フィリップによるエントリー

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DRTfeat。 SPRシーズンエンドレース2011

あなたはおそらく伝説的なものを覚えています SCOOTER CENTER 空港での MZH スクーター ミーティング... エラー... Meinerzhagen 飛行場。 15 年 2011 月 2011 日、ついにその時がやってきました。 医者が来るまでやけどをしてもいい。 次に、DRT 機能、つまり SPR シーズン エンド レース XNUMX がサポート SCOOTER CENTER! プログラム：スプリント […]

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英国のBSSOレーシングシリーズでテストされたbgmPROSCショッカー

[youtube]VjzOLZ0ve5w[/youtube] トニー・オブライエンを知らなかった人のために、素晴らしいビデオを添付しました。 これは彼がニュルブルクリンク上空を飛んでいる様子を示しています。 彼のチャーリー・エドモンズがチューニングしたファルク・エンジンのパフォーマンスは驚くべきものです。 先週、トニーはマロリーパークレースサーキットで初めてBGM PRO SCリアショックをテストしました。 これは国家 […]

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レース用ベスパbgmPROSCショックアブソーバー

bgm PRO SC ショックアブソーバーは、英語の BSSO レーシング シリーズでもテストされました。ニュルブルクリンク_13.09.2009_VespaSS Speedyこのビデオを YouTube で見るビデオは千の言葉以上を伝えます。 そこで、トニー・オブライエンと彼のチャーリー・エドモンズが調整したFALC弾について簡単に紹介します。 先週末、トニーはリアBGM PRO SCショックアブソーバーをテストしました。 マロリー公園では、[…]

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モダンなベスパのスタイリングのヒント

ベスパLX、LXV、S、GT、GTL、GTS用の超ホットパーツがいくつかあります。 ヘッドライトバイザーは、何十年もの間ベスパの定番となっています。 レトロな見た目だけでなく、安全性も向上します。 特に夜間の運転時には、ヘッドライトの上部が眩しくなり、刺激を与えることがあります。 [...]

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素敵なモダンベスパアクセサリー

あなたの Vespa LX、LXV、S、GT、GTL、または GTS を改造するための素敵な小物を調達しました。 ヘッドライトバイザーはベスパをカスタマイズするのに欠かせないアイテムの一つです。 何十年にもわたるインスタントクラシック。 しかし、それは素晴らしいヴィンテージ光学系のせいだけではなく、夜間のライディングに最適なアップグレードです。 特に […]

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P210AmerschlägerテストベンチのPolini4アルミニウムシリンダー

今日、私たちはバスティスベスパでポリーニアルミニウムシリンダーをテストしました。 Poliniを10hpの標準PX200エンジンに搭載するだけです。 標準制御時間の57mmシャフトが残っています。 何も粉砕されず、SI 24キャブレターのみがノズルで調整され、SIPロードエキゾーストが装着されました。 以前はオリジナル[…]

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Polini 210ccアロイキットをP4ダイノジェットでテスト

今日は新しいポリーニ 210cc キットをダイナモに装着しました。 バストはテストのためにベスパを持ち込みました。 彼の高度な調整にもかかわらず、 Smallframe とランブレッタ scooters、彼はちょうど最初のものを購入したところです Largeframe ベスパすぐに取り付けられた P200 エンジンは、ツーリングやラリーに使用するために彼が探していたものではありませんでした。 […]

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ついに！ すべてのVespaV50の点火問題は、常に解決されています。

特にV50とPK50 Sベスパは、何年にもわたって信じられないほどの人気を誇っています。 ただし、点火部品は容易に入手できません。 さらに、接点の点火は故障やメンテナンスの傾向があります。 エンジンが作動するまで市内中心部でXNUMX回キックすることもかなりクールではありません。 ここで問題の究極の解決策を提供します：完全でよく考えられたキット、[…]

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無題-en

強力で信頼性が高いことが証明された bgm ランブレッタ ステーター プレートと両方の P レンジ用のステーターが成功を収めた後、bgm は次の点に注意を向けるようになりました。 smallframe ベスパ。 最新の武器は、V50、プリマベーラ、ET3、および初期の PK モデルをメンテナンス不要の 12 ボルト電子点火に変換する点火キット bgm PRO です。 これにより、[…]

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ランブレッタモデルDレーサーがテストにかけられました

私たちは本当に幸せでした、Ercoleは私たちに彼のDレーサーを持ってきて、私たちはそれをテストスタンドでそのペースに乗せることができました。 Jescoシリンダー処理とLudwig＆Schererからの新しい排気により、超軽量の弾丸はかなりの量でうまく機能しました。 Ercoleがまたすぐに来ることを願っています[…]

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ダイノのランブレッタモデルDレーサー

それは私たちのランチタイムのちょっとした楽しいことでした。 エルコレは、ダイナモでテストするためにモデル D レーサーを提供してくれました。 Jesco 移植の D 150 バレルと Ludwig & Scherer によって設計された新しいエキゾーストを備えた超軽量レーサーは素晴らしいパフォーマンスを発揮しました。 優れたピークパワーと優れたスプレッド。 私たちは […]

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SCKの次の公式休憩の日付が設定されます

22月XNUMX日（日）、次のオープンデーが開催されます。 SCOOTER CENTER 増加します。 12 時に、グリルとビールからの XNUMX 回目の朝食から始めます。 必要に応じて、パーツをプライベート パーツ マーケットに無料で提供できます。 私たちもまた掃除をしました。 だから、バーゲンハンター：目覚まし時計をセットしてください！ テストベンチは […]

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新しいベスパシート：SCK-Ancilotti for Smallframe

今日は1月XNUMX日ですが、今来ているのは小さな扉ではなく、今日私たちが開いている本当に大きな門です。 クリスマスに間に合うように、すべてのベンチのベンチも利用できます Smallframe ベスパ！ それか SCOOTER CENTER のためにancillottiを残します Smallframe 復活する。 元のサンプルの適合にはDirkがあります[...]

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SCKアンシロッティシートは Smallframeすぐに

今日は 1 月 XNUMX 日です。ちょうどいいタイミングで、完璧なサプライズをご用意しました。 究極のスクーターシートが登場します。 Smallframe 範囲も。 SCOOTER CENTER アンシロッティのレーシングシートをオリジナルの形状と外観で再現します。 そして私たちはそれをさらに改善しました […]

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EICMA2010-ミラノでのスクーターとバイクの見本市

インクルード SCOOTER CENTER EICMA 2010 – ミラノのスクーターとモーターバイク フェアのチーム昨日の朝、午前 4 時に目覚まし時計が鳴りました。 ケルン空港に出発し、飛行機でミラノに向かいます。 XNUMX 月にケルンで開催された非常にオートバイの多い見本市の後、イタリアで新しいスクーター部品の花火が打ち上げられました。

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