレーニングのために午前00時に時間通りにそれは素晴らしくて乾燥していました。
私たちの12台のスクーターのほぼすべてが多かれ少なかれうまく通過しましたが、私たちの「Tローラー」でさえまだ使用されていました。
幸いなことに、たくさんの観客がリングにやって来ました。 スクーターシーンでおなじみの顔がたくさんありました。 全体として、ドイツ全土からのドライバーだけでなく、AT、GB、BE、FR、さらにはカナダからのドライバーも参加しました。
Scooter Center 成功し、最初はとても楽しい
午後14時ごろ、ようやくスタートが始まりました。
-定期的に2位、
-最速の「ガールスクーター」と
-私たちの側では、12人のスターターのうち70人のスクーターがいます
一般的に非常に満足のいくものでした。 すでに次のレースを楽しみにしています。
すべての寄稿者へのご挨拶-すぐにお会いしましょう。すぐに元気になって6番を始めましょう。
トルステン・ヴェンゲラー
ニュルブルクリンク2009でのスクーターレース
2004年以来、定期的なスクーターレースがニュルブルクリンクで再び開催されています。
この機会は、ケルンコースの一環としてクラシックスクーターに「レギュラーラン」を提供しているMSCポルツのおかげです。 私たちのほとんどにとって、それは次のことを意味します。 均等にフルスロットル！ ;-)
インクルード SCOOTER CENTER 2004年以来、毎年レーシングチームによって代表されています。
土曜日は乾いた大雨でした SCOOTER CENTER ボックスをグリルし、パドックにねじ込みます。
たくさんの友達やおなじみの顔にまた挨拶することができました。 ハードコアは1:30に箱から出されました。結局、最初のトレーニングセッションは日曜日の10:40に予定されていました。
日曜日は最高の天気を思いついた。 トレーニング中、最速のドライバーを決定し、次にスタンディンググリッドを決定するために20分かかりました。 グリッドの最初の行には、1人のスターターがいました SCOOTER CENTER チーム（ハリーバーロウ＆クリスチャンシュナイダー）。
天候が良ければ、最初のトレーニングセッションの後、屋外で修理やメンテナンス作業を行うことができます。 SCKグリルが正午にすべてを再び与えた後、レースが始まりました。
グリーンヘルが犠牲になった：65人のスターターのうち、45人だけがフィニッシュした（キャンセル、事故なし）
インクルード SCOOTER CENTER チームはいくつかの成功を記録することができました：
場所2 クリスチャンシュナイダー （規則性評価）
タンジャクルーガー -フィールドで最速の女性;-)
ニュルブルクリンクでのクラシックスクーターの次の予定は 13月XNUMX日「レノルダススプリント」
インクルード SCOOTER CENTER 楽しみにしています！
土曜日の第1回SCKクラシックデー：
脱帽！ 悪条件にも関わらず、たくさんのご来場ありがとうございました！
そのスクーターがで乗るのを見るのはいつもいいです すべての天気は楽しいです。 最大80のテストベンチが実行されます 後輪の38,2HP、100以上のソーセージとたくさんのコーラ、コーヒー、ビールがリラックスした一日に貢献しました。
私たちはあなたがXNUMXつかXNUMXつの掘り出し物を持っていることを願っています、そして私たちはすぐにどれくらいのステンレス鋼が使われるかを見るのを楽しみにしています Smallframesを見ることができます;-)。
土曜日の第1回SCKクラシックデー：
脱帽！ 悪条件にも関わらず、たくさんのご来場ありがとうございました！
そのスクーターがで乗るのを見るのはいつもいいです すべての天気は楽しいです。 最大80のテストベンチが実行されます 後輪の38,2HP、100以上のソーセージとたくさんのコーラ、コーヒー、ビールがリラックスした一日に貢献しました。
私たちはあなたがXNUMXつかXNUMXつの掘り出し物を持っていることを願っています、そして私たちはすぐにどれくらいのステンレス鋼が使われるかを見るのを楽しみにしています Smallframesを見ることができます;-)。
土曜日に、 28.03.09 やってみましょう クラシックデー すべてのスクータードライバー用。Ab 10クロック ビールとソーセージから始めましょう 無料のテストベンチラン シーズンに。
たくさんの新しいパーツを再び提示できるようになり、間違いなくいずれかのサプライズを用意できることを願っています。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。
あなたのSCKチーム
伝説の アントワープのカスタムショー 今年で10周年を迎えます。
私たちは最初に戻って祝います。 もちろんそれは SCOOTER CENTER またから。
私たちはたくさんの部品と新しいベスパカタログを持っています...
イベントのヒント！
全体は実際には週末です：
金曜日はキックオフパーティーから始まります。
土曜日の午前10時から午後00時までのカスタムショー、続いてパーティー
日曜日のスクーターパレード
オリジナルのもの ピアジオからのT5エキゾースト 帰ってきた！
「クラシックで、チューニングシリンダーにとっても悪い選択ではありません。」
PX / T5モデルの元々の排気ガスは品質の点で無敵です。 非常に厚い板金ときちんとした技量は、レプリカシステムと比較して高い価格を正当化します。
性能を直接比較すると、元の排気がどれだけうまく機能するかも興味深いです。 手作りの共振システムと比較すると、最大4kWのピーク電力が不足していますが、 帯域幅の絶対的なお気に入り。 ここからティンブクトゥまでドライブするツーリングエンジンを作りたいのなら、元の排気ガスを乗り越えることはほとんどできません。 多くの場合、最大地上高と非常に低い消費量は過小評価されるべきではない要因です。
結論：クラシックであり、チューニングシリンダーにとっても悪い選択ではありません。
ホットオフプレスカタログは金曜日に私たちに届けられ、私たちはすぐに最初のコピーを送ることができました。
あなたはカタログの価格表を見つけることができます ここからダウンロードしてください。
新しいベスパカタログをどのように入手しますか？
1.注文と一緒にカタログ：
カタログは、今日の午後、オンラインショップでも入手できるようになります。 ここで、パーツと一緒に注文できます。
ベスパパーツオーダーより 15ユーロ あります カタログ その後、無料で。 あなたはカタログを受け取ります しない 自動的に-注文してください！ その後、ご注文のカタログ価格を手動で変更します。
クランクシャフトはエンジンの心臓部と考えられています。
ここで妥協するべきではありません。 と緊密に協力して利用可能なシャフトに不満を持っていました BGM ベスパPX200シャフトを再発明しました。
波は XNUMXつのバージョン。とともに 標準課税時間 とと レースのタイミング.
トーマスは SCOOTER CENTER -顧客であり、サイドカーを持ったベスパと一緒にカメラチームが訪れました。
明日、1年2008月18.45日金曜日の午後XNUMX時XNUMX分からSWRテレビでRLPステートショーで放送される予定です。
この独創的なエキゾーストシステムの別のシリーズを搭載することにしました。
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ついにニュルブルクリンクでのスクーターレース
私たちは2004年から夢中になっています。 毎年それはその年のハイライトであり、2006年には再びニュルブルクリンクでクラシックなベスパ＆ランブレッタスクーターと一緒にケルンサーキットに参加しました。
ルーチンで、興奮は消えて、あなたはもう少しリラックスするようになります、そしてそれは夜のイベントでも完全に目立ちます Scooter Center チームボックス。 誰かが持っていた ウォッカ-発泡性 含まれています。 英国人ドライバーがどうやって朝にこんなに体調を整えたのだろうか...それはまた別の素晴らしいイベントでした！
第5回ケルンコース-1年2005月XNUMX日
モータースポーツクラブポルツは昨年50周年を迎え、ニュルブルクリンクでのスクーターレースでクラシックなスクーターで祝うことができました。 参加者全員がワクワクしました。 ですから、今年も一緒にいることは言うまでもありません Scooter Center パッケージ種類 再びスタートしました。
ニキ・ラウダ、ミハエル・シューマッハ、セナがすでにコースに乗っている場所で、スクーターを持って最初に立って運転するのは素晴らしい気分です。 そして、夕方には多くの国際的なスクーターライダーや友人との雰囲気や雰囲気について何も話す必要はありません。 スクーテリストは停止します:-)！
気候ニュートラルをDHLで発送します
